maシャーシ

25/09/28走行前回走行時にジャンプ後の跳ねによりコースアウトしてしまったので、ジャンプの距離を抑えて跳ねも小さくするべく、リヤにブレーキを追加しました。装着したのはARシャーシ用リヤブレーキステー。スポンジは付属の黒色を、ネジ穴部は避けずに全面に貼り付けました。重量は電池込みで167g。［走行結果］ブレーキが良い具合に効いたらしく、ジャンプが低くなり跳ねも抑えられて安定した走行が出来ました。コースアウトの気配は皆無で、ずっと走っていられそうでした。ただし速さでは同じトルクチューン

25/09/06走行小学生の頃はイマイチ仕組みを理解できなかったワンウェイホイールを装着しました。現在では夢パーツと揶揄されておりトレンドでないのは承知の上での装着です。狙いはミニ四駆パーツで唯一の、駆動力伝達をコントロールする狙いのパーツを装着したいという思い自体です。コーナー速度の向上やジャンプの制御に効果があると良いなと期待しています。重量は4g増えて電池込みで167g。［走行結果］走行結果は前回と変わらず、満充電電池ではコースオフするけど、少し使用した電池では安定して走行できま

人生初、ミニ四駆を実戦的なコースで走らせるミニ四駆を走らせてみました。子供の時に路上やダンボールコースや友人が所有していたコースで走らせた事はありましたが、公の場のコースで走らせるのは初めて。走っていただいたのはミニ四駆PROシリーズ『トライゲイル』(MAシャーシ)。3叉の槍が風を切って貫くような3つに分かれたフロントとそんな槍を携えた深海の神のごとく青いカラーリングが特徴。『最近の買い物R-8【ゲーム6本、玩具等3点、本1冊】』はじめに8月も終わるので久し振りに買い物まとめ記事を

25/08/30走行異音の原因だったピニオンギヤ割れもギヤ交換で対策し、新しい薄藤色のシャーシでGTアドバンス仕様で組み直したジルボルフ。今回の新しいパーツはARシャーシ用リアブレーキステーです。ブレーキスポンジはよく分かってないので、ひとまずなしで。プラパーツが当たることによるブレーキ（リアタイヤが浮くことによる駆動力抜け）を期待しました。重量は163g。もう少し軽くしていきたい。［走行結果］満充電のネオチャンプではコースオフしましたが、前回走行から充電してない垂れた電池では周回を重ね

タミヤがまた韓国限定マシンを発売するそうで、今度はあちらのファッションブランドとのコラボ企画のようです。ベースキットはヒートエッジのようですが、ボディーの成型色はリアルミニ四駆みたいなクリアーになるのかな？タミヤはいつまでも固定客が大量に買ってくれているから安泰だと思ってんだろうけど、よその国にばかり融通していると、大事な顧客がゴッソリいなくなりかねないからね。現にジャパンカップなど公式大会の参加者も、激減してるらしいし。「日本の客」をもっと大事にするべきだとは思うんだけど。それと的外

前回の走行でギアボックスから異音がしたジルボルフ。分解して確認しても原因を特定できていませんでしたが、ようやく解決しました。↓前回の走行記録『走行記録025ジルボルフ@タミヤモデラーズギャラリーギアボックスから異音が！』25/07/25走行タミヤモデラーズギャラリーの特設5レーンコースにて、ジルボルフを走行させてきました。トルクチューン2モーターを積んでおり、現在手持ちのマシ…ameblo.jp原因はリア側のピニオンギアが割れていたことでした。ピンボケで見づらいですが、画像中央の上向

25/07/25走行タミヤモデラーズギャラリーの特設5レーンコースにて、ジルボルフを走行させてきました。トルクチューン2モーターを積んでおり、現在手持ちのマシンでは最速です。一応問題なく完走できました。しかしスイッチを入れたら、ギャギャギャともの凄い異音がしました。それでもひとまず走らせてしまいました。帰宅後に調べてみると、リア側のカウンターギアの場所が原因のようです。ギアをフロント側と入れ替えても改善しないので、ギア個体の問題でもなさそう。ちょうど新しいシャーシを購入して届いた所だったの

ミニ四駆「LEXUSLBXMORIZORR」ボチボチ作って、やっと完成しました。『LEXUSLBX/GTアドバンス仕様へ』ミニ四駆今年初めて７月になってから購入した「LEXUSLBXMORIZORR」実車のことは良く知らんけど（笑）新商品やし、MAシャーシやから買っただけの…ameblo.jpMAシャーシライトダッシュモーターギア比3.7：1無改造。フロント部に「スポンジブレーキ用の」プレートを取り付け。やっぱりMAシャーシは現時点では一番良いシャーシの様な気

ミニ四駆今年初めて７月になってから購入した「LEXUSLBXMORIZORR」実車のことは良く知らんけど（笑）新商品やし、MAシャーシやから買っただけのことで、深い意味無し。『YARiS/GTアドバンスクラスレーサー』今日は珍しく体調が良く（笑）午前中は済まさなければならない用事をこなし、午後は「YARiSGTアドバンスクラス」レーサー作成に没頭できた（笑）MSオリジナル…ameblo.jp『ミニ四駆/上新電機』大和郡山市の『上新電機』さんで、今年始めての「ミニ四駆」を買って

25/07/05走行安定して走れる状態になったのでしばらく走らせていなかったジルボルフを、久しぶりに走らせました。走らせた印象は、「スロープの着地でメッチャ跳ねてる」でした。トルクチューン2だけあって同日に走行させたジオグライダーやマッハフレームよりも速かったですが、見ていて危なっかしい。MAシャーシはやはり硬くて跳ねやすいのかなぁと感じました。ノーマルモーターから出直しているマッハフレームをチューンモーターに変える時が来たら、MAだから跳ねやすいのは本当なのか検証できるかな。実車系ボデ

大和郡山市の『上新電機』さんで、今年始めての「ミニ四駆」を買ってしまいました。MAシャーシですね。これは「GTアドバンス」仕様にするつもりです、安上がりやし（笑）それと「超速ガイド」が目に付いたので、これも買ってしまった。まぁいいか…（笑）

3月からご愛顧いただいている現行の常設外周レイアウトも、6月末で終了となります。▲こちらが現行レイアウト7月からは、レーンチェンジ後のウェーブセクションあたりをマイナーチェンジし、もう少し気楽に遊べる感じにする予定です。そんなわけで、現レイアウトの最後の思い出に、ミニ四駆素組タイムアタック大会を実施します。今回は、当日に当店でご購入いただくキットをその場で組み立てて、支給電池にてタイムアタックしていただきます。この日は日頃のご愛顧に感謝しまして、キットおよび支給電池(2本)+コース利用

たまには話題を変えてミニ四駆の話。色々アイデアだけあって、キットとかパーツ買い集めて何もせず、って言うありがちなダメパターンなのですが、仕事じゃないので少しずつ楽しんでます。で、いくつか組み立ててます。一番右は子供用に組んだやつ、一番左はVSシャーシベースで作ろうとしている強化シャーシ。真ん中の2台は、片軸モーターと両軸モーターの基準車を作りたくて用意しました。特に考えてなかったですが、黄色ばっかり！基準車で何をしたいかというと、モーター違いやバッテリー違いなどの比較をしようと思って

2025/05/18走行跳ねを抑えるためにフロントバンパーにマスダンパーを追加したジルボルフ。追加したのはアジャストマスダンパーで、1個2.5gを左右に追加で、ビスも含めれば6gくらいの重量増加でしょうか。計量上は5gの増加でした。効果はあったようで、コースオフすることなく走り続けられました。シャーシの硬さによる着地のバウンド対策として、小径スーパーハードタイヤサイドのマスダンパースクエア8.3gを2個アジャストマスダンパー2.5gを2個を組み合わせることで、トルクチューンモー

2025/05/12走行前回走行でフロントローラー下側の保護が必要なことが判明したため、フロントバンパーの下側にもFRPワイドフロントステーを追加しました。それ以外はメンテナンスと、リアローラーをFM-A付属の厚みのあるものに変更しました。少し軽くするためにボディのリアウイングパーツを取り外して同じコースでテスト走行してきました。FRPステーの追加とリアウイングの取り外しで、重量は1g増の電池込みで160g。重心は若干前へ移動したはずです。走行は前回と同様で着地後にバウンドしてます。何度か

RAMBUTAN(เงาะ)onInstagram:"2025年5月4日SUPERGT第2戦富士富士モータースポーツフォレストウェルカムセンター2F。ミニ四駆教室にてりぃくんとミニ四駆を作って走らせました。結果は1回戦敗退でしたが、楽しかったです。数十年ぶりにミニ四駆を作りました。ミニ四駆PROというシリーズ。なにがPROなのかと作ってみたのですが、やばいです！MAシャーシという車体。ミッドシップでAWDという意味らしいです。このミニ四駆、前後に駆動力を伝えるプロペラシャフ…0

2025/05/05走行今回はMAシャーシのジルボルフのみを走行させました。場所もいつもの家電量販店ではなく、ショッピングモール内のコースです。以前買い物に来た時は小さな子供を連れて、「子供にねだられて走らせてる」という雰囲気の人が多かったです。作業机はなく、エリアを区切る壁を兼ねた椅子があるだけだったので、調整しながらガチで走らせる人は来なそうな様子でした。なので自分も家族の買い物のついでに一台だけ持って行き、走らせました。以前に見た時からからコースレイアウトは変わってないのですが、ス

何とかボディー塗装が間に合った（）ので、名古屋市南区にあるトイズタウン様にて行われたステーションチャレンジカップ（通称ステチャレ）第2戦に参戦してきました。今年のステチャレは第1、3、5戦が片軸シャーシ限定、第2、4、6戦が両軸シャーシ限定ということなので「どうせどいつもこいつもMSフレキだろう」ということで、ギヤ周りが固定されているMAシャーシで速く走ろう…ということに。でも、前日の夜にボディーが完成したんだから、事前のテスト走行もクソも無く（）当日シェイクダウンとかいうぶっつけ本番で

とうとうLEXUSからもミニ四駆が登場となりましたので作ってみました。こちら新発売の18661レクサスLBXMORIZORR(MAシャーシ)です。…なんて読んだらいいのでしょうか？モリゾー？wモリゾウ？森蔵？過去にミニ四駆はダイハツやホンダ、トヨタ、ヒュンダイなどからも実車が数多く実装されています。今回のこのレクサスは通常品なのでだいたいいつでも買えるので、ご心配なく。新発売のミニ四駆はとりあえず一台説明書通りに作ってみる主義なので、説明書通りに本体のカラースプレーも用意しま

今日こそはミニ四駆を走らせに行こうと思ってたのに腰が重くて行かなかった(ﾉД`)若い頃だったら平日でも余裕で走らせに行ってたと思うんですが‥‥加齢と低体温、低血圧、肉体労働のせいか慢性疲労症気味で中々行き出さない‥(^_^;)もう少し暖かくなったら行きたい所存！(｀Д´#)ゞ

MAシャーシのスイッチ金具。スイッチオンでUの字のところが下側のターミナルと接触して通電するわけですが、効率悪いよね？ってことで、加工していきます。と言っても、使うのはラジペン一本だけ。Uの字だったところをL字に曲げて接触面積を増やします。ついでに下側のターミナルも少し起こして、接点圧を上げます。こんな感じ。写真ではまだ少し甘いので、このあときっちり当たるように再加工をしました。これだけで、ずいぶん変わるのよ。意外と。

2025/03/14走行ファーストトライパーツセットにMAシャーシサイドマスダンパーセットを装着したジルボルフ。マッハフレームと同じ日に走らせて来ました。結果は完走率9%（1/11回）と惨敗。MAシャーシは硬くて跳ねやすいという評判通り、ジャンプ後の着地で跳ねまくってコースオフしまくりました。マシンを観察すると、リアバンパーの中程にコースの壁と接触してついたような傷が見られました。フロントにもありますが、リアの方が多いということは、リアの方が弾かれてウォールの上面に接触してるのか、ジャンプ姿

とき・令和7年4月20日（日）11時～（雨天中止）ところ・岡山市中区八幡37番地11大成玩具参加資格・店頭での事前エントリーが必要です。32名(こども含む)を定員とします。必ず店内でご本人が受付をしてください。高校生以上の参加者は抽選会用の景品の提供にご協力ください。大会内容Ａ（第128回大会）・ＭＡシャーシ限定クラス（年齢制限なし）大会内容Ｂ（第129回大会）・オープンクラス（年齢制限なし）モーター等の指定はありません・ダッシュクラス（高校生以上）

ドーモ！車が好きになってから街でよくスポーツカーが目に留まるスタッフオノ🐉です！以前ご紹介したミニ四駆レクサスLBX【ミニ四駆】ああ素晴らしきかな、○○ミニ四駆|ホビーショップタムタム岡山店のブログヒャア我慢できねぇ！！ってことで買いました！パカッ！！見ればたちまち安心するミニ四駆！！って感じのパーツ説明書とシール実車ミニ四駆のヘッドライトのシールなんか好きですってなわけでジャン！っと

今年のステチャレチケット戦は全5戦。それも片軸→両軸→片軸→と参加できるシャーシが限定されるので、2台用意しなければならない。仕事が忙しすぎて開幕戦の片軸は間に合わないとみて、両軸のMAシャーシに手をつけてるんだけど…進まねぇ。※付いているパーツは仮のものもあります。間に合うのかしら？

はじめて説明書通りの塗装・シール・ホイールで「イグニシオン」を作ってみましたよ。やっぱりミニ四駆のボディって、指定通りに作っても本当にかっこよくできるのがいいですよね！これは、今月のミニ四駆デイで初開催する、（新橋様の丸パクリクラス）「ストッククラス」用にします！『2月24日(月・祝)「ミニ四駆オンリーデイ」開催概要です』2月24日(月・祝)は、2025年・2回目となる、ミニ四駆特設コースがお楽しみいただける「ミニ四駆オンリーデイ」を実施します。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊…ame

先日、某店でバラ売りされていたイグニシオンJC2024のボディー。「そういや、某動画で出てきたGTアドバンス用マシンの痛車ってコレだっけ？貼る面積が広くて良さげだったんだよな…。」と、ブツを見てみると…「何か違う」。ボンネットにボカーン！とダクトが開いてけつかるし、サイドにも無駄なダクトががが。そもそもウイングなんて付いてたっけ？←ﾂｲﾃﾈ~ﾖ動画をみた感じでは・ボンネットにダクトは無く、貼りやすそう・ウイングは無しでリアスポだったはずだったので…ということで、おそらくコレだと

最近スマホのアプリを整理していたら‥アメブロのミニ四駆のアカウントが‥‥そーいや数年前にやっていたなぁ‥と思いつつ‥ログインしてみる‥そして記事を書いてみるwどーやらミニ四駆はX(twitter)とかYouTubeでの情報が多い状態‥自分はここ数年はInstagramでミニ四駆は遊んでいましたが‥元々はXもインスタも本業で少しやっていて同じスマホでやっていると結構誤爆する事もあり‥なかなかどーして上手く出来なかった(不器用)(⁠⁠≧⁠Д⁠≦⁠)ノ仕事で使っていたInstagra

大和郡山市の無料ミニ四駆コースです。コースはやっぱり、かなり荒れています。急コーナーに逆カントがついていたり（笑）コースアウトしない方がオカシイ。とにかく養生テープで手直しからです。作ったばかりのGTアドバンス「YARiS」の試走に来ました。シャーシは、MAライトダッシュモーターギア比、3.7：1タイヤの汚れを拭き取ります。（ライトダッシュモーターにしては）まぁまぁの走りではないでしょうか？やっぱり「MAシャーシ」は良い。欠点はモーターを固定する部分が減り安いことかな

先日のホビーショーで、しれっと発表された「LEXUSLBXMORIZORR」。子供でも掴みやすいように、こういうカタチのボディーばっか作るんですかね？←対象年齢10歳以上ってなってるけどなﾜｹﾜｶﾗﾅｲﾖ~会場ではこのように展示されておりました。普通のMAシャーシ、普通のホイール、普通のタイヤ、超速ギヤ…とりたてて目新しいところは一切ナシ。欲しくなる要素も一切ナシ。こういうところの再現度は「さすがタミヤ」と唸るところではありますが…「だからどうした？」というところでもあります。