w12スポーツ

ちょっと前の話になりますが、【ＶＷ／トゥアレグＷ１２スポーツ】ドナドナされていきました。ま、仕事ですから、売れて良かった気持ちもあるのですが、なんとなく寂しい気持ちが強いのも事実。絶版車しか扱ってないので、次にまた会える日が来るかはわかりませんので。。。【Ｗ１２スポーツ】は世界５００台限定。Ｎ／Ａでありながら『４５０ｐｓ』というモンスター。Ｖ６モデルは２４１ｐｓ、Ｖ８モデルでも３１０ｐｓですから、走りはまったく別物です。さりげない？オバフェンがチャームポイント

最新在庫掲載ホームページはこちらhttp://m-japan.orgまずはスバルのレガシィB4のリアバンパー修復不可能と判断し、新品交換します。材質はウレタンで素地状態。そのままでは塗料が乗らないので専用のプライマーを使用して密着性を高める工程を済ませてからの！いきなり塗装完了(^^)うちはブースが無いのでやはり埃が乗るのは避けられないので最終の手直しが少々必要ではありますがかなり綺麗に塗れてると思います（自画自賛笑）だいぶ前は、しょっちゅう塗

最新在庫掲載ホームページはこちらhttp://m-japan.org土曜日の仕入れは毎週の日課になってるんで寂しい。。。でもー！買い取りで入庫してるカプチーノやエブリーの写真も撮りたいのでいいんですさて！せっかく店に居るんで気合い入れていきますよ～！！午前中に板金塗装のVOXYが入庫昼からは兵庫県からトゥアレグの来店があります💛-----------------------------ベンツ、コマンド修理は当社へ〒601-8204京都

最新在庫掲載ホームページはこちらhttp://m-japan.org完全後期仕様のセンチュリーです。６速ATになってる１９年式。ライトやフォグ、純正バックカメラなども付いてて完全に見た目は後期です(^^)今回は左ドアミラーレンズをぶつけて割ってしまったとの事で交換します。一瞬で交換完了です。昨日に完成してましたランクルのプラド。コーティング後は、丸１日、濡らしてはいけませんので屋根下で保管。今日の夕方に納めました☆気に入って頂ける

最新在庫掲載ホームページはこちらhttp://m-japan.orgガラスコーティング前の磨き作業がほぼ！？完成した所です。途中、フーガのマフラー修理やタイヤ交換が入った為、なかなか予定通り進まなかったので、「ほぼ！？」で御座います。そして今日は福井県からフーガの引き取りに来て下さいました♪ギャラリーの方もおられますね～(*´艸｀)引き取り、ご苦労様でした！！そして有難う御座いましたm(__)mこちらは、つい先日２１インチアルミを新調し

最新在庫掲載ホームページはこちらhttp://m-japan.orgまずはヴィヴィオ車検にて入庫ですが、色々と問題を抱えていまして何とかブレーキの修理も完了しました。明日に車検取得予定ですので最後のライト周りの点検です。ついででリアスピーカーに不具合がありましたので交換。うちに新品の１６ｃｍの在庫がありましたので取り付けしまして完了。途中、右側配線の断線がありましたので配線引き直しもしておきました。ヴィヴィオRX-R(kk4)希少車で

流行ってるのか、どうかはオッサンなんで知りませんが面白いね(*´艸｀)頭の角よりインパクトありますやん(笑)さて、しっかり車検通るように念入り整備しました３４スカイライン。最後の光軸調整中、左前をブツケてるんで光軸調整し切れないので、試行錯誤してやっと完了～バタついてたんで写真など撮り忘れましたが今！まさに今！！年末から予約の入ってましたミラのベルト交換とエンジンオイル交換が完了しました年始からの滑り出しは上々ですそー言えば、今ヤフー

拘りの後期ロイヤルサルーンG！！！本日、無事農納車となりましたm(__)m忙しい所、ご友人の方と引き取りご苦労様でした！今回は納車前にフルセグチューナーの取り付けをしまして。完成後の納車となりました。今後とも、宜しくお願い致しますm(__)m昼間はスタッドレス交換を済ませ新規入庫車の掃除なども一通り終わり明日には写真撮影出来そうです（明日は晴れるみたい💛）トゥアレグのマフラーの作り直しでリフトを占拠しておりましたが、本日完成しました

今日は朝から１５０００歩は歩きましたかね～雨も止んで、気分も上々です♪朝、６時に出発なんでまだまだ真っ暗です画像はデロリアンDMC-12バックトゥーザフューチャーに使われてた自動車ですね好きな映画なんで、いまだに家で見たりしてます(^-^;コレクターズアイテムみたいになってるんで値段も凄い事になってるので、仕入れは無理ですけどね。。調べると、いまだに全ての部品の供給が可能となってるみたいですねこれ、凄い事です！！では、頑張って仕入れし

前に使用したATFがwakosのセイフティーSだったんですが変速の仕方が、どーにも気持ち悪い。ですんで、今回はATFプレミアムSを使用してみました。交換したのが、今さっきですのでまだ未走行。乗った感じは後日報告します。せっかくなんでストレーナーなども交換しちゃいます。オイルパンも綺麗に。ちなみに！ATストレーナーが約１５０００円画像にはありませんが、オイルパンパッキン（ゴム製）２５０００円えげつないでしょ？高過ぎやしません？油温を適温

またまた入庫のエクスクルーシブ。今回は前回の、やり残しをしていきます。①冷却水の交換②フロントデフオイル③リアデフオイル④トランスファーオイル⑤パワステオイル驚く程、オイル量が少ないのと粘度の低い、シャバシャバのオイルにびっくり！！(ﾟДﾟ)デフ関係は７５ｗ９０で統一。冷却水はトヨタのピンク色を使用します。冷却水に関しては、何色なん？これ！？最終の交換時期は、いつだったのか。。。(ﾉﾟοﾟ)ﾉ水路を真空にしまして一気に

３月に納めましたフォルクスワーゲンのトゥアレグW12スポーツです。アクセルを踏み込んで加速すると下回りから、激しい打撃音。（最近多いなｗ）ケツを伝わる振動が、たまんない♡とにかくリフトUPして確認してみるとトランスファーからリアデフを固定しているココ！既にバラシだしてますが完全にチギレテまして要交換です。ところが！純正パーツではこの部分は供給無し！って事は！？プロペラシャフトASSY交換です。値段は期待通りの１５８０００円

今日は、いつも通り朝から事務仕事を片付けてしまい広告掲載しなければいけないアルテッツァの内装の掃除をしていました所予備検査取得予定のコペンがオーバーヒートするって事で帰ってきてしまい思わぬ仕事が増えてしまいまして今日はトゥアレグの納車も控えてますので大忙しです！これ。アルテッツァのカーペットを掃除機掛けしてる所なんですけどトヨタのフロアカーペットは砂なんかが噛み込むと、掃除機でもなかなか取れないんですよね（やった事ある人なら分かる筈）叩いて吸う

エンジンオイル１４リットルを交換しＡＴＦもいつに交換されたか分かりませんのでＡＴＦも交換。レベルゲージの無いタイプですので万が一を考えて廃油を受けておきます。きっちり５リットル抜けました。エンジンを掛けてからＡＴＦを下から圧送していきます。油温を細かくチェックしながら入れていきます。規定の温度になった所で、注入完了。（エアサスなんでリフトＵＰしたままエンジン掛けるのは嫌なんですけどね）今回はストレーナーの交換は無し。マメに交換するので良し

タイトルとブログ内容は一切関係ありません。バレンタインデーですが皆さんは沢山チョコもらえましたでしょうか？私は妻からも、もらえない始末です。。。。ﾄﾎﾎどーです！？完全マットブラックでは無く！！！半艶にする事で存在感もバッチリでしょ！！今日、ライムグリーンに塗装したキャリパーもええ感じですわぁ～やっぱド派手にしないとね～キャリパーに貼るステッカーは今思案中です。ライムグリ～ン当社のイメージカラーのオレンジにする予定だったんですが

雪がちらるいていた京都。またかよ。。なんて思いながら出社した前田です。先日ネットオークションにて購入したRINSPEEDC522インチです。とても綺麗な状態だったんで、そのまま使おうかな？なんて思っていましたが気付いたら足付け作業していましたこの太い５本スポークのデザインに心奪われましてｗ裏面から仕上げていきます。ベースの黒はトヨタの２０２です。厚塗りするとゴミがのりやすくなるのでエアーブローしながらユックリ塗ってきます（めちゃ楽しいんで

泣く子も黙るW12気筒６０００ｃｃエンジン搭載モデルです。ちょっと前から左ライトがウィンカーも含め、全く点灯しない。LOWビームのみ点灯しないなどの症状が出ていたのですがウィンカーが出ないのは危ないのでキチンと修理していきます。既に左右ライトは取り外した状態です。分解中」まず、ヘッドライト後ろの配線。よく接触不良を起こす所なんですがよく！よく！見ますと表皮が剥けて、各銅線がショートしそうになってます！！

暑いのにも関わらず、小雨みたいなんが降ってきましたね(￣ー￣；ジトッ！としそうな予感です。トゥアレグのヘッドライトのHIDの調子が悪いって事で入庫しました。（つい先日オイル交換したトゥアレグです）ナンバー灯も片側切れてましたので交換。（固定前ね）左右、バラストを入れ替えたら逆でも同じ症状が出るので左側のバラストで間違い無いと思うのですがなんせ高い！中古も残念ながら見つからないので新品交換しかないのですがエンジン切って点け直すと点

パッ！としない天気ですねー(￣_￣i)湿度も高いし不愉快です。今日はアルトワークスのエンジンも積めそうですし重整備も一段落つきそうです。W12渋いわぁﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ------------------------------〒601-8204京都市南区久世東土川町253-1京都の中古車販売店m-japan（エムジャパン）tel075-950-1207fax075-950-1208HPhttp://m-

なかなか、こんな絵面ないと思うんですよね～ﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ１００台限定車が２台、当社にあるんですよ(^∇^)黒は、以前から在庫してるW12スポーツ！今回、シルバーが新規入庫しました～☆内外装、機関共に程度良く！自信の１台です！ちなみに黒の方は、うちでマフラー加工しまして中間をストレートにしております。新規入庫のシルバーは出口の消音機をストレート化されています。どちらかと言いますと、黒の方が甲高い音になってますね！シルバーの方は低音の効い

うちの定休日めがけて来てくれる方もおられます・・・・。（幼馴染なんですけどね(^_^;)）ハイゼットカーゴ（Ｓ３２１Ｖ）エンジンオイルの交換です。交換と言いますか、継ぎ足しといいますか。。このハイゼットに積まれてるエンジン型式はＫＦオイルメーカーの人間に言わすとよくオイルを食うエンジンだそうです。走行距離は１４万ｋｍですが買ってくれた当初は５万ｋｍ位だったかな？当時から４０００ｋｍも走ればほとんどオイルは入っておらず空の状態です(笑)

朝から事務仕事で、事務所の中に缶詰状態の前田です。しっかし！ええ天気ですね(^O^)ま！さ！に！洗車日和ですね(´∀｀)夜から雨らしいですが、車屋にそんなの関係ありません！今日も１日！頑張っていきましょー♪------------------------------〒601-8204京都市南区久世東土川町253-1京都の中古車販売店m-japan（エムジャパン）tel075-950-1207fax075-950-12

塗装後塗装前大違いでしょｗｗテールランプの塗装など、随時受け付けてますんでいつでもどうぞ～実は昨晩、つかってる携帯電話（アイフォン６ｓ）が潰れまして、画面すら開けないような状態でして・・・京都駅にある、カメラのキタムラさんに行って新品と交換してきました。朝１０時開店で１０時半頃到着したんですけど平日にも関わらず、長蛇の列でして・・・（対応してくれた女性の方の笑顔が素敵でした(*^.^*)）アイフォンは修理とかの時、面倒ですよ