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自宅付近で何度か見掛けていたHondaN-ONE。コレは痛車❓️それともホントにワンメイクレース車両❓️仕上げは綺麗なんだよね。
久しぶりにモデューロXが入庫して参ります。28年式モデューロX走行81,000kmボディーカラー黒/白ナビ、バックカメラもちろん事故歴なし。内外装ともに年式相応の傷等はありますが全体評価5点満点の4点って感じの程度の良い中古車。近日中に入庫して来るので気になる方は早めにご一報下さい。広島県大竹市港町1-1-7エフケーテック広島0827-52-2002担当本田
こんにちは、スタッフの冨木です。本日8月11日（火）～8月16日（日）まで当店でもお盆休暇とさせて頂きます。17日（月）はAM10：00より営業開始となりますのでどうぞ宜しくお願い致します。コクピットグループでは、毎年恒例の「コクピットカスタマイズカーコンテスト」のエントリーを開始致しました。主にコクピットグループにてタイヤホイールをはじめ、車高調やマフラー、バケットシートなど愛車のカスタムを提供させて頂いた方のエントリーをして一般公開の中から「いいね」の総数が多い方の入賞者から
高岡市のお客様から車検整備のご依頼です。年間の走行距離が少ないお客様でして初年度登録から13年経過して現在54600キロってことで前回の車検から1万キロも走行していません。そうなると車検はお金掛からないよね！って思う方が多いと思います。でも整備って短期的な走行距離だけでなく積み重ねの走行距離だったり、時間経過で劣化する部品もあったりするので、一概にそうとはならないってお話です😊ホンダN-ONEJG22013年式54600キロ排気ガスは綺麗でエンジンの調子は良さそうですね～記録
おはようございます。昨日は、お昼過ぎに妻の足と化しているＮ－ＯＮＥMaduro君の車検の打ち合わせでディーラーさんへ。２０１５年１０月に納車されたＮ－ＯＮＥMaduro君、丸１１年年目の車検となるわけですが車検を通して乗り続けるべきか、下取り価値のあるうちに乗り換えるか、悩みどころ。で、担当さんに相談。それは、買い替えを提案してきますわな。で、マイナーチェンジしたＮ－ＢＯＸ君の見積もりを提示され、まんまと契約。でも、納車は車検切れまでには間に合わなそうです。なので、車検切れ前に
お暑うございます！久しぶりに、N-ONEでもいじってみようかと・・・マニュアルシフトであります・・・疑似ですが・・・10年前にはできなかったことが、今はできる！のか？検証です。N-ONEはパドルシフトなんですが、ハンドルに付くなんちゃってなので、ハンドルの切れ角が大きいときの変速がもたつきます・・・自分のは社外のエクステンションつけてますがそれでも今一で、無駄サブスクガラクタ倉庫にいって掘り出してきました・・・ゲーム筐体用のシフトレバー・・・であります(汗)・・・
第７戦は宮城県のスポーツランドSUGOで開催となりました。ここは東北660で通い詰めているので勝手知ったるサーキットなんですが、SFと共催と言う事で合間でN-ONEレースが行われました。いつもは閑散としているんですが、SF関連のモーターホームで埋め尽くされただならぬ雰囲気がありました。初めてJUJUもカメラの近くで収める事が出来ました。8/7占有走行今回のエントリーは526にエース松山、527に小杉という布陣です。松山にとっ
当方のN-ONEは1年半ほど前に”ブリッツ”のエアフィルターを導入した記事を上げています。『※N-ONE続報①』N-ONE納車～インプレまでを以前書きましたが、今後何かあった時に追記していこうかと思っております。まずは前回「※ブログ始まって以来の納車③」で、宿題にな…ameblo.jpこのエアクリーナーは、やはり吸気の抵抗が少ないのか高回転や中間加速など音とともに力感が増したような一定のメリットは感じさせてもらえます。が、導入時からゼロ発信時(特に夏場エアコン運転時)に
こんにちは、スタッフの冨木です。＊＊店舗からのお知らせ＊＊8月の定休日のご案内です。4日（火）11日（火）～16日（日）夏季休業18日（火）25日（火）この度、ホームページをリニューアルいたしました！こちらも是非覗いてみてください！！！http://www.kojima-tire.com/こちらも是非覗いてみてください！！！ブリヂストン、コクピット店舗情報https://www.cockpit.co.jp/shop/kojima/コクピットコジマイン
こんにちは、小澤です。毎日暑いですね…皆様体調は大丈夫でしょうか…RIPのお盆休みですが8/10〜8/16となってます。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。さて、今週はN-Oneのボディ補強パーツ取り付けです。今回はSPOONさんのFrontstiffplateとリジカラです。取り付け自体は難しいことはないのですが、リジカラはしっかりと位置出しをして取り付けないとリジカラを潰しながら締まってしまいます…補強パーツはしっかりと取り付けないと効果が分かりにくくなった
キズが目立つ黒ボディが劇的復活✨本来の深みのある「黒」を取り戻す！今回は「HONDAN-ONE」のオーナー様より、セラミックコーティング施工のご依頼をいただきました。お色は、お手入れが非常にシビアで洗車キズなどがどうしても目立ちやすいブラック。ご入庫時も全体的に小キズが気になり、少し塗装がくすんで見える状態でした。黒いお車はキズ一つで印象が大きく変わってしまいますが、プロの技術で丁寧に下地処理（研磨）を行うことで、本来の深みのある漆黒へと蘇らせることができます！塗装への負担を最小限に抑
令和7年のホンダN-ONEeのスマートキー出張作成のご依頼頂きました純正部品の73147-T43-J21を使用しますスタートボタン式のお車です無事エンジンかかりました😊軽自動車の電気自動車のスマートキー作成は初めてでした本日のランチ福岡県春日市にあるいつもの八仙閣さん2品セレクトランチ頂きました間違い無く美味しいやつですご馳走様でした😋
JG3N-ONERSにダウンサスを取付させて頂きました車両は昨秋マイナーチェンジ後の2026年式ですサスはRS-R製「Ti2000DOWN」をチョイスして頂きましたいつも通り装着後、1G締め直しからアライメント調整で完成ですダウン量は実測でF-39㎜R-30㎜でした。「下がった感」もばっちり。カッコ良くなりましたねこの度は作業のご依頼ありがとうございました！イーグルショップＵＲＡＷＡ埼玉県さいたま市南区別所2-1
7月初旬に伊良湖岬へメロンを食べに行って来ましたホテルに泊まってビュッフェの晩御飯でメロンを食べまくりソフトクリームも美味しかったですホテルに向かう途中に蒲郡の馴染みのイタリアンでランチをしましたそしてホテルにの近くにあるこれまた、伊良湖岬方面へ行くと立ち寄るジェラート屋さんにピットイン結構お腹も膨れて来ましたホテルにチェックインして大浴場に入って少しマッタリメロンを晩御飯で食べ尽くしさながら晩御飯はメロン定食でした(笑)そして帰り道にメロン屋さんによりお土産もゲットイチゴとメ
6月に琵琶湖へヨットに乗りに行きましたボートと違い風を受けて走るので静かです少しずつ上達してる？かな(笑)
本日もご来店頂きましてありがとうございます😊常連様のＫ様からのご依頼で、息子さんのＮ➖ＯＮＥにフットレストを装着しました😊いつもありがとうございます。オーナー様がＧＲヤリス用が装着出来るみたいと、みんカラでお調べになられて、レイルさんのフットレストを装着。他車種のパーツなので、仮合わせを何度かして、スキマのある所などは、ボルトを使い高さを少し調整して取り付けました。カーペットとフットレストがずれない様に裏側に両面テープを貼り付けしておきました。いかにも純正や車種専用品みたいに装着
JG3N-ONEの作業です当店では数少ないナビの取付作業新車への取付ですｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ!!!ナビは8型のケンウッド製MDV-M812L合わせるドラレコは前後2カメラ、ナビ連携型のDRV-MN970ETC2.0はナビ連動型ETC-N3000。純正位置にインストール。他、バックカメラ、ステアリングスイッチ、USBポートは純正と接続して使えるように。最後にドライビングポジションを補正するパーツとしてネオプロト製のステアリングスペーサーを取付させて
前々から探していた『N-ONE』の部品をようやくオークションでゲット出来ました今回ゲットしたのがフロントの『ロアグリル』内に付くメッキのモールですこちらは前からゲットしておいた『ロアグリル』すでに得意の『耐熱ブラック』で塗装しておりますこの２つを合体させるとこうなります初代『N-ONEスタンダード』の後期型に付けられている『ロアグリル』です自分の『N-ONE』は初
やって参りました！ついに聖地”鈴鹿”にCSW自動車部フル体制で降り立つ事が出来ました。正味前戦が終わってから鈴鹿へ行くという事でフワフワしっ放しで何も手に付かないと言う状態でした（笑）DAY1・7/10本日練習走行日です。参加者が多過ぎてポイントが多かった527号車の走行枠が１枠減らされ、試したい事が山程あったのですが、枠が2つの526号車のセットアップを主体に進めました。しかし、初日のセットは外し（涙）中位以降に沈みます。鑑みて全走行
人によっては有効活用している方も居るでしょうが、ワタシとしてはセンターコンソールというかセレクトレバー下の物入れスペースがデッドスペースになっている。FF車でも昔の車にはセンタートンネルがあり、ここに隙間はなかったけど、それが今更有効活用出来ない理由だったら、それはもはや老害でしょうね🤔。まー純正のアクセサリーパーツなどには、コンソール・オーガナイザーなるパレット状の中敷きもありますが、更に底が浅くなりますし、ソモソモあそこに転がるモノを置いて、夜間なにかの弾みで運転席側のフロア
私がレース車輛のN-ONEを整備していると聞きつけるや否や、サクマが押し寄せてきました。余剰のパーツや油脂類やらをパクるつもりで、まさに火事場泥棒。車検も8月に控えているので経費軽減の為のDIYも兼ね一石二鳥を得ようとする図太い野郎です。元々は俺が小杉に提供した物を強引に毟り取った新品ブレーキパッドへ交換。定番のCVTフルード交換は、在庫が無かった為にディーラーで小分けして貰ったものを使用しましたが、私が調達させられまし
生まれてから2年半乗り続けたボーズ専用車ともボチボチお別れ。最後に2ショットを撮っといた。#うちのボーズ#バイバーイ#お別れの儀#ツーショット
部品が先週末に届いたので問題の箇所に着手しました。一般走行では考えられないのですが、レース毎にCVTフールドの抜き換えを行っていましたが、ケチってパッキンを交換せずにいた所当たり前ですが、ドレンボルトからフールドが滲んで来ました。CVTフールドってかなりシャバシャバなので僅かな密着不足があっても、ジンワリと滲み、漏れてくるんです。念の為に高いんですが純正部品を注文、今後もあるので計8枚程頼みました。外してもみると一目瞭
いつも厚木店Blogをご覧頂きまして、誠にありがとうございます！本日は、N-ONEでガラスコーティング『GT-Cフォーミュラ』コーティングメンテナンスのご紹介です(*^^*)今回は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！各種ガラスコーティングは酸性雨等から塗装面を長期間保護してくれます。しかし、時間の経過により洗車では取り切れない汚れが付着し、撥水能力や光沢の低下、手触り等が悪くなっていきます。そこでメンテナンスが必要になります！メンテナンスを怠るとシミなどの原因となる汚
自分の『N-ONE』には『リアスポイラー』が付いていませんたまたまオークションで見つけた純正スポイラーをゲットしました裏はこんな感じ本来はボルトとプラ製のリベットで留める物ですが・・・プラ製のリベットの穴あけは困難なので撤去して両面テープで代用しますボルトの穴はあけますリアゲート
K様、有り難うございました!!!当社・子供が大変お世話になっています当社税理士さんからのご紹介!!!タイミング・ご縁、当社下取り車を気に入って頂きまして即ご契約ご納車!!!ぜひ大切にお乗り下さい!!!東京限定図柄ナンバー!!!株式会社テクノオートTEL048-724-0250http://www.carsensor.net/shop/saitama/304229001/#conte
本日、こちらのお車をご納車しました。ホンダ『N-ONE』になります新旧並べての記念撮影📸A様、ありがとうございました
N-BOXを1泊2日の車検に出している間、N-ONEe:を代車としてお借りした。ハイブリッド車も所有したことがない自分にとって初めての電気自動車！さて、感想はというと、・おもしろい・とっても静か・軽自動車とは思えない加速力・航続可能距離がちょっと不安な蓄電容量（遠出には向かない）・ボディー剛性もしっかりある・走り始めから時速30kmくらい？まで鳴る電子音（ヒュー音）が意外と気になる（静かゆえ）・近場のお出かけには最高の足・お金と駐車スペースに余裕があれば欲しい
N-ONEクスコLSD組付けスプーンクラッチ交換などですやっと組付けが終わりました試運転などして問題なければやっと納車出来ます大変お待たせしております汗宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します※車両保管サービスを始めました※預かり可能台数はお手数ですがお電話またはビジネスLINEにてお問い合わせください金曜日は定休日に
6/26（金）Day1今回のN-ONEオーナズカップは土曜開催、前日金曜日に練習走行日が設けられました。CSW自動車部のメンバーは全員有給取得の上にイソイソと集まってきましたが、御存知の通り台風が来るのでテント設営から大変な事になっていました。荒天によりややディレイ気味のスケジューリング。今回526号車には松山。527号車に岡野、各々微妙に戦略を分け明日の天候読みも含めまずまずのタイム。明日は曇りのままでドライ設定でい
