jr東海

土曜日は東京へ上陸してかき氷食って、イベントに参戦してそのあと横浜へ行く予定です横浜は息子の好きなリコリコのポップアップへ行ってアクスタを買う予定なんですが横ハメ縦ハメに行ったついでにJR東海のキャンペーンを使ってマリンタワーへ行こうかと考えておりますマリンタワーって普通にチケットを買うと結構高いからJR東海のキャンペーンだいぶお得なんですよほんとは横浜クルージングで工場夜景見たかったけど上陸する日は、対象外だった(´Д`)工場夜景見てええええええええ好き

東京駅では、いろいろと美味しい駅弁が販売されています。広島県産牡蠣を使用した駅弁も東京駅にはあります。広島駅ではなく、JR東海の東海道新幹線の駅で販売している駅弁です。冬を代表する食材の牡蠣を使用した駅弁です。2月中旬までの期間限定の駅弁です。パッケージは、白地に牡蠣の絵が3個描かれていて、真ん中に金文字で「牡蠣」と書かれていて、その下に黒文字で「のっけ飯」と書かれています。右側には赤地に白抜き文字で「広島県産」と書かれています。左下には、「大ぶり5つぶ」とも書か

プロレスの試合見たことある？▼本日限定！ブログスタンププロレスの試合は見たことがありません子供のころテレビで見たくらいで大人になってからは見ませんねこんにちはドナです昨日は日帰りの旅で御殿場線に乗りに行ってきました天気も良く暖かったので車窓からはこんな景色も見れました同じ富士山でも見る場所によって姿が違いますね関西本線の旅記事が途中になっています続きです関西本線快速次の停車駅は四日市工業都市ですね四日市駅とホーム四日市でたくさん

熱海旅行や出張を計画している皆さんに、衝撃のニュースです。2026年3月14日のJR運賃改定により、東京〜熱海間の移動ルールがガラリと変わります。最大のトピックは、東海道線（在来線）の運賃(乗車券代)が110円値上げされ、片道2,090円になること。これによって、「普通に乗車券を買うなら、新幹線のほうが安い」という、これまでの常識を覆す逆転現象が起きてしまうんです。3月からの「賢い熱海への行き方」を、4つのルートで徹底比較しました！1.【新幹線】実は「ベースの運賃」が最安に！JR東海

週明けにドクターイエローの検測があったので先月初めて訪れた高輪ゲートウェイ駅前の高層ビルの展望台に再びチャレンジしに行きました。前回は勝手が分からず、かなりまごついてしまったのを反省して十分余裕を持って現着しましたが、相変わらず館内の地理が分かり辛くて参ります(-_-;)予想よりも曇ってしまいやや暗めになりましたが、バリ晴れだと半逆光になるので何とも難しいコンディションです。大勢のギャラリーが見守る中眼下を新幹線の他に上野東京ラインの列車が引っ切りなしに通過します。奥に大井車両

３月ダイヤ改正で飯田線で活躍してきた２１３系５０００番台が引退することが、先日発表されています。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←2011年の213系投入の報を聞いた時、飯田線は豊橋-岡谷・茅野間の全線走破を筆頭に長距離長時間にわたる運用もあるため、昔から流電を筆頭に２扉車も多数在籍しており、長らく119系・313系の3扉車ばかりだった飯田線に2扉車が復活したというのは特別なニュースのように感じ、いつかまた訪れて乗ったり撮ったりしてみたい…と思ったものです。

前回、KATOの315系3000番台の入線ブログを書きましたが、JR東海の客車は持っていましたが、近郊型や特急型の車両入線を避けていましたが、315系入線をきっかけに名古屋駅で見たことある車両が欲しくなるわけで。↓KATO315系3000番台の記事です。『KATO315系3000番台が入線！』KATOから発売した315系3000番台！特別企画品として315系3000番台+313系300番台のセットとスターターセットの315系3000番台が発売されま…ameblo.jp基本セットの

奥羽本線の舟形駅正確には観光物産センターですが。信越本線の直江津駅えちごトキめき鉄道の管理する直江津駅はフリーWiFi使えます。中央東線の富士見駅ここは意外でした。中央西線の木曽福島駅待合室にフリーWiFi設備あり。観光客が多いのが理由かも知れません。

今日はケチって京都に行ってきた。不正はしていない。久々にチケットショップで切符を買って行ったが、まだ鉄道の切符が買えるんだとわかった。新幹線の切符もまだ売っているみたいで、名古屋あたりなら日帰りも可能なので競馬の旅してみよかな…。先月最後の撮り鉄は2日連続の川重からの甲種の2日目。1日目はHB-E220型だったが、今回は385系。特急しなのに使っている383系の置き換えになるわけだが、これを真っ先に見れた。甲種となるとJR兵庫からすぐの踏切。かなりの人がいた。最初に牽引するDD

甘いものを控えようと思っているのに、なぜか可愛いスイーツ情報ばかり目に飛び込んでくるのはなぜでしょう。アラカン女子の暮らしは、健康も気になるし体重も気になる。でも「ときめき」も大事にしたい。そんな私の心をわしづかみにしたのが、あのぴよりんの限定バージョン。「横浜春節祭ぴよりん」えっ、横浜？しかも春節仕様？すっかり横浜が遠くなった今、胸の奥がちょっとキュンとしました。横浜春節祭ぴよりんが神奈川初登場今回登場するのは、神奈川県初の限定ぴよりん。販売場所は

前回の続き…2025年7月18日～20日(平日と3連休の前2日を利用)、2泊3日で神奈川県と千葉県へ。1日目は神奈川県の大山ケーブルカーと江の島方面を乗り鉄・降り鉄して、2日目と3日目は千葉県の房総半島先端を通る内房線と外房線を回りました。帰宅は深夜になりました。今回は最終3日目(7/20)後半の内容です。引き続き午後も房総半島先端部(南部)区間の駅を訪問していき、夕方から夜にかけて帰宅の途につきました。今回の日程2025年7月20日(日)【後半】

昨日に続き、今回も三重県スタート。3712ﾚED455+ED4571900形統一だったセメントタキが1300との混色という事で早速伺ってみました。本運転なのかはたまた試運転？なのか知りませんが、こういった新旧の混結はとても好みな被写体です。5363ﾚDF200-201[愛]ラッピング機関車Ai-Me継承のJR区間はラッピング牽引。後部は工場が白いので同化してしまい、少々不服な結果に...笑2301M快速|亀山B516ついでに撤退

リニアトンネル掘削問題で「川勝知事は正しかった？」と書かれた日経クロステックの記事があります。「？」が付いてますが断定はし難いから付けてるだけでしょう。下記記事です。川勝前知事は正しかった？「リニアで井戸枯れ」報道受け静岡に脚光岐阜県瑞浪市大湫町で数百年枯れることのなかった井戸が干上がった。この地区では、直下を通るリニア中央新幹線のトンネル工事の影響で地下水位が低下。回復の手立ては見つかっていない。この実情を2025年11月4日に日経クロステックで報じたところ、SNS上で多数のコメントが投

こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2024年6月4日JR東海の315系区間快速武豊行きが名古屋を発車する動画です3月のダイヤ改正で武豊線が315系で統一されるようであと関西線も同様に315系で統一中央線名古屋地区に続いて315系で統一される路線が増えてきましたいずれは浜松～豊橋、大垣～米原も315系によるワンマン運転が計画されてます3月のダイヤ改正で大垣～米原は直通列車を除いて315系に統一されそうな気もしますが浜松～豊橋は増便しないとラッ

『キュンパス2026初日、出発しました！』今年のキュンパスは、飯山駅から出発します🚅（長野県です）発券できた！車内販売ないってアナウンス。お腹すいてNewDaysでおにぎり買って食べてよかった〜北陸新…ameblo.jp熱海はね、駅を出てすぐから観光地。駅を出てすぐ、足湯だし…「車なし旅行者」にはうってつけの観光地なんですキュンパスで移動できるのは、JR東日本の管内！今回は、長野県飯山駅からの出発でした。北陸新幹線はくたか号。ここは、自由席で終点の東京駅まで、移動。東京駅

社会学的なことに関心がある方にお勧めします。「この記事のせいで非常ボタンを押す人が減り、犠牲者を出したらどう責任を取るつもりだ」という意見はあるでしょう。そのご意見にはこのように切り返します。それならば、鉄道会社を100倍は責めてください。それが本当の社会正義です。と。非常停止ボタンの理不尽な現実（約3000字）まず状況を想像してください踏切で、遮断機が下りた踏切の中に、脚が不自由な人、あるいは認知症らし

2月半ばを過ぎて春めくようになりました。今日は二十四節気で雨水、雪が雨に変わり降り積もった根雪が解け始める気候になりました。保々駅を訪れてのは昨日2月17日午後でした。三岐鉄道三岐線沿線にも梅の花が咲き、畔にはナズナが花をつけていました。区内で休むＥＤ452です。先月もここに止まっていました。先輩のＥＤ451が茶色塗装で活躍する一方、こちらの機関車は区内の入換でもしているのでしょうか。そして気になるのはこちらです。クハを外したＪＲ東海211系と同じく事故でクハが入院中の三岐鉄道5000系です

先月に続いて、今月も愛知県のマンホールカード収集へ行ってきました今回は、愛知県西部を蟹江町⇒弥富市⇒愛西市⇒津島市⇒一宮市の順に巡ります当初は、一宮市からの逆ルートで考えてましたが、弥富市に到着するのが12時頃。弥富市では文鳥さんと触れ合うのを楽しみにしていて、一宮市からのルートだとちょうどお昼休みになってしまうので、蟹江町からまわることにしました名古屋からJR関西本線に乗車。蟹江駅で下車。新しい駅舎で、お手洗いも綺麗でした海部郡蟹江町のマンホールカード配布は、

JR東海管内ではお馴染みの顔。正直これがくると、「トイレがある」と、安心する。【TOMIX】313系2600番台「東海道線」<98256>ロングシートで長時間乗るのも、もう慣れました。時には211系5両編成トイレ無しというのが運用に付き、長時間我慢するのも辛かったなぁ。今は211系が全廃したんでありませんが。211系の代わりに中央西線の313系が来てるみたいですが、まだ出会ってません。この顔が新しく感じていたのですが、もう次の顔が出来ているという事実。時の流れは速い物

運用車両：３１５系＋３１３系

《新幹線のマナー問題》「指定席を占領」「荷物スペースを無断使用」…JR東海が答えるインバウンド対策東海道新幹線撮影／編集部今年に入り、公共交通機関での外国人旅行客のマナー違反を巡り、SNS上で批判が相次いでいる。×2月2日にネットメディア「ENCOUNT」が配信した『新幹線で座席間違えた外国人男性動かず占領、「お前は失礼な女だ」娘連れた母に暴言…ネット怒り』という記事では、1000を超えるコメントのほとんどが外国人旅行客に苦言を呈するものだった。「置

明日から奇門遁甲やります！どんな効果があるか楽しみです私はとにかく結婚に繋がる恋愛運、金運が欲しいです。（仕事運はそんなにいいかな。今後絵を描くことが仕事になったら仕事運をアップさせたいです。）「ある吉」を読んで東西南北、南西、北西、東南、北東、全8方向、それぞれ500m歩いたところに何があるかチェックしてみました。（自宅からの距離は「あちこち吉方位マップ」というアプリで調べることが出来ます.）やはり名古屋の町中に住んでいるのでコンビニがあったり、神社があったりシ

お休みでございまして、前々から撮りたい撮りたいと思いながら予定と天気が合わなかった検測を追ってきました。試****Dキヤ95DR1今回の検測区間は紀勢線。なのですが朝のバイパスがめっちゃくちゃに早かったので参宮線内から狙ってみました。しかし御覧の空模様...晴れませんね~~と近くの同業に話したら、この感じは奥地へ行けば晴れてるはずとの事...とりあえず光線を気にせず追っかけを決行。午後の定番で撮ってみましたが、確かにこの辺りから青空が見えてきました

（その12からの続き）－南御殿場（8:16着・8:25発）－御殿場インターを経由して西へ進んで、御殿場駅を通過しました。御殿場駅からさらに西へ500メートルほど進んで、四つ角を左折。かつて商店街だったような町並み。1915年測量の地形図には点線道として存在する道ですが、その頃はまだ建物はなかった模様…。御殿場は富士山の麓。小さな川をいくつも渡ります。そして、この川は沼津に注ぐ黄瀬川（→狩野川）に繋がっています。いつの間にか分水嶺を越えていま

今日はドクターイエローのぞみ検測がありました加勢野に行ってきましたドクターイエローT5編成来ました～～(人''▽｀)ありがとう☆帰りに三島池に寄り道しました加勢野のトンネルも覗いてみました寒かったです・・・・下り1本と上り2本をパチリしました池はDYのときが一番強く風が吹いて7人ほどお見えでしたが皆で笑ってしまいました・・のどかで幸せなひと時でしたよ近江長岡はまだ車が7台ほどでしたが・・・畑の中ほどに三脚立てて低い

JR東海のEXサービスってのがあるご存知の方や既に会員の方もいらっしゃるとは思いますが会員だと今、矢場とんのわらじとんかつが1520円で食べられるんです矢場とんのみそカツはなごやめしの横綱級それに目が眩んで、名古屋まで電車賃を使って行ってきました(^^;)JR東海の術中にハメられています名古屋駅エスカ店には、開店直後の11時ちょい過ぎに着いたのに既に5～6人が行列だけど、店員さんが並んでる人にメニューを渡して待ってるうちから注文を取るさ

飯田線で活躍する213系ですが、いよいよ3月ダイヤ改正で引退との発表がありました。昨日はお休みをいただいていたので豊橋に行ってみました。213系の運用を見ても朝は何本か豊橋に来るようですが日中はかなり少ないようです。213系の運用も313系と共通運用のようで会えるかどうかわかりませんが。豊橋駅に到着する213系H13編成公式発表ではH1・H6・H13編成に2月13日から順次、さよならHMとサイドにJRマークが付くとの事でしたがまだ付いていませんでした。豊橋駅にて2026.2.16

今晩で夜勤も２晩目。来週火曜日から４日間の冬期休暇を控え今から本当に楽しみです。本題はここから１２月１０日の過去ログです２０２５年の遠征記も今回で最終回。１２月１０日の"おまけ編"で進めてゆきますね。潜り納めの２日目は二木島で４本のダイビングへ。１２月１０日ダイビングログ１本目２本目３本目４本目２０２５年のラストダイブも見事な快晴で

静岡県とJR東海は１３日、ヤード用地の拡張造成に必要な自然環境保全協定を締結した。自然環境条例では５ha以上の開発行為に対し希少野生生物の調査や保全対策などを講じる必要性を定めている。静岡新聞SBSテレビ「着実に進める」リニア静岡工区の作業拠点整備へ静岡県とJR東海が自然環境保全の協定を締結=静岡（静岡放送（SBS））-Yahoo!ニュースリニア中央新幹線の工事を巡り、静岡県とJR東海は2月13日、静岡工区の作業基地となる「ヤード」の用地造成に必要な自然環境保全の協定を

1月、名古屋の実家に帰省した際、急に思い立って伊勢神宮へ日帰り参拝してきました。88歳の母と一緒です。母は88歳とは思えないほど元気。私と同じペースでスタスタ歩きます。ありがたいことです。名古屋から伊勢市までは、JR東海の「快速みえ」を利用。そして今回使ったのが快速みえ得ダネ4回数券（4枚綴り5,400円）1枚あたり1,350円。通常運賃よりかなり安くなります。往復で考えると差は大きいです。乗り換えなしで伊勢市まで行けるので、高齢の母との移動もとても楽でした。とにか