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たのしかった32Fes長男くんがYouTubeにまとめてくれたんで、よかったらご視聴ください次は5年後、ミニ生誕70周年の32Fesでおしまい
ピットが慌ただしくなってきました。ドライバーはOkayamaInternationalClassicに引き続き、洋介くんにお願いしました。（社長、肩が治らず…）予選スタートです10番グリッドクラス7番手で予選終了です。つづく
8月25日（日）静岡県の富士スピードウェイでミニ生誕65周年のイベントである“32Fes（ミニフェス）”が開催されました。私たちはマグワイヤをトラックに載せ、ハイエースにスペアタイヤ他荷物を満載して、土曜日の仕事が終わって19:00に尾道を出発夜中2時間ずつ運転を変わりながら富士スピードウェイへ私は土山SA（滋賀県なんですね！）から静岡中盤くらいまで担当でしたが、鈴鹿を過ぎたあたりから、雷、大雨、雷、大雨、小降り…と、なかなか不安定な天候ほぼ寝ずに夜中の3:00頃西ゲートに到着5年ぶり
今度の日曜日は、32Fes。富士スピードウェイまで遠征です。HKファーストからはゼッケン23のマグワイヤを持って行って走らせます。5月のOkayamaInternationalClassicで、クラッチがきれなくなったのを治して、富士用にセッティングをして、7月末の日曜日、岡山国際サーキットにテストに行って来ました暑いさかりの午後からの走行です社長がマグワイヤがまともに走るようになったらぜひ乗ってみてと、前から言っていたタクミくんが最初に乗ります。乗れるかなーと心配してまし
のんびり書いている間に8月になってしまいました。さて、うちのマグワイヤ2019年のOICの予選で、コンロッドが折れてブロックから飛び出して以来の復帰となります。がしかし、ドライバーの社長は2年前に痛めた肩が良くならず…ドライバーを頼むことに。今回1300Tにエントリーの洋介くんにお願いしました。テストの日程が合わず、予選の時が初めて。ですが、持ち前のセンスですぐに乗り慣れ予選2位のタイムをたたき出しました。しかし予選４周目でクラッチが切れなくなり、予選終了。クラッチを応急処置し
