e2系

【E2系】撮影＠大宮駅（2/22）撮影＠大宮駅（3/9）【E5系】撮影＠大宮駅（3/24）撮影＠大宮駅（3/24）【E7系】撮影＠大宮駅（2/22）撮影＠大宮駅（3/9）撮影＠東京駅（3/9）撮影＠東京駅（3/9）撮影＠大宮駅（3/24）撮影＠大宮駅（3/24）【W7系】撮影＠大宮駅（2/22）

運用が少ないもののちょくちょく乗る機会のあるE2系、6編成しかいない東北新幹線では最古参の新幹線ですが、2026年3月から運用に変更がありました。まずは2026年時点でE2系が充当される運用を見てみましょう。やまびこ号上り72号［盛岡20:29→東京23:44］206号［仙台6:50→東京9:04］210号［仙台9:00→東京11:16］※E5系運転日あり220号［仙台19:20→東京21:44］下り99号［仙台18:14→盛岡19:28］※土休日運休151号［東京1

仙台駅に21:47着、21:49発の東京行き「やまびこ72号」は、かろうじて残ってるE2系の運用で、これを見物、撮影したかったのですが、時間に余裕があったので利府線に乗りました。利府線は正式名称でなく俗称で、案内では東北本線となっていますが、実際は枝線。沿線に新幹線車両センターがあるから作られたワケでもなく、元々本線だったのがルート変更で利府まで中途半端に残ったのが利府線です。途中の新利府は、新幹線車両センターの従業員の利便性のために作られた駅ではありますが。乗ったのは701系。大きな連

山中鉄道部恒例となりましたネンイチは乗りたい日本最後の毎日走る寝台列車寝台特急サンライズエクスプレス乗りに行く旅その目的の為の移動も楽しむ旅2025年GW帰りのサンライズ瀬戸号が予約できました1泊4日⁈陸海空でサンライズ4日目4月30日（水）第④話海苔のりべんで成仏サンライズ瀬戸号を降りて北関東へ帰るため磐越東線に乗っています。（頭おかしい）手入れされた花壇。これはもうチョット手入れたほうがいい。オレの頭髪か？磐越東線郡山

ダイヤ改正しました。Ｅ２系は、まだまだ健在で一安心。逆に仙台以北へも１往復だけど復活したのが嬉しいですね。やまびこ99号仙台18:14－盛岡19:28やまびこ72号盛岡20:29－東京23:44一応、Ｅ２系運用をアップ（備忘録）しておきます。やまびこ運用201号(東京6:20-仙台8:44)291号(那須塩原6:31-仙台7:35)209号(東京12:12-仙台14:25)151号(東京17:28-仙台19:37)99号(仙台18:14-盛岡19:28)206号(仙台

２０２６年３月１３日（金）。天気晴れ。所用があり、久しぶりに仙台に向かいます。東北新幹線のＥ５系。その向こうには、東海道新幹線のＮ７００系。こちらは、東北新幹線Ｅ２系（右）と北陸新幹線Ｅ７系（左）。あっと言う間に（約１時間半）仙台に到着しました。ほぼ震災から１５年経ったところです。相変わらず立派な駅前のペデストリアンデッキ。ペデストリアンデッキ下のバスターミナルも立派です。このペデストリアンデッキに接続した建物の一つ「メトロポリタンホテル仙台」。公衆電話の跡は萌えますね。既に夕方

福島駅でやまびことつばさの連結切り離しを満喫しました☺️乗る予定だった新幹線が遅れていたので予定が後ろ倒しになってしまっていますが今盛岡に向かっています😊かがやき、つばさ、やまびこ(E2系)、こまち、はやぶさに乗る＆連結切り離しを見学する旅です😺トイレに行きたいけど息子は寝てるし置いていくわけにもいかず。。大人1人旅の正念場です😂

4月12日その7ようやくというか、新幹線改札へE2系でした。けっこう混んでますね。村上と言えば交直ジャンクションしか連想しない方は他にもいると思われる（笑高崎で下車高崎線に乗り換え人が乗っている列車は四季島しか通らない1番線ホームである。

おはようございます。JR東日本から北海道に移ったE2系J66編成(現H66編成)が、試運転で新函館北斗駅に入線しました。この編成、実はもう既にJR東日本の所属ではないのですね。調べてみたところ、所属はJR北海道でもなく、鉄道建設・運輸施設整備支援機構(JRTT)が所有するのですね。新青森～新函館北斗間の高速化に向けた試運転用車両として使用され、営業運転には使用しないようです。ただ、実際に本線を走る際には、JR北海道の乗務員が充当されるようです。

今日はKATOのE2系新幹線車両です。室内表現～座席を緑と青で塗分ける話の続きなんですが、作業中に動力車のカプラー固定爪を壊してしまいヤバい状況😅～何とか補修しました。ヘッドライトの手入れも実施、最後に高速走行動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。JR東日本のE2系新幹線です。KATO10-1718,1719(1000番台)～今も現役で走っています。ED75撮影目的で散々乗車した車両なので模型導入しています。前回↓の続き(間が空いちゃいました😅)～

E233系番台別まとめはおやすみです。先日、カタログから新製品が一部リークされてしまいました。その中に、プラレール博で発売される新商品が混じっていました。…そう、まさかのE2系が復活とならまだ理解が追い付くのですが、まさかのクリアカラーで復活です。そうですよ、クリアカラーです。なぜクリアカラーでここまでにぎわっているのか。これは、2003年から2004年にかけて行われたキャンペーンが関係しています。このとき、連結非対応のE2系とクリアカラーのE2系がセットで出されま

新幹線で乗り換えアプリに騙されました・・・！

所用の序でに2026/02/19撮影なすの255号到着。富士山を入れて。窓の大きい新幹線もまだ頑張ってます。なすの270号はやぶさ・こまち10号の通過後発車して行きました。

今日はKATOのE2系新幹線です。製品の座席表現が白単色というのが物足りなかったので、色表現を入れてみました。室内灯も簡易仕様だったので作り直しています。座席パーツの加工で失敗した～からのフォローもありました😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。JR東日本のE2系1000番台新幹線車両です。KATO10-1718,1719で座席の色表現が入りました。奇数号車(手前)が緑系、偶数(奥)は青系と実車通りにしています。E2系新幹線はED75撮影～追っかけまわすの

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その後は…本塩釜駅へ…あっ、新車のＥ131系きたぁ…仙台まで乗り…新幹線に…そして…郡山にて…いつＥ２系のなすの号に乗り換え…富士山など見ながら帰りました。これにて…乗り放題旅終了です。

秋も深まり、東北では冬の便りも届くような11月の平日。お昼過ぎの上越新幹線『とき』で大宮へ。大宮から秋田新幹線『こまち』に乗り換えて北へ。キュンパスの旅以来の東北新幹線。乗ったらこれは欠かせません！コーヒーとスゴクカタイアイス！仙台を過ぎて車両基地を通過。E2系が1編成…。日が傾いてきた盛岡駅に到着しました。今回は盛岡で下車。列車での移動も今日はありません。

長野から消えたＥ２系Ｎ編成、東北・上越からＪ編成もＪ５１～Ｊ６９までは譲渡されたり廃車になりました。それより新型のＥ３系，Ｅ４系と離脱しましたが、まだＥ２系のＪ７０～Ｊ７５編成は頑張っています。大宮まで行けば、まだその活躍が見れて、ホント嬉しい限り。Ｌ６５の廃車回送の日、昼間は大宮・東京・福島でＥ２系を撮影しましたのでその撮影分をアップします。E2系やまびこ206B：J72E2系回送****B：J71E2系やまびこ208B：J70J72が東京から戻ってきました。E2系

新幹線E2系昔の撮り鉄画像は枚数的にないので投稿ネタをやります。今回は新幹線E2系です。E2系は昔、郡山に用事があった時に結構乗ったかな〜？みたいな記憶です。撮影より乗った回数の方が多いかも？最近は乗る回数が減りましたが今年こそは新幹線を使って長野行こうかな〜行きたいな〜っとは思ってはいるんですが...253系の個室のチケットが取れない...(;´｀)長野行く前に鬼怒川に253系乗りに行こうかな...以上投稿ネタ「なつかしの写真」でした。過去の新幹線

1月2日撮影になります。E2系メインの撮影も3日目、撮影地に悩み前日と同じ場所へ栗林のポイントとも思ったのですがやはり熊が心配です太陽が昇り周りが明るくなり影が…次回の撮影は曇り日に行きたいです。これにて撤収でした。

E2系J70やまびこ218号つばさE3系乗る前に撮影したE22025年12月29日宇都宮にておわり

1月1日撮影は2026年撮り始めで早朝からE2系メインで出撃太陽が昇り周りには光が届きましたが先頭車両は山影の中上り列車は山影で光は全く届かず。なかなか光は届かないです。これにて撤収でした。

12月31日撮影になります。撮り納めに白石の金華山へE2系をメインで出掛けました。いつものルートでR4号線から向かったのですが撮影地近くにNEXCO東日本関係の工事でしょうか各所に通行止めのロープが張ってありいつものルートでは撮影地に近づけず迂回地図も貼ってありますが分かりにくくウロウロ東北本線鹿の子踏切を目指して行けば撮影地近くまで行けますが私は踏切近くに停めて歩いてみました。これにて撤収でした。

今晩は、くまモンガレージです(≧◇≦)大晦日、忙しくしているところ恐縮ですが連投しております(≧∇≦)bはい。ずーっと前に購入して使用用途を悩んでいたNゲージが有りまして。。。。恐らくTOMIX製のＥ2系やまびこ基本では無いかと思いますが5年は購入してから経過していると思われ。税込み2500円で購入したんやねぇ。新幹線が3両では寂しいので増結ないとと思い。こちらを購入しました。何も考えず購入したのですが1000番台なんだよなぁ。まぁインレタも有るしなんとかなるわなと。基本

12月29日撮影になります。午前中にやっと仕事納め午後から花巻へやはりメインはE2系忘年会へ転戦です。今年も多くの方々にご訪問いただきありがとうございました。来年も東北地方での撮影がメインとなりますがご訪問していただければ幸いです。

E3系L72つばさ156号グリーン車E3系のG車はこれが最後になるでしょう…多分そもそも12月25日にラストランを公表したようですがE8系窓破損が原因なのかE3系が急遽登板。つばさ、つなぐ。いつまでも残ってほしいE2系＋E3系足元乗車口表示2025年12月29日宇都宮・大宮にておわり

引き続いて4月29日～5月9日に行ってきた、春の東北周遊紀行についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ今回の旅の〆もいつもの動画です。E4系新幹線MAXときの動画になります。気づけばE4系新幹線も引退してすっかり久しく、2階建て16両編成の輸送力は圧巻。E4系MAXときとE2系ときもすっかり過去帳入りし、上越新幹線を取り巻く姿は変わり続けていますね。皆様今宵もよい夢をヾ(｡･ω･｡)ばいにゃんではこのへんでおしゃみ(･⌒+)☆

12月27日撮影になります。午後からE2系で運転されたやまびこ163号メインで花巻へ出撃宮守のめがね橋へ転戦です。ひなびを待ちました。

新幹線の改札を通ると、こんなのがありました。前旅で行きたいと思っていたのに、大雨で水没状態のクローズでした。またいつかチャンスがあればです。上りホームです。駅名標。こちらですね。ガッチャンはなさそう。乗り込みます。よいお席だったのか(ﾟДﾟ)ドン曇りスタートから、数十分後には青空。都会になって、E2系がちらりと。こちらで、下車。仙台駅。で、乗り換えていきます。こんどはこちらに。これは普通席ですね。雲多し。しばらく進んで、福島駅。さらにこんな車両が見えて、

東京駅東海道・山陽新幹線ホーム所用で東京駅にやって来たついでに、🚄新幹線撮影にやって来ました。🚄N700AG34編成N700Aもあるうちに記録です。JR東日本のE2系も希少な存在になりましたね。こちらも記録の一枚奥には秋田新幹線直通E6系こまち21秋田行き東海道・山陽新幹線に1本の団体を見付けて何がくるのかな？🚄N700SJ17編成さてN700Sが入線してきましたこの列車の様子行先には団体表示東京駅で🚄新幹線を撮影📷していたら、一本の団体専用新幹線がやっ