josho1

週末の悪天候がウソのように今日は秋晴☀️バイクの神様イベントが中止になった昨日と入れ替わってほしかったです🥲関係ないけどタイガースも大敗したし⚾️さて今日の作業は樋口っつぁんのBWS前回はCVTキットを組込みましたので、今回はクラッチ側とマフラーをイジってみます。スクーターってイヂってる時ワクワクするよね〜☺️駆動系パーツときたら1択❗️今回もJOSHO1さんハイパークラッチキットとトルクカム騒音対策と燃費重視のノーマルカムと違い、回転の落ち込みがないよう設計された変速特

下駄さん…ボアアップありますよ♡そう我こそはボアアップ大魔王なり（笑）そんな甘い声で誘われたら西澤さんまいっちんぐマチコ先生です『スクーターミーティング2025（後編）』https://ameblo.jp/chaboo55/entry-12938403485.html『2025,秋ヶ瀬スクーターミーティング』2025年10月1…ameblo.jp7型も個人で並行輸入ってと2台買えるじゃない待つか待てない待つか待てない待つかどうするかそんな今年もエンジンをボアアップする季節がまたや

REVENOのクラッチアウターを使って一回でもこうやって外したらこうなるのでやめましょう（笑）まいど下駄バイクです今回はエンジンオイルで駆動系のベルトがベタベタになってしまったのでJOSHO1のハイパーレーシングベルトを入れてみる事にしましたがオイルまみれになったプーリーベルトは脱脂しても削っても付けて回転するとオイルが滲み出て来るので比較的新品でしたが再使用はできませんおんなじベルトにするのもアレなのでいろいろあるんですが今回は駆動系のセッティングはそのままでベルトのみを変えて

おはようございます雨…止みました☔️❓午後から外回りの予定があるので、路面が乾いてくれるのを待ってる店長です😅さてみなさんさっそくですが、昨日の作業をひとつご紹介します。ご予約にて入庫いただいたのはひぐっつぁんのBWS。シグナスと中身は同じですが、マイナーな車種ですね。個人的には…好きですが😊今回のご依頼メニューはエンジンオイルの交換Vベルト交換前後のタイヤ交換リアのブレーキパッド交換です。ベルト交換のタイミングで、駆動系をライトチューンすることにしました。ご存知“

YkPARTｓ.SerViceの工藤氏がシグナスに乗ってパーツの配達に来てくれたので・・・シグナス同士の原付二種バトルが久しぶりに小排気量での直線よーいドン面白かったです♪え結果ですか？勿論勝ちましたよ

シグナスを購入してから2年2カ月が経ちました。純正マフラーはいまでも倉庫に眠ってますが写真ってこれしかなかった。そもそも納車された新車状態の写真がないなんて・・・お店で納車して20分後、自宅到着と同時に外しました（笑）今見てもこれバランス悪いよね？で付け替えたのがコレ朝倉商事のDDRチタンマフラー、写真を見ると太鼓だけチタン？正直音はちょいと大きめで出口2本が当時は気に入ってましたっけやっぱり音が気にいらなくなったのと2りんかんで割引になっていたのでついつ

300kmほど、ツーリングも合わせて走ってみた。ほんと、街乗りなら良い感じ。でも、デイトナベルトだったから、クランクケースへのペチペチが酷い。で、純正にベルトを交換。ギリ面いち。走った感じは、中速域までスムーズに。でも、高速域は、私のシグナスじゃパワー無くて使いきれてないセカンダリ直溝にして、wr重くしたら、ましになるかな？回転数だけが上がりまくるマシンになっちゃうかもいきなり寒くなって、バイクいじりの良い時期過ぎた感がすごい。貯めてるパーツ交換しないと、、、追記トルクカ

付けてみました。kosoプーリーから、josho1fccプーリーに、ゴソッと交換。プーリーkoso→fccフェイス13.8→fccランプレkoso強化→fcc付属品ボス軽量→fcc付属品シムワッシャ1.3→1.0付属品wr7.5→8.0付属品ベルとの落とし込みは、シムワッシャ減ったけど、fccの方が多い。こんなに張り出して大丈夫かな？走った感想すごぃスムーズ。回転数は言うほど変わらない？気持ち、けっこう回

買ってみました。fcc5%センスプが、良かったので、期待大ですjosho1さんのプーリーは、subitを使ったことありますが、高い回転数で維持できて、すごく良かったです。今回のプーリーは、どんな感じなのでしょうか？売り文句から見ると、私のような街乗りが多い人向け？観察してみた感じは、プーリーとフェイスのベルト面が特徴的？50cc用のプーリーみたい楽しみだなぁ

しばらくのってみて、更なる感想をしてみようかなと。構成は、・kosoパワーキット2・13.8度フェイス・軽いボス・wr6g×6個・アルミトルクカム・ncyアウター・koso廉価版クラッチ・bws純正センスプDLC・デイトナベルト9500～10000回転で走ってる感じです。このうち、・bws純正センスプDLC→fcc5%に変更し、wrだけ変更して、同じような回転数で走れるところを調整。結果、wr7.5gぐらいが丁度よさそう。回転数は気

こにゃにゃちわ今日は久々にいい天気ねだが、朝5時頃起きた時は少し曇ってて、道路濡れてた二度寝して、8時頃起きて道路見ると乾き始めてたなので最近習慣になりつつあるドライブへ営業開始前についたので自販機の飲み物チャージだけして帰路へ今回のメインは心拍とケイデンス、タイヤ！なるたけ70〜90を意識してギアチェンジを心掛けたり、心拍たまに見たり前より最高速と漕いでる感？が少ないのに、平均は結構上がった(*´ω｀*)家につく頃には道路も乾き、気温も上がりいい陽気って事で、今週のメインの

こむばんわついに届いたと連絡がきた青いあの子早速取りに行ってきた通勤で毎日頑張るカブ90カスタムちゃん発売アナウンス前から何時もの担当さんにお願いしといた何時もあざ～すで、早速つついてく隣に純正プーリーも置いて、色々見つめるローラが地味に手が込んでるね中まで塗装？アルマイト？地味ーに良いね！って思った点物によってはボスより大きかったりなかったり？ローラちゃんはこんな感じちなみに新品kosoはかってみたりあててみたりで、車体についてるJOSHOのを外して見比べたり

こむばむわ頼むこと一月くらい？ついに届いためっちゃ無駄遣い（笑）でも、欲しかったんだし仕方ないﾓﾔｼｻﾏﾉｵｾﾜﾆﾅﾚﾊﾞ…わんこオンザしーとあらため？joshoから出たレーシングマット！人間用のカーペットが3ちぇんえんの使ってるのに、バイク様用のはお高いわぁ(´；ω；｀)で、さっそくなんか上がるわせっかくだしオイル交換でもそんな夜週末もどこぞに走り行きたいな

こむばむわなんか何処かの、有名なスクーターレースメーカーにギャヒステッカー、０２８ステッカー、大濱會ステッカーがしれっと乗ったとかなんとかちっちゃくだけどね前方は少しあがってるので、高く感じるかも知れないけど、少し後ろに行くと自由度がまして、かなり乗り心地がいいシートの記事らしい後方の出っ張りも無くなり、丈夫な布地になってるので、後ろの方の座った感は初体験！？ちなみに写真はポッシュのサイドスタンドに、フロント結構突き出し、タイヤcst100/90リアサスかなり長い345mmぐらいに12

こむばむわちょいと前にハイギアにしたの試してきたで、よくわかったまた飛ぶ前に少しだけ下を……でも、ストレートは………って思いながら、ガムテープ片手に遊ぶ遊ぶ前がこれ前方にも長穴あり遊び中12全開放、なかの仕切りもなし自分は仕切りあり、前穴多めが好きだったが、ほぼわからん（笑）体落とすより車体寝かせてしまってて、せっかくの結晶塗装が…ずりってするとびびるね帰りに川越の秋田らーめんはまで、もつ味噌らーめんテレビの影響か？混んでた…で、帰ったら手が勝手に動いてて、気がつ

こむばんわ今週は人の、自分の含め、仕事→バイク弄りの一週間で、だいぶお疲れ模様ｗ珍しく目覚ましなるまで寝続けてしまった今日は前日に続きフロントタイヤの交換リアに続き、フロントもなんかのSRツ～今回もコンプレッサ無しで手組予備のリアタイヤに3.5ｋぐらいのエアをため、つなげただけて上げたｗが、その予備に入れるのがかったるいので、そろそろコンプレッサほしいなぁと思ったり・・・エアブラシ用とかはあるけど、どれだけ使うのかとか考えると悩むな。。。。。。

こむばむわ（´(ｪ)｀）あれです、あれまた遊んでましたタイヤをデロデロにしてく遊び（笑）前回付けたダイソーの滑り止めには穴があくし、タイヤは溶けるし、よく遊んだで、帰りは川越のかもだでご飯チャーシューエッグ、ご飯半分ギブ寸前夜までお腹に残る感じの山盛り具合ですた（笑）味はとても美味しいよ！おすすめ！量はやばいから気を付けてね！（笑）で、帰り次第ちょいとメンテたまには抜けた量確認してみるかな…←新品、10月29日に変えたやつ→量は入れた分ほぼ出てきたのでおけ今回も何時

(ノﾟДﾟ)こんばんわ今日は色々変えまくったのを試しに走りに行ってきました今日の自分的メインJOSHOさんのRACINGPROシート！運転の仕方変えたり、色々やってたらブレーキ時に前に滑ったり、曲がったるとき足外れそうになったりしてたので、おすすめ！ってことだったのでイベントの時に頼んでおいたものシート前方が結構盛り上がってるので、ブレーキガツンとやっても前に行きにくいシートの材質も絶妙なグリップ感だったシートのこぶを取った後の処理にもオリジ

こむばむわ（´(ｪ)｀）普段だと付けたら週末まで乗らなかったりするけど、気になって仕方ない、導風板もやりたいってことで、のってきたとりあえず前回作った導風板にさらに紙を切った貼ったして、こんな感じに前回のは塩ビ板なので、自分的にはバイクには長くは使いたくない振動とかに弱くて、割れるイメージ今回は柔くて少し温度帯低いけど、0.75mmのppの板にしてみたで、完成したので、ぶらっと走りに行くひたすらゆっくり、たまに安全を確認してブレーキを握ったりしながら乗車位置は結構後ろで、この赤い

こんにちはなんか台湾からの大きな荷物がきた待つこと一月イベントの時にお願いしてみた(人*´∀｀)｡*ﾟ+対応あざーす滑りにくいとか、安定するとか、とりあえず頼んでたから今あるものは運転スタイルを変えるために少し触ったりはしてて、最後の張替えはそろそろかなぁとか思ってめんどくさがって悩んでた思ったとおり張替え直後に来るとは（笑）で、オープン左が自分が加工した国内のシートの革に、内部は後方をかなり薄くし、前方は高さは触れず、横だけ少しスリム目指したやつ右がJOSHOさんの裏左ポリ

こむばむわ（´(ｪ)｀）何となくパン屋巡りとラーメン巡りを続ける最近この前買った高価食パンのさつまいもが気に入ったので、お土産にと買いに行くと売り切れ美味しかったししかたないかで、せっかくだし、同店舗の高価な食パンinレーズン&クルミ！これはこれで中々でも、さつまいもまた食べたいなで、おばいく連休のお供にふと目にしたパーツを仕入れてしまった台湾のスクーターレースで活躍してる方がオススメしてたやつ純正or㊙って言われてたので、とりあえず純正から試してみたが、当たりの問題もあるだ

こむばむわ今日も桶川で緩やかに遊んでたここからちらっと見える隙間を調整走って、変えて、引っこ抜く！長らく付けっぱなしの32ロング君もっと黒いかと思ったが、そうでもない？せっかくサーキットにいるんだし、ノンバッフで走る……一応ロングオーダーする時はアドバイス貰ってたけど、やはり大きな径で長くすると負担がかかるのね………修理お願いして、ショートバッフルを二種類仕入れた流石にノンバッフルはしたが消え過ぎて悲しいし、抜け悪すぎても微妙だしで、いっそ大きい穴を使ってく事にしたもう突っ

週末天気になる事を祈って夜分にモソモソ次回走るとき色々変わってるならとことんやっとくか！？って事でプラグをまた変える普通のからmotodxへ戻る（笑）デンソーのと悩んだけど、まぁ、とりあえずね今回はプラグの締め終える「向き」にも気を使ってみたまぁ、鈍感なあたしにはわからないだろうで、先日仮組みしたやつの事も妄想してく吸気管長＝２５５０÷エンジン回転数こんな式が有るとか無いとか何とかかんとかバルブから吸入口までの長さみたい何処まで体感できるのー？何でも試して見ないとねとり

こむばむわ先日届いたマスターシリンダー取り付けてたリザーバータンク移動とか考えてたけど、面倒くなってそのまま（笑）今回もフルードはワコーズのSPRをいれといたエア抜きしっかりやって、様子見て終わり！そして、置いてあった何かを付けて見るふーむ仮組みだけして終わりちょいと加工しようか、とりあえずそのままか、アルマイトか……はたして

こむばむわ今日も朝からオイル類交換して、先日付けたものの確認と、買い物にゆっくり出かけた超ゆっくりのゆるゆる運転で、どこかで開催してたイベントに気になってたこと質問したり、メンテのためのもの買ったりして帰宅マスクは何となく、ベルトは変えてからかなりの期間使ってたから変えることにした今使ってるjoshoのベルトが2018年の10月頃つけたっぽい結構ラフに使ってた気がするけど、切れずに遊べてたな幅が変わればシムを減らしでやってきたけど、なんかあれな感じがしたので交換してみる使い込ん

こむばむわ今日も桶川で一汗かいてきた先日から気になってた事を試す為に前日の夜突貫工事まずはやらかいゴムを貼ってスロボの後ろを少し塞ぐそして、確認、検証の為に奮発して3型純正ジェネレーターを購入上3型下4型を途中で切り、延長したやつ発電も問題ないけど、気になった項目なので変えてみる！リアルの社外も気になったけど、3型用ってのが試したかった適当に外して付けてもう少しレスポンスは良いから回したい？のでこちらも純正に

こむばんわお盆休みもあっという間におわった…お墓を掃除したり、宅麺頼んでみたり(*´艸｀)最近のマイブーム生ピーマンと共にすするバンクセンサー新調したし、試しに走りに行ったり最近行くたんびに進角だったり、噴射の仕方だったり、濃い薄いを触れてる難しいねバルブが開いてるうちにブッコミ、液体気味で次工程に移ることで、萌え難さと、多くの空気をブッコム方向だったり…Σ(´Д｀)萌！？バルブが開く前に吹き終えて、空気と混ぜてさらには空燃比での回りやすさだったり難しい世界やなで、何時

ちょい早いけど、くたびれた駆動系達をフルリフレッシュ！リャンホイプーリー純正シム2枚0.95×2MFR13.5度アドプロジェラルミンピンボスアドプロ増大ランプレートアドプロロングスライドピースドクタープーリー9ｇkosoHPアルミセカンダリ直溝48JOSHO1ハイパーレブクラッチとアウターFCCセンスプknロングベルトKNベアリングスライダーベアリングスライダー以外同じ仕様ですが非常用駆動系1式揃ったなベルトはこれで811.5の21.7外したベルトは新品

こむばんわ雨続きで走れはしないけど、最新式へのアップデートパーツが届いた(*´艸｀)軽量プーリーボス最新式のはボスだけ軽量になってるみたいなので頼んでみたまぁ、鈍感な私には違いはわからないだろうが(ﾟＡﾟ;)乗り初めて約６年、だいぶのったなぁ…さっさと付けよ(*´艸｀)はたして？