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横浜港で荷役中の自動車船「CELESTEACE」73132GT/22251DWT全長199.96M/全幅38M自動車7169台積みMOL自動車船の新カラーリングBLUEシリーズの3番船船名のCELESTEはイタリア語、スペイン語で空色、天空の青、薄い青など青色系の意味があるみたいです。LNGを燃料とする本船ですが、日本船社の外航船で初めてバイオLNG燃料をベルギーで供給を受けた記念すべき一船になったそうです新来島どっく2024年竣工パナマ船籍IMO99829

【独自】政府、夏の節電要請見送りへ「電力安定して供給できる」【独自】政府、夏の節電要請見送りへ「電力安定して供給できる」（共同通信）-Yahoo!ニュース政府は家庭や企業への夏の節電要請を見送る方針であることが19日、分かった。電源構成は液化天然ガス（LNG）や石炭などに分散しており、中東情勢の悪化で石油調達が不安定な中でも必要な電力を全国で安定しnews.yahoo.co.jp

LNGスーパーサイクルは海へ向かう。TechnipFMCと海底インフラが注目される理由前回は、LNGスーパーサイクルの隠れた勝者として、ガスタービンと圧縮機に注目した。LNGを作るには設備が必要である。天然ガスを電力に変えるにも設備が必要である。そして、その設備を作れる企業は限られている。今回注目したいのは、さらにその先にあるテーマである。それが、海底インフラである。LNGや天然ガスの開発は、陸上だけで完結しない。海底ガス田、深海開発、FPSO、FLNG、ドリルシップ、ROV

LNG価格だけを見てはいけない。本命はガスタービンと圧縮機にある前回は、LNG価格が下がっても勝てる企業として、CheniereEnergy、Williams、KinderMorganを整理した。ポイントは、LNG価格そのものではなく、LNGが流れる量を見ることであった。そして今回は、もう一つ重要な視点である。それが、設備のボトルネックである。LNGを輸出するにも、天然ガスで発電するにも、必要な設備がある。ガスタービン。圧縮機。液化設備。発電パッケージ。メンテナンスサ

カタールLNG生産停止カタールのLNG生産停止の話です石油・ナフサだけでなくLNGの輸入停止も大問題です【液化天然ガス】カタールのLNG（液化天然ガス）プラントがイランの攻撃を受け、生産能力が低下しています。これが、世界的な食糧危機を引き起こします。天然ガスは窒素肥料（尿素）の原料として不可欠であり、肥料不足によって世界の穀物生産が激減します。この影響で、世界で最大40億人が餓死する可能性があると予測できます。もちろん、この問題は世界共通であり、その根本は「人口削減計画」

なんてこった！中国の習近平国家主席が、トランプ大統領のための以下の勝利に同意しました1.イランについて、米国に「TRUMPが求めるものは何でも」提供する2.大豆をもっと購入する3.米国の石油をもっと購入する4.LNGをもっと購入する5.ボーイングのジェット機200機を購入する47は海外で我々のために戦い続けるのを決して止めません🇺🇸🇨🇳https://x.com/nowonwork4/status/2054884739589566882?s=46&t=r29yGK6Hp

LNG価格が下がっても勝てる企業とは？本命は“ガスの通り道”を握る会社である前回は、LNGスーパーサイクルの本質について整理した。LNGスーパーサイクルとは、単純にLNG価格が上がるという話ではない。本質は、世界中でLNGを使うためのインフラ投資が増えることである。AIデータセンターの拡大。欧州のロシアガス代替。アジアの石炭からガスへの転換。新興国のLNG受け入れ拡大。これらが重なり、天然ガスとLNGの重要性は高まっている。ただし、ここで一つ注意が必要である。LNG需要が

LNGスーパーサイクルは価格上昇ではない。これから儲かるのは“インフラ企業”である最近、AI関連の半導体分野が非常にホットである。NVIDIAを中心に、AI半導体、データセンター、サーバー、電力設備などに資金が集まっている。この流れは非常に強いテーマであり、しばらく無視できない投資トレンドである。ただし、ここで一つ考えておきたいことがある。AIデータセンターは、半導体だけでは動かない。大量の電力が必要である。そして、その電力を安定的に供給するためには、天然ガス、LNG、ガス発電

え？インドはエネルギーにかなり困ってたと思うのだが。アメリカの制裁に、同調しないとまずいのか？でも今は緊急事態なので、アメリカと調整して、暫くは制裁緩和をしても良い気がするんだが。価格が折り合わないのだろうか？ーーーーーーーーーーーーーーインドが米制裁対象のロシア産ＬＮＧ購入拒否、積載船舶は行き場失う5/12(火)8:59https://news.yahoo.co.jp/articles/c0eb2fc7d1823e204c57ed642156004b34de4277インドは中

「プーチン大統領、痛ましい奇襲攻撃を受ける」…ロシア産LNGの購入を拒否したインドは、実は「トランプ氏の機嫌を伺っていた「プーチン、手痛い不意打ちを食らう」…ロシア産LNG購入を拒否したインド、実は”トランプの顔色をうかがっていた”https://t.co/3eXnTMFcdN—bcpmg383末成一則(@bcpmg38311553)May14,2026

石油連盟によれば、日本の製油所の石油処理能力は３月以来初めて７０％を超えたとされています。２月２８日に始まったイラン戦争前には、日本は石油輸入の約９５％を湾岸産に頼っていましたが、アメリカ産、カスピ海地域産、中南米産の原油に切り替えて調達しており、更にはロシア産原油も購入しており、日本の製油所の稼働率は５月２日までの１週間で稼働率は７７．３％まで上昇し、５月９日までの１週間では７３．３％となっており、４月までの７０％以下から上昇しており、今まで通り稼働しています。既報の【出光興産】と【コスモ

パキスタンではLNG不足による停電が発生しているそうです。Bloomberg様の記事です。カタールLNGタンカー、ホルムズ通過－パキスタンがイランに働きかけ（Bloomberg）-Yahoo!ニュース以下、記事の抜粋。『カタールLNGタンカー、ホルムズ通過－パキスタンがイランに働きかけ5/10(日)15:27配信（ブルームバーグ）：カタールから液化天然ガス（LNG）を積んだタンカーがホルムズ海峡を通過した。イラン戦争開始以降、カタールから同地域外への初の輸出と

5月13日道議会は一斉委員会の2日目、私が所属する「産炭地域振興・GX推進・エネルギー調査特別委員会」にて、目下の中東イラン情勢に伴う原油の供給不安定の中で、燃料価格の更なる高騰が予測されており、特に北海道の電力確保に重要な火力発電の燃料調達コスト上昇が供給力に与える影響について、または現状と今後の見通しについて質問しました。石油由来のいわゆるナフサなとからできる様々な製品に大きな影響を及ぼしている中東イラン情勢ですが、建設現場での資材入荷困難、自動車のオイルも小規模のガソリンスタンドではオ

【越境3.0チャンネル】石田和靖これまでアジア・中東・アフリカを中心に世界50カ国以上訪問し、各国要人との関係を構築し様々なプロジェクトを企画してきました。主に中東情勢を中心とした国際情勢をお伝えしています。プロフィールはこちら→https://www.kazuyasuishida.com★石田和靖ニコニコch"越境3.0国際情勢アカデミー"https://ch.nicovideo…www.youtube.com【日本の危機】隷属外交が石油・食糧・ナフサ・LNGの枯渇を招く

さて出掛ける前にLet'sreadIseeある程度の船舶はホルムズ海峡を運行しているが、、その絶対数は低いらしい。カタールだったかな？LNGはなんかトランプ大統領が就任して速攻購入した銘柄なんだけど、、この流れだと？まだ上がるのか？買シグナルになってるししかも割安どんなに低学歴労働者でも地政学や国家の次世代エネルギー政策を考慮する行為は晩酌のつまみ？を考えるのと同等に重要事項だ。

こんにちは、ちるますです！電気代が上がった、ガス代が高い……そんなニュースを聞くたびに、「でもなんで？」ってなりませんか？実はその答えのひとつが、ロシアの「サハリン2」というプロジェクトに隠れているんです。今日は、ニュースでよく聞くけど意外とよく知らない「サハリン2」を、わかりやすく一緒に学び直していきましょう！☑そもそもサハリン2って何？サハリン2とは、ロシアのサハリン島（日本でいう樺太）の北東部沖で行われている、石油と天然ガスの開発プロジェクトのことです。場所的には北海道からと

大阪ガスの料金、LNG価格上昇を夏にも反映中東情勢余波でhttps://t.co/aPIEJ5LGlY原料価格の変動を料金に反映するまでに時間差が生じる「原料費調整制度」では、LNG価格はガス料金に最大5カ月遅れで反映される。—産経ニュース(@Sankei_news)May8,2026

高市政権GJそのせいで石破政権の無能っぷりがバレhttps://www.youtube.com/shorts/f_0lA_eJmR8?feature=share@鯖-m4d当時から無能なのはわかってたけど、あとからやっぱり無能だったってわかるのは本当に救いがないw@takinogawa-g5u石破みてたら馬鹿が国のトップになると本当にとんでもない事になると言うことがよくわかります。@schwartz9654石破のままだったら何も出来ずに終わってた可能性が高いと考えると本当

イラン戦争における米国の真の目的：中東の石油ドルから西半球の石油ガスドルへの移行イラン戦争の米国の真の目的：中東ペトロダラーから西半球ペトロガス・ダラーへの転換https://t.co/np485qtgQTpic.twitter.com/mPfcZNWNPo—ShortShortNews(@ShortShort_News)May6,2026"中国メディアによるとサウジアラビア政府は3月、石油取引での人民元の決済比率が41%"😮https://t.co/zhH68

「ODAなど無駄だ!日本人に配れ!」と叫ぶ人がいますが、資源のない日本がマレーシアからLNGを輸入できているのは、ODAの成果に他なりません。太平洋戦争で両国の関係は破綻したが、日本はODAでインフラ支援し、マレーシアは経済成長を遂げた。そして今は日本が助けられている。長期的視点を持つべきです—ちゃん社長(@Malaysiachansan)May6,2026

中東から日本へ向かうタンカーたちの，その後の動きをnoteにまとめました。フジャイラ，サウジ紅海側，エジプト・地中海側，QalhatLNGなど，輸送は複数ルートへ分散しています。日本向けの船は増えています。しかし，海上の秩序が安定したわけではありません。https://t.co/mVdklODAIN—渡邉英徳wtnv(@hwtnv)2026年5月5日要約：東京大学の渡邉英徳教授が、中東から日本へ向かうタンカー（原油・LNGなど）の動きをnoteにまとめました。主なポイント

【「サプライチェーンは誰のものか？」―“安全保障インフラ化”する世界の見えない再編―】いま、世界の構造が静かに変わり始めています。かつてサプライチェーンは、単なる「効率的な物流の仕組み」でした。安く、速く、途切れないこと。それが最優先されてきた時代です。しかし現在、その前提は崩れつつあります。各国が重視し始めているのは―**「止まらないこと」ではなく、「止められないこと」**です。■①サプライチェーンの役割の変化従来のサプライチェーン👇*東南アジアで製造し、欧米で

アメリカ‌産液化天然ガス（ＬＮＧ）のアジア向け⁠輸出が急増していると報じられており，先月４月は総輸出量１０９７万トンのうちの約４分の１がアジア向けとなってるのです。ＬＳＥＧのデータによれば、アジア向けは２月９７万トン３月１９９万トン４月‌２７１万トンと急拡大しているのです。輸出先６１４万トンヨーロッパ２７１万トンアジア７１万トンエジプト５０万トン中南米また，アジ​ア向けの‌スポットＬＮＧ価格は４月の平均が１００万英国熱量単位（ｍｍ

私は以前からウクライナでの戦争において日本がロシアに課している資産凍結等の制裁はそもそも違法であり、日本国にとって何の国益にもならないのですぐにやめるべきと主張してきましたが、2/28から始まったホルムズ海峡危機で、さらにそれが鮮明になったと思います。そんな中で、唯一のちょっと明るい材料は日本の商社が権益の一部を持っている「サハリン２」を通して、久々にロシアから原油を日本が調達したというニュースです。まずはそのニュースをご紹介します。しかも、その原油を運んできた船は欧米が制裁対象

アホかサハリンの原油は日露のLNG共同開発の副産物じゃよ日本が金出して開発しとるから出資割合に応じて日本にも使う権利があるわけ出資とはそういうものサハリン産は昔からずっと入れとるわアラスカ開発に金出すって言っとるのと同じ出した分だけ日本は使う権利を得る—笑い音屋(@Hi_Resolution_R)May2,2026

ホルムズ海峡を通過した200万トンの原油を積んだ出光丸の行き先がベトナムかと、高市首相の同国訪問に先立って一部で伝えられている。ベトナムにはおそらく様々な日本企業や提携先が存在するだろうが、中でも医療機器・製剤メーカーであるニプロの工場があることが注目される。ニプロベトナムは人工透析のダイアライザー、輸液セットはじめ様々な医療関連機器を製造しており、わが国としては出光丸が運んだ原油をもとに、これらの調達等についてベトナムの相互協力を求めていると思われる。向かって左：人工腎臓（ダイアライ

こんにちは今日はゴールデンウイーク2日目ですね。今頃の私はまだ寝てるかも知れません。今日の東京の天気予報は最高気温が30℃近まで行くそうですが私のいる地域はそこまで暑くはならないでしょう。さて昨日の株式市場を見ていましたらカゴメが1Qの決算発表して売られていました。中東から日本が輸入するもので中東から出ないと輸入できないものは原油くらいですよねLNGもか？まぁカゴメってそんなに影響ないんじゃ無いのかなって思いますが季節性の事なんでしょうか

横浜港で荷役中の自動車船「TRANSHARMONYEMERALD」49264GT/14029DWT全長195M/全幅31M自動車約3000台積みイルカマークでお馴染みトヨフジ海運の最新型でLNG燃料2番船になります。1番船は「TRANSHARMONYGREEN」高性能デュエルフューエルエンジン搭載で従来船比でCO225%削減、硫黄酸化物排出量ほぼゼロだそうで環境に優しい仕様となっとります昨年竣工したばかりなのでめっちゃ綺麗だよ三菱重工業下関2025年竣工パナ

保有株6023ダイハツインフニアースが年初来高値を更新して動意づいています。備忘録として状況、エグジット条件を記載します。材料：「4/23：LNGエンジン向けメタン削減装置の性能確認（技術的ポジティブ材料）」「4/27：業績予想の上方修正＆増配発表（ファンダメンタルズの裏付け）」テクニカル：BB：日足は２σバンドウォーク上昇中。RSI：9本98／26本92／52本-19最高値3525円（2026/10/27）考察：RSI長期がまだ-19で上昇中。上昇ピッチ

ＬＮＧ輸送の政府再保険や石炭火力活用提言、掃海艇派遣検討も＝自民部会ＬＮＧ輸送の政府再保険や石炭火力活用提言、掃海艇派遣検討も＝自民部会（ロイター）-Yahoo!ニュースYoshifumiTakemoto［東京２４日ロイター］-自民党のイラン情勢に関する合同部会は２４日、高市早苗首相に対し２度目となる提言を提出した。‌エネルギー・重要物資の目詰まりによnews.yahoo.co.jp日本語の記事は下の方にあります。SinceFebruary28,2026,