ブログ記事153件
実はずっと前から持ってるマルチリンクしばらく付けて走ってたんですが、緑と赤の組み合わせが嫌で外してました、、、今はVCAロアアームで色々やってるので出番はしばらく先かもですが、タンスの肥やしにならないように引っ張り出してハイターとサンポールで赤のアルマイトを剥離素地もかっこいい！磨いても良し！グリーンに塗っても良し！HYBRID、長く楽しめそうです♪
ずっと走りたかった備北レイアウト栃木からだと高速使って2時間くらい一緒に行ったゆうへい君RDX調子良さげ私はLP2時間だけでしたが楽しく走れました次はラリークイック決まるか？笑そして2軒目は日曜日ぶりのFASTERHYBRIDに組んだVCAロアアームのテスト今回キャスターは前傾させてみました！前傾だとバンプアウト方向に変化していくので外に流されやすいかなーとも思いましたが、意外にも走りやすかったり前傾、後傾合わせて8箇所試せるので全箇所やってみましょう！そしてそして奥にも
FASTERから無事に帰宅やりたい事は全然進まなかったけど、色んな方とお話できて楽しい1日でしたご一緒した皆様ありがとうございました！
リアホイールは消耗品？トップラインのNモデル安いから割れてもへっちゃら(大嘘)路面が熱いとタイヤも溶けるフロントタイヤも結構減ってるなギルドさんとこのタイヤがお気に入り♪ハイブリッドいいぞぉ〜
過去の自分のテーマ記事【RERハイブリッド】から👇いいね👍した人も居ると思うけど？また全記事観てみて？『RERhybridロング274mm』hybridロング274mm完成数ある8台の笑。hybrid標準サイズからロングシャーシへコンバーして完成しました✨なんかデカいジャイロは👇今日届くんだけどち…ameblo.jp『RERhybridロング274mm』hybridロング274mm新規でアンプとサーボを載せたジャービスダブルXにreveDサーボモーターはD-LIKE後はジャイロだけなん
『京商フェザーmk2ロングホイールベース』『京商フェザーmk2（ロングホイールベース）』『牽引トレーラー用ボディー』以前、この牽引トレーラーを紹介しましたがこれ重くて牽引出来ない事が判明😱どうしても…ameblo.jpあっ思い出した🤭わざわざ京商のロングシャーシ買わなくても🤣🤣過去にこんな👇シャーシも作ったんだ〜dilkeのRERhybridロングシャーシ274mmクリッククリック👇『RERhybridロング274mm』hybridロング274mm完成数ある8台の笑。hybrid標
ESCに手を出す前にギア比を色々試して、64ピッチでスパー110、ピニオン38に結構良い線に来た感じかな？まあ、どうせESC換えたらまた見直さなきゃならないとは思うけども…次に試すのはこれメタルガレージのハイマウントモーターのプレートこれも邪道扱いされそうな気もするが…まず、フロントプーリーのホルダーの重たい奴が手に入らないし、メカニカルターボファンも高いしかも何故かバージョン2になって高回転仕様になったらしいハローサーキットの常連の人が取り付
シェイクダウンで出てきた課題ロールした時にタイヤとボディーが接触して失速するスライドラックとフロントベルトが接触しているロールが大きすぎて腰砕けでロールオーバーが出るリアのダンパーマウントもこれだけロールさせると当たるかも知れないまず、前後のトレッドを詰めれるだけ詰める事にする簡単な所からって事でホイールのオフセットを変更する前後共トップラインのワタナベのオフセット5にリアに関してはサスマウントのブッシュで内側にしたんだっけな？これで
組み上げて行きましょフロント周りを組んでアッカーマンを確認するこの時点で確認しても仕方ないとは思うけど…バンプ変化は気になるけど、キレ角はそこそこ確保は出来たか？ステアリングのクランクの歪み防止も付けて、サーボも取り付けD-likeの調整タイプのサーボホーンにする予定なんだけど、届かないので仮のサーボホーンで取り付けしたダンパーマウントを短い物にしたけどやっぱりそれでも当たりますなナックルの先端がロアアームに当たるラップアップのナックルを使うと大抵こう
hybridのドライブシャフトを強化しました以前のモデルはこんなのでした👇そうこのドライブシャフトね〜ピンが直ぐ吹っ飛ぶんですよ？😱タイラップで止めてたから、吹っ飛ぶ事は無くなったけどね〜ピン飛びはhybrid乗りにしたら悩み所でしたよね〜？そこでこの👇強化ドライブシャフトこの固いスチールリング👇がピン飛びを防ぐ見た目も少しゴツくなり本物みたいなドライブシャフトです一応ダストブーツも使い👇はい👇ダストブーツ付きドライブシャフトの完成です続いて、ホッピングボーン4351R新型ver
hybridのスライドラックのピロボールを少しだけ前に延長してみました👇すると、なんか良さげなアッカーマンになったような？🤔🤔とりあえずこれでメカニカルターボファンver2と合わせてシェイクダウンですねちなみにベルトテンショナーは付けて無いから、こんなに遊びがありますよ〜？👇本当にこれで良いのでしょうか？🤔
メカニカルターボファンver2かなりベルトがダルダルだけど？？dlikeさんのブログから👇ちなみにベルトテンショナーは使わないらしいさーどうなるかな？メカニカルターボファンver2
D-LikeMechanicalTurboFanver.2をリリース
クリック👇クリック👇D-LikeMechanicalTurboFanver.2をリリースチャンネルのメンバー（月額90円）になって、走行動画のノーカット＆未編集版にアクセス！原則、撮影翌日に公開！サーキットで撮影された方が、自身の走りをロングタイムで直ぐに見たい人におススメ！https://www.youtube.com/@superjpug/join再生リスト／PlayListhttps://...youtu.bedlikeのメカニカルターボファンver2が間も無く発売されま
予約しましたメカニカルターボファンver2買います
『年賀状』dlikeさんから年賀状が届いた〜さて何を買おうかな勿論hybridのオプションだよね？これね〜👇このパーツhybrid乗りなら分かりますよね？従来の物と強化…ameblo.jp割引🈹を使って👆届きましたこれでガンガン回してもピン外れませんね最近調子良いhybrid零のマットパープルのマルチリンク仕様から交換して行くかな
予約済みの注文済みで〜す発送まで楽しみにお待ちしてます
2023年6月30日こちらはFR(フロントエンジン、リアドライブ)代表のハイゼットバン。運転席の下で前輪よりも後ろにエンジンを載せるフロントミッドシップとなる。こちらはRR(リアエンジン、リアドライブ)代表のスバル製サンバーバン。後輪車軸よりも後ろにエンジンを載せている。2020年以降のラジコンの2駆ドリフトの走りのイメージはこの２台の車に相当するとしても過言ではないと思う。例えばAE86なんかのFR好きなマニアは乗る位置は違えど、ハイゼットバンなんかがしっくりくるかと思う。フロン
앞바퀴뜨는드리프트JumpDRIFT?#shorts앞바퀴뜨는드리프트JumpDRIFT?#shorts구독은여기요→https://www.youtube.com/c/RninedrifttvDRIFTHIGH서킷(드하)주소:인천서구원창동147-2A동3층드리프트하이코로나로인한과한모임방지를위해전화및...youtube.comこのhybrid零👆フロントタイヤ🛞浮いてるやん？？😲かっけ〜😎自分もタイヤ浮かせたいま
こんばんは。メッカです。今夜はワンメイク❗ってことで閉店前の様子でーす⬇️今日も１日ありがとうございました。
下廻りを覗き込むカスジャのメカニックのお姉ちゃんはい👇verYAKARAに武装〜では無くて、合わせてみただけでしたと言うか、肝心な工具を忘れてしまって😱このドライバーでは、ネジが外せまん😅せっかく特別にレーザー加工してもらったのにまだ使えません武装は出来なかったけど、カスジャで4時間程走りましたよ〜そ~言えば自分のプロポ7pxから10pxに発売と同時に使ってますが、プロポハンドルとステアリングホイールがテールスライダーなんですよね〜輩ちゅ〜ん✨✨のステアリングホイールですve
欲しくて👇欲しくて毎日オンラインショップを覗いてました確かにあるこちらのチタントルクスビスもある👇ならば、即、買わないとはい👇ポチっとなはい在庫無くなりましたGET他にも👇を購入しましたこんな特殊な工具持って無いし🛠ね〜これで👇がパワーアップ【verUPだ〜⤴️⤴️】ってか👇このオーダー輩ちゅ〜ん仕様良いな〜でも、終了してた〜😫これで👆我慢到着が楽しみです
買っちゃいなよ〜付けると👆こんな感じになりますよただ、売り切れかもね〜ビックコアファンマウント
これは買うしか無いでしょ〜特にグリーンは希少？自分の零はマットグリーンだから買います
逆回転ワンウェイで回したら意味あるのか？ちょっと試しでプーリも新規で、入れ替えが直ぐに出来るように👇このデュアルワンウェイを逆回転でhybridを回してみようプーリ付けて👇完成✨✨ただワンウェイカップは必要無いですね😅ODって書いてあってカッコイイんだけどRWDには必要ありません明日から仕事夜勤なので、夜勤が早く終わった日は、カスジャでテストしてみます逆回転になる事で走りが変わるのかな？🤔🤔なんかフットブレーキみたいな効果があるとか？無いとか？でテスト次第更新します
カスジャに8時間30分滞在の〜🏠帰宅ただいま〜色々とRHINOMAX2だったりhybrid零やhybridロング274mmだったりと、色々とセッティングもしつつぼっちでしたが楽しめましたRHINOは大分👇良く走るようになってきたかな〜1番の衝撃なマシンYD2ZXにC-LSDは凄かったですRHINOも色々とウェイト追加してかなり良い感じになりましたhybrid零とhybridロングは相変わらず激しい走りですがギア⚙音が最高でしたね〜とても楽しく走れました〜🙌また今週は、夜
YD2ZXにC-LSD8ピニオン化先日までは4ピニオンでも凄い😲と感じたが8ピニオンにしたらヤベ〜なんだ？この加速感C-LSD凄いです凄い凄いとリノが✌️✌️続いてhybrid零にストロングギア⚙このストロング⚙ギアってかなりの重力があるからギア音がカッコイイ音するんですよね〜後はバッテリーを止めるやつ👆にウェイト10g載せてこんな感じにしてみた👇嵩上げしてる中間にも真鍮スペーサーもかましてここの部分にも👇真鍮スペーサーこんな感じになりましたが👇これがどうやら効く効く〜✨✨
誰も居ません笑。それはそうだよね〜平日だしいや1人では無いさ〜このマシンの中にリノRHINOが居るじゃ無いかリノちゃんでは無いがドライバー乗せました無人走行か？👇hybridとhybridロングを比較長〜いまぁ、1人だが楽しみますイェイ〜✌️
これからカスジャへ〜✨✨フラ〜フラ〜っときゃ〜リノって来ますリノ👆ハイブリッド👇【ハイブリノ？】hybridロングシャーシ273mmさてどんな走りするのかな〜後はセントリ【C-LSD】に8ピニオン試してみます【YD2のセントリね】8ピニオンはカスジャにて👆ピニオン追加ではまた〜💖
アクセス数1589に順位が13位に共にベスト更新しました🙌こんな、自分のブログに沢山のアクセスありがとうございます😊RHINOはメチャ嬉しいよ〜ありがとうございますまぁ、また明日にはアクセス数もガタ落ちしてランキングも下がると⤵️思うけどね〜さてさて👇hybrid零にストロング⚙ギアを投入しようかな〜夕方位にはカスジャINして👇ストロング⚙ギアを試してみます勿論〜RHINOちゃんもね〜👇キャッチョット恥ずかしい画🫣が後はこれの効果も試さなきゃ路面に吸い付けhybridロング
