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1日終わるごとにお役立ち情報や残しておきたいことを番外編で書いていこうと思います。第一夜はMSCのアプリであるMSCformeです。最低限しか使っていなかったですが私的にはレストランのメニューを見るのがとても便利でした。あと、MSCのデイリープログラムやデイリープランナーを持ち歩かなくてよいのが助かりました。下船後に気がついたんですがジャパネットクルーズ通信もMSCformeで見れたようです。アプリのダウンロードのQRコードはジャパネットクルーズ完全攻略ガイドブック2026春日
「思い通りにいかないこと」を、私たちはいつからストレスに感じるようになったのでしょう。海の上では、時計の針よりも波のリズムがすべて。予定が少し狂うことさえも、日常から心を解き放つための美しい魔法に変わります。MSCベリッシマでの航海。それは、無意識のうちに日常で溜め込んだ凝り固まった感覚を、穏やかな波の揺れと共に、チューニングし直してくれるような日々の始まりでした。「寄港地キャンセル」が教えてくれた、もう一つの贅沢クルーズ初日、東京港の出航が予定より大幅に遅れ、夜の10時過ぎに
掃海管制艇ゆげしま2018年7月18日撮影掃海管制艇「ゆげしま(MCL-731)」・・機雷戦掃海作戦を円滑に進める「現場司令部」としての役割このころの掃海艇掃海管制艇は木造艦艇でした。丸い煙突や船体に白地の艇番号が時代を感じさせます。2017年3月27日付で掃海艇から種別変更MCL-731MSC-679うわじま型掃海艇の8番艇2011年の東日本大震災における災害派遣など多様な任務に従事した海上自衛隊の艦艇
武蔵村山リーグ一部武蔵村山軟式野球連盟今シーズンから一部に昇格したMSCナオキース。第二戦に挑んだ。行政絡みの仕事で前日は真夜中まで仕事。寝不足だったが、MSCナオキースは武蔵村山さいとうクリニックのチーム。できる限り、クリニック関係者で構成しなければいけないので院長として出場はマストにしているため眠い目を擦りながら、球場に向かった。エースの看護師立山君。PTサブチーフの近藤君。秘書課中西君のご子息とその友人。担当しているMRさん。メンバーを見渡せば何とか
世界最大級のコンテナ海運会社であるMSC(スイスに本社を置き、アポンテ家が所有)は、ホルムズ海峡を経由せずにヨーロッパと中東を結ぶ新たな物流ルートを計画している世界最大級のコンテナ海運会社「MSC(スイス拠点、アポンテ家所有)」が、ホルムズ海峡を通過せずにヨーロッパと中東を結ぶ新たな物流ルートを計画。貨物は、スエズ運河経由でサウジアラビア西岸(紅海側)の港に到着後、国内を横断する約1300kmの陸上輸送によってペルシャ湾側へ運ぶ構想。pic.twitter.com/9FoGwJTvHN
セルフコンパッションが大事だとわかっても、具体的に何をすればいいかわからなくて止まっていませんか?実はセルフコンパッションは性格ではなく、練習で育てられるスキル。この記事では、今日から始められる7つのトレーニングを所要時間・難易度つきで紹介しています。セルフコンパッションの鍛え方|今日から始められるトレーニング7選と習慣化のコツを科学的根拠とともに解説セルフコンパッションの鍛え方を科学的根拠と7つの具体的トレーニングで解説。セルフコンパッション・ブレイク、慈悲の瞑想、ジャーナルなど
ゆりかもめから大きな船が見える🚢MSCですこれから両親が乗船楽しんで来てね
TW200のETCは、3年前につけた中古のMSC-BE51特に不満はないけど、2030年問題でどうせつけなおしネットを見てたら、MSC-BE700が割と安めに出ていました。読み込みエラーが多いとのことどうせ端子をきれいにクリーニングすれば大丈夫だろうとジャンク品を安めに購入いろいろチェックするとどうも、エラーコードの特徴がセットアップがされてないもの見たいメーカーに問い合わせても、セットアップ前ならそれが正常ですととりあえず、つけてみました。まあ、基本的に同じも
本日、「防衛装備移転三原則」とその「運用指針」を改正しました。これまで国産完成品の海外移転は、救難・輸送・警戒・監視・掃海(いわゆる「5類型」)に限定していましたが、今回の改正により、原則として全ての防衛装備品の移転が可能となります。…—高市早苗(@takaichi_sanae)April21,2026本日、サウジアラビアのムハンマド・ビン・サルマン皇太子兼首相と電話会談を行いました。…—高市早苗(@takaichi_sanae)April23,2026
2026年3月26日(木)本日、MSCマグニフィカ(MSCMagnifica)が長崎港へ初入港しました。全長約293m、総トン数約8万5千トンという堂々たる船体は、ヨーロッパの優雅さと現代的な機能性を兼ね備えた大型クルーズ船として知られています。今回は9時入港のため仕事の都合でお迎えは叶いませんでしたが、出港時刻に合わせて鍋冠山と女神大橋の駐車場から撮影。夕景に溶け込むその姿は、初入港の記念にふさわしい美しさでした。にほんブログ村
3月後半のクルーズ船。✨セレブリティ・ミレニアム接岸中。マイン・シフ6ル・ソレアル大型客船に見慣れてしまったので、小さく感じます。MSCマグニフィカ初入港です。ルミナーラパパさん、帰省で1週間留守にしたのに、こんなに沢山の写真を撮ってくれました。✨ところで、2週間前から薬を飲んでいる喘息のお話。この1週間はとても調子が良かったので、このまま病院をサボってやろうと思っていたら、軽い咳が。💦やっぱり薬が切れたら駄目なんですね。諦めて、病院へ行って来ました。悪い患者です。😅
船名JULIE(コンテナ船)2026年3月5日撮影スイスのジュネーブに本社を置くコンテナ船世界最大のMSC(MediterraneanShipCorporation=地中海海運)のコンテナ船「JULIE」です、韓国釜山から満載で神戸港に向けて入ります、釜山〜関西のフィーダーコンテナ船です、積載コンテナはMSC自社コンテナバンが多いでしょう、デッキクレーン(45tx3基)装備のギア付きコンテナ船です、ファンネルマークはギリシャのTECHNOMARSHIPPINGです、
こんにちは。MSC講師円山菜穂子です。MSC8週間コースもセッション7が終わり、早いもので残すところあと一回になりました。参加者の方からも、セルフ・コンパッションの実践を重ねることによって「以前よりも楽になった」「新しい気づきを得られた」という感想が出てきていますセッション7は「難しい人間関係」について扱っていくので、ちょっとハードな回ではあったのですが、何か一つでも気づきやヒントがあればいいなと思いました。今回のおすすめ書籍は、クリスティン・ネフさんの「
こんにちは。MSC講師円山菜穂子です。MSC8週間コース、セッション6終了。セッション6は、より心の深い部分を探っていきます。怒り、悲しみ、喪失感、恥など、難しい感情に触れていくので、人によっては結構ハードなセッションになってきます。でも、難しい感情も、いきなり真正面から向き合う必要はありません。少しずつ少しずつ向き合いながら、段階的に受容していくのがセルフ・コンパッションのやり方なんです今週のおすすめ書籍は、MSC創始者二人の共同著書「疲れを癒す
7/5(日)約1年振りに北九州市八幡のMSCStudioさんでのライブが決定しました‼️▼2026年7月5日(日)MSCStudioブッキングライブ場所:MSCStudio(北九州市八幡西区美原町1-4)OPEN:13:30START:14:00チケット:1,000円(要ドリンクオーダー)《ドリンク500円より、食べ物持ち込み可》【全3組出演、30分程度の演奏予定】※終了後はオープンマイク有り【ソロ弾き語りで出演】全3組出演のブッキングライブです‼️日程ちょ
MSCMagnifica東京初入港。95,128トン。全長293.8m。転回して左舷接岸。歓迎和太鼓は、広めのスペースに移動。通路脇の時は前を通るのに気が引けたけどこちらはゆったりしていいね。和太鼓撮っていたら、もやい投げ撮り損ねた。今日は、以上です。
東京港で荷役中のコンテナ船「MSCANIELLO」4050TEU積み40631GT/56903DWT全長259.59M全幅32.2M船名のANIELLOは人名でしょうかね、MSCはイタリア人の名前を多く付ける傾向があります。ルーツがイタリアでファミリー企業だから一族の家族や関係者の名前を付ける文化があるとか。そんでもって本船船齢26歳、HANJIN製の旧パナマックスタイプで最近めっきり見なくなりましたが、まだ活躍の場はあるみたいです。本船は26年間一度も船名が変わらず
こんにちは。MSC講師円山菜穂子です。MSC8週間コース、セッション5終了セッション5では、「人生で最も大事な価値観(コア・バリュー)」を探っていくワークがあります。セルフ・コンパッションの真髄は、ただ自分に優しくするだけではなく「今の自分に何が必要か」ということを自分に問いかけ、自分に必要なものを自分に与えていくということです。そのためには、自分が人生で最も価値を置いてるもの(コア・バリュー)を知ることが不可欠です。自分のコア・バリューが明確になる
「毎日の疲れを自宅でしっかり癒やしたいけれど、本格的なマッサージチェアは高額だし、置き場所にも困る…」そんなお悩みを抱えていませんか?そこで今回注目したいのが、アルインコの家庭用マッサージチェア「MSC2119」(管理医療機器認証番号:301AGBZX00086000)です。フルサイズでありながら10万円台前半という圧倒的なコストパフォーマンスと、マンションやアパートでも圧迫感が少ないコンパクト設計で、多くのユーザーから高い支持を集めています。この記事では、実際の口コミや評判を徹底
こんにちは。MSC講師円山菜穂子です。MSC8週間コースも折り返し地点に来ました。セルフ・コンパッションの実践を重ねてきても、なんだかうまくいかない、なかなか自分が変われない、自分には合わないのかな・・なんて思う人も少なくないんです。実はセルフ・コンパッションを自分を変えるためのツールだと思ってしまうと、うまくいきません。自分を変えようとするのではなく、今の自分をまるごと受け入れるようにしていくと、なぜか結果的に自分が変容していくというのが、セルフ・コンパ
こんにちは。MSC講師円山菜穂子です。2月23日はMSC8週間コースの3週目に突入!セッション3もいろいろなプラクティスを行っていきますが、今の自分にかけてあげたい言葉を探していくワークなどもあります。自分が、他人からかけてほしい言葉って何ですか?他の人からかけてもらえなくても、自分で自分にその言葉をかけてあげることはできます言葉は人を傷つけることもあるけど、人を癒すこともできるパワーがあります。自分で自分にかけたい言葉。皆さんもぜひ考えてみてくださいM
こんにちは。MSC講師円山菜穂子です。2月16日は、MSC8週間コースセッション2を行いました。セッション2は、セルフ・コンパッションの大切な要素であるマインドフルネスを中心に学んでいきました。マインドフルネスとは、「今ここの体験にあるがままに気づき、良い悪いの判断なしに受容する」という心の在り方のことを言いますが、言葉ではわかりにくい概念なので、プラクティスをしながら皆さんと一緒に体験したりもしました。私たちは知らず知らず、「心ここにあらず」の状態
こんにちは。MSC講師円山菜穂子です。2月9日から、オンラインでMSC(マインドフル・セルフ・コンパッション)8週間コースを、初めて講師として担当しています。MSCは、自分を思いやる、自分を大切にするスキルを学ぶことにより、心の疲れを回復させ、より自分らしい人生を歩んでいくための科学的根拠に基づいた心理教育プログラムです。実は昨年も募集をしたのですが、受講者が集まらず開催ができませんでした。今回は、幸いなことに8名の申し込みがあり、私にとっては初のMSC
マイヤー(MEYER)のフライパンは、「焦げ付きにくい」「見た目がおしゃれ」「長持ちする」という口コミが多い人気ブランドです。一方で、「価格がやや高め」「重さがあるモデルもある」という声もあります。結論からお伝えすると、毎日料理をする方や、耐久性を重視する方には満足度の高いフライパンです。この記事では、マイヤーのフライパンを実際に使っている人たちの口コミをまとめ、どんな人がこのフライパンに向いてるのかなどを詳しく解説しています。気になる方は最後までお読みいただき、早く手に入れた
避難訓練も終わったので、17時頃に15階のビュッフェへ行って、ローストビーフとフルーツ、フォカッチャなどをいただきました。ビュッフェは何時でも利用できますが、テーブルサービスのあるメインレストランの席とディナータイムは事前に決められて、クルーズカードに記載されいます。私の夕食は19時半からだったので、ビュッフェでは食べ過ぎないように気をつけました。船内では予めダウンロードしておいた「MSCforme」というアプリを使って、予定の確認やエンターテインメントの予約をすることがで
海上自衛隊掃海艇はつしま海峡海峡ゆめタワーガット船大福丸の向こうに海上自衛隊の掃海艇が航行中海上自衛隊掃海艇はつしまMSC-606えのしま型掃海艇の3番艇今までの木造掃海艇と異なり上部構造物・船体にFRP(強化プラスチック)を使用した掃海艇木造掃海艇よりも船(艇)の寿命は大幅に伸びると言われています。基準排水量570t長さ60.0m幅10.1m最大速力14ノット乗員数50人程度前級のすがしま型掃海艇と大きく異なるのは煙突が2本から1本へ、
海上自衛隊掃海艇たかしま伊勢湾で実施された令和7年度機雷戦・掃海訓練(2)を終えて母港である長崎県佐世保基地へ帰港していくのでしょうか?海上自衛隊の掃海艇たかしまが航行していきます。佐世保配備の第2掃海隊所属の#掃海艇「#たかしま」・・2010年2月就役の掃海艇MSC-603ひらしま型掃海艇の3番艇掃海隊群第2掃海隊おそらく日本で最後の木造掃海艇になるだろうと云われています。その後建造されている掃海艇はFRP製になっています。北九州工業地帯の高炉の煙は昔と比べて少な
ざっとでは有りますが初めてのMSCのお話は終わりです。沖縄までの往復が有ったりで不安も有りつつもまぁ~日本ですしね(笑)それに以前に比べて飛行機のチェックインやらなんやらがとても簡単になりました!以前は荷物を預けるの長蛇の列でその時点で疲れてしまう事も有ったり無かったり(笑)それがQRコードで自分でさっさと出来てしまうなんて!ホント楽になりました。そして今回は超底値でのMSC!だからと言って正規料金の方と差が有るのか?と言えば基本無し!お金を掛ければそれこそ豪華船旅になりますが如何
クリスマス当日、到着したのはチヴィタベッキアという港。ここから陸路🚌で1時間ほどでローマ🇮🇹に向かいます。クリスマスinローマなんて、クリスマスを祝わない我々☪️だってワクワクしてしまうローマは大きな都市だし、子供たちは初めてなので、効率よく要所を周れるようにと、クルーズ会社主催のワンデーツアーに申し込みました。10世紀に作られた競技場パラティヌスのスタディオンまでバスで行き、そこから歩きます。ただ……、あいにくこの旅行中一番の悪
ピサ観光👈を終えて、港のあるリヴォルノLivornoに戻ります。ピサ⇄リヴォルノの間の沿岸地域は、ユネスコの生物圏保護区に指定されているそうですが、そのせいか、車窓から川で遊ぶ野生のフラミンゴ🦩を見かけました‼️写真は咄嗟すぎて撮れなかったので、visititaly.euよりお借りしました。けっこう飛来するのですねイタリアに。野生のフラミンゴはヴァン湖🇹🇷👈やトルクメニスタン🇹🇲のカスピ海沿岸でも見ましたが、動物園にいるイメージが強いから、遭えた時の嬉