wh125-19b

CG125FI機種コード???KCSCG125日本産の形状品CG125のクラッチにKSW刻印ありKRF中華CG125キャブ車KR3CG125ロングストロ－ク車KR3Ffi車KR3F-2はFi車の2番目の方???※motogeが書いた内容の無断転載･無断引用･無断漫画化･ﾊﾟｸﾘを許可します｡パクリの温座ロード※mot

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ヘッドライトの上にLED12V1Aのヘッドライト付けたこの純正ライトの下の位置だと当たるんだよボルトの下まだカットしても当たりそうなんで思い切ってライトの上に付けたしかしこのLEDライト当然中華コの字金物のボルトも11mmレンチ水平のボルトは13mmレンチ必要まあ建築用なのね工具が増えるから大嫌い高ナットにしたのは工具が入らんから取付はメンドイの嫌なオリはざ

ハブボルトだけど過去に採寸してましてです良いお年頃だからゆるしてチョンマゲこちらは密輸できないあこがれのTMX125用ねなじみのばあいく屋さんから買ったっけノギスはチャイナ製だよデジタル表示はロウガンにはすてきな道具。コンダキ

ブレーキケーブル交換オリのはCG125fiWH125-19Bブレーキドラム110mmタイプ全長1165mmんで外しだけどケーブルにコードつけてハンドル側上ね引き抜くコードでラインが間違わずにケーブル通せるし楽何だよね。ただしあっゴムカバー入れ忘れたコリは良く有るね直しましたコンダキうーんチョイワイヤー1cm短くても良いかも?※motogeが書いた内容の無断転載･無断引用･無断漫画化･ﾊﾟｸﾘを許可します｡パクリの温座ロ

そろそろタイヤ交換...........鴨で初期バージョン廃棄タイヤを３枚におろして100均のはさみで切れるんですタッピングぶち込んで取付はインシュロック30cmごつすぎこりも良い鴨?????こっちも良い鴨???なかなか根気がいるから飽きっぽいオリは今から出ないと間に合わんですよコンダキ

ちっちゃいことは気にしないでね※motogeが書いた内容の無断転載･無断引用･無断漫画化･ﾊﾟｸﾘを許可します｡パクリの温座ロード※motogeが撮影した画像の著作権はフリフリです｡ネットに上ったら権利放棄※ﾈﾀの営利目的の無断引用も許可｡ﾊﾞｲｸ雑誌はﾈﾀに困ったら使うといいよ｡だんれも困らん※ﾘﾝｸ/引用したければ無断で好き勝手にどうぞ｡いちいち気にしな

TopdiagM216オートバイ診断機33,683円か???ウーニャン－本田が入ってるアルヨ!!!※motogeが書いた内容の無断転載･無断引用･無断漫画化･ﾊﾟｸﾘを許可します｡パクリの温座ロード※motogeが撮影した画像の著作権はフリフリです｡ネットに上ったら権利放棄※ﾈﾀの営利目的の無断引用も許可｡ﾊﾞｲｸ雑誌はﾈﾀに困ったら使うといいよ｡だんれも困らん※ﾘﾝｸ/引用したけ

JDiagM100ProバイクスキャナーOBDOBD2故障コードリーダーhttps://ja.aliexpress.com/item/1005009094204240.html?gatewayAdapt=glo2jpn※motogeが書いた内容の無断転載･無断引用･無断漫画化･ﾊﾟｸﾘを許可します｡パクリの温座ロード※motogeが撮影した画像の著作権はフリフリです｡ネットに上ったら権利放棄※ﾈﾀの営利目的の無断引用も許可｡

PAMSさんは色々参考になるジェネレーターのステーターコイルの消耗と、長持ちさせるには｜KAWASAKIZ専門店PAMS（パムス）Z1000Jのジェネレーターカバーを開けたところです。走行中に電圧が徐々に下がり気味になり、一度車両を止めたらセルモーターで再始動が出来なくなったとの事で入庫したものです。入庫時にテスターでの点検を行った際、本来絶縁されているべきアースに対しての若干の導通が見られましたので、ステーターコイルの寿命と判断して開けたのですが、目視確認

ヘッドライト外してみたライトはBA20DこのBA20Dはお勧めしない※motogeが書いた内容の無断転載･無断引用･無断漫画化･ﾊﾟｸﾘを許可します｡パクリの温座ロード※motogeが撮影した画像の著作権はフリフリです｡ネットに上ったら権利放棄※ﾈﾀの営利目的の無断引用も許可｡ﾊﾞｲｸ雑誌はﾈﾀに困ったら使うといいよ｡だんれも困らん※ﾘﾝｸ/引用したければ無断で好き勝手にどうぞ｡いちいち気にしないでねこのソケットうって

LEDBD20Aのライトがちょっと難だ撫で検索青ヤギさんのとはライト内部ちがうんだCG125ヘッドライトバルブ交換|青ヤギさんからの手紙JUGEMテーマ：車/バイクCG125のヘッドライトの電球を交換しました。M&Hマツシマのハロゲンライト「H4BS」12Ｖ35/35Ｗを選択。夜にCG125に乗る人は皆、ちょうちんほどの優しい灯りに危険を感じますよね。(^-^;aoyagin-blog.jugem.jpオリのはスプリング無しね※motogeが書いた内容の無断転載

オリのCG125FiWH125-19BのECUカセット式のコネクタ－端子なのよこのコネクタ－どこで売ってる???このコネクタ－どこで売ってるⅡ???位置的にはECUはシート後方こんなん感じで外れますだりかアップリケ開発してくれ－－－－コンダキ※motogeが書いた内容の無断転載･無断引用･無断漫画化･ﾊﾟｸﾘを許

2026年４月に逝った道の違い結局オリは佐久間ダムいかんでR152を北上こりがなかなか良い道で過積載でフロントの設置缶接地感ないのねR152ぐるぐるだとこっち逝ったことのある関東の方はこちら押してたけど今回の不参加者ね関東勢はこっちなかなかの良い道ロ－リング小僧になりましたとさそりはともかく関東勢の地元民の道の感覚が違うんーーだねコンダキ

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CG125FIのエアクリは交換推奨なんだけどCG125ストーム??はコンブレッサ－で飛ばしコンプレッサ－なんか首の回らないオリは持ってないのでGSで給油ついでにやっちまうです会社御用達のGSね他では恥ずかしくて出来ね－予備のエアクリ持っておいて交互に使ってるですよ※motogeが書いた内容の無断転載･無断引用･無断漫画化･ﾊﾟｸﾘを許可します｡パクリの温座ロード※motogeが撮

ホンダCG125の点火システムをアップグレードしましょう！だってCG125FiWH125-19Aのエンジン分解動画＋キック仕様に変更-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.com-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だ

AJSだってECU,MIKUNIECU,MikuniFits:71DesertScrambler125-E4Mikunitypewww.ajs-shop.co.ukhttps://www.chinariders.net/showthread.php?t=32967使えるかどうかは判りませんPowerCommanderVfor2008-2012HusqvarnaMikuniECUwww.dynoje

ベトナムの同業者こんな感じが良いのかなタンクにゴムネット派が多いのねオリの通勤仕様過積載祭りフロント浮きまくり降りる時がてえ変だ通常でもフロント軽いからコリ、フロントのどっかに付けられね－カナ????CGL125TPのヘッドライトキャリヤ良いなフロントフォークのトップボルトとアンダ‐ブラケットのボルトで締めているこの二つからはとりたくネ－な

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垂れ流し情報トップポルト情報が無いのでその下のボルトナットのNo.20の代替えを考えるTMX125のPLから左純正右シナ製左純正右シナ製左シナ製の六角が邪魔してる??左

捜索願いサイドカバ－前面ゴムL型のゴムねTMX125で言うとNo.583622-KSW-970よろしくね他は出るんだけどねこちらは五羊純正ね※motogeが書いた内容の無断転載･無断引用･無断漫画化･ﾊﾟｸﾘを許可します｡パクリの温座ロード※motogeが撮影した画像の著作権はフリフリです｡ネットに上ったら権利放棄※ﾈﾀの営利目的の無断引用も許可｡ﾊﾞｲｸ雑誌はﾈﾀに

22609kmでFフォークオイル交換だが本当はシナ製格安Fフォークを付けてゆっくり整備する予定がここのトップボルトが１本ね－－－トップブリッジの下のボルトネジのサイズ(インナ－パイプに入るトコね)シナ製22.5mm純製20mmと言うことは純正のインナ－パイプは肉厚厚いの???そりはともかくシナ製フォークに純正ボルト届かない???左純正右シナ製オク純正

長野の行きにこりを見たDAYTONA帰り曲がってみたけど.....またね～まがって北行けば逝けたんだいちいちスマホのグルグル見ないオリでしたやはり地元企業は大事にしたい。たとえ生産国がシナであろと。CG125Fiの２型WH125-19A.19Bのブレ－キシュウは110mmタイプの「60213」だよ前後同じなんですよ～※CG125Fiの初期型WH125-19はフロント130mm違うからゴミン

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逝きますです迎撃体制をと思ったら山梨ー長野経由なのねオリはパスポート無いのでヒョエー4時間170km頻尿で立たない...かも?しかも雨雨もおとっ振れ~だな鬼畜の所業か?まあ土砂降りも楽しいんだよ荷物が多いんでここからUber頼むかなAK47で撃たれても知らんけどそれよりこりが売ってねーさらに行く道中のギヤ比に悩む一昨日F16R34からF15R34に変えたけどまだハイギャード

CG125FI振動対策ありゃリンクが診れネ－『エンジン振動対策』えーと赤丸にエンジンマウントボルト有るんですが正式なボルトの締め方は??????NX125のオ－ナ－のやり方NX125振動でフレームに…ameblo.jpまあ銅ワッシャ－を挟むダキ納車御の整備時にはグリス塗ったよさび取りもねCG125Fiのマニュアルから国産CG

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同点では歴史は変わらないあちら系の方々は同店では歴史は変わらない......鴨???．作るセンスね－－－