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７／１２（日）大村線撮影地～その１～について、記事のリニューアルを行いました。●画像の差替え（キハ66系国鉄色）●画像の新規追加（キハ66系シーサイド色）●地図画像の新規追加●地図リンク先の更新●テキスト内容の更新国鉄色車両ガイドブック往年の塗装を振り返り体系的にまとめた決定版[広田尚敬]楽天市場【中古】写真とイラストで見る国鉄急行型電車のすべて/ネコ・パブリッシング（ムック）楽天市場国鉄急行電車物語80系湘南形から457系まで国

本日土曜日は休みで、自動車教習も予定無かったので、うきは駅から列車に乗って、久留米で乗り換え博多駅へ先日youtubeで、もつ焼きの飲み動画を見てから無性にもつ焼きが食べたくなり、クソ暑い中、博多駅からテクテク歩いて、中洲川端へこの通りにある飲食店は昼から吞めるんですそして12時開店と同時に入ったのは、こちらのもつ焼き店カウンターに座ってから、まずは生ジョッキ一気飲み朝から

磐越西線磐梯熱海～中山宿新津方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。中山宿駅にて下車、駅前を通る道を右折し約150mほど進む。T字路交差点を左折し約600mほど進むと進行方向左斜めへ上がる小道（旧中山宿駅跡）があるので、ここが撮影ポイント。中山宿駅からは約0.9km、徒歩11分前後の距離。https://yahoo.jp/sqGzR2光線状態は昼前後順光。付近にトイレ・商店等は無く、飲食料等は事前調達が必要。（1段目）試9271レ※DE10補機付（2段目）試9271レ※D

年に一度の真岡検測。田植えが終わった緑の沿線をＪＲの検測車両Easti－Dが駆け抜けました。手前にはあるのはトウモロコシ畑。今年はＳＬもおかが走っていないので、ここで撮影するのも久しぶりでした。2026年6年1日真岡鐵道キヤE193Easti－D

朝食後、呼子の朝市に行ってみました。カサゴって自分で買ったことないな。調理の難易度が高そう。Y子ちゃんはサザエのつぼ焼きを買って食べていました。さすがの私も朝ご飯を食べた直後にサザエは食べられずコーヒーだけにしました。ジムで配る「イカ煎餅」を買いました。さて、今日は乗り鉄の日だよー呼子から路線バスで西唐津駅。→JR唐津線で久保田駅。→JR長崎本線で肥前鹿島駅。→路線バスで嬉野温泉駅。→車でホテルへ。ちょっと不安なのが肥前鹿島駅に到着後、路線バスの出発まで8分しかな

2026年7月10日（金）はJRに乗って大阪まで行きます。どこで何をするとか予定はなく。JRと大阪メトロに乗るのが目的です。どこか楽器屋さんがあれば覗いて見ようかな？

★彡『７月9日のおまけと総集編』きんぴら■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「野菜入りしょうが焼き」』たぬき食堂で出している一品料理「野…ameblo.jp

(￣＿￣;)「舐めてるよなぁ⋯⋯」日本に来ている外国人旅行客に、こんなチケットが売られていたとは!!…https://t.co/b4L6o4C9r7—吉野敏明（よしりん）(@yoshirin100)2026年7月9日舐めてるよなぁ⋯JR。今日の休憩時間にTVで「夏の旅行に行く予定があるか？」という質問に「出かけない」が40%以上あり、物価高と暑いから理由でした。売国企業は何処まで取り締まるのか分からないけど、えげつないですね⋯⋯。◆書籍【あなたを簡単

７／９（木）大村線撮影地～その２～について、記事のリニューアルを行いました。●画像の差替え（キハ66系国鉄色）●画像の新規追加（キハ66系シーサイド色）●画像の新規追加（キハ66系国鉄色＋シーサイド色）●地図画像の新規追加●地図リンク先の更新●テキスト内容の更新首都圏貨物列車撮影ハンドブックカーナビ＆スマホ連動型貨物列車撮影地ガイド平成27年3月改正機関車運用表・詳細運転時刻表大鶴倫宣/編著楽天市場【中古】鉄道俯瞰撮影ファーストガイド首都圏＆周辺エ

【LaCaverneduPont-Neuf】JRの巨大インスタレーションは、わずか13日間で535,000人が来場LaCaverneduPont-NeufdeJRaattiréplusd'undemi-milliondevisiteurs【BFMTV】LaCaverneduPont-NeufdeJRaattiréplusd'undemi-milliondevisiteursbr>https://www.bfmtv.com/culture

ＡＮＡは国内線でＪＡＬに対して優位に立っていた様ですし、ＪＡＬに不祥事があったりするのでＡＮＡは胡座をかいていたのかな。商売ってそう言うものですよね、あまり調子よいと気が緩む、すると打ち出す策が顧客目線にならない内向きになることがある。真に競争があれば栄枯盛衰になる筈です。胡座をかいても頓挫しないのが政府系企業ですね、ＪＲも、郵政も、ＮＴＴもですね、中国でいえば共産党系企業、日本でも似たようなものでしょう。こういう企業が国内で幅を効かせていては国力は上がりません、一昨日に円安の根本原因で

ブログのネタを捜してネットサーフィンしていたら、こんなものを見つけました。ズバッ！と言い切ったなかなか面白いキャッチコピーです。PDCAの前にあったのはPDSですが、PDSという言葉がなかった時代にも、計画を立て、実行し、その結果を評価し、必要に応じてフィードバックするというプロセスはありました。というか、それをしなければ、お金・時間を使って所期の目的、目標を達成できない絵にかいた餅（愚策）になってしまいます。愚策の代表は、緊張感なく前例を踏襲した効果算定ゼロのお役所仕事と呼ばれるもので

■JR西日本223系223系は、1994年（平成6年）に関西国際空港の開港に合わせて登場した直流近郊形電車。その後、アーバンネットワーク（京阪神エリア）の代名詞である「新快速」の完全130km/h化および113系・117系などの国鉄型車両の置き換え用として、大量に増備された。車体は軽量ステンレス製で、車内には関西伝統の「転換クロスシート」を装備（※0番台・2500番台は関空・紀州路快速向けに1+2列、1000番台以降は2+2列が基本）。俊足かつ優れた居住性を誇り、長

★彡『７月７日のおまけと総集編』炒り玉子・冷ややっこ・大根の皮のきんぴら■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「唐揚げ」』たぬき食堂で出し…ameblo.jp

今朝ミニトマトが５個もとれました🙌3日間我慢の見守りしての結果です…皮が硬いよ〜人参の芽が出て来たと楽しみにしてたけどオルレアと言う白色の花が咲く物だそうです！↓今日は６月に行った父のお墓参りの話です。妹にとっては実父なので一緒に行きたかったのですが断られたので私の娘を誘いました。JRのボックス席に座り海を眺めて少し旅気分🚊何10年ぶり？駅も街並みも変わってない商店街は寂しくなって昔の活気はなかった。私にとっては義父ですがその実家もシャッターが閉

７／７（火）中央本線撮影地～その５～について、記事のリニューアルを行いました。●画像の差替え●地図画像の新規追加●地図リンク先の更新●テキスト内容の更新首都圏貨物列車撮影ハンドブックカーナビ＆スマホ連動型貨物列車撮影地ガイド平成27年3月改正機関車運用表・詳細運転時刻表大鶴倫宣/編著楽天市場【送料無料】新幹線撮影コンプリートガイドよりかっこよく、より美しく撮るための技術と考え方イカロスMOOK楽天市場【中古】鉄道俯瞰撮影ファーストガイ

ここまで、ジャイアントパンダがいなくなったアドベンチャーワールドの写真を載せてきましたが、今回は白浜駅です。まず昨年6月28日。残ることが決まったパンダの像と、駅構内。さらにのちにポスターが貼られるようになりました。そして現在。いろいろ変わりました。その中で、みどりの窓口のパンダは残っています。白浜駅は過去にこんなデザインもありました。最後に、昨年6月の明光バスです。

７／６（月）陰陽連絡線としての役割がほぼ無くなり、地方ローカル線としての役割を担うJR木次線を訪問この日はローカル列車に首都圏色（タラコ色）が入っていたので、観光列車「あめつち」撮影の際に見つけた撮影ポイントでこれを撮影天気はよろしくなかったものの、山陰地方の山間部といった感じが出せた（？）ので、コレはこれで良し。伯備線の貨物列車がハズレの日（スカコキ）などは、キレイさっぱり諦めてこちらに転戦することもしばしば・・・ローカル線の撮影も味があって、やはり止められませぬ（>_<）

７／５（日）快晴の午前中、伯備線にて寝台特急「サンライズ出雲」を撮影後に後を追うように北上－やって来たのは米子空港近くのJR境線境線は撮影したことが無く、とりあえずロケハンしながら辿り着いたのは、米子空港近くのポイント。線路脇の雑草やら、障害物などが多くて撮影ポイント少なめ・・・というのが正直な感想ですが。（+o+）あ～れま～やって来たのはキハ40系（鬼太郎ラッピング列車）で、前照灯もLED化されているなど近代的な外装撮影していると自衛隊機がけっこう離発着していたのですが、米子

３日（金）の朝日新聞夕刊、社会・総合面に、「ムーンライトながら一夜の復刻」という記事があった。復活を願っていたわたしは、思わず喜びの声を上げた。「ムーンライトながら」は、かつて「大垣夜行」と呼ばれていた、東海道線を東京から大垣まで夜通し走る夜行列車である。1996年に全席指定の快速列車になり、「ムーンライトながら」と名前を変えた。わたしが利用したのは大学生の時、まだ「大垣夜行」の時代である。青春18きっぷを利用して、片道約2000円で京都まで行った。18きっぷは１日単

７／４（土）JR伯備線を走るEF641026牽引の貨物列車－コンテナの積載量は常に一定ではないので、実際の積載状態を見ながら、天候・条件等と相談して撮影地を選定。空コンテナがあるにしても、機関車から離れた位置であればそれなりに工夫できるが、機関車次位からいきなり空だと中々厳しい。そんな時は正面がちに狙ったり、トンネル顔出しなど撮影地の選定も一苦労この日はフルコン積載だったため、編成が後部まで見渡せる駅にて撮影。コンテナの色まで揃っているとやはり統一感があって良い感じ。しかし更新機

7月4日は「リアルうえしょうライン」の放送を行います。（翌7月5日も放送します）※当初は7月3・4日の予定でしたが、７月３日の放送は機材トラブルのため１０分だけのスマホ配信となりましたので４日も本放送となります。「時刻表友の会の総会で名古屋行ってきました」について語ります。総会前には廃止（通常のバスに転換）予定の名古屋ガイドウェイバスに乗車し…日本で唯一名古屋の“ゆとりーとライン”技術が途絶え先行きは不透明･･･“オンリーワン”ゆえの悩みに打開策は？|TBSNEW

７／４（土）存廃問題で揺れる中国地方のローカル線、JR芸備線を訪問－特に赤字幅の大きい「備中神代～備後落合間」ですが、単行列車くらいの収益で状況が好転する訳もなく、引き続き厳しい状況が続いています実際に乗車してロケハンしていると、気になる場所があったので後日、同じ場所を再訪問神社の鳥居を大きく入れて、単行のキハ120形をねじ込んでみました。かつて優等列車が走った線区とは思えないほど衰退してしまいましたが、ロケーションの良さは健在ココでの撮影後は、備後落合駅方向へ移動し、同じく存廃問題

1990年代後半の機体です。今はなきJRの50クラスエンジンヘリです。ずーっと眠ってました。エンジン始めメンテナンスが必要です。錆びついているんだろうなー。元々ラジコンヘリを始めたのは「京商コンセプト30」でした。今は跡形もありませんが。笑ヒロボーのシャトル派とコンセプト派に別れるみたいですが、私は京商でしたね。エルゴ50は終盤に買ったものだと思います。サビはあるにはあるけど、さほど酷くなく案外飛ぶかもしれません。可動部はCRCを吹いておきます。エンジンは固着してるだろう

私はびゅうカードの回し者でもＪＲの回し者でもありません。ただ大の飛行機苦手人間でして、北海道に行くにも九州に行くにも陸路で行っております。ＪＲを多く使うのでびゅうカード「大人の休日」作りました。ＪＲ全線5％引きです。5％と言っても元の金額が大きいので結構な割引額になります。北海道と山形行った割引が合わせて約4650円でした。札幌でもベリーダンスイベント会場でダンス用品買いました。「

★彡『７月２日のおまけと総集編』豚・鶏・ハムのチーズ挟みフライ■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「万代の握りずし」』たぬき食堂で出し…ameblo.jp

盛岡から東京へ帰る。普通列車で。一ノ関、仙台、原ノ町、水戸で乗り換え、土浦で途中下車してラーメン食べて、また常磐線。そんな中、相馬駅に着くと…。Easti-E！！！慌てて向かいの窓を開けて撮影。乗って来た女子高生に笑われたけどね。

東京事務所のニーサンです。本日の西田議員は、自民党の整備新幹線等鉄道調査会に出席させていただきました。本日の会議では現在の鉄道行政について国交省より説明を受け、鉄道行政全般についての議論がなされました。議論では鉄道予算が道路予算に比べて圧倒的に予算が不足していること指摘される先生や、物流網や地域社会の維持、さらには国防の観点においても鉄道ネットワークを守ることは非常に重要であると発言される先生など、様々なご意見がありました。西田議員も発言し、必要な鉄道予算を確保するためにも国

北海道十勝在住やましたひでこ公認断捨離®トレーナーいわたともこと申します🍀明日札幌で朝から会議のため前日入りJRで札幌へ向かいます道内へ出かける時はほぼ車JRを利用することはあまりありません羽田まで飛行機で1時間半でも札幌はJRで2時間50分札幌の方が近いけど遠い今日は深夜明けゆっくりくつろぎたいなので選びましたグリーン車初めてのグリーン車断捨離を始めるまではグリーン車って人事でした自分

★彡『７月１日のおまけと総集編』磯辺焼き■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「オムレツ」』たぬき食堂で出している一品料理「オムレツ」だ…ameblo.jp★彡※「風景写真」は、いつも見ている日常風景をカメラ内臓の各種フィルターや画像加工ソフトで画像処理したものです