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お正月は初詣に行きましたが朝も早く寒いし車外の警告も出ていました。もちろん恒例のおみくじ購入して、おみくじは大吉でした朝も早い時間は多分?路面凍結注意マーク?外気はー2°ですしかし初詣の車への帰りに猿回しにかみさんと見学して名前はコハクだそうです。可愛いかったので帰りのお気持ちは奮発1,000円で帰宅後は恒例のラジコンです。部品取りのフレイヤEXⅢをコツコツと組んでいます。テールのパーツを組んでエンジンも載せてみてキャビ
数ヶ月ぶりにラジコンをかまって飛ばしました。スカディエボのスタビアームが気になっていて交換してはネジ折れして交換をしたり墜落はなかったのですが上空へ・・・風が有ったのかなかなか降りてこなくて焦りホバリングも初心者同様気になったパーツを交換ブルーアルマイトにシルバーパーツ・・・だけどこれでクイック製ヘッド標準クロスメンバーとカラーで調整してこれでなんとなく色彩統一ついでにスカディEXのキャビン交換良い色合いですがクロスメンバーを調整し
数ヶ月ぶりにラジコンをかまいました。気になっていたスカディのシーソーですがカラー調整をして無理やり付けていたのですがなんとなく気にしていましたが1ヶ月前位でしょうかヒロボーさんの通販ショップが閉店とあり購入しましたが・・・延期していたみたいですですがスカディのスタビコントロールアームをむりくりカラーを入れて使用していたのが気になっていたので流用交換しました。ヘッドはクイック製ですがスタビコントロールアームはヒロボー製を使用していましたがカラーが気になり交換してみました
次の土曜日&日曜日こっちの方にも飛んでくるかなぁブルーインパルスちらっとでもいいからみれないか期待してるMです(*´▽`*)昔のラジ友のブログを(今は放置プレイされてる)久しぶりに見てたらなんだか懐かしくもありなんでこーなったかなぁと考えたりもしながら当時をふりかえってました(*´艸`)暑くてもへっちゃら(*´艸`)HIROBOスカディシャトルでホバリング練
日中は暑くて溶けそうな位ですので夜中にいつものことながらラジコンをかまっていますですが日中はサラリーマン?普通の会社員?ですので普通に仕事をたまにしています今のところは自宅で9割?外で1割くらいですが吾輩の部屋はエアコンが無く冷風扇のみですので隣のリビングのエアコンの冷気をいただいておりますさて本題です。昨晩も暑いのですがリビングからの冷気をいただいてラジコンバギーのメンテです。気になっていたリア左のターンバックルの逆ナットがバカになっていたので逆ナットを購入してついでに
日曜日に久しぶりにラジコンをかまってみました。前々から気にはなっていたスカディ3号機のクラッチが切れてないのでクラッチの交換をしました最近は飛ばしていないのだが気になって交換です。エンジンを卸しますがこれがアンダーフレームとかつけたりして結構面倒です各パーツを外してようやくエンジンを卸してクラッチを外して・・・ここ最近はパーツもシャフトが付いていないパーツも販売されていて安く?でもないか?ですのでシャフトの抜き取りから始まります
久しぶりにマンキさんから誘いがありましたので飛行場へお邪魔しました。まずは各充電からです。ちびヘリ、バギー、親バッテリー、REX450、この後にスカディーEXとフレイヤEX2と充電合間にコーヒータイム飛行場ではすでに大ちゃんともう一名いました。一体何時に着いているのか?もちろん飛行機がメインですがヘリもいますマンキさんの初期型REX600NOS105改です。動画も撮りましたが編集はまだですこの日は風も強く墜落機もポンコツ号2号?1号は
いつものことだが最近の出不精で連休はラジコンヘリをかまってました。朝起きては『今日はラジコンヘリを飛ばしに行くぞ』と思うのだが・・・だんだん行く気が薄れてしまい、結局はラジコンをかまって一日が終了の日々でした。そこでいつものスカエボを少しかまいましたまずは少しクラックが有ったREXのスキッドを穴加工して無理やり付けていましたがアルミ板を加工して取付です。元のREX700E用のスキッドですがいい感じでなじんでいますがハードランディングでクラックっぽいところが有りますので補
新年でも暖かい?いつもの場所はチョイと寒かったのだが奥さんもいない御昼休みにちょっとホバリングしてきました小破からのローターはファンテックグラスローターでスキッドは無理やり付けたREX700用です。リンケージも少し変えたので調整ホバリングです。おおよそ10分程度でしたが日陰は寒いです。日向でもあまり暖かくは有りませんですので15分程度で撤収でした。その時の動画が何となくホバリングの調整はこんなものかなと・・・良しとしよう。帰ったらお出迎え
年末は・・・インフルAになり発熱→解熱剤投与→若干熱が下がり寝るの繰り返しで新年早々は咳が出て痰が絡むの現在ですがですが新年はいつものようにラジコンをかまっては怠く寝るの繰り返し状態です。スカエボのプラグヒートが面倒くなってアラインの2in1を取り付けたくかまってみます。今まではBECで電源のみ供給していましたがアライン製のプラグヒート付BECへ勿論、プラグヒートも付いていますので楽です配線を整えて完了です。体調も考えて・・・T-REX450のアン
先日?休日にスカエボの調整をした時の出来事でしたマフラー交換とテールハウジング、グリップの交換をしたりスカスカリンケージの交換をしたばっかりにマフラーはファンテックからファンテックですがマフラーバンド有からバンドなしへこんな感じにテールは初めはD3用にしようか悩みましたが在庫のハウジングが旧フレイヤ用の在庫だけで仕方なくフレイヤのテールへ初めはD3に変えようと思いましたが・・・材料不足フレイヤ用ハウジングの在庫は4本ばかり在庫持ちですのでスカディ用から
いつもの場所でスカエボ50GP3号機の再調整をしてきました。お供はREX150ですキャビンはK127用を付けていますがREX150です。クラッチはライニングの劣化?でしょうか?なくなっていましたのでいつもの夜中にはラジコンをかまう感じで修理です。ついでに夜中にちびヘリのフレーム交換です。ちびヘリはキャビン止めピンが折れてモーターがキャビンに擦れて穴あき状態でしたのでNewフレーム交換です。現在の販売品はサポートが付いていて割れづらくなっていますが旧型が3
先週、押し入れスカディ三号機の再組立てを終えて奥さんからお許しを頂きチョイとホバリングをしてきました。場所はいつもの場所で調整がてらのホバリングです。3年くらいかけていないエンジンは?ストックオイルのおかげでクランクも普通にします。後は調整だけですねなんか外でまじまじ見ると位相が?僅かに曲がっている感じです。ではエンジン始動から調整に良い感じですがクラッチがつながりずらいのでライニングが減っているのかな?気が付いたのはその程度でしたがアイドルアップを入れてみ
押し入れへりの整備も終わったことだし並べてみました。右からSLヘッド付きスカディEXに中央が今回整備したスカエボと左はアラインのDFCヘッド付スカエボEPそのうちGP機は2機でスカディEXは55エンジン搭載しているので少しパワーが有ります。今回整備したスカエボはノーマルの50SXですのでいかがなものでしょうか?でも、ビッグキャブ仕様ですのでまあまあかな?並べると仕様の差が出ます。3機ともヘッドが違いますのでローターの高さも多様です。SLヘッドでもロー
古いスカディを整備していますがようやく整備完了ですかね?完成体はこちらですが良ーく見ないとわかりませんが数日前までは下の状態でしたがジャイロも401から520へ排気ゴムもピンクが・・・オレンジ?っぽくなっていたのでスワッシュプレートもプラから、ヘッドもクイック製の金属へヘッドを付ける前にスワッシュのレベル取りをしてからヘッドはスタビ付きですのでスタビを取り付けて左右のスタビの水平調整をしてテールローターは昔の打ち傷だらけでしたのでSDX用の
ここ最近は体調不良、仕事でなかなかラジコンへは出かけられません。本日も奥さんからの体調不備指示で出かけられませんので部屋でのラジコンかまいをしました。押入れラジコンを引っ張り出してかまいます機体はスカディ50です。こちらはSDXのデカールを張った状態です。結構なさびネジ具合ですテールフィン関係はチョイまともなフィンを使用します。ラダーサーボは9253が付いていますのでBLS254を使うようにします。名板が排気で溶けてしまっているのでハンドメイドですが動作はです
久しぶりのラジコンです。初めにプロポ修理?メンテかな?何となくステックに?ん?こんな感じですのでメンテに出すかと思い・・・多分やらないと思いますがスペアのプロポを・・・18MZが有りましたのでデーターを移行させます。SZとMZの互換性が無いのでデーターのコピーだできませんのでジミーに入力ちびヘリだけでいいのかと思いましたが取り敢えずは全モデル入力とバインド飛ばしていないのでほこりが凄い只今、バインド中たまに飛ばす?ヘリはほこりが付いていないかな・・・
土日は娘と孫が来るので奥さんからの外出禁止命令発令なので合間?孫もほぼ大人なので遊んではくれないのだが・・・でも・・・奥さんとは仲が良いのだ若干、娘が相手をしてくれる程度なので暇を持て余す休日です。外出禁止理由は宅急便屋さんが来るので荷受けのための御留守番ですなので暇なときにはラジコンをかまうレプトンの振動の件で怪しいスピンドルとテールハウジングの点検です。前回レールシャフト交換後に調整で飛ばしたときにテールハウジングに何となく曲がりが有るような感じでした
日曜にボートをと思い充電、レプトンはV-BARの設定見直しを行い、同じく充電、ボートとレプトンだけではと思い、フレイヤも充電、初めはボートから・・・現地は大雨の影響で水がなく断念しかも充電したボートとプロポは車には積んでいくのを忘れて現地入りいつもの場所でヘリの調整2台同時に充電初めはレプトンからでレプトンはV-BARの調整で5分位でしょうか?気温も上がりアンプとモーターの温度測定モーターは46度、アンプは38度平熱です。使用は50%位
昨日は風もそこそこ有りHIROBOレプトンの修理と家の用事でほぼ終わり日中は奥さんから言われた排水溝の修理、午後でレプトンの修理でしたレプトンですがテールシャフト交換が終わったと思いきやテールブームホルダーのビスがポロリ貴重な手持ちパーツが中にビスが残って色がだいぶ違いますねアルマイトも変色していますね交換完了部屋でホバリングしようとしたら奥さんに『部屋の中ではやめて』叱られたので後日、いつもの場所かな
エイリアン👽のボディが出来ましたので、カットしてフィッティングしてみました。ノーマルのシルバーも考えたのですが、またの機会にしたいと思います。ボディは🇨🇦カナダ製になります。今回頼まれたボディもあったので大量注文だったのですが、フリーボディでエイリアンは付いてこなかったのが残念😭でした。さてさて、ケムールカラー…何処まで再現出来ますかね〜まず、リアの星🌟スピードは持ってないから無理かな〜😅
日曜日田島さんから誘いのlineで出動舟艇はドルフィンのみです。田島さんはいつものガソリン艇とEP艇がぁ!しかし・・・波が風がかなりあるのでドンブラコドンブラコです。風と波の合間で一周走らせましたがニードル甘々です。1回転半から初めて1回転と5分位にしましたが走らせていないのでまだわかりませんが?又、走らせて調整ですね。しかもオイルで船体もベトベトです。掃除をしてボート部は撤収です。帰り道にいつものホバリングスペースに寄りこんで
暇なとき→風があったり出かけられないときにはラジコンをかまうが一番スカディEXのアイドルアップ時に暴れ馬のような動きの確認をしてみました。自宅ではディスクトップで現地にはミニノートのVAIOで設定、確認等をしていますが本日はディスクトップでまったりとした設定になっていますが・・・アイドルアップにしてみたら数値はとんでもないく3Dバリバリのようでしたのでバンクコピーにて何となくいい感じになったかも?後は現場で気になっていたことでボートのワイヤーのグリスUPを
日中は忙しくラジコンにも行けずに夜な夜なラジコンをかまいますスペアパーツのSDXのスキッドをスカディEXに取り付けてみました。スカディEXのローハイトスキッドは現状でも地上高はスキッドゴムが付いた状態で5cmは有りますがシャトル、スカディ標準用スキッドはもっと背高になりますが今回スペアパーツで保存していたSDXのスキッドと交換してみます。比べるとこんな感じです。地上高はおよそ5cmです。ついでに取付ネジはステンレスに交換、ナットも右はユニクローム、左はステンレスです
仕事前に時間が有ったのでいつもの場所でフレイヤEX、スカディEX、ちびヘリとMAVIC2PROを飛ばす。久しぶりにエンジン始動ですがフレイヤですが何となくまったり?な感じです。スカディは3D向きにしているのでじゃじゃ馬という感じです。2台まとめての動画がスカディは再調整が必要です。ちびヘリ2号機は動画には撮ったのですがそれは後日LI-Po1本使う前にプロポのローバッテリーアラームによりおよそ20%使ったくらいで終了ち
日曜日の出来事でした。日曜はボートと・・・何やら田島さん戸塚さんが語らっています。波があり田島さん艇だけは走りますが吾輩のマルカイとスーパーシャトルは波がありまともには走りません。少し走らせますが波の中に入って潜水艦状態です。スーパーシャトルの方は浸水状況はメカ室は浸水なしモータールームはこちらも浸水なし波があるためボートは諦めです。そして波=風ですので無謀にもちびヘリを出して・・・敢え無く強風にあおられローター面を風上に向ける格
お正月も後半に差し掛かりましたので交換部品も届いているのでフレイヤのシーソー交換です。以前フレイヤエボに付けていたヘッドで確か・・・墜落してヘッドを交換した記憶があります。その時の見落としですので年末に届いたシーソーの交換です。しかし値段も高価ですしパーツもあまりない状態です。そして交換フレエボの時にはヘッド自体をSSZ-Vに交換してSSR-Ⅶは箱の中に入れてしまっていたのをEX入手時についていたSSR-Ⅴ?だったのかな交換した記憶が?し
ヘリパーツをポチポチ入荷してきました。と言っても販売目的ではなくスペアパーツです。ちびヘリK110のローターからスカディのベルト、スタビバーレプトンのテールパーツにフレーヤーのシーソーです。これで2万強のお値段でした。もちろん奥さんには内緒ですここ最近はスカディもフレーヤー、レプトンも古い機体となってきていますので無いスペアパーツも補充しておかないといけません。スカディは2機ほど作れそうなほどパーツは充実していますがフレーヤーはシーソーの曲がり?折れ?ひ
昨日は新たにボートの友人が出来ました。場所はいつもの川ですが、、、名前はT島さんにしておきますが、この場所でよくやられているとのことでしたが一度も御会いしたことが有りませんでしたがチョットした御縁で友人?吾輩だけ思っているのかもしれませんが楽しく時を過ごさせていただきありがとうございました。T島さんのリガー艇が速いのなんの、、、そのうちYouTubeへUPさせますのでよろしくお願いします。昨日の吾輩の準備は朝から充電開始マヌカイスーパーシャトルおまけでレプトン