tx16s

どなたか墜落原因わかりますか？急に背面からのピルエットから変でした。パーツがないので、廃車かもこれを機会にさらに練習します。中空カーボンなので、折れた竿を削って中継ぎ式に接着して、糸巻いてエポキシ樹脂でかためました。釣り竿修理が役に立ちました。

今日も抜け出し近所の公園でフライトです。気温12℃、湿度55%、北西の風、風速1m/s。日差しが暑いです☀️そして100g未満の軽量なマイクロ機には最高の天気です。では飛ばします。UMXEratix3D3フライト、K110S5フライトで2025年の飛ばし納めとなりました。また来年も今年以上にたくさん飛ばしたいですね〜。年明けにはRadiomasterのニュープロポの情報も出るでしょうし、OMPHOBBYのニューモデルの情報も出てくるでしょう。勢いのあるメーカーの今後の動

気温8℃、湿度60%、北の風、風速2m/s。午前中にちょっと抜け出し近所の公園へ。UMXEratixは公園初フライトでした。小型軽量で超スローフライトができるので、狭い公園でも十分です。まさしくこんな飛行機を探してたのでホントに買って良かったです😊UMXEratix3DFF450mm5フライト、K110S5フライトし大満足。明日、明後日また飛ばせたらいいな〜😅

飛ばしたーい

RadiomasterのFBにて新モデルの記事が上がってました。TX16Sの後継機種と思われます。これは楽しみですね〜😆

ラジコンヘリをフタバのプロポで飛ばしてますが、ジャイロ（フライトコントローラー）はRadiomasterNexusXに統一したのでテレメトリーとか使うのに同じRadiomasterのTX16Sが欲しいところ。ネットで調べると色々あるみたいで悩み中。Proという高額なものまであるけどどうなんだろう？せっかく安くて性能が良いプロポなのに高額になったら意味ない（笑）TX16Smk2MAXの4in1とELRSモジュールのモデルで良いのかな？知見ある方、ご教示くださいm(__)mレッド・ア

気温7℃、湿度80％、東の風、風速1m/s。感覚ではほぼ無風。しかし今にも雨が降りそうな曇天。雨が降らないうちに飛ばします。いや難しい。背面で飛ばしてるとだんだんと訳が分からなくなってパニックになる。まずは背面でしっかり飛ばせるよう練習しよう。UMXEratix3D4フライト。M2V3PROを準備し飛ばそうと思ったらポツリポツリ…。しばらく待機です。雨のやみ間を狙ってフライト。M2V3PRO

気温4℃、湿度73％、北の風、風速3m/s。陽も射してるんであったかい。昨日も同じような天気だったのでもちろん飛ばしましたよ。M2V3PRO2フライト。相変わらず飛ばしやすくて最高なヤツです。そして今朝はこれ。UMXEratix3D3フライト。昨日飛行機のスペシャリストのShinyaさんからアドバイスいただいた通りスロットルを絞って飛ばしたところ、なんと8分飛びました👏いかに無駄にスロットルを開け

こんな設定にしています。曇りなんでサングラスしてなくてヘリが太陽に入ってしまって、ぜんぜん見えなくなり、レスキュー発動今にも☂️なんとか6フライト✈️

気温3.5℃、湿度80％、風速0m/s。陽も出てあったかい。マイクロ機にとっては最高の朝練日和です。まずはUMXEratix3Dから。スローもいけるしクイックにも動けるしバシッと止まる。癖もなく実に飛ばしやすい。SAFEモードならバンク制限もあるので、初心者でも安心して飛ばせますね。AS3XモードはD/R100％ならかなりキビキビ動くので上級者でも十分満足できると思います。ただ、フライト時間が短いです。公式のYoutu

気温6℃、湿度65％、北の風、風速3m/s。陽が隠れてるので寒い。今朝はUMXERATIX3Dのテストフライトです。リポは2セル350mAh70C/140C重さ16.2g。重心位置は主翼前縁から約76mm。箱出し状態でエレベーターが若干ダウン気味だったのでリンケージを2回転短くする(後で気付いたが、取説には調整済みだからひとまずこれで飛ばしてみてダメなら微調整してくれ、って書いてあった)。SAFE(SensoryAssisted

気温7℃、湿度60％、北西の風、風速3m/s。そんなに寒くないかな。土日飛ばせなかったので3日ぶりの朝練です。早速飛ばします。M2V3PROHVリポで1フライトのみ。相変わらず安定してるしよく動くしよく止まるし、信じられないマイクロヘリです😊UMXEratix3Dのシェイクダウンはまた今度。EdgeTXのFWのアップデートでもしますかね。まず今のバージョンの確認。今はv2.11.2です。v2.11

EdgeTXの最新FWがリリースされてました(v2.11.4)。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――EdgeTX"JollyMon"v2.11.4LatestWearepleasedtoannouncethefourthmaintenancereleaseforEdgeTX"JollyMon",v2.11.4.Thankyouforallthefeedbackandtestingb

E-fliteUMXERATIX3DFF450mmのテレメトリーの調整です。調整したのは回転数とESC温度です。まずは回転数。テレメトリーのセンサー6のBlades/Polesを調整。回転計を使い、実際の回転数を確認しながら最終的にBlades/Polesを6に。次にESC温度。センサー8のOffsetを調整。室温約20℃の部屋の中だったので、大体20℃になるよう-15.0で調整。これは大体で。強風のためフラ

E-fliteUMXERATIX3DFF450mm意外とテレメトリー情報が多いです。こんな感じ。TRSS:送信機信号強度FdeA:FadesonAntennaA(フレーム内の1ビットの損失)FLss:FrameLoss(フレーム全体の損失。1秒あたり90フレームが送信される)Hold:45フレーム以上の連続損失(信号がない時間が0.5秒)A2:受信機自体に入力される電圧Erpm:ESC回転数EVIN:ESCパック入力電圧TFE

11/23に発注、本日12/11にようやく納車されました。E-fliteUMXERATIX3DFF(FlatForm)450mm途中荷物追跡が出来なくなったのでどっか行っちゃったかと少々焦りました😅では早速オープン。完全完成品です。そしてこの箱は機体保管・収納箱として使えるのでめちゃくちゃ便利です。SportCubS2も同じでしたね。では取り出してみます。翼幅450mmなので小さい！そして軽い

☂️が降ったり止んだらでなんとか6フライト✈️

気温4℃、湿度75％、北東の風、風速2m/s。陽が出てないので寒い。けど今週は朝から忙しくて全然練習出来なかったので飛ばします。HVリポやっぱり寒さには勝てません。指が動かないので朝は1フライトのみ。昼はぽかぽかだったので昼に飛ばす。K110S2フライトとM2V3PRO1フライト。K110Sは少々癖がありなかなか難しい機体ですが、キレイに飛んだときは楽しいですね。M2V3PROはエキスパートも

気温1℃、湿度80％、北東の風、風速1ｍ/ｓ。いつもの早朝の時間は寒すぎなので陽が出てから飛ばします。8時過ぎ、陰ってたところにも陽も当たってあったかい。では飛ばします。右ノーマルリポ、左HVリポK110Sを飛ばしてるといつにも増してグラングラン。さすがにおかしいと思い降ろしてヘッドを見てみると…。スピンドルネジがあと一回転したら抜ける所まで緩んで、ダンパーゴムも飛び出てる状態に。

気温4℃、湿度40％、北西の風、風速1→6m/s。体感温度は-2℃。寒いです。でも飛ばします。M2V3PROHVリポにて1フライトのみ。指が動かないし、強風でつまらないし。リポ残27％くらいあるのに電圧下がるなぁ。HVってこういうもんなのだろうか。もう少しデータ取りが必要ですね。昼休みに風が落ち着いてきたので飛ばそうと思ったけど、土曜日たくさん飛ばせるからやめといた。なんか嫌な予感もしたし。

先日購入したラジコン飛行機E-fliteUMXEratix3DFF450mmがそろそろ到着しそうなので、お迎えの準備です。機体側コネクタがなぜかPH2.0なので、XHコネクタへの変換ケーブルを作ります。それとPH2.0リポが一つあるので、それを充電できるようにするための変換ケーブルも作ります。はい、出来ました。機体側と一つあるリポのPH2.0コネクタをぶった切ってXHをそれぞれに半田すれば解決しますが、今回はそれはせずに変換ケーブル

気温10.5℃、湿度100％、北東の風、風速1m/s。太陽が完全に隠れて今にも雨が降り出しそう。ってことで朝練です。左がHV1,000mAh、右がノーマル750mAhM2V3PRO2フライト。ホントに飛ばしやすいなこの機体は。

気温10℃、湿度90％、北の風、風速2m/s。陽も出てあったかい。最高の朝練日和。では飛ばします。M2V3PROHVリポで1フライトのみ。スローフライトを心掛ける。難しい。一舵一舵しっかり制御しないとあらぬ方向へ流れてく。それが最高に楽しい。しかし3Dを8分飛ばすと疲れるな😅

気温10℃、湿度85％、北の風、風速2m/s。たまに陽が出るとあったかい月曜の朝です。ってことで飛ばします。HVリポで飛ばそうと思って接続するとテレメトリー表示が残量20％…。充電忘れてました。またまたテレメトリーに助けられました。M2V3PRO2フライト。月曜からいい飛びします。S2Ultraにも負けてないです(飛ばしてないから分からないけど)。さ、充電しようっと。

気温9℃、湿度55%、北の風、風速3m/s。日差しがあったかいです。早速飛ばします。まずはノーマルリポ。軽快です。次にHVリポ。ノーマルリポと変わらないいい飛びです。しかもフライト時間が長い。ついつい余計なことをやり…。墜ちました。写真だとよくわからないかもですがテール土まみれです。レスキューも間に合わず柔らかい土にドサッと墜ちました。テールが完全に埋まり、キャノピーが土から顔を出した状態でした(あまりのショックに写真ありません)。被害はサーボホーン1本折れ、スピン

EdgeTXには動力用バッテリーの残量をグラフィックで表示してくれるウィジット(ePowerbar)がありますが、HVリポを使った時の残量表示はどうなるの？ってかどういう仕組みなの？と疑問に思ったのでちょっと調べてみました。プロポのSDカードの中の｢WIDGETS｣→｢ePowerbar｣→｢main.lua｣を右クリックし｢メモ帳で編集｣をクリック。下のような表が出てきました。ふむふむ、なるほど。｢{4.200,100}｣とあ

HVリポとノーマルリポでいつもの感じで比較フライトしてみました。結論から言うと、自分レベルでは違いは分かりません。違いの分からない男ですいません。。。別の言い方をすると、重くなったHVリポでも違和感なく飛ぶってことでしょうか。多分これはプラシーボ効果だと思いますが、HVリポを飛ばした後にノーマルリポを飛ばしたら若干動きが軽いような気がしたようなしないような…。気のせいですね😅フライト条件は回転数4,200rpm、いつもと同じ感じの3D、525mAh使った

引き続きM2V3PROの新型HVリポの慣らしフライトです。でも、ただ慣らしフライトをするだけではもったいないのでフライト時間を測ってみました。比較のために同条件でノーマルリポも測りました。回転数は4,200rpm、ホバリングのみで急激な舵やスロットルは入れないように、使用電流量を基準に残30％(1,000mAhは700mAh、750mAhは525mAh)になった時点でフライトをやめその時点のフライト時間を見ます。まずHVリポ接続時。

いつものようにM2V3PROのパーツをネオヘリさんから購入。本日到着するとこんなものが同梱されてました。頼んでないです、と連絡すると試しに使ってみてくれ、と。ありがたく使わせていただきます😊750mAhリポと比較してみましょう。全長はほぼ同じ(60mm)ですね。横幅は1,000mAhが26mm、750mAhが24mm。高さは1,000mAhが21mm、750mAhが22mm。高さ調整で1mm厚のベルク

気温8℃、湿度90％、北東の風、風速2m/s。陽が当たってるところはあったかいです。今朝はELRS受信機に換装したSbach342Vector3Dのテストフライトです。リポをセットし、手で持ってスロットルオン！…引きが弱い。こんなもんだっけ？と思ってよく見たらなんと3セルだと思っていたリポが2セルでした。そんなはずないだろと思ったアナタ。そんなことあったんです。飛ばすまで気付かないとは情けない。でもまぁ2セルでも飛ぶのでひ