m07

B4パーツが欠けた状態のM-07。スーラジ大宮でBパーツを入手したので、さっそく装着。ほとんど必要としないBパーツ群。予備として持っていなかったのも、仕方がないところ。今回も必要なのはコレだけ。切り出してカウンターギヤに取り付け。ギヤボックスに収めて完了。忘れないうちに装着できてよかったです。ただし、出番は当分なさそうだけど。

こんにちは！3連休は前日の予報では、２日目から天気が良くないようなので土曜日に練習しました！土曜日はM07で試したかった事、ギヤ比を小さくして、進角を上げて走ってみました！M07レースレギュ3000rpm以下モーター:タミヤブラシレス15.5tピニオン:20t→16t進角:メモリ1/5→2/5(走ってみた所感)明らかに車速が遅くTimeも14秒中盤台💦直ぐにこれは無いなと判断🤔ピニオンを20tに、進角も1/5に戻しました！走ってみたらいつものスピード感に戻りま

今日、先行販売のフタバ10PXRを手にした！！といっても、先行販売で買ったというＩさんの10PXRを手で持っただけ（笑）驚いたのは手にした瞬間「軽い～！！」と声が出たほど。軽量化パーツとバッテリーの効果や本体の重量バランスがそう感じさせているんだろうか？軽いは正義っす、そんな今日はホングウ1時間利用。M07は、慣熟走行だけするつもりが、つい熱が入ってBコースを40周も走ってしまった。本命のBT01も計40周Aコース走行。ツルツルタイヤで走って22秒9。レース用タイヤで走っ

本日2回目の投稿です。JKの間ではガチャが流行っているみたいで、娘に釣られて自分も昨年は3～4回やりました。そして今日は今年初のガチャを。マキバオーのラバーストラップで『ニトロニクス』をGET♪本命はアマゴワクチンだったのですが、ニトロも好きなので良しとします。本題に移りますね。ここ数年はM-07がメインマシンでレースもMクラスに参加していました。それがBT-01の楽しさを知ってしまい、最近はすっかりメインマシンがBT-01になっています。今年はBT-01のレ

こんにちは！新年明けましておめでとうございます㊗️土曜日はNSスピードウェイの半年振りの月例レースでした！NSS月例レース2026/1/3｜福岡のラジコンサーキットNSスピードウェイ公式サイトＮＳミニクラスＮＳミニクラスＡメインＮＳＦ-１クラスＮＳF-１クラスＡメインタミヤＦ１クラスタミヤＦ１クラスＡメインチャレンジクラスチャレンジクラスBメイン撮影機材不調により動画はありません。チャレンジ…www.ns-speedway.com昨年8月の豪雨災害によってサー

今年も早朝から始動です。7：00ホングウ到着０℃！寒すぎるわ！デフをいじった2台のチェック走行です。M-07はコーナー立ち上がりでのピーキーな挙動は弱まりましたが、気温が低いのでリヤタイヤがかなりズルズル。持っていないけど、MB-01のように重心が高いマシンの方がグリップが良いかもね。動き自体はスプールよりも落ち着いていて扱いやすいのでバトルには向いていると思う。M-07はチェックのみで終了。続いてBT-01を。路面温度が低いのでこちらも巻くだろうなと思って

今年の正月はのんびりと。両親や実家に集まる親戚、そして義母に新年のあいさつを済ましたら初詣に。家族の無病息災！それと娘の受験祈願かな。今年のラジいじりはBT-01とM-07のデフから。BT-01のボールデフはTT-01にも使用されるヤツ。ゴリゴリした触感がたまりません。（笑）デフプレートを少し磨いたけど、ゴリゴリ感はあまり改善されない。それに固く締めるとさらに際立つ。今回はノーマルな組み方でなるべくスルスルに組んだ。トラクションよりも旋回の安定性を重視。M-

こんにちは！本日は大晦日ブログを始めたのは4年前の同じ頃日記みたいに書き記す方が手軽で合ってるのでブログを始めました。ラジコンメインのブログなので年の最後はラジコンの事を！2年ほど前から色々とあってラジコンの頻度を減らしていますがMTC2とM07とX1-2025の3台体制はキープしています！充電器はｉcharger「DX8」2本充電とタイヤウォーマーを同時使用するなら手持ちの800wの安定化電源を来年も使う予定2026年もこのシャーシと設備でラジコンをする予定です

今日はいもさんとのバトル納め。M07はESCを04SRに交換したので確認走行。まあ悪くない。ってか03Sとの違いがわからない（汗）そしてメインのBT01-FRでいもさんと走行。・・・・めっちゃめちゃ楽しいっす！！BTは。良い走り納めになったよ、さんきゅ～いもさん。関係ないけどMAZDA2とデミオが3台揃ったのでパチリ

2024年末に我が家にとって大きな試練が始まりました。その直後に義父が亡くなり、ドタバタしたお正月を過ごしたのが昨日のことのように思い出されます。あれから1年・・・我が家は不安を抱えながらもなんとか無事に過ごすことができました。義父が私たちの厄を全て抱えて旅立ってくれたように思えます。今年はラジコン活動がかなり制限されると覚悟していたのですが、結果的には今までと同じようにラジコン活動ができました。本当にありがたいことです。さて、今年の走り納めです。もちろん『ツイン

こんにちは！日曜日(12/21)の午前中は雨が降っていたので昼頃から練習しました！久しぶりにツーリングメインで走らせました今日は12秒台を目標にしましたがなかなか3点コーナーでTimeロスをしてしまいます😅💦以前のレイアウトから結構変わっています🧐１つ目のコーナは特に😳↓↓↓コーナーの入り方は慣れが必要！2つ目のコーナーの起点も深くなっています💦↓↓↓青色🟦のラインのように滑らかに走れたのが、赤色🟥の様にしっかり曲がるようになったのでコーナの走り抜け感が

入荷案内アスファルト路面ならM07カーペット路面ならM08在庫品の補充知る人は知るタイヤストックパックこちらは年間表彰用の盾となりますそして招き猫カレンダー2026招き猫カレンダー2026|Ｇ−ＷｅｂＳｈｏｐg-works-inc.comご予約のお客様分は確保しております上記よりお買い求め下さいませ

こんにちは！今回のブログは12月初め頃のブログです‼️↓↓↓NSスピードウェイの新コースレイアウトではM07も楽しそうなので新ボディも作り終えましたツーリングカーで曲がるボディのウルヴァリンのMsizeボディこれです↓ほぼ4駆のツーリングにしか見れません！このマスキングは買って良かった👍ヤフオクで出ています、オススメです！マイカラーの蛍光ピンクもワンポイントウルヴァリンのフロントマスクはそうそうこんな感じでした😆今回使用した蛍光イエローは私の中の福岡3大レー

こんにちは！今回のブログは11月末頃のブログです！↓↓↓11月の2回目の三連休の三日目は久しぶりに朝から1日ラジコンしましたF1(X1-2025)、M07、MTC2の3台持参もかなり久しぶりですM07から走らせましたが、ギャ~ギヤーと音が気になります🧐Wカルダンの固定バネが変形してアップライトに干渉していました💦今回、M07のパーツボックスを持参していなかったのでM07の走行は諦めてF1で走り倒しました！結局600周以上タイヤは前後ライドVRを装着で練習しまし

こんにちは！今回は11/22頃に書いていたブログです、暫く、以前のブログを載せることになりますよろしくお願いします😉M07用新ボディウルヴァリンMボディの塗装を開始しましたこのボディはもちろん低重心ですが、リヤのホイールアーチからヘルキャットリヤウィングまでの流れるような形状がめっちゃカッコ良いです‼️ボディポストが長いのは、ハッチバックタイプのボディを乗せる時のためボディポストを残しています😉普段マイカラーは蛍光ピンクにしていますが、今回はメインを蛍光イエローに

こんにちは！ももちゃんのブログの後で載せることができずにいました🥲ももちゃんのブログは別の機会で考えています😊11月のブログが幾つかあるのでこれから以前のブログを載せていきます！！これから下のブログは11/19ごろに書いていたブログです↓↓↓前回(11/15)の走行では、F1は難しく上手く走れませんでした😅💦ウチに帰ってからマシーンを確認するとギヤデフ(96t)からボールデフに交換した時、付属のスパーギヤ(80t)にそのままピニオン32tで走っていてギヤ比と回転数

また間が空いてしまった、とりあえず生きてます笑M07を譲ってもらって林田タミチャレ出たりセロスポーツ買ってビートップスのスーパーGT3000出ようとしたり八鹿でドロドロになりながらバギーやったりキャメルイエローとホワイトで塗ったボディが増えていったりラジコン三昧で忙しい（笑）

寒かったり暖かくなったり厚着したり脱いだりもう１２月なのに┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚMですさていろいろ情報が発信されているM-ONEサーキット行ってきました詳しい情報はみっちゃんからあると思うたぶん(´・ω・`)知らんけど今回のお題はディューンマスタータイヤとダンパーを変えてどうやった？とM07パワーダウンしてみたの件まずはディューンマスター結論から行くと

某喫茶店Emi店長のインスタをみてると早朝積雪の写真が・・・マジデ(`･ω･´)今年も「秋」どこ行った？Mです(・_・)12月に入って仕事の関係でシフト勤務な小生木曜日はお休みでしたなので秋晴れの・・・いえ寒空のタムタムでココロ満たしますダンパーを交換したM07ですがなんかしっくりきません裸で走らすとそーでもないんですけどボディのせいかな(´・ω・`)知らんけどいろいろ見直してみます

CfLTDベースボールイニシャルグレーY（クリア）AndroidOneX4・AQUOSsenseplusSH-M07Y!mobile・MVNOスマホ（SIMフリー端末）Coverfullandroidonex4ケースandroidonex4カバーアンドロイドワンx4ケース送料無料楽天市場AndroidOneX4ユーザーの皆さん、こんにちは！今日は、あなたのAndroidOneX4をさらに個性的に彩る、素敵なケースをご

豊川まどかほれた(*´ω｀*)Mですじつはあれのダンパーが樹脂なんですけどお漏らしがひどいのであれに、これを付けようと思っていたんですけど微妙に全長が長いので組立当時SSBBしか手に入らずなんとなくつけていたM07にこれを付けてこうなって外したSSBBはこっちに付けましたなのでこれがこうなって、あれがこうなりましたというお話でしたかしこ<(__

今日（30日）は、今シーズン初のシンタニサーキットでのラジ活でした。本日の持ち込み車両はこちら。左から、TT02、RO1.0、M07ワイルドウィリー（左hori氏、右自分）TT02→直線はよし！→コーナーは突っ込み過ぎ…。M07→素直な曲がり具合よし！→余計なスロットルを入れ過ぎ…。RO1.0→土路面面白い！→ジャンプ下手すぎる…。ワイルドウィリー→癒される！→2台でチキチキは最高に楽しい！とっても楽しい1日でした❗️（でも、久々？に5時間近く遊ぶと、ちょっと疲

こんにちは！NSスピードウェイのコースもほぼ出来上がり、土曜日、久しぶりに朝から走りました。コースの全景はKnさんのドローン画像とコースの走行動画です🙌👌🌟この動画は良いですね👌🌟NSにF1(X1-2025)、M07、MTC2の3台を持ってサーキットに行ったのは半年ほど振りでした。F1はリヤウイングの固定パーツ破損で走行断念😅MTC2は久しぶりの走行、ブルタレはキビキビ過ぎ💦レイアウトが少しタイトになった新しいコースは、M07が合っていて回転数を上げて走る

最近買ったマットリップリップモンスタースフレマット07【1種類を選べる】ケイトリップモンスタースフレマット(7.0g)【KATE(ケイト)】[KATEケイトリップ口紅落ちにくいマット保湿]楽天市場KateケイトリップモンスタースフレマットM07Amazon（アマゾン）今の季節にピッタリの秋色でマットな質感がとても気に入ってますもちろんリップモンスターなので落ちないし発色が綺麗名前が焦がしパンの運命思わず名前で選んでしまうメンズにもおすすめらし

タイミングと天気に翻弄されホングウに行けなかった10月・・・鬱憤を晴らすために今朝こそはホングウへ。今日も今日とてKNIGHTさんとラジコン活動。いつもなら早朝開門アタックを仕掛けるのですが、お互い夜勤明けってことで9：00出勤。（？）そしていつものようにお互いM-07とBT-01(FR)の2台体制。まずはM-07から。KNIGHTさんがM-07のセッティングを変えたそうなので、自分もそれを参考にスプリングを変更して臨みました。前セッティングに比べややリヤのグリップが弱いか

こんにちは！11/3祝日㊗️、NSスピードウェイは三連休最終日で工事もお休みなので試走可能日として開放されていました😆🙌試走可能-nsspeedway’sblogサーキットは復旧に向け進んでいます。まだまだ完成には程遠いのですが、試走は可能になりました。未完成のコースな上、まだ路面上の砂埃が残っているのでグリップは良くないです。それでも11月３日は走行可能とします。まだ電気や水道はありませんが、待ちくたびれた方々の為に仮オープンします。よろしければ走りに来られてください。走行料

きのうレースで外に居た関係で、昨夜から秋の花粉症全開（泣）夜に観た競馬の録画でCルメールさんも勝利者インタビュー中にくしゃみ連発だった。今日は鼻水垂らしながら奥さんと朝ラーに・・・（泣）M07CONCEPTも購入して早8年。アライメントの設定は1年前に合わせていたけど、今回シゲPくんの助言をありがたく受けて今日の午後はずっと足回りを調整。なぜか左側のフロントのキャンバーが3度もついてた？！！でもタイロッドやサスピンは曲がってなかったし、樹脂も割れてない（謎）とりあえずスペ

こんにちは！少しずつF1のボディを製作しています、この「MonsterEnergi」デザインで作りたかったので👍メインカラーはガンメタリックに+ブラックを合わせます！ワンポイントでレッドとシルバーを中央に入れました左側は「MonsterEnerg」のロゴ文字右側はロゴマークガンメタリックボディの所々に赤色を入れてます❗️パイロッのヘルメットはシルバーとブルーに！前からのパイロットの姿カッコイイ🎶後ろからのパイロットの姿もGOOD🌟バックランプも取り付けました

やほまる週末になると天気が悪いこの頃昨日土曜日も朝から結構な雨必然的にラジコンになる。先週ダンパーシャフトのゴムを交換。漏れにくい、透明とXリングの組み合わせ。現地でキャンバーもチェックすると、結構狂ってたM07を走りこんで、セッティングも変えて、ベスト近いタイムで周回出来る様になった。ボディ交換で変わったのかは、判断付かない。同じ日に載せかえないと分からんtt02はイマイチこれとかウィリスとかビートルも欲しくなる。cc01のパジェロが有るから要らないと自分に言い聞か

さて本日の説教部屋は、M07を持ち込まれたお客様のお話です実はこのお客様、M07・M08・MB-01と3台を持ち込み、走り比べをしていました結果は——M08はよく走るのに、M07は“スットコ走らない”💦「やはりカーペットはM08ですね」とおっしゃるので店主がチェックすると…原因はすぐに判明ダンパーの動きをチェックすると動きが悪いこういったところは、どれくらい？というのがわかりませんから経験が必要な部分さらに動きが悪い原因を探るとダンパーエンドが渋い！これではサスがしなやかに