ブログ記事1,121件
四コマ漫画ブログにご訪問いただき、ありがとうございます!毎日4コマ漫画描いていますいいね、コメントがとっても励みになります。どうぞよろしくお願いいたします漫画を描いている人…SHIKOパパ、夫(同一人物)…外資系SEぴっくん…息子、社会人三年目、一人暮らしかなちゃん…娘、音楽大学二年生、実家暮らし!こんばんは〜今日は、平日休みでのんびりと家で過ごせましたお昼前に近所のスーパーまで出掛けて…、まずは買い物HBで焼くパンが結構好きで、休日になると結構な頻度
という事で~!(どういう事~?)トタンを無事に張り終わって…木の土台がひし形に変形していたので、少し苦労しましたが…何とか終わりました!(*´∇`*)交換したトタン…ボロボロでしたね…(^-^;バナナも徐々に枯れてきたし…で!ガンマのシフトペダル関係の微調整!シフトロッドをちょい長めの物に交換して!交換している時に気が付いてしまった!ガタが…じゃっかんありますね…ここの隙間がほんの少し開いているので…ペダル
ガンマのサイドスタンドがシフトロッドに当たるので…ナットを溶接してクリアランスを確保して…シャーシブラックを塗って放置していた物を取り付けました!う~ん、良い塩梅ですね~!(*´∇`*)チャンバーに傷が付いたところも塗装しました!艶消し黒の缶スプレーで…ヽ(*´Д`*)ノで、アンダーカウルを取り付けて…とりあえず完成しましたね!で、試走!寒いのである程度着込んで出かけました!おぉ~~!シフトアップがとってもスムーズにできる
ガンマのシフトチェンジを逆シフトにしたら…今までのシフトはこんな感じで…逆シフトにしたら…こんな感じになりました~!シフトリンクを下向きに取り付けるだけでしたが、隙間が無くてボルトを締めるのにちょっと苦労しましたね…(^-^;駄菓子菓子!サイドスタンドを上げたら…またもや!シフトロッドに、当たるのよ~~!ヽ(*´Д`*)ノ勢いよく上げたら、チャンバーにも…ズレて、当たるのよ~~!ヽ(*´Д`*)ノ当たった時に、新た
それは突然にやって来た?(´・ω・`)そういえば、オブジェ?になっているガンマにバックステップが付いている事を思い出して…ブレーキペダルを見てみると…自分が作ったシフトペダルみたいに、ステップの根元部分を軸にして動くように付いていますね!うまくリンクを使ってブレーキがかかるようにしてあります。メーカーはちょっと分からないけれどね…で、シフトペダルを見ると…リアブレーキ側と同じようなプレートで取り付けしてありますね。ペダル部分は朽ち果てて落ちていますが、こちらも
天気も良かったので、ガンマの試乗に行ってきました!その前に、ちょっとおさらい!エンジン側のシフト位置、下垂足仕様ペダル!逆チェンジにした場合のシフト位置!そして、ノーマルのチェンジペダル!で!向かった先は…銀杏の葉っぱが絨毯のような…スッカスカになった大銀杏の木でした~!ヽ(*´Д`*)ノま、本当の目的地はここじゃなくて…この先にある、千葉県なのに東京と名前が付いた…あ、あれ?ガンマがエンジンストップしてしまった
いや~~!長々とシフトペダルを、いじくりこんにゃくしていましたが~!あ、いじくりこんにゃくって方言かな…( ̄- ̄*)調べたら福島県の方言だった!それはさておき…ペダルの溶接スタートです!適当に溶接機の設定をして…溶接します~!みんな同じような長さになってしまいましたね…(^-^;絶妙な?曲がりの修正をして…またもや適当にシルバーで塗装!指触乾燥で取り付けてしまいます!(^-^;これで最後だと思い、耐水性のあるグリスを塗って
さてさて、相も変わらずシフトペダルのイタズラです!シルバーの缶スプレーで塗装したら、やたら粗めだったことに気が付いた!まぁ良いか…おもむろにタンデムステップを取り付け…ストッパーの役割をしているタマタマを3回転がしたのは内緒!そして塗装し終わったシフトペダルを取り付けて~!シフトロッド(チェンジロッドとも言う…)を取り付けて…久しぶり?にエンジンをかけて~!(*´∇`*)ガンマにまたがって、シフトペダルの位置確認!う~ん、もう少し前側
さてさて、こりもせずにガンマのシフトペダルの改造です!マフラーに当たってしまうリンク部分…内側だと当たるので…外側にすれば良いじゃん!(*´∇`*)って事で加工していきます!根元から切断して…くるっと向きを変えれば…あぁ~~ら不思議!これで当たらなくなる~~!たぶん…加工ついでに、後ろ側のペダルの位置を、CBと同じ角度にしました!CBの方が高い位置ですね…ペダルに適当に切り込みを入れて…とぉるりゃ~!
さてさて、こりもせずにステップホルダーの取り付け作業です!シフトペダルが当たってしまうので…ホルダーを切りました!万力にはさんで、ディスクグラインダーで切り取ります!切れましたが!が!ちょっと斜め?ヽ(*´Д`*)ノもう一度切り直して…ベルトサンダーで角を取って…さぁ!準備は整いました!(*´∇`*)ガンマのマフラーブラケットを取り付けて~!GSX-Rのホルダーを取り付けていきます!6角レンチで締めこんでい
さてさて、ガンマのマフラーブラケットにGSX-Rのステップホルダーを合体させる計画ですが~!ガンマ側に出っ張りがあって、くっつかないので…ホームセンターから砥石を買ってきて削りました!どんどん削って行って…これくらいかな?うまくくっつきましたね!(*´∇`*)GSX-R側の取付穴が小さかったので、10ミリの穴をドリルで開けました!ガンマと同じサイズのボルトが入りましたね!仮固定してみると…ステップを固定するボルトが入らない事が
ガンマのシフトペダルですが、下垂足仕様になっています。どういう事かと言うと、簡単に言うと親指が上がらなくなってしまう症状なので、シフト操作を全て踏み込んで出来るよ言うにしてあります。現在の様子がこちら…で、自作のシフトペダルが付いている部分にチェンジする時にガタが出て、やりにくくなっているんですよね…正確な名称は、マフラーブラケットと言うみたいです。このシフトペダルはGSX-R250Rの物を流用して作りました。失敗したらいけないと思って、年式違い?の物
ガンマのナビホルダーを変更しました!正確にはナビホルダーステーの変更かな?ナビの電源が落ちるのは振動のせいではないという事が分かったので、ナビを見やすい位置に固定できるように可動部分を大きく取りたい!と思い交換しました!今までは台座があるタイプでしたが…こんな感じのボールタイプを使って…そのまま取り付け!ナビホルダーの玉と…ステーの玉をはさみ込んで~!2個の玉をはさむことによって、可動部分が大きくなって、自由度が増す!自由に動くタ
はい~!ガンマに~!ノイズフィルターを付けてみました!(*´∇`*)謎のノイズがナビの電源を落としているのかもしれないと…(そんなわけあるかい!と思いつつ…)買ったのがこれ!ノイズサプレッサー!サプレッサー?( ̄- ̄*)ノイズを減少させるみたいだから良いのか…プラス側だけしか出力が無いけれど、良いのかな?昔、無線をやっていた時に取り付けたものはプラスとマイナスの出力があったんだけれど、これはプラスだけですね…o(-_-;*)ウゥム…で、中を覗いてみた
いつの日かの、我が家の朝食先日作ったアップルパイで残ったカスタードクリームを中に入れた、クリームパン。生地作りはホームベーカリーで↑クリームはみ出してる。たらりーん。うちのホームベーカリーは10年選手です!!!かれこれ、11年前、長男が生まれた後に購入しました。当時、長男は、卵と乳のアレルギーがあり(年長ごろに全解除)、食パンも店頭では原材料を確認して商品を選ぶ必要がありました。そこで、興味があり、買う理由もあり購
はい~!ポチった電圧計2個が届きました~!ブルーとレッドの表示ですね!で、ガンマに付いていた電圧計を外します!はんだ付けしてあったので、またはんだでくっつけました!今まで付いていた電圧計の場所に2個取り付けようという作戦ですね!ちなみにガンマにもスパーキャットを取り付けています…エンジンをかけて、ちゃんと点灯するか確認!大丈夫そうですね!赤の表示はバッテリーの電圧で…青の表示はコンバーターを通した後の電圧ですね!
今を去る事2日前…電圧計の記事をアップした後…ちょっと天気悪いけれど、ガンマで出かけてみようか~!なんて思いつつ、佐原香取インターから高速道路に乗って…佐原香取もETC専用になっちゃったな~!なんて思いながら…ETCバーって斜め上に上がってたっけ?( ̄- ̄*)などと思いつつ、ガンマで駆け抜けて…速度警告灯はもちろん点きっぱなしで~!(*´∇`*)120キロ区間でも快適走行でしたが…大栄パーキングに緊急ピットイン!なんと、インジケーターが赤色になってい
前回DC-DCコンバーターを取り付けたことによって電圧が安定しましたが…なんか、面白くないので…追加で直接バッテリーから電源を取ってみました!ヒューズボックスから各アクセサリーに電源が供給されているんですが…過去に予備の配線を1本、フロントまで通していたんですね!フロントはメーター下まで…この配線を利用して、仮に電圧計を取り付けて見ます…バッテリーから直接取ってしまうと、常に点きっぱなしになってしまうので、リレーを使ってアクセサリー回路と同調させまし
はい~~!良い事を考え付いてしまいました!それは何か…アマチュア無線のモービル運用の記事を見ていた時に…アイドリングストップしている時に送信すると、電圧降下によりポータブルナビの電源が落ちたり再起動してしまう、という物!ドンだけの出力で送信しているかは不明でしたが…解決方法を見たら…これは…ガンマに使えるかも~!と思って仕入れました!それがこれ!DC-DCコンバーター!電圧が下がってしまっても、昇圧して出力してくれるコンバーターですね!9V~
さてさて、ガンマのリアスタンドを塗装していきますよ~!べろんべろんに溶接したところを、綺麗にしていきます!うまくできないな…(^-^;ま、適当に…使った塗料はホームセンターで買ってきた缶スプレー!リアスタンドを吊るし上げて~!鉄板が出たところにプラサフを塗装して~!乾燥させずに、追っかけでホワイトを塗装!そして赤を塗装!赤を塗装してから、クリアーを塗装しました!追っかけで塗装すると、時間短縮されますが、仕上がりは
ガンマのリアスタンドですが~!こんな感じでスイングアームにかけています…端っこですね~!危なっかしいですね~!ヽ(*´Д`*)ノもうちょっと奥にかけたいんですが…マフラーに当たってしまうんですよね~!(〃´o`)=3フゥなので!作る事にしました!(*^^)v手持ちの格安スタンドはこんな感じ!1番はフロントのスタンドですが、1回も使っていない!ちなみにガンマスタンドも持っています…エンブレムはお部屋のオブジェに…壁紙が汚い…
ガンマのナビがプルプルと振動してしまうので…取付ステーの見直しをしました!今までは片持ちのステーだったんですよね…またもや思い付き?でホームセンターに行って、こんなスポンジを購入!適当にカッターで切ったら…2個合わせて取り付けステーの下側にもぐりこませてみました。これで振動が吸収されるかな?と、そこそこ甘い考えなんですけれどね…(^-^;ステーのナット部分に合わせて丸く印をつけて…これまた適当にほじくり出して~!(*´∇`*)ペ
ガンマのギアオイル交換をしました~!ガンマの下に毛布を敷いて…アンダーカウルを取り外します。キズは付けたくないからね~!で、ギアオイルを抜く!4ストとは違って2ストなので、見た目はそんなには汚れていないかもね…抜いている間にガスケットの交換。一応スズキ純正品を10個くらい買ってありましたね!つぶれているのが良く分かりますね!で、入れるギアオイルはスズキ純正…じゃなくて!ヤマハ純正のギアオイル!スズキ純正は廃盤です…
ガンマのシフトペダルの曲がりを直した後に…シフトペダルの角度を調整したくて、ロッドの長さを変えてみました!現在付いているのは約215mmなので…220mmくらいに変更したいんですよね…手持ちのロッドの中から…230mmの物を10ミリカットしました!両端で約5mmのカットです!カットした後のバリはベルトサンダーで削ればオッケーですね!で、ちょうど良い具合に取り付けできました!そして、次の不具合箇所…バッテリーがアイドリングで11Vまで
いつもありがとうございます韓国行くならWOWPASS紹介コードSSLQ63HH良かったら使ってください(2025.12.30)子宮筋腫により子宮全摘しました「手術について」はこちらから★子宮筋腫〜子宮全摘出手術(ロボット手術)2023.10.8に2匹目となる家族を迎えました!「我が家の愛猫たち」はこちらから〇毎週金曜日更新!★我が家の愛猫「コタロウ」&「ゆあ」先日、コストコでレコルトのホームベーカリーを買ってから、食パンは買わ
暑い日が続いていますね~!これから先どうなってしまうんでしょうね!アスファルトの上を走ったら…タイヤがとろけたりして…ヽ(*´Д`*)ノで!ちょっと曇っていたのでガンマで出かけてみました!暑いのでジェットヘルです。とりあえず向かったのは飯岡灯台!走りながら、調子良いな~!(*´∇`*)なんて思っていたら…んっ?なんかフケない…ちょうどローソンがあったので、駐車場の隅っこにいれたら…エンジンストール!ヽ(*´Д`*)ノメッシュジャケットを脱ぎなが
らーめん木蓮さん〜らーめんまるふじさん〜らーめん四代目いちまる宮の沢店さん麺や楓さん~北海道ラーメン追風丸本店さん~・・・満席、駐車場満車、お盆休みで、振られに振られて彷徨います結局、訪問予定前倒しでこちら大衆食堂中華そばとおコメの店メシケン。さんにお邪魔しますこちらも満席で店内待ちスタートでしたが5~6分で着席私はネギラーメン(醤油)カミさんはひやしぶっかけ(HB)をお願いします出待ち多数につき、相応の時間を
行ったつもりで~!北海道!(*´∇`*)と言う事で…久しぶりに?ガンマでお出かけしようとシャッターを開けたら…デジカメのレンズが曇った…この間まで曇ったことが無かったのに、と思いつつ…車庫の中はサウナ状態!ヽ(*´Д`*)ノ暑すぎるので…そっとシャッターを閉めて…( ̄- ̄*)軽自動車で出かけました~!(*´∇`*)走る事、約1時間くらい…着いた場所は…はい~!セイコーマートですね~!(*≧∀≦*)茨城県鹿島平井店に
8月5日火曜日〜その4(写真)日本万国博覧会コーリンHB鉛筆。
HBサイクロン12!これはお嫁入りマシンになります。少し走行痕跡ありますがまあまあ綺麗かな?パーツ取りにはなるでしょう。ホイールが汚いですね😅スパーにも若干キズある?しかし不思議と6セルマシンより4セルマシンの方が剛性感あるんですよね。肉抜き少ないからかな?オマケのコラリーカタログとプロ10デフリングいつもいただいてばかりなので少しはお役に立てたらです。台数増やして申し訳ないですが💦