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念願の川沿いの場所で撮影後、街中は経由せずに線路に沿って次の場所を目指します。今回こそは山を越えた里山で撮影しよう！そう考え向かいましたが、以前師匠と来た撮り場が目に入ります。人がほとんど、い・な・い！！里山撮影の気持ちはどこへやら、気が付いたら車を止め三脚を撮りだしていました（笑）そこで今回の撮影テーマを「爆煙」に設定、この場で爆煙を狙います！！先客にご挨拶し、後方から高い位置で構えることにしました。それにしてもここも暑い！汗が滝のように流れてきます。いやぁ、参ったなぁ。それでも

黒いものと聞いて思い浮かぶのは何？▼本日限定！ブログスタンプ黒いものと言えば蒸気機関車。地元青梅線沿線に存在する蒸気機関車から幾つかUPしてみます。東中神駅そばの昭島市立昭和公園に保存されているD51-451号機。昭和45年の廃車後に国鉄から(半永久)無償貸与されて現在に至ります。数年前にクラウドファンディングで修復されて綺麗な姿に。リニューアルオープンも話題な青梅鉄道公園にはD51-451と1番違いなD51-452が収蔵されてます。青梅鉄道公園にはC11型トップナンバー1号機も

2026年8月9日(日)14時43分新橋駅西口広場(SL広場)、気温35℃になりま〜す！熱中症に注意・・。

やまぐち号の名撮影地、白井の里にて。Lightroomでノイズ除去すると、SLのディテールが見事に浮かび上がった2019年９月15日

2か所目でナイスな煙をいただいた後、この日は快晴！ならば前回今一つだった川べりに向かってみましょう♪途中の撮り場をすべてスルーし、目的地へ。到着すると、おや、この日は先客が2名います。その方たちにご挨拶してポジショニング。結果もう少し右側で撮影すればよかったかなぁと感じています。まずひょっこりはんからのストレート。この絵だけ見ると山深い場所に見えますが、実際は川っぺりです。少し望遠側を標準側に戻すと川も画角に入りました。いやぁ、暑そう。最後は別カメラのワイド画角で。

今日は朝から旦那さんと旅行に来てます共に最近お疲れだったからね天気が悪いと思いオールインクルーシブに…がただ今天気に恵まれてます急に決まった旅行昨日ホテルを予約したのですが…完全に大丈夫だろうと思ってた電車がまさかの全て満席途中まで特急に乗りそこから普通電車で向かうことにしかもなかなか良い時間がなくてせっかくの特急電車の中では旦那さんも私もしきりに交通手段を探しただけどこれが仕方なく降りた駅だったのに意外ととても良い駅だったし一つ観光が出来たので結果全て

駅発車でバクバクの煙をいただき、ルンルンで次の撮り場に向かいます。しかし、この日もベテラン組の乗務だったのでしょうか、列車は遅れもなく爆走。考えていた2か所目は間に合わず、今回も前回と同じ場所での撮影にします。今回もクマ鈴をガンガン鳴らして撮り場に到着。今回もおひとりが先にスタンバイなさっていました。あれ？同じ方？この日は前回よりも下段の場所をチョイスします。列車はほぼ定刻で通過、さすが！おぉ、今回もすごくいい感じ！です。これはいい！コーナーを回ってきて。今回は下段

いつもコメント、いいね、ブログランキング応援ありがとうございます！ブログランキング応援お願いします！↓登山・キャンプランキング※いつも押してくれる方ありがとうございますおはようございます。カード集めも折り返しに入ってきました。田川市の石炭・歴史博物館へ。残念ながら館内は撮影NGでした。炭鉱についての資料や絵画、私の好きな馬型埴輪などが展示されていました。屋上の展望スペースから立坑櫓の写真を撮りました。旧三井田川鉱業所の第一・第二煙突。2本の煙突は明治41年に建設されたもの

3か所目で爆煙を拝めた後、次に向かいますが、久々の撮影で交差点を間違え、当初考えていた場所に向かえなくなりました（笑）。しかたなく、毎度おなじみの場所に来てみましたが・・・、誰も居ない！ホンマか！？ならば、と移動することも考えていたのですが、こちらで決定。同じ絵になるのはしかたないですが。結局、列車通過まで誰もこないまま。この場所で独り占めは初めてです。20年前まではここ、爆煙だったのですが、今は住宅もあり難しいのでしょうね。まず望遠でドアップ！C58もなかなかかっこいい！

新津駅で撮影後、撮り場を求めていったん新関駅に向かいます。撮影地に到着すると、撮れなくはなさそうですが少々タイト。そこで後方の撮り場に向かいますがこちらは草ぼうぼうで今ひとつ。そこで前回撮影した駅発車シーンの撮影を再度試みることにしました。撮り場に到着すると先客がおひとり。軽く挨拶するも反応なし。まぁ仕方ない。前回の撮り位置とほぼ同じ場所に陣取ってからカメラを撮りに戻るとその方が大声で話しかけてきます。大声過ぎて何を言っているのかよくわからずそばに行って伺うと、どうもその方の撮り位置から入り

１か所目、２か所目と今一つの結果でしたので３か所目は何としても！！と決意し移動です。３か所目は前回はじめて師匠と撮影した場所です。今回べスポジに先客がいらっしゃいましたので、少々後ろ側で。これもいいでしょう！駅発車の汽笛が聞こえ、暫くして力強いドラフト音とともにC58の姿が現れました！げっ！秩父では爆煙！いや、これはべスポジが正解だったか・・・。いやいやここもいいぞ！煙はちょいと薄くなってしまいましたが、なかなか煙が拝めない秩父ではGOOD！気を良くして次へ向かいま

孫守りを仰せつかりSLを見に連れて行った。いつもはアパート暮らしで狭い活動範囲広いところで走り回るとよくお昼寝もできるというもの笑久しぶりに見たSLこの中までは公開になっていないのでこの写真はネットから拝借本当は大井川で乗ってみたかったけれどそれが叶わず孫より私がSLを見たかった笑そのSLのお隣には子供のサイエンスプラザがあって無料でいろいろな面白い科学のものが

弘南鉄道弘南線新里駅にさと駅と読みます直前まで雨虹🌈が出ていました雲の切れ間から夕陽20260827

7月最後のC57運行日に撮影行った後の2週間後、今度はC57180の80周年記念の運行日に撮影に行ってきました。本当はこの日、80周年ということをすっかり失念していて、乗り鉄、呑み鉄で乗車しようと指定席を確保していたのですが、直前に列車情報を見ると満席！それ自体喜ばしいことなのですが、これは落ち着いて飲み鉄などできないかも。と急遽日程変更。この日は撮影に専念することにしました。さすがに8月のお盆休みに入る土曜日、道路の混雑も相当だろうといつもより30分早く自宅を出発、途中渋滞に遭うこともなく

今日は天気予報は晴れだったので畑に行くつもりでしたが朝起きたら雨だったので今日も畑はお休みです。８月下旬この日の外出の目的はもちろんスタンプラリーです。他の所はもう回っていて津山市のポイントが２つ残っています。その一つがチョイ鉄の私は好きな所津山まなびの鉄道館さんです。津山駅のすぐ横にあります。旦那さんは興味が無いので車で待っています。入場料を払って硬券の切符形の券を受け取り中へ進むとこの旧扇形車庫

🚂小樽市🚂総合博物館🚂本館🚂🚂アイアンホース号🚂🚂何とか1回分は撮影出来た..🚂🚂北海道🚂旅行🚂小樽🚂[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

1か所目を撃沈雲にやられ、少々意気消沈で2か所目に向かいます。その2か所目は前回撮影、いや乗車ついでに撮影したあの場所で再チャレンジを企てていました。さすがにお盆時期とあって、長瀞へ向かう国道140号は少々渋滞気味。気持ちは焦りますが致し方ありません。ようやく撮り場には列車通過5分前に到着。急いでセッティングしますが、こちらは目の前を車が往来します。場合によっては被る可能性も高い！そこで、三脚を目いっぱい上げ、ファインダーが覗けませんので初めてモニターを見ながら撮影することを考えまし

長野県南木曽町SL公園（南木曽駅南方約500m）に保存展示されていたのはD51蒸気機関車351号機1940(昭和15)年に日立笠戸で製造北陸・東北・木曽エリアで活躍し、1973(昭和48)年に引退総走行距離は2,141,417km保存場所のSL公園は中央線の旧線にあたります（南木曽町SL公園）ーー・ーー・ーー・ーー・ーーーー・ーー・ーー・ーー・ーー

恵那市中央図書館に保存展示されていたのはC12蒸気機関車74号機1934(昭和9)年に三菱造船で製造東北ののち中津川に配置され、明知線で活躍し、1972(昭和47)年に引退恵那市役所での保存を経て現在地へ移設屋根付きで保存状態は良いが前面によじ登り防止？の白い金網が付けられていて残念説明板はなし青いプレートが印象的（恵那市中央図書館）ーー・ーー・ーー・ーー・ーーーー・ーー・ーー・ーー・ーー

時間があり早着したので、沿線を右往左往しますが向日葵どころか季節の花を探せず、結局いつもの撮り場に来てしまいました。さすがに真夏の昼間。煙も期待できないとあって人気の撮り場に自分も含めて4名だけ。その方たちといろいろ話しながら列車を待ちました。そうこうしているうちに列車通過時刻です。あっ・・・、やっちまった・・・日の丸構図・・・。もう癖というかデフォルトというか・・・、この習性、治らないのかしら・・・。撃沈雲も現れ意図した夏の空にならず。1発目は少々残念な結果でした。撮影

今年のお盆の時期、天候も悪く、また千葉県では大規模な災害まで発生してしまいました。関東地区では酷暑にならずに久々の30度未満のお盆になりました。そのような時期ではありましたが、先日乗車したSLパレオを久々に撮影したくなり、片道だけですが出かけてきました。お盆の時期で道路も混んでいるかと思いきや、した道はかえって普段よりも交通量が少なく、大幅に早着してしまいましたので、まず車両基地でスナップです。おぉ、この日はヘッドマークなしの運行日！これはラッキー。この後撮り場を求めて沿線を右往左往、向

【起稿2026年8月26日記事】私はこのブログに時々、いつもの公園に静態展示されている蒸気機関車（C57-186）の合成画像をアップしてきました👇『走れ！C57-186』【起稿2026年8月22日記事】※この記事に使用している画像は全て、私の撮影した旧国鉄C57形186号機の画像と現在の路線光景を参考に作成した風景画像をAI（…ameblo.jpしかし、どんなに精巧に作っても偽物静止画だし、動画にするには莫大な手間がかかります。（無料アプリなので😅）国鉄C62形蒸気機関車画像出典：

田川石炭・歴史博物館のSL。奥の立坑と何ともよいマッチング。最寄り駅にはこんな絵も。行く前から期待が高まる場所です。

本来この記事を掲出する予定でしたが・・・『2026年7月SLばんえつ物語の撮影に出かけてきました復路その４Fin』あまりにもすごい発車シーンを撮影したので、すでにお腹いっぱい。のんびりと帰ることにしました。が、この日の道路の流れは快調！あれ、間に合うんでね？？結局もう一か…ameblo.jpこの日、令和8年千葉県大雨災害にあたる日にブログの掲出を行いましたが、アジトの近くでも雷鳴がとどろき、結果その影響で家庭用wi-fiの通信が上手くいかず、おかしな投稿をしてしまいました。

【よじごじDays】《火曜日・木曜日》405©テレビ東京《MC（テレ東アナウンサー）》(月)中根舞美アナ(火)倉野麻里アナ(水)(金)狩野恵里アナ(木)繁田美貴アナ《メインMC/生ナレーション》(火)：上地雄輔さん/藤原勝也さん(木)：小泉孝太郎さん/伊達淳彦さん❌️【アメブロ】前面ゲーム動画広告を消すには。「GooglePlay」までいってバックキー→選択しないよ→「✕」クリックなどなど。《大人の自由研究WEEK》8/25(火)「ローカル

７／１９撮影のパレオ君、長瀞で撮影した後は、追っかけてお気に入りのポイントへ試し撮りは、「貨物・客車４社連絡スタンプラリー」のＨＭを付けた７８００系を長瀞につづいて、イイ感じの黒煙を吐きながら登場してくれました。ＨＭのデザインの初音ミクちゃんは、ちょっとｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!感じでした。戻りは、🌻と撮りたいと思いこの場所へ移動このまま青空なら良いのですが・・・雲行きがなんだか怪しくなってきました。う～ん、青空は復活せずにしかも気持ちが良い

7月のばんえつ物語の撮影記録です。2か所目撮影後、次はどうする？あまり考えも浮かばず移動開始します。結局思いつかずこちらに来てしまいました。今回も到着が早く、撮影者がほとんどいませんでした。そこで下段の最前列をキープ。なかなかいい場所です♪さてばんえつ物語が到着後、普段なら開扉、1分停車、扉閉め、発車！になるのですが、なぜかこの日は列車が到着後、車掌氏が業務扉から出てきても開扉ランプが点灯せず、乗降用扉も開いていないようです。車掌氏が業務用携帯電話で運行指令と相談しているのでしょうか。

■北海道鉄道技術館■入場無料■毎月第2&第4土曜日の13時〜16時JR北海道苗穂工場内にある煉瓦造りの歴史ある建造物が、日付限定で無料開放されるレアな技術館。稼働中の工場内での見学なので立ち入り禁止区域も多く、受付で見学のルールの紙を渡されるのでチェック必須！でもちょっと他ではない臨場感的な部分でワクワクもしちゃいます。スーパー北斗がおむかえしてくれます。二階建ての技術館には貴重な資料(実物)や模型がずらり。車両運転シミュレーションや、運転席でボタンを押して遊べたり。めずらしい

「爺の鉄道模型」12152026年8月24日HO「ワキ10000」５両製作ウヤ。AIはたのしい！おもしろい！指示（プロンプト）を書いてお願いすれば60％位は思い通り。なので2・3回やり直します。命令口調だとなかなか言うことを聞いてくれませんが、「～お願いします。」だと一発でOKです(笑)。実車の前でC57の模型を持ってもらいました。

びっくりしました！今回は通常の動画では有りません。石川さんの歌を作ってくれた人がいるようです。写真や動画も上手く使っていますし私たちにとっては大変いい歌と思えましたのでもしご興味があればこのYouTubeで聞いてみて下さい。ゼンレスの鉄道さん歌は同じ人ですが画像がpotashiさんでゼンレスの鉄道さんとは違うようです。potashiさん私は気に入りました！