jta

来月、いつもお世話になっているマダムと行く、伊勢旅行。ようやく、日程も決まりました。皆様絶賛の、エクシブ鳥羽の、別邸です。しかも、2連泊夕食は、1泊目が和食、2泊目が鉄板焼きで、既にご予約いただいたようで・・・。今から、ドキドキですせっかく行くので、しかも2泊ということは、観光も計画しなくては、と、いうことで、私が色々と調べていますが、今のところ、近鉄の企画券・まわりゃんせを買うつもりです。往復の指定特急券に加えて、4日分の乗車券に、路線

さぁさ島から帰ります🛫空港で最後の島そばそして最後のマジックアワーいつも羽田ｰ石垣は基本JTAの機体なんだが、繁忙期はJALの機体になるので、JTAの機内誌が手に入らないんだが、チョッと策を使って今回は定刻の様ですそして安定の非常口席程なく・・今回の石垣行が取り敢えず定期では最後Coldsleepってコトですねいつも野菜を買ってた狩俣ストアのばーちゃんとも美味しい野菜達ともお別れですしばしの・・・

久米島空港UEOで御翔印をゲットしたのち那覇空港OKAまでの帰りの便までj時間がありますので食事でもと思ったら飲食関係のお店はもう全部クローズしていたのでした・・・そしてこの後スケジュールやら何かもがおかしくなりはじめます（笑）まずはターミナルビルを撮影しましてとりあえず送迎デッキに上がります・・・（送迎デッキは2階と3階にあります）↑1時間以上延着したJTA機、B737-800、久米島空港UEOはPBもあってジェット機が就航するのがわかりま

2026年9月25日、自宅上空にて。NU50便で那覇より飛来した、JTAのB737-800・JA07RK。今年1月から、3機めのジンベエジェット「結ジンベエ」として飛び始めていた、JTAのB738・JA07RK。昨日25日のNU50便で飛来したところを、ようやくの撮影ということになった。以前のB734の頃から、青のジンベエジェット、ピンクのさくらジンベエまでは登場していたけど、この緑の「結ジンベエ」というのは、まったく想定外だったよなぁ。ワタシとしては今回、やっと撮れた、という

前回はこちら『2026年9月台湾旅行(ダイジェスト1/2)』さて、シルバーウィークは台湾に行ってまいりました。2話ダイジェストで記事にします。1日目5月ANA台湾発券の復路『2026年5月台北旅行記(ダイジェスト)』…ameblo.jp4日目この日は桃園空港の近くに移動します。ホテルのチェックアウトをPM4:00にしていたので、昼間は台北松山空港空港の近くの撮影スポットへやはりここは飛行機が大きく見えます。ちなみにセントマーチンほどではありま

今年の6月末、ブロ友である大魔王さん主催のいやげもの交歓会に出席するという名目で沖縄に行ってきました。本来なら今日出発する予定でしたが台風により欠航する怖れがあるので出発を翌日に延期、昨日は前泊して呑んだくれましたがきょうは早起きして出発です。Day02-01（06.27）羽田空港第１ターミナル夜が明けて出発の日になりました。ＪＡＬさんからは欠航・条件付き運航・遅延等の情報は入ってませんではホテルをチェックアウトして商店街をＪＲ蒲田駅へと向かいます。今回

シルバーウィーク最終日の水曜カーゴルクスが小松にやってる日…のはず11時過ぎ、レーダーに現れた！ウォーキングを、切り上げ帰宅さっさと準備して高速を使って小松へ13時半前、城南町の交差点の信号待ち中に着陸機2機通過空港到着ANAとJALの位置が入れ替わってる！奥の方にANAのボンバさん?修理？そしヤツが現れた！カーゴさーん着陸尾翼が入ってなかった離陸前のうちなーJTAカーゴさんに続いて、うちなーも降りてきたJTAとJTAこの

あまりにも！学業に勤しんでなさすぎな感じの今年。「前期、どうだった？見せてー」と言ってみました。スポーツに打ち込み過ぎると留年するかもよ？と、たくさんの方から脅かされていましたから、勉強しなさすぎの〜、行かなすぎの〜、単位落としまくりの〜、やっぱり留年だろうな〜、あああ～何年分、学費が増えるのかなぁとかとかとか！胸中ぐるぐる〜、覚悟を決めて見ましたよ。↓GPA3.0以上…SとAしかなかった私「マジ！？」俺君「マジ。ナメんなよおww」驚愕！いつ勉強してるの？出席足りて

羽田空港から出雲行きのフライト。台風が来る前に、逃げるように飛べることが確定した。でも、悪天候で準備に時間がかかり、出発時間が遅れました。おまけに離陸待ちの飛行機がたくさんいて。管制からの許可待ちで、なかなか飛べないので更に時間がかかる。風向きによって、使えない滑走路が出ているもよう。それでも羽田は複数の向きに滑走路を持つため、比較的風には強いと言われています。ようやく飛び立ったはいいが、揺れること。。気持ち悪くなりそうだったので、目を瞑って頭をシートにしっかり密着さ

新しいラウンジのレポを連投しましたが、本日は日本トランスオーシャン航空NUで台北TPEから那覇OKAに戻ってからのレポの再開です！とは言ってもまたもラウンジのレポなのですが（笑）訪問したのは28番搭乗口バスゲート側にある那覇空港OKA、初訪問のサクララウンジアネックスです混雑していたので画像少なめです・・・ラウンジとして一通りは揃っている感じですね！この日はかなり遅延が発生していてこの後かなり混乱に巻き込まれることになりまし

世界遺産が身近にあるってすごい環境だよな…(沖縄は世界遺産の宝庫！)はいさ〜い！ぐすーよー、ちゅううがなびら！(皆さまこんにちは！ご機嫌いかがですか？)沖縄に住んでいる人にとって離島や内地の都市部へ行くに大事な交通手段が飛行機！✈️沖縄県は島嶼県なので飛行機もバスや電車と並ぶくらい重要な交通手段です！そんな沖縄の人たちを支える航空会社がJTA(日本トランスオーシャン航空)！石垣島や宮古島などの離島だけでなく福岡、大阪などの都市も結んでいます！沖縄に根差した航空会社

JTA、福岡〜沖縄/那覇線でシルバーウィークに臨時便計2往復4便日本トランスオーシャン航空（JTA）は、福岡〜沖縄/那覇線でシルバーウィークに臨時便を設定した。..........≪続きを読む≫[アメーバニュース]

羽田空港にてJTA「ジンベイジェット」1号機JTAの「ジンベイジェット」は沖縄美ら海水族館とのタイアップにより誕生した特別塗装機「ジンベイジェットは」ボーイング737-800型機をベースに３色のバリエーションの特別塗装機が就航しています1号機（機体番号：JA05RK）青「ジンベイジェット」2012年12月26日から就航2号機（機体番号：JA06RK）桜色「さくらジンベイ」2014年1月5日から就航3号機（機体

昨日は福岡＝那覇線の創設70周年だったそうですね！おめでとうございます！(一時は国際線だったという歴史を感じる路線)はいさ〜い！ぐすーよー、ちゅううがなびら！(皆さまこんにちは！ご機嫌いかがですか？)福岡・福岡空港を離陸した前回。北向きに離陸したため玄界灘の上空でぐるっと旋回。南へ進んでいくと先ほど離陸した福岡空港が見えました！博多の街並みや志賀島・海の中道も見えました！しばらくすると筑紫平野が見えてきます！有明海沿岸に広がる平野。福岡県だけでなく佐賀県にも広

チャイナエアラインCIのラウンジを出ましてゲートに向かいます出発ゲートはD3、駅名標がありますが「平」は「ピン」と読むのね！それで麻雀の役の「平和」は「ピンフ」なのか（笑）自分にとってJTA機を台北・桃園空港TPEで見るのはまだ不思議な感じがします！日系機が2機並んでいますね！ピーチアビエーションMM機が着いたようですねそれでは搭乗しましょう！今回は窓側席で、しかもプレミアムエコノミーという名前のクラスJ席です（笑

この連載とは関係ないけれど、ついに我が家に電子レンジが来ました！(レンジ無し生活からの脱却)はいさ〜い！ぐすーよー、ちゅううがなびら！(皆さまこんにちは！ご機嫌いかがですか？)福岡空港に到着し、バタバタしつつも昼食を済ませた前回。福岡からついに沖縄・那覇行きの飛行機に乗ります！ちょうどいい時間の便があったこと、値段もセール期間に取ったため安かったこと、同じ系列の航空会社なので荷物の受け取りをせずに済むことからJAL系列のJTAで帰ることに！実は13時発のソラシドエ

だいぶん前。俺君、「プレー中、ラケットが骨折したかも。打った感じ、ヘン。」と…俺君は、ダンロップCX200ツアーの24年モデルが好き。だから、各社いろいろ最先端のが出ているのに、わざわざ24年モデルを頼んでましたよ。95インチでしっくりくるのが、これしかないんだってーいろいろあるなあ、プレイヤーって。

2026夏旅台湾🇹🇼８月31日〜９月４日『2026夏旅台湾②〜前泊の那覇で初せんべろ…のハズが〜』2026夏旅台湾🇹🇼８月31日〜９月４日『2026夏旅台湾①〜行き先決定〜』2026年夏休み🌻は何処に行こう？？？今年はグアム🇬🇺、香港🇭🇰…と立て続けにお得…ameblo.jp続きです。５時起きでゆいレールに乗って那覇空港へ向かいます。忘れずにWi-Fiを借りて、（有人カウンターがあるのかと思ってめちゃくちゃ探しちゃいました）出国手続きを済ませてからラウンジに突入那覇空港の国際線に

T-moneyカードも付帯！キャッシュレスで韓国旅行！WOWPASSカード↓アプリ新規登録時に0.5%キャッシュバックが受けられる招待コードはこちらから↓招待コード:AW5WM9U6特典の有効期間:2026.12.31までWOWPASSについての詳細は公式サイトや当ブログの記事よりご確認ください。今回は他の個人的な旅行時に利用した国内線フライトの様子を番外編として紹介します。沖縄に行かないJTA運航便！？日本航空JL241便岡山行きに搭乗7月にとあるグループの公

おはようございます🎉✨😆✨🎊なんだか台風🌀がぐるぐる変な動きしてますね！涼しいのはいいけど、旅行があるからさっさと退くか、消えるかして欲しいです！直行便でよかった8月の宮古島のダイビング旅行のブログです！この日は、14：10発の宮古島→羽田を予約していました11：00にホテルをチェックアウトして空港に送ってもらうとカウンターには長い列！台風18号が沖縄に近づいているので、宮古島→那覇が欠航しているようです調べると那覇→羽

JTA、東京/羽田〜沖縄/那覇線でシルバーウィークに臨時便計4便日本航空（JAL）と日本トランスオーシャン航空（JTA）は、東京/羽田〜沖縄/那覇線でシルバーウィ..........≪続きを読む≫[アメーバニュース]

早朝ホテルをチェックアウトしまして桃園メトロに乗って台北・桃園空港TPE第2ターミナルへ日本トランスオーシャン航空NUのチェックインカウンターは6番でした日本トランスオーシャン航空NUは中文では「日本越洋航空」なのですね！ちゃんと搭乗クラスだけでなくステイタスごとにカウンターは別れていますひらがなで「おきなわ」行きが良いですね！ありがたく優先レーンでチェックインを終え、保安検査場を通って出国審査そして「貴賓室」（ラウンジ）へエバー航空BRは4箇

久々投稿です。元気です。俺君、テニスに関わるアルバイトで、ものすご〜〜く、いろいろ経験させていただいています。結構、色々なところで呼ばれます。自分の練習時間、あるの？？というくらい喜んで行ってます。それはそれで親としては、息子が人に求められている事はありがたく、感謝でいっぱいです。アルバイトの終わり、施設の壁打ちを借りて打たせてもらったり、業界の話を聞かせていただいたり…（書けないこと、いっぱいあるけど。）とてもとてもありがたい。ところで、タイトルの球出しについて。アルバ

昨年の石垣島＆周辺の離島巡りに引き続き、私のワンオペプランニングツアー航空券や宿泊の手配はもちろん、どこをまわるかとかのリサーチですら全く子どもたちの協力は得られず夫が居た頃にはふたりで予定立てたり、予約とかも間違いないかの確認し合えてたのに気が付きゃ自力でどーにかするしかない状況も随分いろいろと慣れてきたもんで夫となら絶対運転することはなかったレンタカーの運転も去年に比べたらだいぶラクに乗れるようになったし…こうして鍛えられてって、ちゃんとひとりで生きていけるオンナになるんやなお金

本日9月1日から羽田空港では、飛行機の搭乗時刻の締め切りに関する運用が厳格化されます。羽田空港を発着する航空7社は、国内線の手荷物の預け入れを受け付ける締め切り時刻を今までの「出発時刻の20分前」から「出発時刻の30分前」に変更すると発表。遅れた場合は「原則として搭乗できない」ルールの為、利用者には一層の注意が求められる。この厳格化は、航空各社でつくる定期航空協会が「定時制の確保」などを目的に導入するもの。締め切りが守られなかった場合、飛行機の「出発に向けた各種

出発３０分前には荷物を預けないと乗れないからねって事なんだが。今迄もそうだったんじゃないの？あ、これって、記事には何も書いてないんだが、国内便の事ですかねえ。ーーーーーーーーーーーーーー飛行機の「搭乗締切時刻」厳格化9月1日から、羽田発着7社「手荷物預け30分前」変更8/31(月)15:１８https://news.yahoo.co.jp/articles/8696cedb106a30b0c23e57bb40cf82f6adf1b24f飛行機の搭乗時刻の締め切りに関する運用が9

こんにちは。まぁ、ギリギリで来られても定時に飛べなければ遅延になりますから仕方がないでしょう。飛行機の「搭乗締切時刻」厳格化9月1日から、羽田発着7社「手荷物預け30分前」変更定期航空協会と加盟航空各社は、「搭乗締切時刻順守」の取り組みを9月1日から実施する。「『出発時刻』とは『航空機が動き出す時刻』」で、「搭乗締切時刻」を過ぎた場…www.sankei.com↑記事を読んで下さいね。飛行機の搭乗時刻の締め切りに関する運用が9月1日から厳格化される。羽田空港を発着する航

我が家、旅行計画は、国内旅行でもかなり早くから立てています。で、予約も、早々に取ってしまいます。今後の予定の、沖縄、北海道なども、ずっと前に予約したものなのですが、その中でも、来年の1月の沖縄、4月中に予約済でした。早くに予約しているので、スケジュールチェンジは良くあることで、毎回のように、JALから連絡がくるのですが、今回も、ハワイ旅行中に、冬期のスケジュール確定に伴う変更のお知らせ、が来ていました。11月の札幌は、往復とも、10分程度の時間の変更。

JAL186小松―羽田クラスJB737-800日帰り東京用務の前に小松タッチ復路小松空港保安検査後はサクララウンジお茶をいただいて日本航空186便で東京に戻ります搭乗ゲートは2搭乗機はB737-800運航はJTA座席はクラスJ定刻より5分早く出発離陸機内ではスカイタイムをいただきました富士山雲が増えて

JAL185羽田―小松普通席B737-800日帰り東京用務の前に小松タッチ往路東京国際空港Terminal1南ウィング保安検査後はDPラウンジ軽く朝食をいただいて日本航空185便で小松へサテライト外観は完成して感じ搭乗口は21搭乗機はB737-800運航はJTA座席は普通席定刻より5分遅れて出発離陸テーマパ