ja65

僕が『これは良い！』と思ったハンターカブカスタム今、ハンターカブのカスタムは一旦落ち着いています。次にやるとするとリアサスのアップグレードだとは思いますが、オーリンズとか高いですからね。また、エンジンいじり出すと折角の燃費がスポイルされるのもなぁと思ってますのでエンジンはいじらないでいこうと思います。さて、僕が取り付けてみて『これが良かった』というパーツをご紹介します。1.シフトインジェクター遠心クラッチのおかげで楽ちんなのですが、信号待ちとかで何速に入っているのか分からないと言うのは

土曜日の蕪主総会ツーリングに向けて一年ぶりハンターカブのオイル交換オイルとフィルター両方とも交換いつも通り、たっぷり抜いたから規定量でわ足りず、1リットル弱入れてレベルゲージの上限よりちょい下。タイヤチェックしたらツルツル😰車体から外してタイヤ組み換えようと・・・アレっ？溝ある？結果的にチェックした所がみぞ無くて良かった溝あるトコだったら交換前のラストツーリング行って、下地出てたな・・・外す時、レバーが上手く入らなくて、チューブが・・・パッチ貼ってリムバンド裂けてるトコあった

CT125（ハンターカブ）JA55、JA65用のアルミサイドスタンド。イメージはこちらで。しばらく構想を重ねた結果、強度重視でこんな感じのアルミサイドスタンドに。ジュラルミンのヘッド部分とアルミの組み合わせで。バーエンドは地面との接地面の微調整がしやすいようにZETA先端チップの組み合わせ。純正よりも少々ロングタイプで作ってみました。さて、取付テストの結果は？。

ハンターカブ（CT125JA65）は、コストダウンのため（？）にタコメーターと「時計」が装備されてませんっ！(-_-;)アナログ時計を追加装備してます！昔の人間の親爺は、メーター類特にタコメーターはデジタル表示が嫌いです。高井幾次郎（ヤマハ・ワークスライダー）みたいに「アクセル開度1/16ごとにレポートできる。」（2ｓｔ500CC当然キャブ車）と同程度なわけ全くないのですが、メーター類は「チラ見」で理解するのが「昔のバイク乗り」の常識だったのでアナログメーター

2025年11月14日早起きして、今年３度目の高知県へ中国道池田IC→のってすぐの名塩SA(3時50分)淡路SAで休憩徳島に6時に到着、すき家で朝ごはん徳島の家からハンターカブで移動(7時出発)(8月にマフラー替えてから初走り)192号線を西へ移動してJR辻󠄀駅(無人駅)辻󠄀駅→県道140号線マフラーまぁまぁ良い音してます。国道32号線早明浦ダム高知県の道の駅土佐さめうらで休憩(国道439号線)県道16号線→

プロテック営業部ムランティーノです。好評発売中のシフトポジションインジケーターギヤセンサーを使用したスーパーカブ110/50、クロスカブ110/50、ハンターカブ(JA65/JA55)、ダックス125(JB06/JB04)、モンキー125(JB05/JB03/JB02)の各専用キットですが、ニュートラルポジション「０」表示の際に本体の左上にあるLEDランプをグリーンに仕様変更致しました。シフトポジションがニュートラルギヤに入ると「０」表示に加え、鮮やかなグリーンLEDが同時に点

FogocorssCT125専用5.75インチLEDヘッドライトJA65専用スーツ(旋風スタイルDRLヘッドライト)楽天市場FogocorssCT125専用LEDヘッドライト(JA65)旋風DRL！他社製品と比較検証レビュー！みなさん、こんにちは！FogocorssCT125(JA65)オーナーの皆さん、ヘッドライトの明るさに満足していますか？夜間の走行、特に郊外や暗い道では、ヘッドライトの性能が安全に大きく影響しますよね。今回は、CT125(JA65)専

FogocorssCT125専用5.75インチLEDヘッドライトJA65専用スーツ(旋風スタイルDRLヘッドライト)楽天市場CT125ハンターカブ(JA65)乗りの皆さん、こんにちは！今回は、あなたの愛車をさらにカッコよく、そして安全にするアイテムをご紹介します。それは、FogocorssCT125専用5.75インチLEDヘッドライトJA65専用スーツ(旋風スタイルDRLヘッドライト)です！「旋風DRL」という名前からして、もうワクワクしませんか？

FogocorssCT125専用5.75インチLEDヘッドライトJA65専用スーツ(旋風スタイルDRLヘッドライト)楽天市場FogocorssCT125専用LEDヘッドライト：旋風スタイルDRLの性能を徹底検証！というテーマで、レビュー記事を作成します。今回は、CT125ハンターカブ（JA65）専用に設計されたFogocorss製の5.75インチLEDヘッドライト、特に旋風スタイルDRL搭載モデルを徹底的にレビューしていきます。ハンターカブのカスタムを検討されて

FogocorssCT125専用5.75インチLEDヘッドライトJA65専用スーツ(旋風スタイルDRLヘッドライト)楽天市場CT125(JA65)オーナーの皆さん、夜道の走行、ちょっと不安に感じていませんか？私もその一人でした。街灯の少ない道や、雨の日の夜間走行は特に神経を使いますよね。そこで今回、思い切って「FogocorssCT125専用5.75インチLEDヘッドライトJA65専用スーツ(旋風スタイルDRLヘッドライト)」を試してみました！結論

CT125（ハンターカブ）JA65JA５5用アルミ削り出しピンタイプステップ販売開始します。詳しくはホームページセロー、トリッカー＆XR100、モンキー用パーツアベ精工ABESEIKOUでご覧ください。パーツ情報満載ページですが探してみてください。他にも兄弟車種でも適合するかもです。

2025年8月15日CT125(JA65)マフラー交換DELTAバレル4-SMINIサイレンサーJMCA認定/公道走行可ノーマルマフラー新しいマフラーに交換※その後のタイヤからの空気漏れは、今のところ改善されました。

ＣＴ１２５のシートが高いのと「すぐに尻が痛くなる。」対策として、ノーマルシートをメルカリでもう一つ買って「アンコ」の調整をしようと考えてました。しかし、暑さで根性がなえたのと安いカスタム・シートが多数あるのでそちを選択しました！右がノーマル、左がカスタム・シートです。だいぶ低くなります。同様に座面の幅も狭くなります。モモが太い親爺にとって、足つき性は座面の高さより幅が強く影響します。装着が楽しみです！その２に続きます。

ハンターカブJA65にシフトサポートを取り付けたら、ビシッとしたぞ購入当初から気になっていた事。シフトがフニャっとしていて気持ち悪い。なんか軸が歪むというか、シャフトがしなっているというか。シフトを踏むたびにシャフトが下方向に歪んでいる感じ。そこで、シフトサポートなるものを購入しようと思いましたが、結構良い値段するので後回しにしていました。別にシフトできない訳でもないし、所詮はカブだし、シビア過ぎる要求かな？と思いまして😅で、調べてたら安いのありました。ハンターカブCT125シ

【Amazonで好評販売中！】CT125ハンターカブ専用マルチマウントバーで、快適＆スマートなツーリングを！CT125ハンターカブ（2020年〜2024年式｜JA55/JA65）専用設計のマルチマウントバーが、Amazonで好評販売中です！アルミ製バー（直径22mm／長さ400mm）は、スマートフォンホルダーやドライブレコーダー、USB充電器など、多彩なアクセサリーの取り付けに対応。ハンドルよりも高い位置に取り付けることで、ナビやスマートフォンを目線に近い位置で視認可能にし

どうも、今日は悲報です(ﾉД`)ｼｸｼｸ…ワタクシ、不詳赤カブと申します。この度、赤いカブと・・・お別れすることになりました・・・すっかりカブ旅にもハマり、SSTRも下道で完走し、北海道ツーリングにも活躍した愛車です。現在所有するバイクを減らしなさいとの天の声も聞こえないふりはもう限界かもｗｗ13000キロ以上を共に走った赤いハンターカブ。長らくお世話になりました、そしてありがとう。・

2025年6月10日ハンターカブCT125(JA65)なぜフロントタイヤが空気漏れするかわかったので修理アウトテックのチューブレス化した事があるのでバルブ幅を広げた事でトラブルとなったと思う。ノーマルのチューブバルブ幅は約8mmでアウトテックのバルブは10mm左がノーマルチューブ、右がチューブレス用のバルブチューブレス用のバルブは10mmノーマルのバルブは8mmホイールに新しく8mmの穴を開けて新しいチューブとタイヤを組み付け出来

前回の鳥取ツーで500kmを超え700km手前まで走りました丸一日使えれば一気に1,000km超えとなりますが今週末使えるのは日曜日の午前中のみですこれまで数回のツーリングで気づいたことシフトペダルの位置が決まらない・・・もう少し踏み込み（前）を上に上げたいで、先週の慣らしツーリングの後調整しましたアンダーガードの奥にシフトペダルのボルトがありますアンダーガードを外して奥まったボルトを苦労して緩めて抜きシフトペダルを１ノ

週末は雨か？日曜日、雨降らなかったら走りましょうと約束パラパラしたけど、マクドナルドで集合3人で朝マック朝マック240円也内海駅前内海峠まで来ました。（また〜）木の葉が茂って、イメージが変わってました。雨で地面が濡れていたので、滑るし汚れる…ちょっと休憩してちたの竹林（また〜）トイレにツバメの巣がありました。ヒナが可愛かったです。みたらし団子（また〜）5の付く日は安いです。揚げパンを買ってみました。お土産に持って帰ります。動画を撮影してもらいました。楽しい週末

何を黒くしたかって・・・ホンダ・ウイングマーク（エンブレム）ですノーマルはこんな感じね原二ですがエンブレムは高級です(^_^)NC750Xの時は安っぽいシールのウイングマークを高級エンブレムに張り替えてました『NC750Xエンブレムとサイドカバー脱着』HONDA純正のエンブレムがあります。↑大排気量のCBシリーズや、アフリカツイン、VFRなどの俗に言う高級車には、このエンブレムが使われています。残念な…ameblo.jpこの時ですね現行

我慢の慣らしは未だ続きます(^^;)週末キャンプから帰ったその昼前先日取り付けたウインドシールドとトップケースの使い勝手も確認しておきますよ半分楽しみ半分義務感で出発です目的地は三木にある黒滝という滝ですR372から県道を抜けて曇天の中約1.5時間で黒滝に到着慣らしですがあまりゆっくり走ると邪魔になるのでMAX60km/h～70km/hの間で走行です（当然アクセルは絞って全開にはしません）黒滝付近には駐車場はなく車は少し離れた場所

ヘプコ＆ベッカー社のトップケースを取り付けたのは『CT125・ハンターカブトップケース取付け』ヘプコ＆ベッカー社のトップケースとサイドパニアを買ったのは今から11年前清水の舞台から飛び降りて買った(笑)『400Xにヘプコ＆ベッカー』消費税増税前と…ameblo.jpこの時・・・つい先日ですが(笑)思い入れもあるので使おうと思い取り付けましたがガタがきて修理すること数回致命傷はプラにひび割れが数か所シリコンで補修してきましたがやっぱり寿命かなぁ・・・（11年

GWハチ北連泊キャンプから帰ったその午後出来るだけ慣らし運転を進めておきたく片付けも早々昼食を早めに摂って出発です(^_^)こんなルートを反時計回りにグルっとで150kmR29を北上し道の駅いちのみやで休憩天気も良く前回と同じ装備ですが丁度良い感じ(^_^)絶好のツーリング日和でバイクも多いですそのままR29を北上し途中からR429を西へ入る予想はしてましたがそこそこの山道(^^;)千種町に抜ける鳥ヶ乢（とりがたわ）ト

最近はセンターキャリアって言うんですねC90の頃はベトキャリって言ってました（ベトナムで生まれたキャリアからきてます）商品の趣きも当時モノとは随分と違いますがカッチョええのが各社から出てます（そのほとんどが中華製やけど・・・）WOOGAモーターサイクルミドルセントラルシェルフホルダーラゲッジラックキャリアバスケットサポートホルダー適合車種ホンダHunterCubCT125/Trail1252020202120222023Amazon（アマゾン）

シート高800mmのハンターさんNC750X（LD）と同じですシート形状からしてNCさんの方が足付き良かったです(^^;)短足な私にはちとしんどいまぁ、車重がほぼ半分なのでさほど問題ないんですけどとはいえ楽に乗りたいのでサドルシートシングルシートCT-62ホンダハンターカブCT125JA55JA65バックスキン黒ブラックダブルステッチ白ホワイトAmazon（アマゾン）コレに交換しましたアウトスタンディングさんはC

とりあえず用意しておいたパーツ類はすべて取り付けたのでGW前半最終日の4/29身体とハンターさんの慣らしにちょこっと出掛けます何処に行くか考えて自宅から往復100～120km程度で思案毎度お決まりですがR427の道の駅杉原紙の里・多可目指して走ります定点ですが北条鉄道沿いと青空をバックにこの地点でまだあまり慣れず特にカーブでの走り方が不安定でニーグリップできないのでフラつき易く・・・試行錯誤しながら走ってますつか以前乗って

ヘプコ＆ベッカー社のトップケースとサイドパニアを買ったのは今から11年前清水の舞台から飛び降りて買った(笑)『400Xにヘプコ＆ベッカー』消費税増税前という世間の騒ぎに釣られたわけではないですが・・・↑ドイツからやってきました。いわゆる、パニアケースです。400Xの購入前に、GIVIのトップケー…ameblo.jp専用キャリアとBOXセットで当時50ccのスクーター一台分くらいしたと思います(^^;)400XからNC750Xへ受け継がれこの度ハンターさんに受け継

ハンターカブ引き取り後フラフラしながら自宅に戻って最初に取り付けたのが西本工業サイトスタンドNK-167ホンダハンターカブCT125（JA55JA65）用SIDESTANDHONDAニシモトNISHIMOTOAmazon（アマゾン）サブのサイドスタンドですハンターさん、後ろに荷物積むとデフォルトのサイドスタンドだけでは不安定でセンタースタンド推奨とYouTube先生が言ってたが、いちいちセンタースタンド立てるのも面倒なのでコレがお勧めが

ごきげんよう、四国アドベンチャーラリーに向けまた心強い超カスタムを施したよ！操作性の向上と精神的安定性の向上、超機能部品、ハンターカブの超グレードアップです！..注文して1週間以上、、、無事海を渡って届いたよ、文字は読めないけど、.ちゃんと芋ネジと工具まで付いてる..《取り付け》農協ィャJA55はネジ留めらしいが我が最新型JA65は返しを押さえて引っこ抜く手法。方そこさえ経たらあとはポン！٩(ᐛ)و..その超機能部品究極のカスタムとは！.ジャジャ

CT125（JA65）にフォグランプを取り付けたい！以前乗っていたクロスカブ110に取り付けていた、小糸製のフォグランプ（品番：11092）を、現在乗っているCT125（JA65）にも取り付けようと考えています。このフォグランプ、もともとは車の純正品ですが、オークションやメルカリで安く手に入るのでコスパもなかなか。クロスカブ110のときはヘッドライトの横に取り付けていました。ただ、クロスカブはヘッドライトが車体フレームに固定されていたので、フォグランプの取り付けハンドリングに影響が少なかっ