s710v

まいどです！シンです！アトレー/ハイゼットカーゴ（S700系）のリアゲートウインド部に取り付けるスチールウインドネットが完成しました！！3列目のウインドに取り付けるスチールウインドネットも人気の中、せっかくなのでリアウインド部の収納力もアップさせてみました！！アイデア次第でかなり便利な商品になると思います！！商品の内容物は以下となります。本日より受注受付、デリバリー開始します！！以下、商品の詳細となります！700系アトレー/ハイゼットカーゴオ

まいどです！シンです！ダイハツアトレーターボ（S700V/S710V）にマジックタンクを装着したいのでどうすればいいですか？というお客様からの質問がちょこちょこ来てましたので、弊社デモカーに装着して吟味してみました。装着方法から、マジックタンクスクリュー調整までをYoutubeにアップしました！是非是非、見てやってください。装着は、助手席の下にある純正タービンに装着されている純正アクチュエータのホースにマジックタンクを装着する形になります。今回、本体は

まいどです！シンです！アトレー/ハイゼット（S700系）用モールスシテム（※）シェードの設定が完了しました。※モールシステムとは・・・正式名称はModularLightweightLoad-carryingEquipment（モジュールライトウェイトロードキャリングエクイプメント）。通称MOLLE（モール）は1997年以降アメリカ軍が採用している個人装備システムです。主に”PALS”と呼ばれるウェビングシステムを利用して構成されており、ポーチなど付属品は簡単に取外しでき

9月も終わろうとしていますが連日の夏日！！っと、言っても一時期より気温は下がりましたが日中はエアコンガンガンです（笑）そんな昨日、マイカーのステアリングを。。。交換してみることに(^^♪バンタイプの車なのでステアリングはウレタン製！！この質感がイヤでオプションカタログにあるハンドルカバー（本革）を付けるか！悩みましたが"(-""-)"握りが太くなるのでイマイチ踏み切れませんでしたが。。。とある人の提案でパーツ探し純正ハンドル

ダイハツS710Vアトレー！！新車のオーディオレス車にアルパインフローティングビッグX「XF11NX2」を取付させていただきました！ナカナカ良い感じ！スライドして画面が下げれるから良いですね！！オプションのステアリングリモコン・バックカメラも対応します！アンテナも端子は同じですが、3本しかなく・・・・なので、純正アンテナは剥がして、アルパインの付属アンテナに張り替えました！(^^)

まいどです！シンです。アトレーのフューエルリッド部分に貼る「ワーニングステッカー」を作りたいなー。と思ってまして。せっかくなら、遊んでみようと。色々とイラレで描いてみました。で、完成。まずはブラックとホワイトに2色展開で製作してみました。弊社デモカーはカーキーなので、ブラックを貼ってみました。良い感じに仕上がったな。と。「アトレー」の文字を遠くから見ると何かの模様に見える感じにしたかったのが実現できました。WARNING！！と以下の文字も少しアー

新型アトレーS710V/BEWITHスピーカー交換新型アトレｰ710系にスピーカー交換の依頼です。初めて触るので、未知の世界でした♪純正スピーカードアにミッドレンジのみ２スピーカー仕様でした。ダイハツ車に良くついているやつです。サービスホールも大きいので、デッドニングが必要です。BEWITHReferenceL-165RXをインナーバッフルを制作して装着デッドニングもしました。ツイーターはBEWITHReferenceL-25Rを付属

まいどです！シンです！新型アトレー/ハイゼット（S700V/S710V）用フェンダーアーチの設定が完了しましたー！！フロント２Pｘ左右、リア1Ｐｘ左右の6Ｐセットとなります。ABS樹脂素材の黒シボの表面、フェンダーアーチの形状は純正とは違う意匠となっております。取り付けに於いては両面テープと純正のクリップを用いての装着となります。任意で付属ゴムモールを使用していただくことで高級感もアップ！！アトレー、ハイゼットのドレスアップの基本となるメニューとなるんでは

まいどです！シンです！新型アトレー/ハイゼット（S700V/S710V※ターボ車のみ）用スーパー元気くんの設定が完了しました！！本日より受注開始、2023/5/16デリバリー開始です！もちろんGフィルター同時購入お得価格も設定！！作動音は以下URLをクリック！！https://www.facebook.com/reel/1320058865215159プッシュンRSSとの相性もバッチリです！！新型アトレー、ハイゼットオーナーの皆様、ご検討宜しくお願い致

今回の作業はアトレーバンの事故修理まさかのサムさん号です工場でバックして何故かぶつけました！！働きすぎですかね～～？？結構へこんでますまずは部品を入荷バンパーは入れ替えですのでちゃっちゃっと交換リアゲートは取り寄せたらまさかの錆がある！！クレームで２枚目入れたら錆がある３枚目もだめ仕方がないので一番ましなのが３枚目なのでそちらを塗装します悪い部分は削ってしまってサフェーサーを塗りシーラーテープを張りサフを再度塗装乾燥して研いでオレンジ塗装クリアを塗って乾燥

最近、車を新型アトレーに乗換えまして、色々と試してみました。ディーラーから超勧められてオプションのディスプレイオーディオを買ってしまったわけですが、「Carplay」なるアプリが入っていて、iPhoneのLightningケーブルと車側のUSB端子を繋ぐとGoogleマップのナビとかが使えるとのこと。早速使うと9インチモニターにナビが映るのでiPhoneの小さい画面に比べると見やすくなりましたね。ただ、モニター上の操作性はお世辞にも良いとは言えませんでした。ちなみにCarPlayの利用には

車中泊ブームもあってか新車販売が好調なダイハツアトレー用のマフラーが入荷して来ました！ＧＴｂｏｘ０６＆Ｓ製品情報：GTbox06&S['10加速騒音規制対応モデル]D44329|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー柿本改KAKIMOTORACINGが展開するマフラー（GTbox06&SD44329)詳細データ。www.kakimotoracing.co.jp発売前からお問い合せが多く、人気のマフラーです！

車中泊ブームもあってか新車販売が好調なダイハツアトレー用のマフラーが入荷して来ました！ＧＴｂｏｘ０６＆Ｓ製品情報：GTbox06&S['10加速騒音規制対応モデル]D44329|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー柿本改KAKIMOTORACINGが展開するマフラー（GTbox06&SD44329)詳細データ。www.kakimotoracing.co.jp発売前からお問い合せが多く、初回ロット分をなん

まいどです！シンです！新型アトレー（S700V/S710V）用3Dマットシリーズの設定が完了しましたー！ドレスアップで見落としがちなのがフロアマット。フロアマットひとつで室内のイメージを大きく変える事が可能です。当商品はS700系アトレー専用設計！（※1列目はハイゼットカーゴにも使用可能！）違和感なくピッタリと納まります。フロアの汚れやホコリもこのマットがあれば解消できます。今流行りの3Dマットはいいこと尽くし！！●グリップ力に優れ、滑りにくい。軽いので持ち運

こんにちは昨今のキャンプブームの影響で仕事用としてだけでなく、プライベート用としても注目されてますダイハツハイゼットカーゴ今回はUP210の開発完了です！型式：3BD-S710VCVT4WD車まずは純正車高のチェックから元々、車高が高く見える車なのですがこのタイプの車ではこれが普通ですねでは、ＵＰ２１０の装着ですいかがでしょうか？フロントをリアより多めに上げることで、フェンダーとの隙間のバランスを出来るだけ取りました車高アップ

ダイハツアトレーＲＳ用のマフラーをご紹介してからお問い合せを多数頂いています！そんなアトレーの兄弟車？ハイゼットカーゴでマフラー交換を考えている方はいませんか？ハイゼットカーゴのターボ車は、アトレーＲＳ用のマフラーが取り付け出来そうな感じですね。※アトレーＲＳ用ＧＴｂｏｘ０６＆Ｓ製品情報：GTbox06&S['10加速騒音規制対応モデル]D44329|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー柿本改KAKIMOT

車中泊がブームなのかどうだかで新車販売台数もイイみたいなダイハツアトレー用のマフラーＧＴｂｏｘ０６＆Ｓの先行予約を受付中で～す。ＧＴｂｏｘ０６＆Ｓ製品情報：GTbox06&S['10加速騒音規制対応モデル]D44329|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー柿本改KAKIMOTORACINGが展開するマフラー（GTbox06&SD44329)詳細データ。www.kakimotoracing.co.jp発

先日ご紹介をしたダイハツアトレー用のマフラーを開発車両に取り付けましたのでご紹介をしま～す。ＧＴｂｏｘ０６＆Ｓ製品情報：GTbox06&S['10加速騒音規制対応モデル]D44329|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー柿本改KAKIMOTORACINGが展開するマフラー（GTbox06&SD44329)詳細データ。www.kakimotoracing.co.jpどうですか？イイ感じでしょ？現在ホ

車中泊ブームで人気の軽バンダイハツアトレー開発中のマフラーが出来上がって来ましたよ～。ＧＴｂｏｘ０６＆Ｓ製品情報：GTbox06&S['10加速騒音規制対応モデル]D44329|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー柿本改KAKIMOTORACINGが展開するマフラー（GTbox06&SD44329)詳細データ。www.kakimotoracing.co.jpテールには「柿本改」のレーザーマーキングとチタンコー

まいどです！シンです！関西アゲ界の雄、「プラスライン」様との共同開発で製作しておりました「新型アトレー（S700V/S710V）35mmリフトアップキット」が完成しましたー！！細部まで込められたアゲの知識！！安心のメイドインジャパン！！K-CAR業界に長いこと携わっているからこそ見分けることができる安心のクオリティです！！ここまでアゲが似合うと思っていなかったんですが、35mmアップとホイール、タイヤ以外ノーマルなのに、この存在感！！使用タイヤは「

取り急ぎmax40を開発してその後開いておりました新型のアトレーハイゼットカーゴですが、もっとガッツリ車高上がるフルキットはやらないのか？と何度も書かれているので、この度お客様に協力いただき探していた四駆のRSターボをお借りしてきました。下から見た限りやはり前型の331系とは作りがだいぶ違うので完全な新規開発になってしまいますが人気もありこれからも長く販売できる車なのでじっくり作りたいと思います☺️。一番上のグレードのオプションたくさんの車両なのでテストにはバッチリ👌ヒッチメンバーもいけるか

ダイハツハイゼットカーゴ４ＷＤS710V車高アップできる車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ上下』マッチング完了です！！Wefinishedmatchingcoilover“Best☆iJouge”fortheDAIHATSUHIJETCARGO4WDS710V.今度は、『ハイゼットカーゴ』用の↑アップ↑できる車高調です♪↑↑のハイゼット画像、車高を約１インチアップしてるんです♪車高アップも可能にしたこの『Ｂｅｓｔ☆ｉ上下』アップ

ダイハツハイゼットカーゴ4WDS710V全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』マッチング完了です！！“Best☆iC&K”shockfortheDAIHATSUHIJETCARGO4WDS710Visfinishedmatching.新型「ハイゼットカーゴ」の４ＷＤですよ～！！車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』ラインナップですよ～！！ノーマル車高状態Factoryheight『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』の推奨車高セット時は

まいどです！シンです！ダイハツが昨年新発売した「可能性を無限に広げ、楽しいを極めるスクエアデザイン。」をコンセプトにした新型アトレー/ハイゼット（S700V/S710V）用のプッシュンRSSの設定が完了しました。当商品は新型アトレー/ハイゼット専用設計で、取り付け方法は、助手席下にあるエンジンの底部に装着されている純正のABVと交換です。もちろん、車検対応キャップを装着すれば、ブローバイガスを大気開放することなく、エアクリーナー側タービンの正回転方向にリター

ダイハツハイゼットカーゴ４ＷＤＳ７１０Ｖ永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』マッチング完了です！！Wefinishedmatchingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforDAIHATSUHIJETCARGO4WDS710V.「ハイゼットカーゴ」の４ＷＤが入庫！！ローダウンの定番、『Ｔｉ２０００』の、マッチングを完了しました！！ノーマルとの車高比較です☆☆Please

アトレーの納車時期は未だみていですが、ついにパーツをポチりました。シフトノブに付ける革製のカバー！これで少しは内装に高級感がでますね運転席周りは商用バンと言えどもかっこよくしたいですぜひみなさんも↓こちらから購入してかっちょいいバンを目指しましょうアトレーS700V/S710V専用本革シフトノブ巻替えキットシフトノブカバー1BK3D23楽天市場3,960円アトレー(S700V/S710V)用シフトノブ本革巻き替えキット[ダイハツ]《1BK3D23》Ama

今回はアトレーの燃費チェックをしますドライブがてらデータどりです前日にお客さんから肉を食いに行こうと誘われたので急遽燃費データもとりますちなみに通勤のみのシビアコンディションではリッター７．２ｋｍです燃料を入れてリセットします目的地は志賀島です高速・都市高速で移動して燃費は１１．２ｋｍです時速１００ｋｍ走行で３３００回転ぐらいですステーキ屋について肉を食べここから下道で帰ります途中海で癒されて帰りました下道での燃費は１２．４ｋｍ下道の方が燃費が伸びますねおそらく

お客様からまだかまだかーと催促受けておりました新型アトレー&新型ハイゼットカーゴのリフトアップキットについてご報告でございます‼️。本日工場にて開発を行い、4WD/2WD共に適合が取れました。相変わらずダイハツは4WDと2WDで少し形状が違うのですが支える部分をうまく調整してどちらもいけるようにいたしました。開発時は未塗装で車もノーマルタイヤなので💦画像としてはもう少し先にアップいたします。MAX40リフトアップキット品番M4-S700となります。また後日詳しく掲載したいと思います

今回は新型のアトレーを買ったので紹介まずはハイゼットの新型を買おうと思いましたがターボモデルにＭＴが無くなったのでそれならアトレーで良いやでアトレー買いましたまずは来て最初に気づいたのが塗装がゴミが入ってる・垂れてるですねまあ軽自動車なんてこんなもんでしょうねリアシートがかなり残念なことになってますシートが固いんですよフラットシート荷台にするためにシートが薄くなってます座ってみたら痛かったです長距離移動はかなりしんどいでしょうね荷台は中敷きがモケットからビニールに変更され