ブログ記事12件
前回の⑤から暫くしてパトロールを続けていると、某所に次の新車が到着していた。敷地外公道からの撮影であるが、例によって加工させて頂いている。この時は遠巻きにであるが3両は確認出来た。その後暫くしてから・・無事?ハイテク工場に到着していたので、毎度ながら敷地外からカメラを向けさせて頂いた。○７３５号定番のスタイルで撮影させて頂く・・。蓋を開けると今回も松原で７３５~７３８号の4両であった。今回の特徴？としては乗車口(中ドア)に設置されていた磁気カードリーダーの廃止である。9月３０日で
何処まで新車ラッシュが続くか分からない(笑)、神戸市バス。第5陣の到着と稼働を確認したのでアップしていきたい。○７３１号今回も検収写真撮影のタイミングで敷地外からカメラを向けさせて頂いた。前回からの松原向けの続きである７３１号から７３４号の導入である。登録番号(ナンバー)は今回も少し開いて「６１－４０~４４(払い出しは下二桁42・49は欠番)」を取得。前回から開いている数台の内「６１－３８・３９」はお隣山陽バスのエルガミオが取得している。また市バスのすぐ後ろの「６１－４５」も同じ山陽バス
先日新車第4陣の記事をアップしたが、その後魚崎車の稼働が確認出来たので、早速・・。◎２１２号私が確認出来たのは9月１９日。車庫納車後、それまで近しい処で目撃情報が上がっていなかったので松原と同一日かどうかまでは分からないまま。一か八か（？そんな大げさな話ではないが・・）運用上系統数が多く、稼働率の高い阪神御影駅に出動し、暫し待っていたところ1時間以内にどちらもやってきた。またこの２１２号は１９系統だったので、六甲道ではお目に掛かることが出来なかったわけで、賭けに勝った状態(笑)。◎２１
前回③の終わりに「第4陣はあるのか？」としたが、よくよく考えれば、前回までの魚崎分が211号まで、落合分が214号からだったので、間の2台が何処かに入る訳でオオボケであった・・(笑)。その第4陣の営業稼働が確認出来たので、取材済記事をアップさせて頂く。引き続きパトロールを続けていて、某所に到着していた新車を発見した。例によって敷地外公道からの撮影であるが、今回も画像加工及び某所とさせて頂く。ナンバープレートの無い顔はあまり見慣れないので一寸違和感・・。この時点で4両を確認、212・2
神戸市バス新車第3陣の運用が確認出来たので取材済レポートをアップ。今回はいつものパトロールの範囲を色々広げていたところ・・結構前に某所に209号が到着していた。敷地外公道からの撮影であるが、諸般の事情で画像は加工している。その後世間の企業ではお盆休みを挟んでいたので、暫く動きが無かったが、お盆明け暫くしてのパトロールでハイテク納車時に遭遇。敷地外から撮影させて頂いた。◎208号今回は魚崎の第2陣で208号から。先の落合車と登録日は異なるが、お盆を挟んでいたこともあってか、間に他社
つい先日、神戸市バス今年度の話題新車②をお届けしたが・・・↓『神戸市バス、2025年度の新車②』落合車庫向けの新車も稼働開始したので、記事を書いていきたい。◇工場にて（公道上以外、いずれも敷地外からの撮影）今回はパトロール中に遭遇出来たのは整備終了後…ameblo.jp宿題の２１４号撮影のために落合車庫運用管内で立ちんぼをしていたところ、ふと振り返ると・・先ごろ運用についたばかりの新車２１７号が止まっており、更に「臨65」系統に！丁度信号が変わったタイミングだったので、反対車線に
落合車庫向けの新車も稼働開始したので、記事を書いていきたい。◇工場にて（公道上以外、いずれも敷地外からの撮影）今回はパトロール中に遭遇出来たのは整備終了後だった模様で上屋付きのスペースに納まっていたので敷地外からカメラを向けさせて頂いた。上の左から２１４・２１５号、下は左から２１６・２１７号で８月登録。型式(ｶﾀｼｷ)も前回同様。翌日のパトロールでは出庫前後に遭遇。但し、時間が読めなかったので出庫時はカメラ間に合わず、顔からは２１７号がこんな状態でしか撮れず・・（苦笑）。その後私
つい先ごろ新車が納車された神戸市バス、その今年度の新車が営業を開始し始めたので、拙ブログでも様子をお伝えしていきたい。画像は今年度の第1陣が工場に到着、作業を行っている様子で敷地外からの撮影。今年度の市の公式HPでは公告が見つけられず、気が付けば落札結果が出ていた状態なので、何両入るか、何処の車庫に入るかが掴めないままであった。落札結果が出ていたのが本年2月だったと思う。例年に比べ若干遅い気がし、そうなると昨年までの6月納車よりは後ろに倒れるのではないかと予想、しかし個人的には6月
前回新車第二陣の営業姿が順次撮れていた頃、パトロールも並行して行っていたが、某所に第三陣の到着が確認出来たので、その数日後にハイテク工場に赴くと納車確認出来た。今回も点検・整備中に門の外からカメラを向けさせて頂いたのが今から続く一連の写真。撮影は7月に入ってからであるが、登録は6月であり、末頃に登録されたと推測している。◇落合向け落合は件の公式HPに載っていた配分では１９７号から２０３号であるがこの日は２００号までが到着していた。やはり２００というキリ番を見ると少し嬉しい。落合車も山
前回「１」をお届けしてから、第二陣も何とかパトロール(笑)がヒット、その後営業中が撮れたので「２」をお届けしたい。その前に前回「１」で積み残した第一陣残りの車から・・。魚崎車の運用は全く知らないのでいつもぶっつけ本番であるが、ダイヤにはめ込まれてるのかどうかが分からず、見ていてもバラバラな感じもしており、狙い通り来ると嬉しいのであるが、今回も運用開始となってから何度か魚崎車庫エリアで待つもなかなか出会えず、日を変えて定番の六甲道と阪神御影駅北口を外してみると、嬉しいことに読みが当たり、甲南
今年度の神戸市バス新車が順次運用を始めたので、本年も以前から取材を進めていた今年度の新車を順次アップしていきたい。今回も市の公式HPの仕様書の一部から導入車庫、局番が予め分かったのでありがたかったが、それによると本年は委託車庫のみの導入。また今回もいすゞが落札している。以下は昨年同様のフレーズだが、車種的にはここのところLV290Nばかりなので変化は無いがその思いとは別にやはり新車は新車、導入が楽しみなものである。○パトロールヒットさて、例の如くハイテク工場パトロールを5月下旬頃か
楽しみにしていた神戸市バス新車のラストグループの運用を確認したので、お目に掛けていきたい。◇パトロール出動するも・・某所への回着を確認してから数日に亘り独自調査で登録したことも分かったので、出動したわけであるが今回は私の勤務パターンとうまい具合に合わず、既に工場で作業が大方終わっている様子であった。上は中央向けの左から５４９・５５１・５５２号。取り急ぎ柵の外から各車ごとにカメラを向けさせて頂いたのが上の写真。この写真では分かりにくいが、中央車庫向けは新神戸トンネルを通る運用系統がある
