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本日もご来店頂き有難うございますっ今日の入荷商品、ラストはコチラをご紹介です!新製品のTRF421Xシャーシキット。こちらのNEWマシンのカスタマーパーツ各種が入荷しました!アッパーアームマウント類やダンパーステー、リアステフナーなどは、セットで販売しています。TRF421をアップデートしようかな~な方にも必要なパーツだったりしますもんね!直ぐに売れているアイテムもありますのでお早めに~!在庫切れになってしまったら急ぎまた発注はします30gのウエイト。0.6mm厚
421X発売されましたね今回は購入しません(出来ません)でしたがカーボン混入サスアームが気になったので買ってきた早速交換してみる上がカーボン混入、下が421のノーマル情報通りダンパー取付位置が内側へ変更となってる前アームが1.5mm位後アームが2mm位で後は同様に組み替えて付けるだけ組み換え前の状態前後とも内側オフセットで使用してたから交換後は外側オフセットにして組付けこれでも多分0.5~1mm位内側に移動のはずその分ダンパーが立つ方向になるはずなので走らせてからの
G/W工事で沼った15日まで出張延長((+_+))18日から再度入場依頼(;∀;)心も体もズタボロで15日に帰宅16日の朝も早よから娘の用事で起床お昼ご飯食べに嫁と出かけて戻ってきたら嫁から「ラジコン行かないの?行ってくれば(^^♪」ってありがたく行かせてもらいました今日の相棒TRF421覚書当然のごとく放置プレーダンパーだけオイル補充タイヤは前回の#28中古をドーピングかなりお疲れモードなので壊さないで楽しむのみ前回からスチールシャシーに交換している
先日はとのレーシングサーキットパークで開催されたRCSuperGT選手権に参加してきました。この日は天気もよく九州各地からたくさんのツーリングカーファンが集まっていました。使用マシンはTRF421+PISTA-10。同じ421を使用するEXPドライバーに色々教えていただきだいぶ走るようになってきました。【予選】1回目は新品タイヤを使用してみます。大きなミスなく走り切りますが周りも速く21/37位でした。どうも自分は新品タイヤの良さをあまり引き出せないようなので1回目に使用したタイヤを
アメリカでも発売開始421からの変化展は全て予習済みレバー比変更は地味に嬉しい今はバギーシーズンなので!開封や製作はポルシェ934同様に日本発売を待ちます娘と妻がヒューストンから戻ってきましたBUC-EEsのお土産息子との男の気楽な休日は昨日で終了〜バギーもたくさん走り込みましたクワークホッパー@息子DT-04アソシ軍団今日から通常営業
この日はちょこっとした私用でお休み久しぶりにラジコンに行ってみた今年5回目(もう4月も終わる)今日の相棒TRF421覚書weiRCのスプリングスチールシャシーに換装して初走行カーボンシャシーの時と同じアライメント等に調整済みダンパーオイルも前#350,後#300でメンテ済みタイヤは前回の引き続きで#24の中古と#28の新品を用意グリップ剤はマイティー黄で前回と同様できるだけシャシー側は同一条件にしたつもり1パック目タイヤは#24の中古とりあえず壊さないように恐
TRF421X店頭にてご予約受付中です!受付中受付中受付中受付中受付中受付中受付中受付中受付中受付中受付中受付中受付中受付中受付中受付中
ブログも久々ですが…(笑)今日はお誘いがあって…ラジコン行ってきました( ̄ー ̄)ニヤリ(笑場所はパル♪去年の12月以来の4ヶ月振り(^_^ゞ(笑)走り初めです( ̄ー+ ̄)(笑)(笑)(笑)お天気はすこぶるよく(笑)風が少々強かったかな( ̄▽ ̄;)クルマは421クルマのほうはそんなに心配ないけど…問題は人間(笑)(笑)(笑)ホントに手に汗握る…ですわ(笑)段々慣れてきて終わりのほうは楽しくできた(笑)(笑)やっぱりプロポ握ってないと下手くそになっちゃうね〜( ̄▽ ̄;)(笑
本日もご来店頂き有難うございますシュピールヴァーレンメッセで発表されて、6~7月頃に発売かな~?と僕は予想していたTRF421X5月新製品案内に出ていましたねと同時にアルミロアデッキやサスアーム、ドライブシャフト周りなどのSPパーツも発売になりますTRF421ユーザーの方では”X化”しようかな~と思っている方もいらっしゃるかな?と思いますTRF421X発表そして詳細をライブ等で説明されていた時に、へぇ~!と思った事の一つがロアサスアーム。硬さ違いが出るだろうな~とは思って
本日もご来店頂き有難うございます今日、タミヤからは5月発売予定の新製品案内がアップされていましたね。シュピールヴァーレンメッセで発表されていたキット等がいよいよ・・・という感じではありますが、注目アイテム盛り沢山ポルシェ934と共に、こちらも出ていました”42391TRF421Xシャーシキット”タミヤTRFシリーズ1/10RCTRF421Xシャーシキットwww.tamiya.comTRF421Xは5月30日(土)頃発売となっております。定価は132000円(
ちょっと愚痴新人さんに教えるってストレス溜まりますねもう少し素直に注意したことを受け止めて欲しいと思うで、この間NewレイアウトをTRF421で走ってたのでスプリングスチールシャシー組んでみたいと思うまずは現状確認セットアップゲージつけて前後車高とナックル下(3mmのかませ板有)を測っておくしたらばバラバラに重量比較その差74gでした後は元に戻すだけだけど皿ネジが違う皿の頭が一回り小さい呼び径は3mmだけど長さが5,6,8,12mmが同梱されてた数量が多いの
この日はいろいろと所用があって休暇とりわけちゃっちゃと済ませて午後からラジコン今年4回目今日の相棒その1M300GT-LINK覚書そのまま放置タイヤはいつものやつでそろそろ活動限界な直径計2パック新レイアウト一発目だったけどそれなりに走れて楽しい限りいつものトイラジ状態今日の相棒その2TRF421(本命)覚書タイヤは#24のコントロールをマイティ黄ドーピングダンパー前#350右#300でメンテ実行キャンバー前後-2°トー前+1後-2
本日もご来店頂き有難うございます先日、新しく発売されたHUDYのドループゲージでタミチャレ仕様のTA08Rを計測してみましたが、今度はハイエンドツーリングカーのTRF421の方を計測してみました計測の方法やこのNEWドループゲージの意図!?的な事は以前↓↓の記事に書いているのでそちらをハイエンドツーリングカー系のマシンというか、その界隈で一般的に使われているタイヤだと21~25mmの範囲での調整がメインで良さそうですかねダンパーは外した状態でチェックしましょうね。ホントは!?
もう2月も真ん中客先の年度末対応でそこそこの仕事量遊ばないと働けないのでラジコンしてきた今年2回目今日の相棒その1M300GT-LINK覚書そのまま放置タイヤいつもの前Lラバー32後Pラバー30グリップ剤は前1/3数分後全面30分位何もしていないのでいつものトイラジ状態計2パック走った車体が小さいので早く見えるそうで周りの方から好評だった今日の相棒その2TRF421覚書ダンパーメンテ前#350後#400ベアリング総交換とユニバ
本日もご来店頂き有難う御座います先週末、土日でタミヤRCライブやっていましたね。シュピールヴァーレンメッセで発表された新製品の紹介もありました。日曜の回ではTRF421Xについて、河野さんが結構細かく説明をされていましたね~。商品の説明だけではなく、セッティングのポイント等~もお話していましたね。TRF421や421Xに限らず、タミグラ・タミチャレ全般のツーリングカーにも通じる話もしていたかと思うので、↓↓チェックしてみて下さいなTRF421Xについては、TRF421も並べて比較
本日もご来店頂き有難うございますっ”シュピールヴァーレン2026”が始まりました。早速、タミヤブースからの情報が盛り沢山で流れてきていましたね今日にはタミヤサイトにも↓↓のページがアップされて、会場展示されている商品名などが出ていますね~。写真とかも随時追加されていくかな?今日から早速、「TAMIYAPLAMODELFACTORYTOKYO」では、「AMIYASHOWCASE2026年上半期新製品」で展示が始まっていますね昨日、TRF421Xについてを取り上げましたが
本日もご来店頂き有難う御座いますっ定休日の火曜日です。そわそわ〜している方が多い感じだった!?日中でましたね〜!!TRF421XTamiya42391TRF421XChassisKitatNurembergToyFair2026-TamiyaBlogtamiyablog.comタイミング的にはそろそろかな〜という時でしたし、そしてTRF421の時と同じでシュピールヴァーレンメッセでの発表ですねアーム類、コレはハードタイプなのかな
本日もご来店頂き有難うございます定休日の火曜日。ご不便をお掛け致しますさてさて!?連日、この話題を取り上げている気もするんですがWeiRC製のスチールシャーシについて、ゼロトライブから価格等についてのお知らせが出ていましたねWEiRC製スプリングスチールシャーシの価格と発売時期について|ZEROTRIBEWEBSHOP取扱い決定以降多くの方からお問い合わせいただいているWEiRC製スプリングスチールシャーシの取扱いスタートラインナップと価格が決定いたしました
土曜日は多くの時間を、TA08で遊んでました。通称…シータ(ギリシャ語で8番目の意味です)自社製アッパーデッキ(完売品)を装着しています。純正R仕様が発売される前のパーツですが専用品が必要なくポン付けで軽いのが武器です。ハイフィールスプリング(緑)を前後に装着サスアームは、オジサン向けのノンアクティブ420サスアーム仕様です。速く走れるアクティブ仕様にはなりませんが…耐クラッシュ性能が高く、調整が簡単なので気に入って使っています🎵前後のスタビライザー調整と、スプリング選定
すっかり冬景色結構冷え込み厳しいこの頃月末からの長期出張前にラジコンしてきた今年33回目今年最後になりませんように今日の相棒その1M300GT-LINK覚書厚木レジャランから放置タイヤ前Lラバー3243mm位後Pラバー3044.5mm位グリップ剤前1/4程度数分後全面30分いつものトイラジ状態何もしないで走らせただけ何もしていないのサーボ止めるネジが緩んで真っすぐ走らなかったパックもあった楽しいかぎり今日の相棒その2TRF421覚
そろそろ年末また書き入れ時がやって来るこの日は朝からラジコン行けたので多分今年最後の1日ラジコン今年31回目今日の相棒その1Beat覚書前回のまま放置プレーこの日はタミチャレな方も多数いらして同じ速度帯で遊んでもらった初期の曲りが足りないのでリヤダンパーオイル#400→#300って弄ったくらい今日の相棒その2TRF421覚書ロアブレース、前後サスアーム、アップライト全交換キャンバー前後-2°オイル前後#350リヤトーOUT2°スプ
10/3までお忙しモードをのり越えた週末10/4にラジコンしようかと思ったけど雨「明日のタミチャレ関係で混むかな?」ってその日は自粛10/5に朝から行って来た一応1日ラジコンデーの予定(予定は予定)今年28回目今日の相棒TRF421覚書やっぱり放置タイヤは#28の新品2パック目とど中古+WD40前記のとおりこの日はタミチャレ東日本2だったのでかなり空いていたSuper-GTの方々が数名,タミヤ車の方が数名やったことリヤキャスターを弄るとどうなるか?以前
9/23の「今後の業務に支障が出る」理由9/24…終日社内業務9/25…朝6:30から千葉へ出張9/26…引き続き千葉の出張9/28~10/3…前橋へ出張(Now前橋)どうにもならないけど東名、首都高の渋滞はどうにかならない千葉まで行き4時間30分、帰り4時間(通常余裕の3時間コース)上下線の綾瀬~横浜青葉が毎日渋滞してる気がする休めばいいのにこの日も午後から娘の迎えまでラジコン奥様にはランチをご馳走しておきました今年27回目今日の相棒その1M08覚書当
この日は朝からお休みの予定だった妻はお仕事、娘は用事で不在ってことは、終日ラジコンDayって思ってた思ってた、思ってたけど仕事が入った静岡市清水の客先にて改造依頼悔しいから8時に入場して10:30には仕事終了見積金額¥**,***のお仕事自分の車で行ってサーキット直行11:30にはラジコンしてた今年26回目今日の相棒その1RX431Wolf覚書タイヤ前Lラバー3545mm位後Pラバー2547mm位で新作タイヤが大きくなった分フロントにスペーサかまし
本日もご来店頂き有難うございます昨日はお客様ご依頼のハンダ作業をしていましたついでに見て気になった部分のチェックも。”181090ターンバックル&ナットレンチ3/4/5/5.5/7/8mm””YT-302スパナレンチ4.0mm/5.5mm”そういえばコレらを紹介した事、無かったかも~と思って昨今のハイエンドツーリングカーはAアーム型なロアアームを採用している事が多くなりました。ボールコネクトになっていますよね。ボール下にシムを入れてロールセンター調整をしたり・・
この日も娘の大学巡り場所は静岡県内で静岡市の小鹿ってとこ「1日何してるの?」って心配されたけど無問題静岡市小鹿といえばタミヤ本社があるじゃないですか「32年ぶりに行くとこあるから大丈夫」ラジコン休止する前でTA-01R32スカイライン買って走らせた記憶があるので入社間もない23歳頃のことタミヤサーキットに行く予定をたてた、たててた、たてたんだけど…行く前に下調べおー駐車場はここへぇー有料になったんだ。1日800円って良心的へぇージュニアDay。ジュニアDay?ジュニ
この週末もラジコン7月は毎週末に遊んでる来月からはお忙しモードなので今の内に今年19回目今日の相棒TRF421覚書そのまま放置タイヤは#28のど中古、中古、新品サーキットがスッゴイ暑っいピットは冷房完備なので快適だけとコースは熱々路面もサラサラとりあえず、タイヤはど中古+WD40(3回に1回程度)でドーピングしたまぁフツーに走れるのを確認していろいろ弄った前後キャンバー2→1.5(タイヤの減り具合みて)リヤダンパー#350→#300リヤスプリング
こんにちは✨😃❗ばばんです🎵キャスター角度確認用ツール(2本入り)990円タイロッドの高さ(バンプ)確認ツール金色&銀色1100円「必要だ!欲しい!」という方はHP表紙にある通販メールフォームで、ご連絡お待ちしてます。※注必ずお支払の方法の記載をお願いいたします。TNRACING通販メールフォームTNRACING公式ヤフオクでも出品中です。TRF421用アライメント確認用ツールです。(クラッシュ等でビックリするほどズレている事もあります…)ステンレス素
本日もご来店頂き有難う御座いますさてさて、今日は主にハイエンドカーの”ナックルプレートのチェック”のお話です。お客さんのマシンを見させて頂いたりする機会が多いんですが、意外と!?ズレている~って事例を見かけるので昨今のマシン、長めのナックルプレート/ステアリングプレートが付いていますよね。以前はアップライト(ステアリングブロック)はその”手”の部分まで一体成型品でしたが、最近は樹脂とアルミプレート等の組合せで構成されるパーツが増えてます。それも含めて~ですが、案外その辺りが
この週末もラジコン娘は部活+塾、嫁は朝から通院で不在なんと年に何回かの1日ラジコンDay今年17回目今日の相棒その1TA-08(写真撮って無かった)覚書全部放置太田レジャランのまま1パック目なんか真っすぐ走らない舵残り感あり変な感じ時間もあるのでリンケージの再確認した後は弄って走っての繰り返し後ダンパー#350→#300△元に戻したハブ4mmナロー→4mm〇今日の相棒その2TRF421(写真撮って無かった)覚書全部放置先週のまま