nbr24h

以前、ポルシェボディを間違って買ってしまいましたが、8月初めに交換できるかどうか問い合わせてみたら、可能だという事で8/15に交換しに行きました。スバルWRXSTINBRチャレンジのボディに交換してもらいました。標準のボディカラーは。ブルーメタリックですが、動画サイトを見ると標準カラーの人が多く、定番カラーだと目立たないし離れると見付け難いと思い、ホワイトにしました。まぁ、ポルシェに塗装する為だったんですけどね。ボディマウント用の穴や指定された穴を、リーマーで各所に開けます

昨日の未明からはじまってる、NBR24。スバルテクニカインターナショナル、STIの辰巳監督が今回ラストということ、スバルディーラーメカニックから選ばれた８人のうちの一人に自分のクルマを整備してもらうこともあるという状況、ライブをみてます。濃霧による中断待機が長かった。濃霧の中、走るのはそらーあーた、大変だっていうか、ニュルは平均速度150キロだって！わたしの高野山の何倍の速度だー完走、クラス優勝おめでとう！と言えますように！

ドイツのニュルブルクリンクサーキットで毎年開催され、SUBARU×STIが参加を継続しているNur24Hレースが今週末に開催されます予選ではクラストップタイムで走ったそうなので、日本時間の今晩からスタートする２４時間のレースでは過去最上位を目指しての挑戦になるそうですスバルモータースポーツマガジンSTINBRCHALLENGE2023LIVE配信ありますので、今晩は徹夜になる方もいるのかも知れませんね

今年、SUBARUさんとは7年振りにニュルブルクリンク24時間耐久レースへ参戦させて頂きます！もう僕がSUBARUに乗ってたことも知らないファンの方も多いかも知れませんが辰己監督から電話が掛かってきた時は間違い電話かと思いました笑このチャンスを頂けるのも2016年から2019年までNBR24hに参戦させてくれたNOVELさんのお陰です！！本当にありがとうございました。そして参戦に賛同して頂いた関係者の皆様にも本当に感謝です。継続ってドライバーにとっても嬉しい事ですが復

昨日、NOVELRACINGのニュルブルクリンク24時間参戦体制が発表されました。僕の2020年はニュルブルクリンク24時間レースへの参戦を今年は断念しました。参戦に向けてNOVELRACINGさんは主催者やドイツ領事館など日々やり取りを続けてくれた結果、日本人のドライバーとしての参戦体制が整いました。僕もNBR24hに参戦すればGR86/BRZレースを欠場になってしまいますが、是非ドイツへ！と許可を頂いたRECARORACING前口さんや、帰国後二週間の隔離が必要になって

日本から応援ありがとうございました。終わって数日経ちますが正直に言うと「悔しい」という言葉と「感謝」という言葉が混在しています。でもやっぱり無事にチェッカーを受けられた事に感謝しないとですね。レースを観てない方に説明すると、スタートは僕が担当しました。すぐにAUDIR8を抜いて２位に上がりレースペースも中古タイヤの割には予選に匹敵するタイムで走れるほど、NOVELRCFは絶好調でした。そして、小山選手、松井選手共に皆んな安定感のあるラップタイムで走行東選手もそれ

こちらはおはようございますです昨日のQF2はドライで行われました。何台かに詰まったり抜かれたりしたけどそれでも気持ち良く走れました！タイムも9分9秒台マシンとしての自己ベスト更新なので良しとしましょうライバルはポルシェカップカーとアウディR8が１位２位で僕らが３位タイム差も昨年より詰まってきているのでノーミスノーペナで走り切ればチャンスあるはず。小山料理長が美味しい朝食を用意してくれるので、体調はバッチリですこのプロテインもとても飲みやすい！さあ、皆さんJsp

今年もここに来れました。今年で7回目のNBR24hへのチャレンジです。今年もNOVELRacingスポンサーや家族のお陰でここに来れました。本当に感謝です。チームは昨年に引き続きNOVELRacingのRCFで参戦です。クラスはSP8ゼッケンは20ドライバーは佐々木孝太小山延信東徹次郎松井猛敏全員日本人、日本のチームで24時間レースにチャレンジします！もちろんシートはRECARORMSmadeinJapanドイツでも注目の的ですホテルはこんな

盛り上がったみたいですね！！日本でも24時間レースが注目されてきたのは素晴らしい事だと思います。僕は今年はスーパー耐久には参戦してないしお誘い頂いたチームはありましたが今年は連戦続きだったので参戦はせず今年はいちファンとしてネットなどで観戦してました。外から観てる限りでは観客もドライバーも楽しんでたっぽいので良かったと思います。今後も日本でも24時間が盛り上がるといいですね！！来年は参戦したいな！僕はNBR24時間に参戦する事で僕自身の成長や精神的に強くなれました。

今回が6回目のNBR24hレースNOVELRacingからWエントリーという無謀だとも言われたチャレンジでしたが二台とも総合で45位と46位SP8クラス2位と3位というマシンのポテンシャルを考えれば最高の結果を残す事が出来ました！！周りはポルシェ、アストンマーティン、R8マスタングなど強敵揃いでしたが我がチームのISFとRCFはほぼノートラブルそしてチームもドライバーもノーミス、ノークラッシュとあの天候の中でチームとドライバー達が素晴らしい仕事をしてくれました。そ

NBR24h用ヘルメットが完成しました今回のテーマは…ザ・ニッポンこんな芸術的なヘルメット見た事ありません二輪時代からサポートして頂いているアライヘルメット様四輪デビューして間もない頃からペイントしてくれているhidecksの幸内様NBR24hに間に合わせてくれて本当にありがとうございますヘルメットペイントに興味のある方は僕に連絡下さいhttp://www.hidecks.com/ドイツ着いたらスポンサーステッカーチューンしますさあ、今回は無謀だと言われたWエントリ

霧のせいでほぼ走行出来ずの予選はみんな同条件でしょうがやはり僕らにはタイヤを使いこなせず25位。苦戦は予想していましたが想像以上に厳しい結果でした。ですが、決勝に向けて変更したセッティングが少しだけ功を奏し僕のスティントで13位まで追い上げる事が出来ました！その後はスローパンクチャーやその原因で500への追突などがあり順位を落としてしまいましたがレースラップは多少は良かったと思います。最終結果は18位。まだまだトップや31号車とのタイム差は大きい。違うのはタイヤとドラ

こんばんわとてもとても忙しい日々を過ごしておりブログをサボり気味な僕をお許し下さい。そんな僕とマンツーマンで過ごせるイベントが！NBR24時間仲間であるREVELさん主催の走行にわたくしお呼ばれしております鈴鹿ファン感でジェイソンバトン選手に会おうなんて考えているあなた！それはそれでステキな目的ですが僕と一緒に走ったり同乗走行したりカート対決したりこちらも盛りだくさんなイベントですよ庶民派ドライバー佐々木孝太ならジェイソンバトン選手よりは触れ合えるチャンスが格段に上が

【STINBRCHALLENGE2016】2016特設サイトが公開されました。5/2716:30から予選の様子がLIVE配信されます。#stinbr24今年もSP3TクラスにSUBARUWRXSTIが参戦。昨年の圧勝を受け、地元から参戦するライバル・アウディTTを勝たせるための露骨な性能調整（AWD車両のエアリストリクター径を1mm縮小。TTはFFのため従来どおり）が導入されました。今年はかなりの苦戦が予想されます。後半区間、特にディッティンガー・ヒーエにおける最高速では