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おはようございます(^^)雨降りますね〜今日の教習もカッパ着用って感じかな。ども、大谷くらいの打率あるのに落とされたよ。福モンです(-_-)ネニモツタイプさて、リア周りから異音がすると言う事でお預かりしているS2000。試乗すると結構な異音で大まかな予想を立ててとりあえず分解しました。走行距離乗ってる車両でしたのでいつものピニオンギア飛びかなと思いきや、ピニオンギアベアリングに巣穴が出来ており異音の原因は恐らくこれ。長年使っていたのとオイル管理が悪かったのかな。。。お客様
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪昨日は私お休みをいただいており、皆様ご迷惑をお掛けしましたm(__)m本日は、昨日の分と本日より取り掛かっております大幅仕様変更をご紹介(*^^*)まずは大幅仕様変更から(*^^)vミッションが降りクラッチがお目見えですが(^O^)/車両はREVEL走行会にもエントリーをいただいておりました常連様AXIO(`ー´)ノご依頼いただいた作業は、順にご紹介させていただきます(*^^*)まずは
m235iLSD交換後の近況。この車は弄らないと本領は発揮されない。眠ってる性能を味わいたいなら補償圏外で宜しくって感じ。スーパーカーじゃないんだから当たり前だけど、ノーマルは老若男女誰でも運転するんだから、的を広げて誰でも運転し易く安全マージンはかなりとってある。DSC長押し解除をすると、全ての制御がほぼ介入しなくなるんだけど、アクセルのレスポンスがかなりもさったくなってしまう。。と言う事で、Pivotのスロコン取り付け。多分、メーカーは誰にでも駆け抜ける喜びが味わえる様に、M
ドレクセラLSDの実力をとりあえず確認してみます。上げてみたらマフラーのダンパーマウントステーが割れてた。。少しゴトゴト感があったのはコレのせいなのか?下廻りは意外と綺麗。と言うか、最近の車はホボカバーでメクラされており、下からの簡単な不具合確認及び軽作業が面倒になってるな。デフ寸法はあらかた335iとホボ同じなm235iLSD335iLSDが多分マッチするかと思います。m235iは3.08ですが、335i3.15ファイナルの方がもっとキビキビ走りそうな感じがしますね〜。慣ら
こんばんは(^^)/Garage19MACHIDAです。今日はアルテッツァSXE10のLSDの交換を行いました😎実は宮原店長は昔、アルテッツァレースに帯同していたこともあり、アルテッツァにもめちゃめちゃ詳しいんですよ😉✨今回使用したのはタイトルの通り、CUSCOの【typeRS】1.5way■LSD150L15税込定価¥137,500-※品番は車種により異なります。LSDと言えばtypeRSと言っても過言ではないほど、車種問わず大人気ですね。うちのマサ
既存の仕事の合間に作業。進まねー!(>人<;)F22でも、220iのデフが届きやがった💢220iスモールデフが手違いで届いたが、今回はお勉強だしやり方は一緒だからモーマンタイでしょ。クソ!サイドシールは再利用不可。取り外すとベアリングとバックラッシュ調整にも使う鬼Cリングが見える。先ずはリア蓋の特殊ボルトを緩め、サイドシールを取り外す。普通のcリング外しは使えないので、、ウォポンプライヤーを加工して取り外す。間違ってもノーズプライヤーなんかで外そうと考えないように!
スイフトのLSD交換です早速リフトアップして最近の車はアンダーカバーでほとんどが覆われていますカバーを外してミッションが見えました😃ミッションオイルを抜きます抜けてきたオイルはミッション内部の状態を見る上で重要な材料になりますきれいな状態ですね😆次にエンジンルーム上からはミッションは何も見えないので色々とバラしていきミッションまで到達ドライブシャフトやメンバーも下ろします色々な部品を外しまくってミッションを下ろしますミッションジャッキを使ってミッションに負担をかける
本日は無事に一日、雨が降らなかった当地方です(^^)このまま梅雨明けとなってくれることを祈りたい次第の担当です。さて本日のPITは↓朝からの作業はZC33SのLSD組込他の作業からです。夕方ごろには無事納車となりました。これで楽しんでみてください(^^)その後はオイル交換。いつもありがとうございます。こちらではホンダZです。こちらはオイル漏れの修理です。この車、実はミッドシップ車両なのですw。これはもう少し作業が続きます。それでは本日はこんな所で。担当
今日は朝から梱包して発送こちらはハリアーフロントダウンサス↓ハリアーリアショック↓発送終わったら昨日からやってたV36LSDへ交換純正デフ外してATSのカーボンLSDへ交換2wayに変換↑ATSは初めてのデフだから楽しみ組み込んでバックラッシュ調整デフカバー付けて↓取り付けボルトは12ミリから14ミリへ強化品に交換ここなマウントブッシュも交換していきますほんで車両側のデフマンウトブッシュ交換してたら工具折れちゃったすんごい音と衝撃で夜中1人で激びっくりしてた
32GTRのLSD交換サイドフランジが折れまくるので交換です‼️ニスモからクスコにニスモは少し細いサイドフランジを使うけどクスコは純正を使うので少しは違うと期待して外したニスモはこんな感じにサイドフランジが折れてます💦
皆様(。・ω・)ノ゙コンチャ♪正月明けからちょいと忙しく休みボケにひたってる暇もありませぬ。忙しいといってもほとんどがデスクワークだったり見積り作ったりなどで肉体的よりも精神的の疲労がはんぱないですわ。事務所のなかで仕事してるより工場で仕事して体動かしている方がマシでっせ。でも寒さに挫けて事務所に避難しちゃう時もたまにあるオイラです(´・ω・`)今回は86のLSD交換作業です。トヨタZN686この
皆様o(・ω・´*)c<【コンニチハ♪】=3=3=3油断からなのか陽気のせいなのか少し風邪気味のオイラです(´・ω・`)もう何年振りに熱が出て家に帰ってすぐに寝て、ずーっと寝てた。こんなに寝たの久しぶりでした。お陰で少し良くなったっぽい。まだダルイけどね。今回はNCECロードスターのLSD取り付け作業です。お客様はサーキットでグリップをやるお方。好みやら色々相談してクスコのLSDにしました。