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タミヤのCR-01ロックソッカー。CR-01のホイールベースは288mmです。この独自のホイールベースが難易度を上げてます。難易度の最大の理由は「ボディが無い」😭そもそもホイールベース288mmのボディが無いので何をやっても微妙な感じになります。今回、CR-01を購入した目標の一つとして「ホイールベースのショート化」を挙げました。このホイールベースに関しては、本当に長い時間を費やしました。その結果…ホイールベース262mmを達成❗️ただ262mmへ変更したわけでは無く、

CR-01ロックソッカーのキングピンを交換します。OP-1102CR-01強化キングピンこのキングピンが折れるなんて、なかなか無いと思います。私は「強度」よりも「精度」と「メンテナンス性」のために購入しました。見た目も違うので、意外とオススメのオプションかもしれません❗️タミヤホップアップオプションズOP.1102CR-01強化キングピン(4本)54102Amazon（アマゾン）タミヤホップアップオプションズNo.1998OP.1998CC-02カーボンス

ホイールベースをはじめ、いろんな箇所の調整が終わりそうな感じなので、この辺りでプロペラシャフトを交換します。OP-1998CC-02カーボンスチールプロペラシャフト（75mm）この長さで良いか❓まずは確認。良さそうなので、再度スーラジへ行って、もう一つを購入。CR-01って、こんなに弄りがいあったかな❓🤔昔よりも知識が有るので楽しく感じるのかもしれません。タミヤホップアップオプションズNo.1998OP.1998CC-02カーボンスチールプロペラシャフト(75m

タミヤCR-01ロックソッカー。前後ナックルの1050ベアリング。はめ込む時、スポッとハマります。あまりにも抵抗無い=ガタありこのガタを取り除きます🛠️どうでもよいメタルベアリングの側面に瞬間接着剤を薄塗りします。そのまま一気にナックルへ❗️乾いたらメタルベアリングを抜いて、1050ベアリングを挿入します。この作業を全てのナックルで。アクスルシャフトが随分とカッチリなりました👍そして夜間走行へ😀この日は東京では珍しく雪が積もりました☃️アクスルシャフトのガタが少なく

CR-01のシャーシサイドプレート。使わない穴が有ります。この穴を利用してMonsterJam車両のスポンサーロゴを貼り付けるプレートを作れないか❓ちなみにコレ↓一旦、サイドプレートを外しました。必要な箇所にヘリサートを挿入。ポリカ板でプレートを切り出し。固定用の穴を開けます。どんな感じか？取り付けて確認👀そこそこ良い感じじゃないでしょうか❓塗装して適当なステッカー貼り付けると雰囲気出そう😀タミヤ1/10電動RCカーシリーズNo.592ロックソッカー(CR-0

CR-01のホーシングは、基本前後で同じ構造です。なので4WSも可能。その機構を逆手に取ってリヤのトー角を変更できる様にします。ちなみにキット素組みでもトー角の変更は出来ますが面倒です😩まずはナックルにヘリサートを挿入。そしてピロボールを取り付けます。ロッド自体はホーロービスとアジャスター（ロング）とピロボール（5＊8）で作成。これでトー角の変更が可能です。トー角の調整は、間に挟み込むスペーサーの厚さで行います。今回、2mm厚のアルミスペーサーを使いましたが、1mm厚で良い

タミヤのCR-01。セッティングに使える穴が多いのですが、なんと言っても挟み込み構造😩セッティング変更は、正直言って面倒です😩先日もヘリサートの埋め込みを記事にしましたが、さらにヘリサートを埋め込みました。今回のターゲットはこの部分。そしてピロボールはコチラ👀2mmの六角で回せるので、ロッドエンドを外す必要無くセッティングを楽しめます👍完成するとこんな感じ。CR-01ユーザーなら、今回の工作の恩恵がどれだけ大きいか❓手に取るように分かるはず👌ついでに走行。ウィリーバー

先日の日曜日に家族でららぽーと福岡へ🏁上の子供達は映画「教場」を鑑賞🎥その間に下の子供達と奥様と福岡空港へ遊びに行ってきました✈️ららぽーと福岡へ遊びに行ったらほぼスーラジ博多へ寄ります👍で、今回こちらをゲット🚩イーグル模型のCR01用フリクションダンパー🌈何の予備知識も無しにまずは見た目で良さそうと思って買いました🤩👍帰ってから検索してもあまり情報が出てこない😂そんななかやっぱり出てくるこのお方のブログ🎉Wraithに組み込んでらっしゃるのでCFXシャーシでもいけるかと（適当🤩

明日は通常通り営業いたします。AM11:00からPM9:00３Fミニッツコースはご利用いただけます。また、エアーシューティングレンジもご利用いただけます。入荷した商品です！KYOSHO再入荷品71351SPEEDHOUSENi-MH（ニッケル水素）バッテリー7.2V-1600mAhハングオンレーサー用マイクロプラグ仕様イーグル模型CW-01-05ALアップライトCW-01用CW-01-12ALリアロアショックマウントCW-01

タミヤCR01ロックソッカー。ボディは過去に作った物を再利用してます。理由は単純に「お気に入りボディ」だから😀単純な再利用だと面白くないので、ネオン管風LEDを追加しました。好みの雰囲気が出ていて満足です❗️先日の記事でも書きましたが、ホーシング周りの雌ネジにヘリサートを入れた事で、とにかくメンテナンスが楽になりました。メンテナンス性の高いラジコンは触れる事が楽しいので施工してよかったです👍タミヤ1/10電動RCカーシリーズNo.592ロックソッカー(CR-0

タミヤCR-01ロックソッカーいろんなタイヤを自宅前で試して…目星をつけた2種類のタイヤで試走です❗️まずはアスファルトとの相性が良いコミカルバギータイヤ。ホイールベースは267mm（実測）ただリンクを短くした訳ではなく、各リンクの長さの最適化、そしてスタビライザーやダンパーとの位置関係。リンクの長さは1mm変わると、いろんな箇所に弊害が起きるので、本当に大変でした。仕事から帰ってきて毎日リンク調整。1週間くらい作業しました（笑）とは言え、まだ納得してないので…（笑）も

タミヤのCR-01ロックソッカー。シャーシ自体の調整は、まだまだ未完成ですが、この辺りでタイヤの選定を。まずは京商のモントラタイヤ。悪くないですが、雰囲気がCR-01のタイヤっぽいので…もう少しパンチが欲しいところ。次はPROLINEのCSタイヤ。これは良いかも❗️次はタミヤのファームキングウィリーのタイヤ。見た目は良いですが、あまりにもグリップ力が低すぎます。次はタミヤのCC系タイヤ（オプションのソフト）これは見た目もよく、程よくグリップするので楽しいかも❗️次はタミヤ

タミヤCR-01ロックソッカー。スタビライザーのガタ取りに成功したのでその他の組み立てを行なってます。CR-01のビスは、基本的にパーツをナットで挟み込む方式です。これが原因でバラす事が億劫となります。私は比較的メンテナンスでバラす事が多いユーザーなので一手間かけました。と言ってもヘリサートを埋め込むだけです。これにより、圧倒的に整備性が上がります❗️そこまで強度が必要では無い箇所全てに施しました。モーターは6850kvを。ピニオンは27Tを選びました。28Tもギリ行ける❓

ロックソッカーを作り始めましたが…まさかのフルベアリングでは無い（笑）🤣🤣🤣必要最低限のベアリングしか入っておらず、メタルベアリングのオンパレードです（笑）普通のCR-01はフルベアリングだった様な記憶です🤔ロックソッカーを作る方、追加のベアリングを同時購入する事をオススメします❗️で、本題。タミヤCR-01のスタビライザー部のガタを取りました。本当にこの部分のガタは大きく、スタビライザーが全く機能しないと言っても過言ではありません。まずはリンクの軸パーツを瞬着でコーティング

昔所有してたタミヤCR-01。減速比的にクローラーと言ってますが、構造的にはモンスタートラックです。まぁ、CR-01が出た頃はコンペクローラー全盛期前で、世界中のユーザーが模索してた時代なのでCR-01も、ある種の正解だったのかも知れません。で、今回はモンスタートラックを作りたくてCR-01を再び購入。今回の目標①ホイールベースを170mmくらいまで縮めたい②可能な限り車高を落としたい③スタビライザーを完璧に動作させたい①はリンクを短くするだけでは解決しません。コイルベ

タミヤCR01ラジコンボディを製作しました。ラウンドクルーザーの時も思ってた色に出来ません。これはこれで良いかなって感じです。タミヤ(TAMIYA)1/12電動RCカーシリーズNo.547ミッドナイトパンプキンブラックエディション58547Amazon（アマゾン）タミヤ男女子両用1/18電動RCカーシリーズNo.646コングヘッド6×6(G6-01シャーシ)オフロード58646Amazon（アマゾン）タミヤ1/10電動RCカーシリーズN

造るのに長くかかりました。ゴールデンウィークから始めたので20日ぐらいは組み立ててはバラバラにネジを探すのに虫眼鏡と老眼鏡をかけながら悪戦苦闘しました。ボディは思ってる色にならなかったのにはショックですが思ったよりは良い出来上がりですボディだけ買って再チャレンジする予定です。タミヤ1/10電動RCカーシリーズNo.7051/10RCフォードブロンコ2021(CC-02シャーシ)58705Amazon（アマゾン）タミヤ男女子両用1/18電動RC

8ページまで出来まし。タミヤの設計図は親切なのか？部品のネジが18mmと20mmが混ざってると2mmの老眼にはざがすのが大変です。

CARBON-R1号機ATTACK仕様からDRAG仕様へMEISTERCR01製品情報｜株式会社ワークMEISTERCR01のご紹介ページです。アルミホイールメーカー株式会社ワークのWEBサイト。www.work-wheels.co.jp新製品のWORKMEISTRECR01-17インチ装着第一号ACTIVEFULLCAR

クローラーDay🚗CR01の良い所悪い所がハッキリ出たのでとりあえずウエイトとサーボ追加して旋回性能上げたいです👀楽しい時間を有難うございました🙇‍♂️#crawler#rock#tamiya#cr01タミヤ#cr01#offroad#night

そろそろミニFJ君の出番🚗#tamiya#fjcruiser#cr01#cr01タミヤ#crauler#rock#rc

🪨Rock🪨#fjcruiser#tamiya#4wd#cr01#crawler#toyota#usdm

こやつのレプリカ作る為に塗料探しまくって完成🚗そっくりじゃろ😎道なき道走るのは楽しい。走破性中々高い下半身でかいけど可愛い。キャンプ行きたいからの投稿

リブログ失礼いたします。CR01あるあるですね。私もなりました。対策としては、この三つが、おすすめかと思います。プロペラシャフトの長さが違うのは、前後で長さが違ったからじゃなかったかな？多分、捻れて抜けた方に95mmを使えばよかったような記憶があります。CR01楽しいですよね‼️公園で走らせると、小さい子供たちが集まってくるマシンですよね！今では、私のラジ活の中でも、CR01は最古参のマシンです。最近は全く活躍していませんが...たまにはひっぱり出そうかなぁ...

始めまして、昨年からスケールクローラーに興味あり始めた初心者です一番最初にCR01ウニモグ（今はランクルボディ）CR01は数年放置してました。実写ぽいスケールクローラーに興味を持ち昨年中古でSCX10Ⅱを購入してその後TF2、そしてVS410phoenixです。これからぼちぼち弄っていきたいと思います。VS410phoenixバンパー交換してみました。

先日購入したランクルのラジコン。強化パーツもいろいろ買いそろえました(^o^)でも、思うところがあって売ることに。人気の車種らしく、ほぼほぼ買った時の値段で売れました。で、どうするかというと．．．．．．。決まり次第、次回へ続きます(^_^)午前を中心に雨や雪になりそうです。関東もお昼過ぎまで雨が降ったりやんだり。大雨ではありませんが、冷たい雨になりそうです。東京は昼間も７℃とこの冬一番の寒さ。午後は北風も強まるので、風

ラジコン登山に行って来ました。熊山にクローラーラジコンを持って集合。タミヤCR01トラクサスTRX4✖️2台アキシャルSCX10IIIヒラピーのタイヤに乗りたくなった。仲間が増えたいい仲間達だ。ワイワイガヤガヤとラジコン登山をし、いったん休憩。ヒラピーのタイヤに乗りたくなったまた、仲間がタイヤに乗り出した。仲間っていいですね。整備しにくいそうだけどヒラピーの人気に嫉妬です。まじで嫉妬です。ヒラピーのランクル大人気じゃん！登山者の方にクロ

OHTOから発売されたばかりの水性ボールペン「CR01」を購入しました。全身マットブラックでカッコいい～。軸とキャップがアルミニウム、口金・頭冠・尾栓が真鍮、と、少し重めのボールペンです。キャップに商品名のCR01が印字。キャップを外すとこんな感じ。グリップ部分はゴム素材なので握っても滑りにくくなってます。キャップを外した状態で書くと重心が低重心に。キャップを後ろにつけて書くと重心が真ん中あたりになります。私は外した状態で書