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定休日は秩父の方へグラベル調査に行ってきました。以前は通れた林道の通行止めが多かったのが残念。しかし意外と細々と有るもので、次回はエリアを広げて探してみたいと思います。楽しいルートが見つかると良いのですが・・・。
こんにちは、店主です。超レアな豹柄ソイビーンの中古が入荷しました!SOYBEAN5.10サイズ長さ5'10"(177.8cm)幅20.88"(53.02cm)厚み2.38"(6.03cm)フォームEPSボリューム35LプラグBOX+future圧倒的なテイクオフの速さを誇りながら、流行りのラウンドピンテールによってスピード性能とコントロール性能を併せ持つサンタクルーズのオルタナラインがこのソイビーンです。プラグがBOX
組みあがった時に紹介はしてるのですが、実際使ってみてどうだったのか?今後の改良したいところなど交えて紹介です。Bikeは当然Stigmata-GravelBike|SantaCruzBicycles。MとLの間に入る176cmという身長なのですが、安定性重視でLサイズ。ヘッドスペーサーが少なくて済むのも良いです。レースをする訳ではないのと、グラベル率3割程度になる事が多いのでFサスは未装備。よ~く見ていただけると判るかと思うのですが、このBikeはトップチューブ
こないだ撮った雲別にこの日雨とかは降らなかったが変な形の雲だったな〜。岩木山が空に吸い込まれてるみたいすね〜。いや、岩木山が雲吸い込んでるのか?(笑)最近変な雲が多いのか昔より空見る事増えて色んな雲に気づきだしたのか。そんな中暑い日が続いてるからかドリンクの調子いいので新メニュー試験的に導入。『メロンミルク』メロンシェークのシェークでないメロンを想像してもらえたらわかりやすかも(笑)気になった方は是非飲んでみて下さい。そして、激ロック/SKREAM!の新刊到着
すっかり写真を撮り忘れた四万温泉のすぐ上に高田山林道の入り口はあります。モーターサイクル情報で知ったのですが手頃な距離で良さそう。地元の堂平山に登る林道にそっくり。5kmほどですがひたすら登り、そこそこの勾配💦でも雰囲気は良い。しかし見ての通りよく乾いてるだけあって日当たり良好。とても暑いです。ゆえにヤマビルの心配なしwピークはわらび峠といいますが、そこから先は舗装。逆送のほうが楽しそうですね。補給。パンパンです。暮坂峠から来る道に合流すると中之条ぬけて小野上
6年ぶりの万沢林道へ行ってきました。前回はシクロクロス、今回はグラベルロードです。32Cタイヤのレーサーで大変だった記憶がよみがえります💦5月16日に行く予定でしたが天気やら怪我やら仕事やらで4週伸びてしまいました。ここしばらく晴れが続いていたので、ここぞと思い日の出と共に出発。相棒はStigmata-GravelBike|SantaCruzBicyclesです。毛呂駅より輪行。高崎へ乗り換えなし、改札抜けてそのまま乗車!跨線橋越えなくてよいのです♪輪行袋
人との距離は実際の居場所であったり連絡をする頻度であったりご飯を食べに行く回数なんとかじゃないんだと心をワシャと掴まれガガガっと揺さぶられた時間記憶に畳まれていく経験そしてある時にまた開花するViewthispostonInstagramApostsharedbyRyoko//Vivehodie,Fitness🇯🇵(@vivehodie_ryoko)
旅と言えば鉄道。せっかく林道ツーリング行くなら輪行で。という訳で輪行袋にどういう風に入れるか事前検証。ちゃんと自立も確認。(コレ結構重要)一発合格!現地でやっていると列車に乗り遅れたりするので、ちゃんと練習しておきましょう。本日のライドはMTBでした。ほとんど人の来ない道をヘコヘコと走ってきました。おやつは芋屋。スィートポテトに芋シェイク。甘いポテトに甘くないシェイクが意外に合います。満腹の重たい腹を抱えてヘロヘロと帰りましたw
今日も行ってきましたよグラベルライド。昨晩タイヤの空気圧を前後1.9気圧に落とし軽く走ってきました。舗装の感触は問題なかったのですが、段差等通過すると手の衝撃が強く、後ろは沈み込むような感触だったので今朝はフロントを1.8気圧に落としてライド。これが良くて舗装でのよれた感触無しに荒れた道も結構快適に走れました。グラベル中心に考えるならもう少し落としたいところですが、しばらくはこれを基準に走ってみようと思います。飛び石が見えなくなっていて慎重になりました。最近お気に入りの
在庫のSANTACRUZ、CHAMELEONフレームを完成車の状態にしました。試乗車に付いていた部品が結構余ってきており、結構良い部品を使って組みました。フォークはROCKSHOXのREVELATION、ストロークは130㎜です。クランク、チェーンリングはFORMOSAで170㎜の32T、コンポーネントはSHIMANO12速でリヤメカはSLX、シフターはXTです。ブレーキ、ロータはTRPです。ホイールはハブがSHIMNA
PanaracerCorporationパナレーサー株式会社から新しいグラベルキングシリーズが登場したと聞き、しかもStigmata-GravelBike|SantaCruzBicyclesの標準サイズもあるので導入してみました。パッケージもBOXになりました。45Cでエアボリューム上がるのでしなやかで軽量なRモデルを選択。フロントSS、リアSKにしました。STAN’SNOTUBESスタンズノーチューブ|ミズタニ自転車株式会社(mizutanibike.co
届いてから一月半、やっとStigmata-GravelBike|SantaCruzBicyclesが完成。新しいスタイルのグラベルバイクなので暫定仕様ではありますが走ってきました。このBike、今までのロードから見るとあり得ない位リーチが長く、ヘッドアングルが寝ていて、結果フロントセンターが長いというMTBのスラックジオメトリーと同じと思われるコンセプトで設計されています。フロントタイヤが前の方にあり、つんのめる怖さが薄いのでフロントに荷重が掛け易く、タイヤのグリップを
数週間前になりますが、ずーっと降ってた雨が上がって久々いいお天気の週末☀️SantaCruzのBoardwalkに行って来ました〜!この日突然気温が高くなってすっごい人でした💦先ずはランチ🍽️いつもの所でターキーレッグ🦃とフレンチフライ🍟私はこう言う料理食べたくなかったので、家からサラダランチ持参🥗このターキーレッグが後で体調不良を引き起こすとは…私はバーコーナーでスパークリングワインを一杯飲みました。ビーチで遊んでる人も結構いたなあ⛱️そして海を眺めながらご飯食べてたんですが
〇SKATE#SANTACRUZ:COMP#POWELL:COMP/WHEELS:DORAGONNANOCUBIC★NanoCubicsはPOWELLPERALTAのプロであるアンディ・アンダーソンにインスパイアされ、彼のストリート、パーク、フリースタイルトリックの幅を広げるために開発されたウィール。NanoCubicsは伝説的なCubicとMiniCubicと同じクラシックなシェイプデザインの利点を生かし、現代のスケーティング合わせアップデート。そしてウレタンにはDra
前回のブログで2018.12にオートバイを降りたと書きましたが、それと同時にMTB購入計画も進行させていました。雑誌・ネット・身の周りの有識者からの情報を貪欲に搔き集めます。こういう時の僕の貪欲さ、なかなかなもんです。って言うか、こういう時が一番楽しいですよね(笑)まず大きな選択のひとつ、サスペンション問題。というのも現在のMTBは・前後にサスペンションが付いているフルサス・前のみにサスペンションが付いているハードテール・前後ともサスペンションが付いていないフルリジットこの三
先週の木曜日はお休みを頂きまして神奈川のフォレストバイクでのSANTACRUZミーティングに参加してきました。平日だから全然人集まらないんじゃないかなと思っていたら・・・大盛況でした(笑)駐車場が満車で少しだけ離れたところに置きました。残念ながら参加者が多過ぎて後ろに付いてとかは無理でしたが異次元のライディングを近くで見れたので良かったです。個人的にはSTEVEPEATにサインを貰えたのでこれだけでも満足ですが・・しかも現役引退してるのにライデ
SANTACRUZ「Photos」⑥BOTTOMLINESK8OFFICIALWEBSITEhttps://www.bottomline-sk8.comBOTTOMLINESK8PublishedbyAmebaOwndwww.bottomline-sk8.com
SANTACRUZ「Photos」⑤BOTTOMLINESK8OFFICIALWEBSITEhttps://www.bottomline-sk8.comBOTTOMLINESK8PublishedbyAmebaOwndwww.bottomline-sk8.com
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試乗車で注文していたSANTACRUZのCHAMELEONが届いたので取り敢えず乗れるように組みました。折角なのでマレット仕様にしております。ブレーキレバーはOAKCOMPONENTS。調整機能のおかげで細かくカスタマイズ出来るし、レバーのタッチが別物になります。これは最近使った部品の中でも白眉ですね。トレイルで使用したバイクの印象ですが、まずは乗り易い!の一言です。試したトレイルは低中速域のトレイルで、切り替えしやフラットコーナーが多
SANTACRUZ「Photos」③BOTTOMLINESK8OFFICIALWEBSITEhttps://www.bottomline-sk8.comBOTTOMLINESK8PublishedbyAmebaOwndwww.bottomline-sk8.com
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モデルチェンジしたStigmata-GravelBike|SantaCruzBicycles。Lサイズ展示しております。安定感あるハンドリングを味わえる、ヘッドが寝て、リーチが長くなったスラックジオメトリーになってます。今どきのBikeらしく、ストレージも標準装備。試乗車としてくみ上げる予定です。ただし全くパーツが揃っていないので今しばらくお待ちください。新しい時代のグラベルバイク、ご注文お待ちしております。
待ちに待ったRESERVEのアルミリムが入荷しております。アルミリムですが保証付きの珍しいリムです。しかもFILLMOREバルブとチューブレスリムテープが付属しております!重量は29インチで580gと特別軽くはありませんが取り敢えずは壊れにくいのはありがたいです。27.5インチ用も注文しておりましたが今回は29インチ用のみ入荷です。アルミハイエンドリムの新たなスタンダードになりそうな予感です~急ですが2月の予定が少し変更になりましたのでアップしてお
3連休中日、おはようございます。SLIMEBALLS56mm99AGlowinthedark光るやつです。CoreyO'Brien♪以外にもDECKTAPEやJIMさんARTSKATEBOARDARTofJIMPHILLIPSいつ見ても凄い量と素晴らしい作品の数々です。ぜひチェックしてみて下さい。今日も空気がとっても澄んでいて富士山も奇麗でした。&お天気快晴城南島はキャンパー盛りだ
先日入荷のご案内をさせて頂きましたSANTACRUZのJACKALフレーム、取り敢えず試乗車分でオーダーした物なので乗れるように組みました。リヤのエンド規格は最近また増えてきた142×12㎜。ハイエンドフレームはこの規格に落ち着いてきました。昔はシングルスピードハブで142×12㎜規格の物は中々販売がありませんでしたが今ではWHITEINDUSTRIESですら対応しております。たまたま前の試乗車に付いててシャフトキットだけの購入で済みました。アブナ
マッレトなBike納車しました。Bronson-MountainBike|SantaCruzBicyclesサグが指定空気圧では出なかったのでエアボリュームスペーサーを一つ抜いて対処。無事理想サグにできて貰われていきました。週末のライドで楽しんでいただけるはず。オーナーの好みでハンドルはフォルモサカーボン。yuris.biz/brandindex.htmペダルはクランクブラザーズ。STAMP7TOPOCOLLECTION|カワシマサイクルサプライ|
SANTACRUZのジャンプバイク、JACKALが入荷しました。24年モデルはキレイなグリーンです。エンドは142㎜のスルーになっております。オプションで135㎜用のエンドパーツも販売があります。JACKALといえばこの動画ですね。ライダー二人とも辞めてますけどね・・・(笑)しかしいつ見てもカッコイイ!!
自転車用品の合同展示会に行ってきました。お目当てはこのBikeの現物確認。当店2本(SとL)確保していますのでグラベルライダーは是非!MAGURAのブレーキが大好きなんだけど、レバー形状が細身ならもっといいのにという方に。TrailSportsとMT5に適合しています。2月入荷の予定だそうなのでご注文お待ちしております。丈夫なだけのカーボンリムとは言わせない?ハイトを低くしてねじれる特性を持つらしい。接地感が上がりますね。小物が充実オルタネイティブバイクス。