is-f

レクサスIS-Fだけど、なんとアドバンのA052を装着させていただきました。サーキットなどスポーツ走行に使用されているのでハイグリップタイヤを・・・一般的にはレクサスにここまでハイグリップタイヤ履きませんもんね。5リッターの圧倒的パワーで楽しいでしょうね。IS-FやRS-Fはスポーツ走行される方がちょこちょこお見えになりますよね～いくつになっても良いのでスポーツ走行など経験されると一般道の事故も減ると思うんですけどね。自動車学校出ても一般道走るの怖いなんて状態で卒業してし

レンズOHとUS仕様サイドマーカーLEDを設置★

今回の作業はレクサスのＡＳ－ＦＣＴ入庫ですオーナーは同じですまずはＩＳ－Ｆからデフオイル交換鉄粉がそれなりについてますＡＴＦ交換しますフルードを抜き取りサンプル回収オイルパンを外しストレーナーを外します本体清掃してストレーナー交換してオイルパン清掃しますマグネットを清掃してオイルパン清掃して組付け新油を５リッター入れてエンジンを始動してフラッシングタイム汚れを浮かせてから圧送交換１回目１１リッター真っ黒です圧送交換２回目１１リッターそれなりに

本日の納車は2台ご注文いただきましたレヴォーグレグノタイヤを履いており、内外装ともに丁寧に扱われてきたことが伝わる程度の良いお車をさらに綺麗に磨きあげて納車気持ち良く乗っていただけると自負しておりますIS-F後期モデルも納車させていただき、MINIクーパーSを下取りさせていただきました赤はどうしても色が褪せてしまうことが多いのですが、まだまだボディの艶が残る個体赤と黒の2トーンの組み合わせが強そうに見えますGRヤリスは買い取らせていただきました気が付けば、

imae-motor's営業時間8:00〜17:30定休日日・祝・祭日・第２土曜日夏休み2023.08.11〜2023.08.16今日はクルマネタ7月の初旬でしたか、、、サポーターSさんから「ブレーキフルード交換」のご依頼を受けまして、、、その時点ですでにご予約作業が7/22（土）まで完全に埋まってまして22日以降もちらほらと何件かご予約が入っていましたで、ご遠方

先週末に行われたFDJ第4戦＠SUGO松山北斗選手はベスト16で敗退してしまいました応援している選手の結果に一喜一憂が楽しいです(笑)東海地方は梅雨明けして、本格的に暑くなってきました負けた後、暑い中でも元気に今週も営業です！今週の出品第一号はIS-F後期モデル久々の仕入れです一見するとISのスポーツモデルと見た目が変わらないように見えますが、5000㏄という大排気量エンジンを積み込むためにボンネットが盛り上がった特徴を持ち、車幅も2㎝ワイドになりますこちらはIS

オートポリスで見た車ソアラ、大阪から来たみたい。メディカルカーはIS-F、ISということで惹かれました。同じくメディカルカーのスープラええなあ！

レクサスIS-Fにレカロスポーツスターレザーを左右装着させて頂きました。純正が赤いレザーシートなので、レカロも赤レザーで装着して見ると、純正かのようにナイスマッチング！若干の色の違いはある物のとても良く色があっています。リヤシートのセンターが黒になっているので前後で見ると益々グッドですね。

レクサスIS500FSPORTPerformance国内でも発売されるみたいですね〜これ最後じゃね？こーゆーって・・・さて。そんなレクサス続きで・・・レクサスGS-Fのお客様商品はicodeさんトコのタワーバー素材はチタンポルシェ・レクサスの専門店アイコードへようこそ[点検・板金・メンテナンス・チューンアップのプロショップ]–icodeWEBSERVICEicode.jpタワーバーですと、スチール、アルミなど素材が色々あります

IS-Fラジエター先日にアップしたこれIS-F用にて製作したラジエターです。そもそもIS-Fサーキット走行にて水温上がるしエンジン油温上がるしエンジンパワー下がるしATF油温上がってシフトトラブルでまともに走行できませんとの事でしたので対策に至ります。まぁそもそもサーキット走行は想定されてないパッケージですからしょうがないですね。CCS-Rでもあれば笑て事で純正のレイアアウトから純正だとエンジンオイルは水冷式のかわいいやつATFクーラーはラジエター

デフケース搭載完了ですデフマウント強化しておきました。通常はマウントの凹みがありゴムのヨレが発生します。これなら見てわかるかな？ゴムの隙間を埋めております。あとは色付でビジュアルもあと車重がありフロントブレーキは酷使され発熱しトラブルの元にローター交換しマーキングピンクとグリーンで色気アピールじゃなくてブレーキ使用温度の確認の為にマーキングしました。指定温度域になると白く変色してくれます。必要であれば対策していきましょう！GRヤリス用リヤVダクトG

先日からの作業デフ降ろし玉外して比較オープンからLSD入れます！玉入ってますが加工必須でした。羽当り確認とバックラッシュ調整測定で完了です。引き続き作業進めます！GRヤリス用リヤVダクト<imgalt="キラキラ"draggable="false"height="24"loading="lazy"src="https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/088.png"widt

今回の作業はレクサスＩＳ－ＦのＡＴＦ交換です今回は山口県からの来店ですまずはフルードを抜取りサンプル回収オイルパンを外しストレーナーを外し本体清掃オイルパンマグネットも鉄粉がついてますオイルパンを清掃して組み付け最初に５リッターフルードを入れてアイドリングを３０分以上して汚れを浮かせます圧送交換１回目１１リッター最初は真っ黒です２回目１１リッター若干赤みが出て透けてきました３回目１１リッターニューテックのＮＣ６５で〆ます最初は赤黒いですが終了時は

こんばんわ～もう、すっかり寒くなってもうすぐ雪がふってくるのでしょうか大雪だけは勘弁してほしいそう願いますさて、寒くなると増えてくるのがエンジンスターターの取付ですまずは、BMW420i2015年モデル遠く伊達市からのご来店ユピテルの最上位モデルVE-E9910stを取付ました続きまして、JEEPコンパス2014モデルなんと、このお客さんは僕の自宅の近所でしたこちらも、VE-E9910stを取付ました

レクサスIS-F/USE20にレカロRMS2700G装着させていただきました。以前RC-Fにも装着したこともありますが、レクサスにRMS2700Gってちょっとびっくりですよね。でも結構レクサスオーナーってサーキット走行する方も多いんですよね。着座位置は純正再下端位置より35mmダウンでセットアップ同時にエルスポーツのRMS専用クッション(RMSが街乗りでも快適に乗れます)を同時セットさせていただきました。

久々にIS-Fを仕入れたでゴザイマスアクセルを踏み込みたくなる車踏み込んでいくと変わるエキゾーストサウンドがカッコイイスTE37がウルトラカッコイイ社外ヘッドライトの3眼、シーケンシャルウィンカーもカッコイイス滑らかに流れるでござるよテールも社外品でL字デザインがお洒落でござる走れるし、カッコイイし、お値段お手頃だしの3拍子だしおススメだす

こんばんは今日は、M様のLEXUSIS350をご紹介車両を販売させていただいてから、色々と変化しているM様のIS350今回は、ホイールのお取り付けということでGHOSTLINEGL40220inchを装着させていただきましたあれ？なんか通常モデルと違うな・・・と思ったあなた正解ですこちらのホイールは、既に塗装されていた物でしてハイパー塗装が施されていました光の当たり具合で色味がかなり変わるので光沢

今日ご紹介する１台は、昨日の福岡店の作業から、レクサスのＩＳＦです。異形パネルの専用ナビオーディオ付きのお車に、ベーシックパッケージの取り付けとベーシック防振の施工の、Ｗパッケージの作業を行いました。まずはドアの内張を外して、防振マットと防振メタルを貼り合わせます。さすがレクサスだけあって低い方の振動は抑えてあるので、主に中高音域の響きを抑える材質を貼って、全ての音域の振動が抑えられる様に改善しています。ドアスピーカーは下からウーファー⇒ス

ベース車はこれまた高校の時に買ったタミヤTA03Fです。フロントとリヤのギヤケースは当時物で、部品取りのつもりでオークションで買った03Fのカーボン？シャシをドッキング。ボディは中古のHPIのレクサスIS-F。モーターもキットに付いてきたノーマルモーターですが配線だけ激安アンプに合わせて変えてみました。フロント足回りはR31RWD用を切削加工して。ボールエンドはタミヤ、ナックルはYD-2用。ギヤケース側を加工すると失敗した場合部品調達が困難なのでのでねぇ。皿ビスはホムセンで売っ

昔からの常連さんのIS-FにエルスポーツサスペンションV1取付一旦決めたら車高も減衰力も触ることないから・・・内容を相談させていただき、セットアップして装着、調整完了しお渡しさせていただきました。ついでにタイヤ、ブレーキローター＆パッドも交換です。さりげなくローダウンも大人のIS-Fって感じ！

足回り、ブレーキなどRIPで様々なカスタム作業をさせて頂いておりますM様のレクサスIS２５０。この度はエアロパーツの取付のご依頼を頂きました。お仕事はリアのトランクスポイラーとフロントリップですが、今回はフロントリップ編です。フロントリップは海外から輸入された純正IS-F風、左右２分割のリップスポイラー。フォグランプベゼルと一体になっています。裏側は爪があり、バンパーに穴をあけて装着するようです。が…、今回は限られた予算の中でできるだけカッコよくしたいので、爪をカットし、

こんばんは今日は、第一月曜日ということで通常業務はお休みとなりますがブログはかきかき。先日、ご入庫しましたH様のLEXUSISが完成ですご入庫時はこちらESPRITPREMIEREフロントバンパースポイラーでスピンドルフェイスにチェンジです以前からご検討いただいていたようで正式にご依頼いただけて嬉しい限りですありがとうございます今回は、あえてのLEDデイライトアタッチメント無しよりスポーティに魅せるにはLED

レクサスIS-Fと言えば、当時トヨタで最速セダンでしたよね。ATのレスポンスの良さがとても印象的でした。重さはありますが、ストリートから気持ちよくワインディングを走れるようにとのご要望でセットアップさせていただきました。エルスポーツサスペンションV2(全長調整式)-DFA(24段減衰力調整式)を選択アイバッハとの組み合わせもしなやか且つ確りでとても良いです。

毎度です～今日はなかなか暑かった…寒いより暑い方が好きなんで全然いいですが(笑)暑くなるとBBQがしたくなりますが！嫁と犬と少人数より大人数でしたい！汗早く非日常ではなく、日常を取り戻したいですね！！さて、本日はプリウス@以前は、ブログアップを忘れてましたが！ラルグスの車高調を当店で取り付けさせて頂いてました。車高調つけると絶対にホイールが欲しくなりますよね！予算の縛りがあり、その中で社外ホイールとなるとね～なかなか出てこない(笑)プリウスに似合うホイールって、僕的には

コロナでラジコンできません！！車ネタでも投稿しようかな？会社は休業で18連休。暇なので半年前から漏れてたウォーポン交換やります。家の前でこんな感じでバラして行きまーす。水抜いて、抜きながらばらしてってウォーポン外れました。スコッチブライトで清掃。新車から12年経ってますが綺麗ですね。LLCは記録簿見た感じ1度も変えてないと思います。が、LLCも全然汚れていなかったです。最近のトヨタ系エンジンは本当に優秀ですね！漏れていたのは、ウォーポンのインペラシャフトの軸受けのシー

本日は朝からたくさんのご来店とご予定の作業と賑わっております感謝ですねそんな中完成したのがこちらレクサスIS-F今回はタイヤホイールをインスト～ルホイールはRAYSボルクレーシングG16カラーはREFAB/サイドダークガンメタメチャメチャカッコいいですね天面のこの光沢感、、、、サイズは19×8.5J（フロント）19×9.5J（リア）をセットタイヤはファルケンFK510リアはFace２のコンケ

都内のレクサス店からのRC-F.の左リヤクォーターの凹み修理依頼でしたが、現車確認するとIS-Fの左リヤクォーターで給油口の後ろの方の下のホィールアーチの少し上との事でしたが、給油口の前の方でした。😨😨😨😨😨😨😨😨😨写メールの時点で怪しかったのですが、現車確認すると、横スジ入りです‼︎😅😅😅😅😅給油口からの作業で、捻りました❣️担当者の方に確認してもらい、スジ跡の説明をしてOKを頂きました。🤗🤗🤗🤗🤗🤗

本日はレクサス日和レクサスを3台ご成約いただきました誠にありがとうございますIS-F後期モデルIS-FGS後期モデルIS-Fは運転していて楽しい車ですので、運転が好きな方には是非ともおススメしたい車種です安く仕入れることができそうな時はいつでも狙っておりますまたお手頃価格で出品できるようにガンバリマスGSは安く乗れるレクサスの代表格レクサスの快適さ、丈夫さはまだまだ味わえますカクヤスオススメレクサスデスそして、もう一台ご成約いただきましたCR

本日は、ISコンバーチブルが販売完了し、IS-Fを買い取らせていただきましたISからISの入れ替わりISそのものは販売台数も多いですが、コンバーチブルやFモデルとなると台数がとても少なくなります普通のISでは満足できないあなたへ。。。次はIS-Fを出品いたします

カローラです。初代のKE10ですね。この次のモデルからレビン・トレノが登場します。こんな風にレースに出てた事もありましたね。リアクォーターにおそ松くんのイヤミがいますが、赤塚不二夫先生の「TEAMZENY（銭）」なんですよね。そんなカローラさん。ちょwよく収まったなIS-FのV8がwww今の軽自動車ぐらいのボディーサイズなのに、ムチャしやがるぜwwん？ずいぶんと豪華な…シ－トもIS-Fじゃねえか！三角窓にIS-Fの内装とかいう違和感wもう、アタマの中がチンチラポッポ❤ですわ