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土日とちょっとアーさんがいる地方にバス旅行に行っておりまして・・・帰宅は22時前だったのですが、ちょっと横になったら、いつの間にか寝落ちで結局、皆様の記事にはご訪問出来なかったです。4/26のつづきで、復路のパレオ君です。おっとその前に試し撮りこんなイメージで📷をセットして白煙モクモクで登場してくれました。ここから4/29に撮影したパレオ君です。天気がイマイチでしたが、気になっていたモッコウバラとのコラボを狙って撮影黒煙モクモクはよかったのですが、デキ
さてお次の場所はこれもまたマンネリ化している山間の川沿区間。3月よりだいぶ草木が伸びていますが、これならば大丈夫だろう、と(何を根拠に??)一人草むらを抜け見通しのきく場所で撮影を行いました。後で考えると、よくこの時期に💦・・・おぉ、怖っ!撮影日:2026年5月磐越西線8226列車SLばんえつ物語C57180+12系x7両
帰りのスペーシアは、15:19発。その前に、SLの転車を見よう❗️ということになりました😃鬼怒川温泉駅前広場にはSL🚂大樹の転車台があって、SLが方向変換するところが間近で見られるのです。前日、鬼怒川温泉駅に到着した時に、見ておきました。見られる時間があったら見たいね、と話していたんです。ライン下りが1本早く乗れたので、予定が前倒しになったこともあり、14:30からの転車が見れそうです❗️14:30に間に合うように駅前広場に行き、SL大樹が来るのを待ちます。来ました‼️ポォ〜〜〜
津和野へSLと花菖蒲を見に行ってきましたよ。特にSLは13時6分、津和野着と16時12分津和野発の転車台作業と走行風景を~珍しく動画も撮りました。詳しくはまた後日。
こんにちは6月に入って、そろそろ梅雨入りの時季ですね。今日も明日にかけて熱帯低気圧が台風6号と同じコースで来るとか?大雨にならなければいいんですがねさて、5/10の撮影分です両親が毎年通っていた秩父の寺社ですが、二人とも亡くなって私がそれを引き継ぎ、GWは仕事なのでGW明けにお参りしに出掛けています。今年も二人姉弟の姉を誘ったら行くというので、寄居駅で待ち合わせにしました姉が乗ってくる東武東上線の到着2分前にシゴハチが来るので、カメラ持参で駅近くでスタンバイ寄居駅構内には
中学卒業以来のママ友とランチKADODEOOIGAWA週末なこともあり予約してから行きました(予約無しでもOKみたいですが、予約しておいた方が優先的にスムーズに入店)こちらのレストランバイキングは初めて地場野菜を中心にサラダからデザート、ドリンクまで万遍なく揃っていてなかなか良かった最後にデザートをとジェラードを頼んだところでSL通過の放送が2台のSL通過いくつになっても気分がアガるトーマスパーシーお互いの子の高校の様子を報告し合い、我が子いい意味で中学の時と変わってない
2026年5月の撮影記録です。中盤は大好きな場所で撮影後、すぐに移動してこちらで撮影です。おぉ、どうした!!なんと乗務2組目は大爆煙ではないですか!いや凄い!煙が真上に上がっています。久々にいい発車シーンを撮影できました♪撮影日:2026年5月磐越西線8226列車SLばんえつ物語C57180+12系x7両
前半戦、煙が乱高下のこの日のC57180。さて中盤戦はいかに?今回の中盤戦は2か月ぶりにこちらまでやってきました。途中、深戸の水田にはこれもすごい人数の撮影者。皆さん、水鏡狙い?そこはさっさと無視してこちらまでくるとは、アマノジャクなのかしら?大好きなこちらには先客は1名だけ。すぐ好きなアングルをセッティングしました。3月は背後の棒掛山を取り込みましたが、今回は残雪もないので、いつものアングルに戻しました。この高さだと水鏡にはちと厳しい・・・主題は田植えの頃(苦しい・・・)
あれってそれって今何処で出来るの~令和の現代でもSLに乗れるところー※乗り物鉄道汽車内容含み『15路線』あるのだとか、、奇しくも大手私鉄15社と同じ数、表題の件、いつものように調べてみました。。私奴は鉄ちゃんではありませんので、誤記、記載漏れ等はご容赦で、、<()>--汽車・鉄道(一般)รถไฟ/rótfai高架鉄道(バンコクのBTSなど)รถไฟฟ้า/rótfaif
この日は煙が出たりでなかったりの予断を許さない運行でした。TAKAさん様とお別れした後、次の場所に向かいます。途中で遥か川の対岸で爆煙を見て「どうなっているんだろう???」この日はこちらに先回り。現地に着くと・・なんとお二人しかいません!?なんと、珍しい!追っかけてきて、好きなアングル撮り放題とはめったにないチャンス!さてさて陽炎は仕方ありません!それでも正面どっかーんが追っかけで撮れるなんて。引き付けて。手持ちの望遠ズームをくるくると。このアングルなんですよ
1か所目ドスカ、2か所目バクバクといいう乱高下のこの日のC57180。次は間に合いそうな場所へ向かいました。途中、何か所か魅力的な個所もありましたがこちらへ一目散に。現地着、おぉ撮影者の姿が少ない♪まずお近くの方にご挨拶、すると、「そちらはビデオ撮影されているので」「わかりました」とその方が指さす方を見ると・・「おぉ、Classicさん!?。あれ、来たの?」なんと当ブロガーTAKAさん様がいらっしゃいました♪久々にお会いすることが出来てとてもうれしい限り!ほんの2~3分でしたがお話
見事なスカっぷりの1か所目で撃沈後、次に向かいますが、道の選択を誤り脱出に手間取ってしまいました。さて2か所目はぼ妙な感じになりますが、とにかく向かってみます。沿線の田圃は水張がされていていい感じ。ただ休耕田や耕作放置田も多く、農業の厳しさも見てとれました。さてその2か所目、なんとかぎりで間に合いました。いつもの〇〇の一つ覚えではありますが💦3月、4月と比べると雑草の伸びが著しい。やはり温暖化の影響なのでしょうか?5月でここまで伸びるとは思いもしませんでした。おぉ、こち
今年も3月、4月とばんえつ物語の撮影にきましたので5月もいきたいなぁ、と考えていました。当初9日の土曜にでも、と思っていましたが自宅にアクシデントがあり、その対応と立ち合いで出かけることが出来ず、残念に感じていました。が、天気予報を見ると馬下は快晴!!しかも終日磐越西線沿線はどこも良い天気の予報。もう行きたい気持ちがむくむくと湧いてきます。幸い自宅の支障は1日で解決。家族もそれならば行って良し!の言葉をいただき、翌日は勤務でなかなか厳しいですが、意を決して出かけることとしました。早朝
二日目朝は世界遺産タオスプエブロへ。州道68号で1時間とちょっと。11-15世紀にかけて作られたアメリカ先住民の集合住宅の集落で、やはりAdobeです。今でも人が住んでて、そのまま世界遺産になってるのが凄い。25ドルはちょっと高いけど、維持のための寄付として納得。小川が流れてます。乾燥地域ですから、水辺に集落ができるのは自然です。人が暮らしているので、立ち入り禁止ラインがきっちり引かれています。プライバシーがありますからね。それほど広くないので、1時間弱で十分。その後は北上してコロラド州
私のブログを読みに来てくださりありがとうございます開運メッセンジャーのハナ.ですアカシックレコード・チャネリング・その他各種リーディングやヒーリングをしていますプロフィールはこちらブログでは。。。・あなたに必要な今週のメッセージ・あなたの願いが叶う秘訣・もやもやが消えていく秘訣・無料プチヒーリングなどを配信しています開運ヒーリングアートの効果がすごい!!と好評です開運ヒーリングアートのブログ『【開運ヒーリングアート】』こんにちは華.
おはようございます本日も、ブログをご覧頂きまして有難うございます本日の秩父地方は、晴れ時々曇りの予報です熱中症に御注意下さい本日も素敵な一日をお過ごしください私もちょこちょこ利用しちゃっておりますが、最近、コンビニがやたら高く感じるようになりました昔は「ちょっと小腹を満たす場所」だったのに、今では気軽に手が伸びなくなっていますよく見ると値段だけでなく、内容量が少し減っていたり、以前は100円前後で買えた
4月のばんえつ物語、復路の最後です。この日はどんよりとした曇り空でした。麒麟橋との撮影終了後、帰路につきましたがなんと新潟平野に大きな夕陽が!それも奇跡的に雲が地上から上空にあり、まさに太陽の大きさが晴れ!これ撮れたらたら最高!ダメかもしれないがとりあえず撮り場に向かいます。車を止めたのは列車通過1分前、そこから超ダッシュ!!あぁ、太陽が沈む・・・列車は定刻より2分程度遅れたでしょうか、夕日が沈んでしまいました。が、残照がいい感じです。その瞬間、踏切が鳴りました!思いっき
ばんえつ物語復路の撮影です。1か所目、菜の花とのコラボで撮影。そのあと2か所目を経由して3か所目に向かいます。この日はどんよりした曇り空、ただ明るさがあるのでこれも久々にこちらに来てみました。当chs区とほぼ同時に汽笛が聞こえました。間に合った~。黄昏、というか曇り空の夕方。あまりぱっとしませんがまぁいいでしょう。この後は麒麟橋と。夏場はこちらも草ぼうぼう。撮影できてよかったです。撮影日:2026年4月磐越西線8233列車SLばんえつ物語C57180+12
往路のばんえつ物語を撮影後、いつものようにままど~るを購入。途中喜多方ラーメンをいただこうと、これも当ブロガーC11249様ご推奨のラーメン店に向かいますが、あれ?店がない??なんと、すでに店じまい。駐車場に車が数台・・・ちょっと遅かったか~。仕方なくさらに先のこれもC11249様に教わった店に向かいます。駐車場はさほど混んでいない!これはラッキーと順番待ちしますがいつまでたっても呼ばれない???店の中はさほど混んでいる感じではなく、これはもしかして回っていない・・30分待って諦め、
精悍な佇まい。
JR尼崎駅辺りから阪神電鉄大物駅辺りまで歩いて公園にあるSL(蒸気機関車)を見てきました。かなり歩きましたよ。それはもう飽きるぐらいに。D51型の8号機。1936年の3月31日に神戸の川崎車両にて製造され今は4台しか現存してないそうです。ちょっとグルッと回ってみますね。SLは車輪あたりがとてもメカファンとしてはとても魅力があります。銀河鉄道999を思い出してしまいます。(D51は貨物列車なので客車はないです。)金網に囲まれていますが開放日があるらしいです。
↓青梅鉄道公園の最終回。展示車両の魅力は、普段は見えない部分をじっくりと観察できる所。特に蒸気機関車の足回りは圧倒的に面白い。E10。動輪5軸の迫力。曲線を通過しやすくするため、第3・4動輪には、フランジ(レール内側に引っかけるための出っ張り)がありません。こっちはC11だったか。このメカ感がステキ。スカートに隠れて見づらい新幹線の下ものぞけます。これが時速210km/hを支えた足回りか。青梅鉄道公園は、入場料500円以上の価値があると思います。新
撮影も後半。この後どこで撮影するかですが、今回は師匠が早めに到着したい!という希望があったので喜んで先回り。雪山が見えるだろうという予測の元、いつもの場所ではありますが到着!うん!見えています!好みの場所でセッティング、暫くすると続々と撮影者がやってきます。早く来てよかった。さてその画像はこちらあぁ、煙が流される・・でもすごい黒煙モックモク。背後は雪山最後はワイドでローアングル。まずまずの結果になりました。撮影日:2026年4月磐越西線822
4月のばんえつ物語の撮影記録です。雪山とのコラボ撮影後、つぎはこれもこの時期限定の撮り場で撮影です。師匠を無理やりご案内した手前、いい煙で来てくれるとよいのですが。この汽車が来る直前の静寂、いいですねぇ。そして近づいてくるドラフト音!まさに今!ひょっこりと顔を出してくれました。煙は・・・まずまず・・・かな?逆光気味の場所ですが綺麗に撮影できました。最後はSカーブを抜けて。一応ご案内した責任は果たせました(笑)撮影日:2026年4月磐越西線82
4/19は、ホームコースの長瀞から撮影開始です。このめっちゃ良い天気で、外で撮影するのが気持ち良い日でした。ただ水量が少なかったので、ライン下りの営業は無かったと・・・ラフティングは営業中でした。(^^)/パレオ君は、ご覧の通り出ているのが判らないぐらいの薄い煙湿度も低いので、まぁ致し方ありませんってことで、天気も良くて煙が期待できるポイントへ武甲山も緑色に衣替え芝桜開業25周年記念のHMを付けた7800系がタイミングよく通過しました。ここでもパレオ
4月のばんえつ物語の遠征。前半3か所で撮影後、4か所目は山を越えて会津へ。この日はやはり雪山!それを撮らない手はありません!現地に到着すると真っ青な青空!ではありませんが山は見えていました。ああでもない、こうでもない、とアングルを決めていると少しめまいが。興奮しすぎたのでしょうか(笑)なんとか、撮影に挑みます。少し露出オーバー気味。残雪をかぶった山がうす~く。同じような絵になりましたが。最後は少しだけ青空を。もう少し経つと草ぼうぼうになってしまう撮り場。今
↓引き続き青梅鉄道公園にて。新装前も後も、青梅鉄道公園の特徴と言えば、多くの展示車両で、運転台に入れるだけでなく、機器類を自由に触れること。蒸気機関車の運転台にぎっしりと並ぶ計器類も、じっくりと見られます。これはE10形のか(違うかも)。レバー類は真鍮製でしょうか。渋く輝いていました。下の写真も含め、8620形か9600形のどちらかです。語り掛けてくるような、不思議な空間でした。子供の頃、家族でここを訪れた時、運転席に座ってあれこれ動かし、喜
2か所目撮影後、続いて3か所目に向かいます。ここでは定番では撮影せず、少し下がった場所を選択。こちらでC57を撮影します。と、ふっと前方を見るとなんとyosea様の姿が!!漸くこちらでお会いすることが出来ました♪久々の再開にご挨拶しますが、列車もすぐに発車!あまりお話しする時間もなく撮影です。カマの先にたくさんいた撮影者をかわした地点でレリーズ。さらに近寄ったところで!正面どっかーんですがいい感じでやってきてくれました。yosea様とはここでお別れ。この後もお会いできず
こんにちは、ゆるママですご覧いただき、ありがとうございます30代時短勤務ワーママで、仕事と育児の両立に奮闘中ゆるママの自己紹介→こちらゆるママの投資戦略→こちらブロガーズショップ→こちら先日、2歳の息子を連れて京都鉄道博物館へ行ってきました博物館かぁ...電車がたくさん展示されているのかなわたしそんなに電車好きなわけじゃないしななんて思っていたのですが、親子ともにめっちゃ楽しかったです3連休最終日という混雑が予想されるタイミングで行ったので、リアルな混雑状況もあ
レギュラー運転開始後の今年のばんえつ物語の撮影。2か所目は師匠が撮影したことがない、という場所へ。現地に着くとすでにスタンバイしている方がいらっしゃいました。その方たちの背後から撮影に臨みます。待つこと数分、すぐに列車がやってきました!!新緑の中を行くC57。いい感じで撮影できました!!撮影日:2026年4月磐越西線8226列車SLばんえつ物語C57180+12系x7両