gt3rs

深夜のプラモ製作ポルシェGT3RS完成しました思った通りのオレンジに塗装出来たので満足ですさすがのタミヤ製バチピタですウイング下のデカールは指定とは違う赤文字にしましたカッコいいなぁ車高もちょうど良いヘッドライトはパーツも細かく面倒ですが、完成してみるととてもリアルに再現されてますブレーキキャリパーは自分の好みでイエローをチョイス他のポルシェと並べてプラモガレージに納車完了次は何を作ろう！今年最後の製作になるかなぁ

深夜のプラモ製作ウレタンクリアーが乾燥したのでルーターポリッシャーで磨いてパーツを取り付けですパーツ組み込みが終わり、いよいよボディーとシャーシ合体です次回、完成です

お疲れ様ですいやぁ今朝も冷え込みましたね〜最強寒波という文字を目にする季節となりました⛄️各地で積雪量も増え、ウィンターシーズンインですね⛷ここ10年ほど…雪山には行ってませんが毎週山篭りしてた頃が懐かしい🗻ということで出張作業ラストday頑張りましょう本日も出張ということで朝からバビューンっとGOです🚗³₃目次SAMURAIDesignSAMURAIFACTORYSAMURAIPerformanceSAMURAIDesignPorscheGT3RS本

お疲れ様です昨日に比べて一気に寒くなった水曜日車内の温度計は昨日より-5℃御堂筋もすっかり秋の紅葉🍁モードですねー夜になると木々が🎄イルミネーションで彩られる御堂筋今年も楽しみのひとつです目次SAMURAIDesignSAMURAIFACTORYSAMURAIPerformanceSAMURAIDesignさてと本日も出張作業ということで、頑張って参りましょうPorscheGT3RS今日でほぼやり切るイメージでR側のクォーター、サイドステップ、ピラーから

お疲れ様です2025ラストの12月いやぁあっという間に年の瀬🎄ですか年々月日が早く感じますねー🗓🚄それだけ日々が充実してる証拠ということでポジティブに1日、1日頑張るのみさてと昨日の定休日は、もちろん出社🏢⇔🏭⇔🏢バタバタと決算入力やら支払いやら作業やらやってましたそして本日から3日間は出張作業✂️ということで、レッツゴー🚗³₃政治情勢なのか、外国人(🇨🇳)の方が減ったような気がしますね〜それでも大阪は外国人率はかなり高いと思いますけどね目次SAMURAIDesign

深夜のプラモ製作いよいよ実車用ウレタンクリアーを吹く準備が整いましたゴミご乗ってないか入念にチェックしながらタックロスで拭きあげますウレタンクリアー塗装完了しました

深夜のプラモ製作メインカラーが乾燥したのでデカールが貼り易いようにクレオスGXスーパークリアーⅢを吹いておきました少しずつ丁寧にデカールを貼り付けていきますボンネット、ルーフ、ミラーのデカール貼りが終わりました

深夜のプラモ製作ボディー表面にホワイトサーフェイサーをエアブラシで塗装してドライブースで乾燥ホイールはブラックメタリックで塗装しましたボディーが乾燥したのでメインカラーの準備赤みの強いオレンジにするために実車カラーでフェラーリロッソコルサにフィニッシャーズのピュアオレンジを混色してオレンジを作ってみました。自分好みのポルシェのオレンジならこれだ！って思うオレンジで塗装出来ました

深夜のプラモ製作内装を組み上げましたエンジンもあったらもっと楽しめたのになぁーそろそろボディー塗装に入るかなボディー表面のパーティングライン消し、足付け、筋彫りが終わりブラックサーフェイサーで裏塗りをして本日の作業終了

深夜のプラモ製作色付けしたサンドペーパーマットを足元に貼り付けてみました内装パーツも下地塗装が終わりインパネ製作に入りますブラック1色だと質感でも変えないとリアル感出ないので低圧塗装やフラットベース多めに吹いたりしてみました。メーターパネルはレジンを流して硬化！奥行きを出してみました。

ポルシェGT3RSのマフラー交換です😀ほんといかついですね😆さてマフラー交換ですが簡単なように見えて意外と大変なんです😅まずはリアタイヤを取り外しますセンターロックで600Nと言う鬼のような硬さでナットが閉まってるのでこれを外すだけでもドキドキします😅そしてリアバンパーを取り外す必要があるので養生してリアバンパーを取り外しますなかなか見れないＲＳのこの状態😁アンダーカバーなども取り外しますアンダーカバーを取り外したことで下回りが見えるようになるので目視にてチェックを行いま

深夜のプラモ製作足周りを組み付けましたいや～良く出来てますでは内装塗装していきますサフ吹いた後にフラットブラックとセミグロスブラックで塗り分けです乾燥後フロアマットって言うか滑り止めの様なイメージで型取りしますサンドペーパーをセミグロスブラックて塗装して切り出しました。デカールはGクリアで貼り付けました。

深夜のプラモ製作シャーシに一部分だけボディ色があるので赤みの強いオレンジを作りますベースはフィニッシャーズピュアオレンジにフェラーリ実車色ロッソコルサを混色して作ってみましたシャーシ塗装と足まわり塗装終わりましたブレーキキャリパーはレモンイエローで塗装しましたてか足まわりが良く出来てるなぁーショックアブソーバの塗り分けは大変でしたが作り甲斐があって楽しめます

深夜のプラモ製作[タミヤポルシェ911GT3RS]製作開始しますこれを作るなら絶対オレンジで作ろうって決めてましたキットはタミヤ製なんでバチピタでしょローターの穴あけしながら色々検討していきます

疲れが抜けない……そして、セカンドカーを探しています(笑)カーセンサーはもちろん、必ず寄り道しているワイドに。911TのMTだ！内外装、青が効いているね！2000前後かなあ。でも、ゲレンデヴァーゲンを売ればいけるはず。MTが欲しいんだけど、タルガには設定がない。素のタルガだけど、割り切ってていいかな？と最近思うようになった。内装のヘリテージデザインがいい！欲しい！2500するかなあ……って、商談中じゃないか(汗)色はこっちが好きだけど。右ハンドルなのね。やっぱ

2023年式ポルシェケイマンGT3RSのエキゾーストの装着です！先ずはコンピューター（OPF）のロック解除です。これが大変。後はエキマニ＆バルブ付きストレートマフラーを取り付けてセッティングしました。めちゃくちゃ、レスポンスがいいです、サウンドもヤバイ!!パワーもアップ、6000回転からの伸びが最高です！この車輛はサーキットオンリーです。

す先週の土曜日、ポルシェセンター浜田山認定中古車センターに、ライターの柴田さんと自動車ジャーナリストの金子さんのトークイベントを観に行きました。テーマは、「ポルシェとグラスヒュッテ・オリジナル（GO）」です。どちらもドイツブランドということで、ドイツのモノづくりについての興味深いお話が聞けました。私は午後の会に行ったのですが、参加している皆さん（半分はディーラー招待の方）、ほとんどの方がGOのことをご存知で、正直とても驚きました。トークイベントが終わった後には懇親会が

上の甥っ子が車を買ったらしい…ってか、このタイトルどこかで見たぞ『お金がないときに買う車』下の甥っ子が車を買ったらしい…今までの2台は親である弟に買ってもらってたが、初めて自分で購入した車とのこと。さすがに親がお金を出すのではないので、過去の車歴と…ameblo.jpと、いうことで今回は上の甥っ子バージョンとなります。ただ、本宅に帰ってきて置いてある車を勝手に撮影したのでロック開けて中までの撮影はできてませんが車歴は多分こんな感じだと思います。プリウスとかLEXUS

今日の菅生は午前中雨。午後の走行に全集中。公式練習は25秒台で2番時計、うちからは3人で頑張ってます。ドライバーK氏も乗れてます！無事終了。明日は予選と本番2戦に全力で取り組む。お店は絶賛営業中です！よろしくお願いします。

PORSCHE992GT3RSまたまた凄いのが来ましたよ～～～。GT3RSいや～～～ポルシェもデカくなってますね。うちのステッカーも貼ってくれました。KAWASAKIZ1RHONDACB750F今日のお土産(▽´)ﾂｒヾ(｀▽)ゞhttps://www.bright-logic.com/ウルトラマン

随分サボってたけどまた再開してみようかと。ブログのタイトルも変えた。最近老いを感じることが多くなってきた。しかし気持ちだけは若々しさを忘れず、老いに抗っていきたい。そしてここまで生きてきた、これから生きていく証を残すことにしよう‼️って偉そうなことほざいてるけど、単なる自己満足にすぎないしとりとめもない記録になるでしょう。中心は愛車と愛車で出かけた所、車好きな方々との触れ合い、家族との思い出、自分の趣味…とにかくなんでもアリです。2022年3月から始まったポルシェライフ。992

エバーグリーンのテムジンカレイドインスピラーレGT3RS-C71MH-TG40XスーパースタリオンGT3が入荷しました。ミディアムヘビー。ルアー：10.5～84グラム(3/8～3オンス)。ライン：12～30ポンド。打撃系の張り詰めた硬さと柔術系の粘り強さを理想的なバランスで両立。唯一無二の高弾性ハイテーパー・ヘビー級バーサタイルロッドです。エバーグリーンのロッドは

タミヤ1/24ポルシェ911GT3ドアミラーの異変に気づきまして、修正する事にしました。接合手順が間違っており隙間が出来ておりました。これにて完成と致します。2ヶ月半は長かったです😅

タミヤ1/24ポルシェ911GT3RS完成しました❗️途中挫折しそうになりましたが、2ヶ月半かかって何とか納得出来る仕上がりになったと思います。ボディ塗装のやり直しを3回（笑）しました。カーボンデカールに慣れていないせいか貼るのに上手くいかなかったり、慣れない研ぎ出しに失敗したりで良い勉強になりました。私の仕様は、アークティックグレーのボディカラーにレッドのペイントホイール、ブレーキキャリパーはブラック、テールライトはエクスクルーシブデザインのクリアタイプでまとめてみました。また、

PORSCHEなんと凛々しい響きウイングにデカくステッカー貼ってみた。誰が観たってPORSCHEってわかるのに、なんでステッカー貼るの？たぶんそんな風に疑問に思うだろうけど、答えは一つ！オジサンは貼りモノがスキなんです(笑)年寄になると派手な色の服を着たりする・・・。アレです(笑)ついでに前回りもミチュリンとTAGホイヤーちょっとやる気な雰囲気出たでしょう。こんな感じでエキサイティングポルシェ神戸展示してきます。

Porsche☕️今週、ミラノにいたお姉さまが🇮🇹昨日、パリに移動したみたい🇫🇷私は🐤しばらく日本🇯🇵

タミヤ1/24ポルシェ911GT3製作に中々時間が取れず、気付けば2月も終わりに近づいて来ましたボディのベースコートは出来ていたのですが、カーボンデカールを貼るのに手間取ってしまい、ボディ塗装の剥離を2回する羽目になりました。何とかデカールを貼った後、クリアの重ね吹きを行い、研ぎ出しをやってみました。ポルシェの塗装は水性であり、キメが細かいので研ぎ出しすることによってよりリアルな塗装肌にする事が出来ました。次はボディの艤装品の塗装、組立に進みます。

Porscheカーテシランプかわいいから好き🤍🫶

六本木の駐車場で、GT3RSを見た！港区でもなかなか見ない。市販車では一番カッコいいと思う。乗り心地は酷いけど(笑)あんなにレーシー、ヤン車(笑)は他にない。特に992後期のRSは、常識ハズレなディテール……とにかく佇まいがたまらない。しかも、これはバイザッハ仕様だ(汗)羨ましい！右ハンだったけどね。もしかしたら？実は……後期のGT3は買えるかも？かも？しれないのだが……できたらRSが欲しいのです。ブックマークもしてるのです(笑)997GT3後期、991GT3前

Revspeed誌SuperBattle2024PCA号その３その３はストリートクラスにエントリーのNewCarです！車両のベースはワンメイクレース車両のロールケージ付きGR86です！この車両にHKS製GT-ⅢRSタービン装着のターボマシン！！ボディはVaris製ワイドボディキット！！ですPOTENZAタイヤの開発車両という位置付けもありミッションクーラーやデフクーラーまで装着している！まぁ本誌が発売されれば確認できるが走行のGR86＆BRZの中では最重量の1380Kgとストックボディ