ブログ記事26件
昨日グロムに装着したグリップヒーターとT-REVminiその効果を確認しに出動流石にいつものような早朝は無理7:30に出発なので、有間ダムまでまず、グリップヒーターは説明通りでほんのり暖かい程度バッテリー保護回路なのかそれとも電力不足なのか途中で勝手に切れるでも、またちゃんと電源入るバッテリー直のON/OFFだけだと容量小さい車種はバッテリー持たないかもそういった意味では優秀か続いてT-REVmini走り出してすぐ分かったのが、エンブレが弱くなった事
昨日三者面談で休んだおかげで多少の時間を作る事ができたので久しぶりにグロムを触るやる事は山積みなんだけど、時間は限られてるので簡単な事からまずはUSB電源今更?て感じでしょうけど必要なかったからねグロム購入当初はスマホホルダーにUSB付いてたからたまに使ってたが、振動でカメラがダメになってから外してそのままになってたKaedear(カエディア)バイクUSB電源防水バイク専用USBスマホ充電USBポートSAEDC12Vヒューズ電源スイ
バイクネタです😁お手軽グリップヒーター導入✨CLIPGRIPHEATER-オプミッドMOTORCYCLEACCESSORIESクリップグリップヒーター寒い時期だけ!取り付け簡単、ワンタッチ!クリップ式グリップヒーターお好みのグリップに装着可能。取り外しが簡単なので「季節に応じて外す、複数のバイクで使い回す」ことも可能です。通常のハンドルグリ[…]opmid.co.jpUSB給電タイプです。グリップに挟むだけ一瞬で取り付け完了✨この
春が来ちゃう前にⅭ125の冬支度の記事です。まずはスクリーンをつけました。GIVIのスクリーンをつけると決めてたのに、【2/27当店在庫品】GIVI1168Aスクリーン/HONDASUPERCUBC125(18-21)専用/ジビ楽天市場14,980円やっぱり長いほうがいいかなといつものスクリーンにしちゃいました。いつもの緑カブも90カスタムもこのスクリーンです。バイク風防スクリーン原付スクーターウインドスクリーン
そろそろ初回オイル交換にチャレンジしなきゃね⁉️という事で、準備。買ってみたぁ〜キタコ(KITACO)K-PITオイル交換フルセット車種専用モンキー125/ダックス125/グロム/スーパーカブ110/スーパーカブC12570-390-01040オレンジAmazon(アマゾン)1,100〜1,360円デイトナバイク用リプレイスドレンボルトマグネット付きM12×12×P1.5ホンダ/ヤマハ/カワサキ系レブル250(17-20)PCX125(
🦠4💉翌日の日曜日腕は使い物になりそう💪なので今日の自分ファクトリーは🧰電子部品取付けに挑みました⚡️工具はボチボチ有るのだけど🧰車弄り工具は🪛🔧単車弄りには適さないと言い訳😅それと殻割りからの配線処理🔧⚡️初めての殻割りに苦心😅ヒューズボックスの場所も見つからず😵ACC電源を取るのに夕方まで🌇キジマのUSBポート取付け🔧⚡️OPMIDのマルチメーター取付け🔧⚡️デイトナのDユニット結線🔧⚡️コミネの電熱配線7.5Aヒューズ結線🔧⚡️コミネの電熱シートを⚡️GIV
モンキ−125ファン、バイク好きのみなさん、こんにちはperoです。今日は久しぶりの晴天なのでモンキー125をちょっとだけ弄りました。wwwOPMIDさんのホースガイドとO2センサーカバーを取り付けました。気にしない方は気にもならないO2センサーのカバー。wwwセンサーの配線コードを止める部分もちゃんとあります。精度も抜群で最高です。細かい所ですが交換して良かったです。続きましてホースガイド。グロムのアンダーブラケットを移植したモンキー125フォークにスペーサーをかまして装着して
先日自宅療養期間を終え、今日から仕事をして良い日なのですが、休みついでに今日は仕事を休んで雑用、ずっと自宅にいたので買い物などをする事にして仕事は明日から再開。で、自宅療養中にようやくOPMIDのドクタースピードが到着したのでモンキーに取り付けることに。このドクタースピードが、戦争のせいなのかコロナで上海が封鎖されていたせいなのか、ゴールデンウィーク前に注文したのだが、最初の納品予定日が7月5日。7月に入り納品連絡が来たのかと思ったら、8月5日に納品が延期になったという連
ハンターカブで遊ぶ♪走ってヨシ!飛んでヨシ!写真撮ってヨシ!カメラはSONYα1^_^さらにイジってヨシ!来月の阿蘇の装備を整備iPhone6ナビ+ドラレコ兼バックモニターメーターはOPMID製OPMIDオプミッドOPマルチメーターCT125モンキー125楽天市場28,380円OPMIDオプミッドOPマルチメーター用保護フィルムタイプ:反射低減タイプ楽天市場1,980円アキーヨAKEEYOドライブレコーダーバイク専用AKY-998GJP店
オイル交換3連発2台目はGROMです。前回交換が半年前だったので、交換です。デカ猿くん同様、細かいブツが付着してました。こちらも、オイルは真っ黒にヒロコーM4です。GROMもセンサーカバー交換です。ブラックのエンジンパーツに溶け込んでます見た目カスタムですね。整列オイル交換ヒロコーM45W-300.9L前回交換から970kmでした走行距離4,431km
オイル交換3連発1台目はデカ猿くんです。距離も時期的にも、良いタイミングでした。ネオジムマグネットドレンボルトには、小さな鉄粉が〜オイルもかなり汚れてました。今回も、ヒロコーM4を使用です。ついでと言ってはナンですが少し前に入手していたOPMIDCNCo2センサーガードアルミ削り出しで、なかなか良い質感デスメンテ後は整列オイル交換ヒロコーM45W-300.9L走行距離5,293km前回交換が、今年1月30日4,095kmあれ?オイ
納車前症候群‼️堆く😅天井をぶち抜く勢いに相方が怒り玉💢ホンダドリームの納車遅延が悪いと👎オイラは思う🤣にほんブログ村
推定納期6ヶ月🤣ドリームに納期未定オーダーを入れGW中にオーダー後2ヶ月目となります💦探せば即納車もある様ですが‼️いゃ〜よく我慢してます自分😅オーダー前からポチり始めたパーツ📦リビングに積み上がる着弾パーツの塔🛕家族からの評判はきわめて悪い👎毎月のパーツ代返済も軌道に乗り取り寄せパーツの多くが今月以降5月〜7月着弾予定にて🚚理想的な分割購入が出来ている筈👍ただ何をポチったか購入履歴を見るも面倒👀重複オーダー対策備忘録的にオーダー品羅列📸秋が待ち遠しい日々🍂を過ごし
やっと日曜。。。バンバンちゃんに乗れたグリップヒーター装着して。。。向かった先は。。。どこでしょう初・グリップヒーター装着でルンルン『おでかけ♪』【バイク女子】SUZUKIバンバン200初・グリップヒーター装着でルンルン『おでかけ♪』してみた!「OPMID」クリップグリップヒーターUSB+CNNを買ったので、試しにプラプラとお出かけしてみました!グリップヒーターは暖まるのはスグでした!!(かなり早いと思う)…でも欲を言うと親指も暖まりたい。。。(ワガママです⤵︎)取り
本日(12/18)はほぼ曇り寒かったです。夕方のガブの散歩時には、チラリと雪が降ってました。娘の旦那が出張との事で、昨日から娘と孫がお泊りに来ていました。孫と一緒に風呂に入りましたが、髪を洗った後、豪快にお湯で洗い流しても泣かなくなりました。子供の成長は早いですね。さて僕のハンターカブCT125にはOPMID製のスピードメーターがついています。このメーターの納品時には搬送時の液晶画
にりんかんで扱っているクリップグリップヒーターをストリートツインに取り付けてみました❗取り付けはグリップにカチッとはめ込むだけなのでちょ~簡単です❗かなりカッチリはまります!付属の結束バンドでズレないように止めます。USB接続は配線がシンプルでいいですね❗通電オッケ❗でもね、性能としてはイマイチですかねえ。ツーリングに行ったんですが、「あれ?ヒーターは…あ、点いてる、点いてる。」みたいな感じで、以前のディトナの巻き付けタイプのグリップヒーターみたいに熱くて手を離すみたいな事
モンキー125のOPMIDマルチメーターに保護フィルムを貼ってみたOPMIDマルチメーター山口県トランポ車中泊ツーリングではMAXスピード82キロmax8200回転最高油温は152.5℃って?やっぱり不安になりますねでコレが保護フィルムを貼る前マルチメーターの保護シールが残ってたので100円ショップのA4の保護フィルムに張り付けて1ミリ位大きめにハサミ✂️で切りますA4シートなので気にせず雑に試し切り貼ってみます何と?保護フィルムが裏表を逆に切ってしまいました何
OPMIDマルチメーターの走行テストです行き先は海と星の見える丘公園ですマルチメーターの設定は未設定のまま出発です先ずはガソリンスタンドまで残り目盛2個で3.19リットル入りましたガソリンタンクが5.6リットルだったと思うので残り2.4リットルって事かな?速度警告灯は60キロなので写真ではオレンジに見える赤のLEDが直ぐに点きます速度警告灯を75キロに設定高温警告灯がノーマルは120℃設定なので赤のLEDが点滅するので135℃に変更直ぐにまた赤のLEDが点滅150℃にな
opmidマルチメーターの取付けですヘッドライトを外しますスピードメーターを外しますマルチメーターを付けるだけメンドクサイ配線をして完成何か違う?不細工になった?変わらない筈なのに?設定はメンドクサイので取り敢えずこのまま走ってみるかな
5ヶ月待ってやっと届いたopmidマルチメーター5月末入荷予定って事で注文したのに遅れに遅れてやっと届いたモンキー125はノーマルが良いと思ってはいるのだけどタコメーターとシフトインジケーターが欲しくって最後のカスタムですノーマルメーターは6302キロでした
ハンターカブ納車時から………気になっていたメーター………デジタルなのに時計も付いていない………幻の5速に入れてしまう………😅そこで、納車半月後には、メーター注文………電子部品が、メーカーで不足しているらしく………約5か月待ちで昨夕届きました。😃箱の中身は、こちら………(^。^)早速今朝から取付に………ヘッドライト外して………メーターにアクセスして純正メーター外してOPMIDマルチメーター取付……外装は、カバーのツメを折らないように
先日OPMIDOPマルチメーターに貼り付けたアンチグレアの液晶保護フィルムが半日もたつとやはり浮いてしまってはがれてしまいます。相変わらずどうするか考えるのが先で、はがれた状態の写真取り忘れてます。幸いな事に周囲をほんの少し抑える力があれば大丈夫そうなので、カッティングシートを作って保護フィルム周囲を貼り付けて見ました。だいぶ良い感じに周囲を押さえてるんだけど、フィルムが大きくてカッティングシートが貼り付けている面積が小さすぎるのと、下のランプが隠れすぎ。
モンキー125の純正メーターが非常に見にくく機能性が悪いので2年前に購入したときから何か良い物が無いかずっと考えてた。グロムのメーターって移植出来ないのかなぁとか。メジャーなところだと武川が出してくれたのだが、タコメーターがメインでスピード表示が小さい、時計が無いって事で却下。するとOPMIDがOPマルチメーターを販売したので、ヤフーショッピングなどで取り扱ってくれれば、実質2万円以下で購入出来るじゃん!と待っていたら、いつまでたっても入荷待ちでヤフーショッピングでは販売され
ハンターカブCT125の純正メーターをオプミッドマルチメーターに交換^^巷では品薄で手に入らない商品だとか?私はどこにも売ってないので3月16日にメーカーに直接注文しました約2ヶ月で手にしましたよ!定価での購入になりますがメーカーOPMID様に直接注文が早いと思います!キャンセルがあれば直注文繰り上げるようです♪OPMIDオプミッドOPマルチメーターCT125モンキー125楽天株式会社26,180円ノーマルでも良いかと思いますが評判良いので交換♪帰
本日、真夏日ということでしたが、あまり恩恵を受けられず。巣ごもりでお仕事していたので外気温の事はわかりません(笑)そういえば、本日愛媛では、聖火ランナーが走る日でしたがここ松山市はコロナ感染者が多いので、セレモニーだけ行われました。他の市町村では、聖火が街を走っています。ということで話は変わりますが・・・ハンターカブCT125に取り付けたメーターOPMID製OPマルチメーター♪インプレッションがまだ
冬場のバイクの運転で一番辛いのは、寒さで手がかじかむ事。対策として電熱グローブを購入しました。これはシガーソケットから電力を供給するタイプです。しかし、Ninjaにはシガーソケットがありますが、セローにはありません。通勤で使わないセローを冬の間だけ眠らせる、という事も考えましたが…やっぱりセローも乗りたい!で、何かいい手はないか調べてみたら、こんなものを発見しました!クリップグリップヒーター!!ハンドルグリップに被せて使うタイプのグリップヒーターです。電源供給はUSB。セロー
12月発売予定でタケガワからマルチ・メーターが発売予定になってますが、私のモンキー125は納車時からタコ・メーターを装備していますので、マルチ・メーターにするならタコを取り外す事になる訳ですが、タコが気に入ってるし取り外すのももったいないと・・・。そこで油温計を取り付けてマルチメーターの機能に少しでも追い付こうかと思い、取り付けました。実際の作業はショップ様にお願いして、取り付けて頂きましたです。商品はOPMIDトップインジケーターです。他メーカーの様なドレンボルトにセンサ
GROMはオイルが乳化する持病を抱えています。原因としては何らかの原因でオイルに水分が混ざり、チョイノリを繰り返す結果油温が上がらず乳化してしまうようです。なので、一体オイルは何度ぐらいになっているのか把握したかったので油温計をつけることにしました。選んだのがこれ↓DILTSJAPANOPMIDPnPサーモメーターGROM用です。選んだ理由として純正センサーを使用し配線加工が要らず、取り付けが楽そうだったので。取り付けですが、ライトと左側のカウルを外します。外し方は検索して
まいど!!!もー!久しぶりの環境構築で疲れてるwTonyです!今日はバイクネタじゃないよ?の続きで色々やってるけどwバージョンが変わってるやらw忘れてるやらでw散々www中々前に進みまっしぇん┐(´∀`)┌ヤレヤレてな感じでちゃんと記事にしてなかったraimuのGROM・・・ミカエルのカスタムパーツでも^^動画もUPしたけどヨシムラのマフラースクリーンライトは変わってんかな?TAKEGAWAのリアサスOPMI
年末からこちら仕事が忙しくバイクに乗れないストレスからあれこれポチりまくってたグロムのパーツを一挙取り付けする事に…先ずはデイトナのリアショック交換で上がってしまった車高の為、寝過ぎたサイドスタンドの交換です。Gクラフトさんのアジャスタブルスタンド❗️品薄で約1ヵ月待ちました交換前の純正です。残念ながらサイドスタンドスイッチは付きませんのでキタコさんのキャンセラーを純正が入ってたカプラーにかませます。緑色のカプラーがそうです。サイドスタンド取り付け完了です❗️取付ボ