omp

本日はGRカローラの後期型へステアリングスイッチケースPro-20Sを取り付け致します。ステアリングスイッチケースPro-20S持ち込み品としてラフィックス２やショートボス、フリッパーなどのほぼ必要な部品は一式用意があるということで13極インシュレーター(配線済み）・GRCOROLLA13極インシュレーターへの交換作業を行い取り付けを行いました。お持ち込み頂いたOMPのステアリングはホーンボタンの取付部の摩耗が激しく取り付けが困難だったため、今回はテープで養生だけした状態でこの後都

中々出てきません！！幻っすかね～画像お借りします・・・OMP軽量シフトノブ樹脂これが入手出来ていません～アリエクズプレス略してアリエク見ていたらこれ発見！！即注文即届く！！ライクワイズシフトノブサイドからですとOMPよりもフィンの枚数が多いしかもアルミ削り出し鬼フィン仕様～こんな感じで農道のNSXに装着～ですが・・・これライクワイズの

ちょっと取り付けブログが溜まってしまったので順番ズレズレになりますが💦GRヤリス後期のDATな車両でお越しいただきました。ステアリングスイッチケースPro-20Sバケットシートやパドル交換、延長スペーサーなどを装着されている状態だったのでお客様のご要望に添えるように色々手を加えていきます。まず、純正ステアリングや延長スペーサーを外します。ショートボスやラフィックス２を取り付けるのですが、長さや取り回し安さを考慮してこちら側にスペーサーを入れて延長します。写真暗くなってしまいました

ハンドル購入から時間掛かりましたがやっと取り付け出来ました～ラリー等で使用する為等の仕様ハンドル。本革風ウレタンハンドルまぁ純正ハンドルの質感と同じ様な感じです。本当はナルディが好きなんだけども農作業だと手が濡れていたり汚れている事が多いので本革だと厳しい～ホンダホーンボタンは入手したので次は無限もしくは三菱狙います。

農道のNSXホーンボタン届きました～これです。あらっ思ってたよりもハイクオリティ～んっもう本物っすね多分・・・ショートボスを購入してナルディ変換スペーサー入れていたのでボススペーサーも購入～これで多分取り付け可能かと思われます～

各社ホーンボタンは共通です。アース付きもしくは固定スプリングがアース無限で探しました～結構何種類か御座いましたが今回はNSX用モノタロウで売ってます。価格こちら～価格が凄い事になってます・・・って事でモノタロウで買ってませんが・・・とりあえず他のネットで探して買いました～ホーンリングも売ってます～えっ価格が・・・本物っすからねっ

今回ステアリングスイッチケースを取り付けする車両はGRカローラになります。元々はカローラスポーツにお乗りだったそうで、今回GRカローラに乗り換えられたそうです。まず、純正ステアリングを外しましてGRカローラ用ステアリングスイッチケースイルミなしを今回お選び頂きまして、OMPのコルシカをお持ち込み頂きました。センターマークやホーンボタンが赤いのが良いですね。お休みのお知らせが出来ておりませんでしたが、5月3日から5月6日までお休みとなります。お問い合わせなどは5月7日以降のご回

本日はGRヤリス後期型へステアリングスイッチケースPro-20Sを取り付け致しました。ステアリングスイッチケースPro-20S取り付けはラフィックス２と13極インシュレーター(配線済み)、フリッパーにショートボスを使用します。先に車体側を作業行いまして部屋の中でステアリング側を仕上げます。持ち込み品としてOMPのWRCを取り付けしました。ちょくちょくお値段についてご質問があるのですが、ステアリングは持ち込み頂いてるので含みませんが以下のようになります。ステアリングスイッチケースPro

本日はGRヤリスへステアリングスイッチケースを取り付け致しました。ラリースタイルがキマってますね！ある種希少な後期RCでACC無しのグレードになります。なので取り付けするのはGRヤリス用ステアリングスイッチケース-13Sラフィックス２もご使用になりたいというご要望なので13極インシュレーター(配線済み)とともに装着していきます。2日ぶりに取り付けのOMPWRCのレザーモデルでかつ赤ステッチ仕様ですね。ステアリングスイッチケースの車種ごとで値段もまちまちですが、今回の構成

本日はGRカローラへのステアリングスイッチケース取付を実施いたしました。X(旧Twitter)にもありましたので別件があり、2台でお越し頂きました。フォージドカーボンのボンネットこんな感じなんですね〜っで、本題のステアリングスイッチケース取付へステアリングスイッチケースPro-20S今回はワークスベル製のラフィックスGTCの取り付けもあります。ステアリングスイッチケースをステアリングの裏に取付てGTCを使用する場合にはショートボス→ラフィックス専用スペーサー→ラフィックスGTC→1

本日はスイフトスポーツ(ZC33S)へステアリングスイッチケースを取り付け致しました。純正ステアリングには大きく分類すると4種類(素のスイフトを入れるともっとあるんだったかな？)なのですが、弊社のラインナップ的には002と呼称している・オーディオスイッチ(左側)・ハンズフリー等のナビスイッチ(左下側)・クルーズコントロール(右側)という構成の車種向けも設定があるのですが、スイフトスポーツ(ZC33S)向けには001というハンズフリーなどが装備されていない仕様が設定しておりStee

今更ながらあけましておめでとうございます。今年こそ、、、ブログを書く頻度を高くしたいと思います。まずは今日までに決まっているOMPの前半のコンサートスケジュールを。①OMPメサイア2026（神奈川県立音楽堂）日時：2月8日（日）14：30開演13：50開場指揮：岡田直樹ソプラノ：鈴木椎那アルト：瀬戸優貴子テノール：渡辺正親バリトン：磯谷大樹管弦楽：OrchestraSqueeze合唱：OMPメサイア合唱団2026チケット：前売り3500円（

岩塚の『Cafe&EatOMP☆オンプ』さんでランチを頂きました🍽店名の「OMP」は「organicmealplanner」の頭文字を組み合わせたもの🎼店内は広々、雰囲気が良いオシャレカフェです☕️🍽デリプレートランチ¥1580🥤ドリンクバー+¥150🍰デザートセット+¥500デリプレートは、いろいろ楽しめる贅沢な一皿です。メイン、デリ、自家製キッシュ、スープ、サラダ、ライスorバケットがのっています❗️メインは、ハーブチキンときのこのフリカッセです🍗お肉は柔らか、

まずはS660のステアリング交換。体格の大きな私に取り、ももがステアリングに当たるので気になって気になって仕方がありません。で、ふらっとZtoAUTOに寄ったら逃げのあるOMPの中古ステアリングが転がっていて安く譲ってくれたので渡りに船で交換。いやぁ広々しました！そうこうしてるとサクマが来たので来週開催の耐久競技に向けて、軽い整備を行い、、、足りない物をアストロで調達などしてるとあっと言う間に日没です。

本日はGRヤリス後期へステアリングスイッチケースを取り付けステアリングスイッチケースPro-20S今回持ち込みにてOMPのステアリングとNAモータースのフラットホーンボタンにて取付を実施いたしました。他の装備としてラフィックス２とショートボス、フリッパーに13極インシュレーター配線済みを使用しております。

今回はGRヤリス後期のDATへステアリングスイッチケースを取り付けいたしました。ステアリングスイッチケースPro-20Sステアリングスイッチケースにはご注文時にAT(またはCVT)車両向けにパドルユニットを装着可能です。パドルユニット-カーボンパドルユニット-アルミ2種類設定しておりますのでお好みの材質のパドルをお選びください。まず純正ステアリングを取り外します。今回はラフィックス２の装着なのでショートボスでの取り付けになります。車両側の作業はこれでひとまず終了なのでラフィックス

先週末はスイッチケースの取り付けをいたしました。自作のマッドフラップ等を取り付けされていました。ステアリングスイッチケースPro-20S後期型なので20SのイルミモデルであるProを取り付けいたしました。OMPのヴェロチータになります。この写真だと分かりにくいですが、ラフィックス２に13極インシュレーターとともに取付をしております。RAPFIX2BLACK色はワークスベルにありますカラーをお選びください。13極インシュレーター(配線済み）・GRヤリス用RAPFIXフリッパー

先日作業をさせていただいたのですが、ブログを書けていなかったのでなんだかヤリス屋さんな様相なんですが、スイッチケース取り付けを実施ステアリングスイッチケースPro-20S後付けの縦引きサイドが装備された後期型DATの車両になります。お持ち込みいただきましたOMPのWRCと共に取り付けを実施いたしました。ラフィックス２と共に取り付けを行なっております。

本日はR-Wingもご購入いただきましたお客様がスイッチケースの取付でお越しいただきました。ステアリングスイッチケースPro-19S満を持して発売となりましたイルミつきのスイッチケースになります。サクッと純正ステアリングを外しましてOMPのタルガと共に取り付けを致しました。良いですね、よりスパルタンな内装に仕上がりました。新商品のProはステアリングスイッチケースPro-20S後期GRヤリスやGRカローラ向けの20SとステアリングスイッチケースPro-CGR86/BR

本日はスイフトスポーツへステアリングスイッチケースを取付SteeringSwitchCaseZC33S-004このタイプのシフターが付いているとシフトフィーリングがカッチリして良いですね。サクッとステアリングをバラしていきます。エアバッグモジュールを外して今回はショートボス＆ラフィックスGTCをお持ち込み頂きました。ステアリングはOMPのWRCを持参頂きました。赤ステッチが内装のカラーリングとマッチして良いですね。ご注文の際にGTCにて取付をお選び頂くと注文内容に専用スペーサー

自動車評論家（？）の記事で、ACCを使うときの右足の置き場について、アクセルペダルの右側にスペースがあって、右足を置く場所があって素晴らしい車がある。なんて書いてある記事を目にしました。これって幅の広い車なら良いけど、コンパクトカーだとペダルがオフセットして乗りにくいんじゃないかと思いました。そもそもACC使って走っていて、もしもの時に、その足の位置から正確にブレーキペダルを踏めるのかも疑問だし…なんだかな～と思いました。僕の愛車、プジョー206RCは、アクセルペダルの右側にス

本日はGRヤリスへステアリングスイッチケースを取り付け致しました。GRヤリス用ステアリングスイッチケース-19Sサーキットを走れるそうで内外装共に既にカスタムが進んでいますね。取り外し前の写真を撮り忘れましたので完成状態となります。OMPのコルシカを持参いただきました。GRヤリスにはディープコーンも似合いますね。

マスカーニ「グローリア・ミサ」会場：青葉公会堂講堂公演日：5月17日（土）19:00開演（18:40開場）【出演】指揮：岡田直樹テノール：中島康晴バリトン：原田圭Vn:松本珠里Pf:前田明子他合唱：OMP合唱団入場料：3,000円/学生券2,000円※指揮の岡田直樹さんは藝大声楽科の後輩で、今回は彼からの依頼でソロを歌うことになりました。またテノールの中島康晴さんは本当に久々の共演（学生時代出演したオペレッタ「こうもり」以来）で今から楽しみです

本日はS660のCVTへステアリングスイッチケースを取付純正ステアリングでパドルに社外部品で延長をされていました。S660用ステアリングスイッチケースVer2.0（α）PaddleUNIT-CARBONラフィックス2とショートボスなど付帯部品もご注文頂いたので組み合わせていき純正ステアリングを外したらショートボスから順次車体に取付を行いお客様に試運転をして頂いた所、OMPのスーパークワドロとパドルの距離や運転時のステアリングが若干遠いというのを解消するのにステアリングとスイッチケース

本日はATのGR86へのステアリングスイッチケース取付を実施いたしました。GR86/BRZ用ステアリングスイッチケース-ATGR86の純正ステアリングにはハンズフリーや音声案内のボタンがなかったのですがステアリングスイッチケースにはBRZと同様にボタン設定をしているので動作できるようになりました。アルミパドルをご指定頂き、ステアリングはOMPのWRCをお選びいただきました。GR86＆BRZには4種類の商品バリエーションがあります。GR86/BRZ用ステアリングスイッチケース-

本日は納車後すぐにお越しのお客様でした。まだ100kmも走っていないバリバリの新車ですね。初めて縦引きサイドブレーキを動かすのに操作してみましたが、違和感ありますね。標準車両のサイドブレーキの場所を探してしまいます(汗)GRヤリス用ステアリングスイッチケース-13Sこの車両はクルーズコントロールなどが無いグレードなのでこちらになります。オーディオすら今日は付いていない状態ですからね。ラフィックス2と13極インシュレーター(配線済み)を取り付け致しましてOMPのVELOCITA

本日はC型のGR86のお客様がステアリングスイッチケースを取り付けに来られました。GR86/BRZ用ステアリングスイッチケース-CD型のマイナーチェンジで廃止されてしまったブライトブルーⅡの車両でした。C型にマイナーチェンジした際にアイサイトがMTにも採用されてハンズフリーなど一部機能がBRZと共通で使えるようになったのにトヨタは「モードボタン」でスバルは「ソースボタン」という違いがあります。ステアリングスイッチケースではその部分はGR86/BRZ用の-MT＆-AT、-Cに関しまし

午前午後とメガーヌⅢ用ステアリングスイッチケースの取付を致しました。メガーヌR.S.用ステアリングスイッチケース純正ステアリングの取り外しとハザードボタンのコネクターなどをバラしてあげて取付となります。MOMOのウルトラブラックエディション(U-04)の350mmになります。もう一台はあまり見ないカラーですね。こちらの車両にはOMPのコルシカのスウェード仕様(ブラック/レッド)を取り付けしたのですが…写真を取り忘れました。メガーヌⅢ用のステアリングスイッチケースには