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「MAZDA2」終了は後退なのか？初期投資を「80%」減らすマツダ次世代戦略、消えゆく「5ナンバー車」の現在地とは|Merkmal（メルクマール）1990年に383万台超を売った5ナンバー車は、2024年には76万台まで縮小した。マツダがMAZDA2の国内生産終了を決めた背景には、3ナンバー車と軽自動車へ流れる市場変化、EV投資、そして世界戦略の転換がある。merkmal-biz.jp2025年の販売台数は、国内が14万9481台、海外が110万6734台だった。国内と海外では、販売

トヨタ・ヤリスのOEMで良いんじゃないハイブリッドもあるし・・・「魂動」デザインじゃなくなるのでデミオ復活で・・・マツダ「マツダ2」生産終了で問合せ相次ぐ！「デミオ」から続く30年の歴史に幕？「主力コンパクトカー」についての販売店に聞いた、「駆け込み需要」も？マツダ「マツダ2」生産終了で問合せ相次ぐ！「デミオ」から続く30年の歴史に幕？「主力コンパクトカー」についての販売店に聞いた、「駆け込み需要」も？（くるまのニュース）-Yahoo!ニュースマツダのコンパクトカ

一昨日、映画を観に行った時の燃費、満タン給油からの高速中心のドライブで23km/Lハイブリッドでもない純内燃機関車としては優秀。アイドリングストップの機能は付いてますが、MAZDA2の魅力は車体重量が軽くて5ナンバー枠で扱いやすいサイズ感が良いんですよね。仕事に行くときは一般道しか走りませんが、燃費を意識してエコ・ドライブにしていきますよ。さて、今日もお仕事行ってきます。

自動車税納税しました。今年はインターネットからeLtaxを利用しました。MAZDA2はコンパクトカーなので、この金額。楽しくてお手軽に乗れるBセグメントの車は、マツダに限らず、残していって欲しい。特にマツダさんには、今のMAZDA2に変わる後継モデルのBセグメントで、税金も安く気軽に楽しく乗れる車、作り続けて欲しいなぁ。

こんばんはー♪今夜の話題はねっ☆彡『もしかしたら…前も書いてるっｗ？ｗ☆彡』っー話題ですｗってｗ今夜も意味不明なタイトルの。。☆彡僕のブログでしｗ何となく…書いた話題だったよーなｗ？気がして☆彡自分のブログ内で検索したのでつがｗ見つか

昨日は、母の日。早朝、息子からLINEが入っていたのでなにかしら？と見てみると・・・ありゃりゃ、車の話でした＾＾；↑このことは私も知っていましたよ。我が家も以前は、デミオを3台乗り継いでいました。息子も中古車のデミオから始まり、スポルトデミオ、新車でデミオディーゼル、（今はMAZDA3）3台乗り継いだので、とても思い入れのある車です。そっか～、なんだか寂しいね、と思ったのですけど、デミオからMAZDA2になったときに心の中でお別れはしていました。車名はデミオ、

昔乗ってたフリードの同じサイズのタイヤ交換した時は３万円コミコミ位だった。タイヤ２万＋工賃１万。４月末～昨日までに次女のと自分のMAZDA2のタイヤ交換をしたけど、同じメーカーの同様なタイヤでもタイヤ27745円＋工賃14800円。タイヤ26000円＋工賃14720円だめだ・・・全てが値上がりしてる（泣）2025年51週製造の新しめのタイヤだったからまあいいか・・。

今日から5月。再就職で今日から社会復帰ヽ(｀▽´)/色々と覚えないといけないこともあるけど、気持ちを入れ替えて頑張っていきます。職場までは、マイカー通勤。ちょっと派手な車ですが(笑)、これで行ってきます。てか、うちにはこれしかないんですけどね(^_^;)僕の車は、派手にカスタムしてますが、現行マツダ車の良いところはどこから見ても、マツダと分かる魂動デザイン。そして、マツダコネクトで運転の採点もしてくれる。今のところ、コンパクトからスポーツカー、SUVまで幅広く取り扱ってると

デミオからフルチェンジした頃から感じてたけど、薄利の小型車市場を捨てて大型化に舵を切った印象。そんなブランド力を過信して大丈夫か。#MAZDA2#マツダ#名車#国内生産#終了#デミオ#歴史に幕◆マツダの名車「MAZDA2」が8月で国内生産終了へデミオから続く歴史に幕https://news.yahoo.co.jp/articles/d5acacbf02844453b518a46b8648d460efb5af7dマツダの名車「MAZDA2」が8月で国内生産終了へデミオから

広島工場での生産が終わっちゃうだけなんだよね？マツダの名車「MAZDA2」が8月で国内生産終了へデミオから続く歴史に幕（RCC中国放送）-Yahoo!ニュースマツダの看板車種として親しまれてきた主力小型車「マツダ2」が、8月に国内での生産を終了することが分かりました。現在、山口県の防府工場で生産されている「マツダ2」は、国内での生産を8月で終了し、国news.yahoo.co.jpでも、逆輸入車として販売されることにはならなそうだなぁ数少ないマニュアル車だったのに、なくなっ

マツダの名車「MAZDA2」が8月で国内生産終了へデミオから続く歴史に幕|TBSNEWSDIG(1ページ)マツダの看板車種として親しまれてきた主力小型車「マツダ2」が、8月に国内での生産を終了することが分かりました。▶【写真を見る】マツダの名車「MAZDA2」デミオから続く歴史現在、山口県の防府工場で生産され…(1ページ)newsdig.tbs.co.jpえぇーーーーーっ!!MAZDA2生産終了しちゃうのぉ〜😭思えば初代のデミオから30年マツダの屋台骨を支えてきた車種だけ

こんばんはー♪今夜の話題はねっ☆彡長いタイトルですが。汗。ｗ『昨日のニュースを見てｗやっぱなっｗ！！と思った事☆彡』っー話題です☆彡てか…長すぎっｗ。爆。何の事かと申しますと☆彡MAZDAの車話題なのですが☆彡まだマイナーチェンジしてから☆彡記憶では…3年前ぐらい？

昨日のニュースで、以前から噂はあったけど、ついにMAZDA2が国内販売を、この夏で生産終了のニュースが流れました。僕は、免許を取ってから叔父からファミリアの3ドアハッチバックを譲ってもらってマツダ車にハマって、マイカーでは、新車、中古車を含めてマツダばかり乗り継いで来ましたが、一番長く乗り継いで来たのは初代デミオの中古車から今のMAZDA2まできて、CX-3も生産終了になり、MAZDA2も無くなると、マツダからBセグメントのコンパクトカーは新車では買えなくなってしまいます。今のMAZDA2は

寝耳に水の話とはこのことですね。デミオ、あらためマツダ２、良いと思うんですけど。生産終了したからといって、マツダ３にみんなが飛びつくわけでもないでしょうに。マツダの意図がわかりません。詳細はこちら⇒

競合車であろうトヨタ・ヤリスのバリエーションの多彩さから言うと選択肢から外れる要素は大きいよね最低でもハイブリッド化しての燃費向上は必須ではなかったかと・・・ヤリスは最大でWLTCモード2WD/35.4km/Lが有るからねぇ個人的にはロングノーズすぎる気もするもう少しノーズを短くして室内長を長く取るのも良かったんじゃないかと・・・リアのスラント部も直線的にして後部座席に余裕を持たせ名前も「ファミリア」に改名すれば復活できたような気はするマツダの名車「M

今日ご紹介する一台は、先日の福岡店の作業から、マツダのＭＡＺＤＡ２です。前の名前のデミオの時はデモカーとして発売直ぐに購入して、ベーシックパッケージの開発を行なっていて、ＭＡＺＤＡ２になって画面が大きくなってアンプのパワーも上がっています。今回はベーシックパッケージの取り付けと、ベーシック防振の施工のＷパッケージの作業を行いました。まずはフロントドアの内張とインナーパネルを取り外して、何も貼ってない外板裏に防振材を貼り合わせます。

１３年選手のアクアそろそろお疲れ様という事で・・・次の車を契約してきました。MAZDA2写真はイメージです。燃費はトヨタのハイブリッドには及びませんが今時希少な６ＡＴで４ドアロードスターと噂されている車です。そろそろ在庫対応のみに変わるそうなのでその前に契約しました。ロドスタとＭＡＺＤＡ２の２台体制になります。いつの間にかマツダ信者になってしまいました。

また、4時前に目が覚めてしまったので、ブログ更新。昨日は、午前中にハローワークに行ってきて、帰ってから、お昼御飯を食べたら急に眠くなってお昼寝。夕方までぐっすり。こんな日もあっても良いか。その間に、MAZDA2のボンネットに、鳥の糞がΣ(ﾟДﾟ)誰だ！ウンをつけた奴！出てこい！焼き鳥にしてやる(笑)直ぐに落としました。その昼寝してる間に、1件、また面接してもらえる企業からの連絡がありました。ただ、指定された日は、私の都合が悪いので、リスケして頂けるか申し出して、今は返事待ち。

どーも最近、あみじゃがにハマっているBeatificです一袋、5分で完食です食べたことない方は、是非チャレンジしてみてくださいさて今日は…、ちょっと前にスピーカー交換とデットニングを施工したMAZDA2に…、ユピテルのドラレコ取り付けをしましたまずは…、リアカメラから付けて…、はい、完成ですそして、もう一台…、ノアが入庫しましたこちらはオーディオ一式、取り付けさせていただきますでは今日はこのへんで〜

MAZDA2フロアマットグレイス[SQUARE]雅graceマツダMAZDA2floormat座席部分ズレ防止カーマットパーツ車ドレスアップカスタムオーダータイプカー用品汚れ防止防水高機能マットDJ#FS/DJ#AS楽天市場MAZDA2にお乗りの皆さん、こんにちは！毎日のドライブ、楽しんでいますか？快適なカーライフを送る上で、意外と重要なのがフロアマットですよね。「今のフロアマット、運転中に少しズレて気になるな…」「雨の日

4代目（DJ系）デミオ（MAZDA2）用マツダ純正バルブステムキャップ4輪分セット楽天市場DJデミオ、MAZDA2オーナーの皆様、こんにちは！愛車の足元、ふと見下ろしたときに「もう少し何かできないかな？」と感じたことはありませんか？特にホイール周りは、車の印象を大きく左右する大切な部分ですよね。今回は、そんなDJデミオ（MAZDA2）の足元を、驚くほど手軽に、そして確実にワンランクアップさせるアイテムをご紹介したいと思います。それが「4代目（DJ系）デミオ（M

先日、Amazonから届いたMAZDA2のプチカスタムパーツ乗れないけど、駐車場で作業出来るので、取り付けました。まずは取り付け前しっかり、汚れを取って脱脂して貼り付け反対側も同様の作業。ウインカーを点けてみると、見る角度によつま雰囲気変わります。早く免停あけて乗れるようになりたいよぅ。

どーも久々にどん兵衛の天ぷら蕎麦を食べたBeatificです何度、食べても美味しいですね😋さて今日は、とある車両に…、デジタルインナーミラーを取り付けましたビートルにも付いてますが、やはり見やすいですし、ドラレコ機能もあるし、とても便利ですねそしてお預かり中のMAZDA2ですが、全ての作業が終了しましたそういえばTWの取り付けですが…、今回はAピラーに付属のポッドで固定しましたこの位置なら、ケーブルのやり直しをせずに埋め込み加工も出来ますので、この取り付け方法はアリだと思います

どーも久々にポテチを食べたら一袋があっという間に無くなってしまったBeatificですさて今日も引き続きMAZDA2の作業です昨日はリアのタイヤハウス遮音まででしたので、今日はフロント側ですまずはタイヤを外し、ライナーも外して綺麗に脱脂したら…、オーディオテクニカのダンピングアブソーバーを…、貼っていきますそして…、途中ですが、車両側にも貼れる範囲で施工していきますあとは最終チェックと音調整ですねでは今日はこのへんで〜

どーも朝起きたら白湯を飲むようになったBeatificですさて今日から…、MAZDA2の作業です今回初入庫ですありがとうございます😊作業内容は…、BLAMのスピーカー取り付けとデットニング、そしてタイヤハウスの遮音作業ですまずは…、内張りを外して…、さらにインナーパネルも外し、デットニングの下準備をしていきます純正スピーカーを外し…、並べてみましたこう見ると明らかに違いますね〜そして…、制振材、吸音材を適材適所に貼っていきますこの後、インナーパネル側を戻してスピー

こんばんは♪福井のデッドニング＆カーオーディオプロショップラルースですマツダ２のフロントドア内張りデッドニング施工です内張りから出るコトコト音が気になるという事で施工させていただきました内張りの制振施工吸音材としてシンサレートを施工して完成ですコトコト音もなくなり、ロードノイズも少なくなったオーディオの音も良くなったとご満足いただけましたデッドニング＆オーディオの事ならカーオーディオ専門店カーオーディオショップラルースまで福井県福井市木田3-917077

今日は天気予報通り昼から雨、とはいえ、思ってた以上に降らず、シトシトと降る雨でしたが、朝からカバンには自転車用のカッパを入れて用意万端で出勤、今後の予報を見てみると、ようやく春らしい気温になりそうですね。まだ、免停中だから、自転車生活だけど、時々はMAZDA2のエンジンをかけてやらないと。それにしても、戦争の影響でガソリン価格高騰してますが、そんな折に乗れないとガソリンを入れる事もないので、燃料代は必要ないから助かってるかな。その代わりに、Amazonで、MAZDA2のプチカスタムパー

MAZDA3とさよならして今日はMAZDA2をお迎えしました彼はもっと違車に乗りたい気持ちやカスタマイズしたい気持ちがあるそうですが運転ど下手くそな私のことを考慮してコンパクトカーにしてくれましたありがとう

この土日は少し忙しくしていましたというのは車が…新しくなり手続きなど〜今まで7年半乗っていたルノーメガーヌGTお世話になりました離れがたいのですが…故障ヶ所も多くなり，手放すことに決めました今度はMAZDA2最近は遠出もあまりしないので，コンパクトな車今回初めて私が色を決め，濃いブルーにしました！新車は緊張するなぁ…安全運転を心がけます❣️

今日は、3月7日語呂合わせで、TE37の日発売から30周年を迎えたブランドホイール。デビューしてから一度は履きたかったホイール。去年、縁があって、履くことになりました。純正が悪いわけでは無かったけど、超軽量ホイールのTE37。バネ下が軽くなって、元々軽快な走りのMAZDA2だけど、ホイールを変えたら激変。交差点やコーナーを曲がる時、ハンドルが軽く感じるようになり運動性能が上がりました。洗車の時、シンプルなデザインなので、メンテナスもしやすく、ほんま良いホイールでお気に入りです。