s203

SomeoriginalS203itemshavesurviveduntouched.•Unusedoriginalkeycase•UnusedSTIdocumentholder•DealerpromotionalVHStapefromlaunchperiodThesesmallitemsareoftenlostlongbeforethecarsdisappear.Forcollectors,originalityis

Theseheatshieldswerereplacedbeforeanyvisibledeteriorationoccurred.Thiswasnotarepair,butapreventativemeasuretopreservethecar’soriginalcondition.Theremovedpartsarestillingoodcondition,withnofunctionalissues,andhave

ThesearethefirstundercarriagephotossincethestrutsandrubberbushingswerereplacedattheSubarudealership.Ialsosteam-cleanedtheundercarriageofthecarforthefirsttimeinawhile.前回､スバルディーラーでストラット＆ゴムブッシュを交換後、初の下廻り撮影画像です。久し振りに､車

S203のオーナーシップは、単に運転することだけではありません。それは、保存することに他なりません。オリジナルのOEMストラットはまだ機能していますが、長期的な保存の一環として交換されています。すべての作業は、日本のスバル正規ディーラーによって行われ、車両の本来の状態を維持するために純正OEM部品が使用されています。S203のOEM部品は入手がますます困難になっており、適切にメンテナンスされた車両は極めて希少になっています。取り外されたオリジナルのストラットは良好な状態を保っており

S203メンテ盛り沢山完成作業と点検が無事に完了これで完成ですアライメント調整後は実走確認実走後はリフトアップして作業箇所のトルクチェックや漏れチェックなどを実施問題点なしという事で、最後の部品交換それがエンジン下のアンダーカバーですまだ新品が取れたことに少しびっくりした部品ですこれにて今回のS203へのメンテナンス作業は終了です

S203メンテ盛り沢山８組付順調に作業進行中のS203（GDB）への組付け作業リア周りも今朝の時点でココまで形になりましたSTIラテラルリンクフルピロSTIトレーリンクリンクピロ純正トレリンブラケット純正スタビリンクリア純正スタビブッシュリアメンテ済みドライブシャフトリアAssy化済みリアハウジング＆ハブ純正デフメンバーAssyを組付け終わりました足周りが落ち着いたので、リフトを下げてエンジンルーム内の組付けへ純正ピ

S203メンテ盛り沢山７組付へS203（GDB）へのフルブッシュ交換＋色々メンテナンスですが、昨日から組付段階に入りましたミッション搭載の都合もあり、フロント周りから組付けていきます純正ミッションマウントブッシュ交換済みHメンバーオイル漏れメンテ済みミッション本体カラーメンテ済みシフトリンケージ純正オペレーションシリンダー純正クラッチホースWinmaXクラッチフルードを交換しミッションを搭載純正エンジンマウント左右見事に劣化状

毎月恒例のエンジンルーム点検です。赤結晶塗装＆インタークラーフィンのチェックです。ホース関連のチェックを行います。購入から22年が経過していますが､状態は良好ですね♪別角度からチェックです♪さて､白S203の点検を終えたので、阿賀野市のガレージ保管の旧車チェックを行います。

知人の自動車販売店･社長から連絡がありました。相手は前回と同じ県外の買取り輸出業者です。クライアントは、前回と同じアラブ諸国の方だそうです....要望は､まさかの､赤S203と白S203の両方の買取り要望でした。業者の要望は､知人社長から､私に伝えて欲しいと言う内容です。クライアントから２台セットで、4本〜4.5本付近の話も出始めています。この事を赤S203を引き継いだ長男に話したら、絶対に売らない死守するとの事でした。現在、白S203を管理する奥方に話をしたら、この白S

S203メンテ盛り沢山６下準備続く予期せず作業に没頭する事になってしまった本日S203（GDB）の作業が随分と捗りましたが、下準備作業がメインとなっているので、進んだ感じがあまりしませんまずはリアのドライブシャフトこれで前後のメンテナンスが終わりました1本色は異なるシャフトはリビルト製品が使われておりました続いて排気漏れの修理フロントパイプの溶接部の割れを補修し、フランジ部の錆を落として纏めて耐熱塗料を塗って仕上げしかし、この年式のGDBは溶接割れ＆排気漏れが普

S203メンテ盛り沢山５下準備作業組付けに向けた『下準備』となるブッシュ交換やAssy化などの作業を進めましたドライブシャフトのOH作業に飽きたから気分転換に作業したのは内緒です（笑）あっ、多分ドライブシャフトのメンテ作業が大好きっていうメカニックはかなり少数派だと思いますまずはロアアーム定番の3点を交換しましたしかしこの事のボールジョイントのブーツは耐久性ありますね今新車で装着されているブーツは早いクルマだと最初の車検でクラック入ってますからね続いてフロントハ

S203メンテ盛り沢山４オイル漏れ修理組付けへの下準備作業が順調に進行中のインプレッサSTI（GDB）オイル漏れしているミッション本体の作業を実施・シフトロッド部オイルシールオイル漏れ交換・ニュートラルスイッチオイル漏れ交換・バックスイッチオイル漏れ交換・油汚れ清掃・ミッション側掃除ベアリング＆フォーク取付を実施遮熱カバーブラケットに残ってしまった折れたボルトを除去ネジ山は大丈夫だったのでひと安心ドライブシャフトも1台分メンテナ

S203メンテ盛り沢山３部品外しインプレッサSTI（GDB）の限定車S203メンテナンスを実施する部分の部品をひたすら外していきますまずはフルブッシュ交換に該当する部分の部品を取外し完了フロント周りの写真ありませんが、フロント周りも完了しました続いてはクラッチ交換もあるので、オイルを抜いてからミッションを降ろします今回もターボ周りのボルト&ナットの取外しに多少悪戦苦闘しましたカバーの固定ボルトは交換予定ではありますが、3本折れましたでも、ターボとフロントパイプの

最近、少し考える時間が増えました。2026年のモータースポーツライセンス国内Aは､更新しない事にしました。20代の頃、FJ1600のレースに出ていた時に負った左足首の怪我。先行していた2台の事故で、宙を舞った1台が、自分のレースカーを天井から直撃、車両は大破して、自分は意識不明で搬送されました。当時は走ることに必死で、深く考える余裕もありませんでしたが、ここにきて、その影響が少しずつ出てきています。特にクラッチ操作は、以前のようにはいかなくなってきました。長時間の運転になると、正直なと

S203メンテ盛り沢山２タイベル交換S203（GDB）へのメンテナンス作業まずはタイミングベルト関連の交換作業から開始！と、いきなり問題点を発見！！・ラジエーターカシメ部から漏れ/タンク部クラック多数と、コンディションが悪いので、オーナーさまに緊急連絡純正同等品での交換をご希望頂いたので、即部品手配となりました気を取り直して作業開始！純正ベアリング純正テンショナー純正オイルポンプ＋シール純正ウォーターポンプ＋サーモ純正EXカムスプ

S203メンテ盛り沢山１部品出しGDB型インプレッサSTIの限定車S203が入庫ちょっとボリューム満点なリフレッシュメンテナンスメニューとなります純正＆STIフルブッシュ交換（各種ブッシュ・マウント関係）純正＋αメニュー（ハブ・ドラシャ）TEINFLEXZ車高調純正クラッチ交換純正タイミングベルト関連一式交換DENSOスパークプラグ燃料ポンプ＋フィルターリビルトスターターモーター等々という内容充実なメンテナンスメニューとなり

IrecentlyhadmycarservicedataSubarudealership.今回、スバルディラーで定期点検を行いました。22yearshavepassedsincepurchase,andithasbeentrouble-free.Oneowner,completelystock,neverdrivenintherain,accident-free,neverdriveninwinter,noscrat

ガレージにあるレトロな昭和時代の看板は、まるで過ぎ去った時代にタイムスリップしたような気分にさせてくれます。Thegarage'sretroShowa-erasignmakesyoufeellikeyou'vetraveledbackintimetoabygoneera.タイヤハウス内には､STIが施工した黒塗装が確認できます。Insidethewheelwells,youcanseetheblackpaintappli

今回の検証は、インプレッサS203の初期ロットの、タイヤハウス内の黒塗装確認です。ThistestinvolvescheckingtheblackpaintinsidethewheelwellsoftheearlyproductionmodelsoftheImprezaS203.22年前の車両なので、入念にチェックします。タイヤを外して確認作業を行います。Sincethevehicleis22yearsold,wewi

知り合いの自動車販売店社長に、県外の業者が来て、この地域に赤いS203と白のS203を所有しているオーナーが居ると情報を得た、心当たりが有るなら教えて欲しい。AdealerfromoutsidetheprefecturecametotheownerofacardealershipIknow,andhetoldmethatthereisanownerintheareawhoownsaredS203andawhiteS203

以前から気になっていた個体差です。白S203のタイヤハウス内は前後に黒塗装が施されています。この白S203は2004年12月製造､2005年1月後半に納車の初期ロットです。中期から後期型の赤S203には前後の黒塗装は施されていません。エンジンのレスポンスも初期ロットの反応が良いと感じるのは気のせいでしょうか？Thisisanindividualdifferencethathasbotheredmeforsometime.Theinsideofthew

22年ぶりに箱を開けたのは？SUBARUインプレッサS203のキーケースです。S203とSTIの刻印が良い感じです

S203スーパーすじがねくん取付随分久し振りな作業をご用命いただきましたインプレッサSTI（GDB）の限定モデルS203への補強系部品の取付作業ですカーステーションマルシェスーパーすじがねくん純正マッドガードクリップ左右一式分という内容です外すのはマッドガードのみでフェンダーの脱着は行わずに取付けられるのですが、久し振りで少しだけ苦戦というか思い出すのに時間が掛かりました（笑）反対側はスムーズに作業出来たので、単に「慣れ」の問題でした。以前は本当に沢山

冬眠中のインプレッサS203の維持管理･エンジン始動に使用する125㎜のアルミ製ダクトです。ダクト内部には耐熱性のラバーゴムを貼っています。エンジン始動時にマフラーからの外れ防止になります。This125mmaluminumductisusedformaintainingandstartingtheengineofanImprezaS203duringitswinterhibernation.Heat-resistantrubberisl

ある方から、インプレッサS203のエンジンルーム点検画像を出して欲しいとの事でUPします。エンジンルーム全体画像です。オルタネーターとエアコンコンプレッサーが手前に見えます。インタークーラーは、フィンの損傷は在りません。此方は、インタークーラーウオータースプレイ＆ウォッシャータンクの画像です。エァークリーナーBOX画像です。ターボの付近画像です🚄💨💨別角度から。下廻り画像。22年前に購入して直ぐに、アクリルクリアー塗装を施しています。そ

さてさて、ラーメンのデーターが溜まっているので、マイペースでアップ致します。この日、開店と同時に来店したのは『中華そば蘭』です♪今回、オーダーしたのはクリスマス限定の商品ですカレー風味のチキンヌードルです(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ先ずは店内をΣp[【◎】]ω・´)ﾊﾟｼｬ♪程々の時間で『クリスマス限定ラーメン』が着丼です大き目のフランスパンは、ガーリックでカリットとトーストされています。最初の一口は、絶妙な食感と風味を楽しむ為、そのまま頂きます、好みの量を頂いたら、

S203車検前点検インプレッサSTI（GDB涙目）の限定車S203が入庫3月に控える車検に向けて事前点検です写真でも伝わると思いますが、その輝きっぷりがヤバいレベルの1台です点検の結果もオイル漏れ等も一切なく非常にコンディションの良い1台でした継続車検という点では改善が必要と判断される部分はありませんでした

GDBクラッチメンテナンス＋α２メンテナンス作業の続きですシフトリンケージのジョイント部のメンテナンス作業定番のブッシュとカラーのミッション側を交換※室内側は最終段階で作業しますミッションのハウジングもキレイに掃除、グリスを適量塗布してベアリングとフォークを新調しますドライブシャフトは１台分をオーバーホールブーツ切れはしてなかったけど、いつ切れててもおかしくない状態でしたグリスも劣化して漏れ始めていたので、酷くなる前にメンテナンス出来て大正解ですね今回はカップ部の錆

S203フルパック＋メンテナンス宮城県からいつもご来店いただいているお客様GDB型の限定モデルS203への油脂類交換とメンテナンス作業をご用命いただきましたフルパック6MTforEJエンジンオイルS-429RオイルエレメントミッションオイルLOVCASPORTリアデフオイルSuperCoastブレーキフルードWinmaXクラッチフルードWinmaXブレーキホースPLOTSWAGE-LINEステンレス純正小部品

休日にS203の点検を行いましたヾ(｡・ω・｡)ﾊｲエンジンオイル汚れ具合、クーラント濃度確認＆エンジンルームのホコリ除去。IinspectedmyS203onmydayoff(・w・)HiCheckengineoilcontamination,coolantconcentrationandremovedustfromtheenginecompartment.因みに､主な整備点検や車検は購入してから､全てスバルディラーで行っているので､ディラーの