cc-02

ラジコン復帰してから購入したマシン編です。まだ10台程ですが、どれも買って良かったと思えるマシン達ですが、その中でも特に気にいってるマシンを。MB-01今風(ブランクが長いので)のオンロードマシン。作り易く、ホイルベース変更でボディも選べ、尚且つ駆動も変えられるびっくりしたマシン。自由度が高く、セッティングも楽しいマシン。今の私のオンロードの主軸です。CC-02自身初のクローラーっぽいマシン。ステルスマウントや電飾で、リアル感満載。今や散歩のお供に欠かせない一台です。ワイ

年が明け2027年となった元旦、そう言えば昨年買ったラジコンで買って良かったなと思うラジコンを、今更振り返ってみようと思い付きました。今年新たに購入しようとしてるマシンの参考にもなるかな？と。勿論どのマシンも欲しくて買った物なのは間違いないですが、勢いで買ったのも有りますし。昨年は５台のラジコンカーを買いました。CC-02、XM-01pro、ワイルドワン、XTRADA、グラスホッパー2です。特に今年も元旦から出動した「CC-02」、シャーシはノーマル、モーターはトルクチューン、ステルス

前はこんな感じな💰お金持ちドバイ仕様💵シャーシが重く重心が高いため、走破性が低いのよね〜😅なのでバネ下重量を稼ぐため、アルミビートロックホイールを入手😙ウェイトは以前ネットで2kg1,500円くらいで購入💰メッチャ余ってる💦🚙実車のホイールバランス取るようのウェイトです。⬇️右の黒い丸いやつにウェイトを貼り付けます。1本では足らないので3つプラス😎こんな感じで上手い事なります😁で、こいつをタイヤの中に入れる❗️入れた‼️あとは組むだけ❣️1本当たり、アルミホイール➕75g

トヨタ新型ハイラックスが発表された！オーストラリアではマニュアルトランスミッション仕様は残すみたいだがマニュアルトランスミッション仕様とエクストラキャブ仕様を欲しがっているファンが沢山いるから日本仕様に追加設定されないかな…タミヤさんからCC-02Lシャーシで製品化されることを願います！

日産パトロールが2027年に日本正規発売を発表した事実上サファリが日本に復活したこととなるタミヤさんからパトロールをCC02シャーシで製品化されることを願う！先代のCC-01シャーシよりラインナップ車種が増えて欲しい！

ランドクルーザーFJが発表されたエンジンはハイエースワゴンに搭載している2TRエンジンが搭載されたタミヤさん！CC02Mシャーシで製品化お願いします！

こちらYHさんのミニクーパーレーシング。シャーシはMB-01。Mフリークは買っちゃいますよね、やはり。次に見せてもらったのは、店長のMシャーシ（？）。MはMでもCC-02M。メカニカルでかっこいい。現行ジムニーボディを載せるために、手を加えてあるみたい。それにしても、すごい量のウェイト。実車っぽさが魅力。ボディに合ったサイズのタイヤがないのが悩みとのこと。これを見たら、積みラジになっているCC-02をつくる気になってきました^^

昨年ラジコン復帰した時に、「常設コースではない所」で「公園とかでも無い所」を走らせられるマシンを買いたいな？と考えていました。同時に「リアルな構造のマシンを作りたいな」とも。合致するのが「クローラー」というジャンル、しかし本格的な物は望んでません。だって他にも色々遊びたいから。そこで白羽の矢が立ったのが「CC-02」でした。安いのに駆動やサスペンションはかなりリアル。信頼のタミヤ製。ボディもリアル、ブロンコの最新モデルは大好き。でも選んだ最大の理由が「タイヤ」、標準で径の大きいロ

仕事が忙しかったのでしばらくぶりの更新です。💦今日は一日フルで空いたので、何日ぶりかに車をいじってみた…TAMIYACC-02昨夜はすごい雨音に2～3度目を覚ます…朝方まで続きましたが…降水量は思ったほどでは無かった模様…今日は夜までゆっくり出来るので、雨なら気兼ねなく休めると喜んでいましたが…一日中雨予報のハズが…おや？青空が見えるが気のせいかな？良く外れる予報も雨だけは外れないな；と思っていたんです

諸事情により27日→20日へ変更となりました。まだまだ時間的にも余裕がありますので、ショートマシン所有の方は是非参加お待ちしております。レギュレーション等は近日中に公開致します。では。タミヤ(TAMIYA)1/10電動RCカーシリーズNo.7151/10RCトヨタランドクルーザー40(CC-02シャーシ)58715Amazon（アマゾン）タミヤ(TAMIYA)1/10電動RCカーシリーズNo.688トヨタランドクルーザー300CC-02シャーシ586

60歳前から始めた遊び備忘録ブログ仲間とクローラーラジコン作りにはまり、近場の多田ロックにて試走

第６回のゆるラジにて運動性能に特段問題が無いことが確認中出来たＣＣ－０２ラリーですが標準スパーでのギヤ比が約１０対１とちょっと控えめだったりします。ちな標準スパーは８３丁。これをＴＡ０８のスパーギヤに交換。こちらは７１丁。これで８．7８対１。さてこれでどうなるやら!щ(゜▽゜щ)

ジャンク品をなんとか再生ですライトパーツを付けてみました

連休の約半分くらい体調不良でくたばっていたので特に何かした事も無いのですが製作途中のプラモデルが少し進み、そしてようやくBBXをシェイクダウン出来ました。いつもの如くオレンジ一色です。この車、ボディがパネル分割されているしステッカーも良い具合なので漢塗りしてもあんまり恰好悪くなりません。本来はドライバー人形を積むのですが人形を固定するためのパーツを長い放置期間の間に紛失してしまったようで見当たりません。このパーツは人形固定と受信機を入れる箱も兼ねていて受信機を入れた箱の上にドラ

ヤフで仕入れたブロンコやっとCCー02ゲット👍パーツは全部再塗装ボディーは表塗りなんでちょっと半艶がいい感じ元々はこんな色でしたラジコンはポチポチですけどやってますよ〜K畑さん😙

森に散歩する時に連れて行っているCC-02ですが、その姿を動画で後で観たいなと思ってました。でも、片手でスマホ片手で操作は難しく、何とかならんかな？といろいろ考えていたんです。ヘッドセットを買って着ければいいんですが、そこまで力入れるのもどうかな？ってレベルなので、何か有るもので何とかならないか？と。そこで思いつきました。ハチマキで巻いたらどうだろう？取り敢えずやってみたところ、どうしても視点より上を撮ってしまう。スマホをCC-02に向ける様にすると視点が下がって操作しずらい。なので

ゆるラジ走行会に参加してきました。前回のダッヂラリーストラトスはヨコモのＳＤスポーツをベースに作成しました。モーターに小石を噛み込んで練習走行でリタイヤでしたけどね(ノД`)…んで今回はCCｰ02ベース。ＳＤスポーツに何ら落ち度はなかったのですが、如何せんＳＤスポーツは５４０モーターをポン付けできないのですよ。そんなわけで実験的な要素多めですが何とか走行にこぎつけ、あまつさえＱ１通過とは!!あまつさえの使い方あっとる？(・д・)？まあ、次回までにはやること沢山あるんですけどね。

さて、ワカサギいけないので、ラジコンイジイジするおじさんです。いつものように、雪ラジするためにcc-02にトラックユニットを付けて遊びます。んで、少しだけ春に向けた準備を。LCGのダンパーのオーバーホールとセッティング。ダンパースタンドがないので、手をつけるのが面倒で1シーズンほったらかしに。オイル漏れ切ってスッカスカになってました。今回は、アクリル版をつかってスタンド作ってみました。オイル捨てる時は下にお弁当の銀皿を。新しいオイルを入れて、エア抜き。専用のリムーバーはないけ

どうもHOIです。家族が寝静まった後に、タミヤブロンコをリビングに持ち出しました。ESCをグラスホッパーに着いていたQuickRUN1060に先日交換したんですが、これも効果ありますね。出だしもマイルドで、リビングのテーブルの上でも暴走せず、クローリングごっこ出来ました。ワイドトレッドにした効果もありです。癒されました。

土曜日の午前中の定番になりつつある「CC-02」との散歩。森の中をバキバキガシガシ突き進みます。根っこを避けながら、かなりの急勾配も登ってくれるし、落ち葉にはまってじたばたするのがたまりません。クローラーまでは求めてないので、これ以上改造はあり得ないですね。完全にノーマルで出来上がってます。とある草むらを走行中、ちょこっとジャンプしたので、可愛くて動画を撮影。片手では直線五秒が限界です。f(^_^)スマホを頭に固定出来るやつ買うか？

おはようございます😌ブロンコ君に最初に施そうと思ってたラテラルロッド化、ようやく形になりました。↑シャーシ側はセリアで購入したL型金物。タブルナットでより強く補強してます。↑サーボは横向きに。縦向きだと右サスペンションのストロークに制限が出ます。↑写真ではわかり辛いですが、標準の大きいピロボールとナットの組み合わせだと、サーボホーンの裏で干渉するので、余り物のアジャスターを付け、M3×8mmの鍋ビスとピロボールナットで連結。これでギリギリかわしてます。↑アクスルハウジング側は下か

寒さで目が覚め、ゆっくり起きてまったりしてから外を見ると銀世界が広がっていた！それからはシャキッと体を動かして、バッテリを装填、マシンも人間もスイッチONシャシはG6-01TRボディはレーシングトラック続いてCC-02+トラックユニットコンバージョンタイロッドが撓むのか、右周り半径が大きすぎる！アマロックのボディ、再販しないかな？

おはようございます😊↑夜な夜な会社で作業しながら完成しました。ボディ作りに取り掛かってからはもう写真撮る余裕なし。いや～、難しかった💦塗り分けも難しいし、一旦保護フィルム剥がしてからの外マスキング等、大変でした。でも、マットクリアはとても良い感じ👍️パープルアルマイトとマットブラックの組み合わせも想像通り。ただ、ドアノブとかミラーもパープルアルマイトにしようと格闘しましたが、さすがに同じ色には仕上がらず。でもまあまあうまくいったのではないかと思います。↑ステッカー貼りも至難の連続😆ル

こんばんわ😌シャーシは完成し、ボディに取り掛かりました。↑もう苦行です🙄こりゃキツイ。平面的なボディで余裕でいけるっしょって考えてましたが、予想以上にきつかったです。塗り分けのラインのテープ貼り代面積が狭く、細々とテープを刻みながらの作業、トータル3時間近く掛かりました😅↑ミクロンラインテープにも初挑戦。上手くいくといいけど…。テールランプ周りのマスキングはもう大変😣ここだけで精神削られました🤣ルーフ周りのマスキングも予想以上に難しく。正直甘くみてました。↑とりあえず1色目。

昔ラジコンやっていて、35年ぶりに復活した時に復刻版が出ていると、懐かしさに拍車がかかってどれもこれも欲しくなるけど、その35年前にはほぼ全部持ってた為、揃えるとなると普通に実車が買えちゃうので、まず不可能となります。そして冷静に考えてみると、各マシンの弱点も知ってる訳で、克服には更にお金がかかる事になります。今販売されているマシン達は、設計も材質もこれらを踏まえたバージョンアップを果たしており、ストレスフリーなのは間違い無いと思います。したがって、過去を過剰に懐かしむのではなく「今が一番

こんばんわ😊遅ればせながらあけましておめでとうございます🎍今年も宜しくお願いします🙇仕事がとても忙しく休み返上で年末年始と動いてましたが、ようやく少し落ち着いてきました。そんな中でも物欲は広がる一方で😅↑我が家の棚を増設。なぜなら…。↑じゃーん。前から欲しかったCC02のブロンコを買っちゃいました✨これで実働マシンは8台に。ちょっと妻から呆れられてる目線をヒシヒシと感じる今日この頃😅↑とりあえずオプションは最低限に。ベアリングと六角ハブのみ。あとはお安いLEDとか塗料を。今回初

どうもHOIです。イーグル模型のCC-02SP+10ワイドトレッドセットの取付けしました。フロントのデブジョイントを交換します。ノーマルとの比較します。先っぽのネジ部の長さに変わりはありませんでした😢ワイドトレッドにするためスペーサー挿入部が長くなっています。フロント取付け後リアはドライブシャフトの交換です。アクスルハウジングを分解して取り付けました。リア取り付け後ワイドトレッド取り付け後ツライチだったのがタイヤ半分ぐらい外に出ました。タイヤの内側のロッドとの接触もなく

完成したCC-02、シェイクダウンという名の散歩に連れて行きました。私自身が、まだそんなに行動範囲が広くないので、CC-02のスピードは丁度良いです。(^-^)/家から200メートル位の場所に森が有るので、そこに散歩がてら連れて行きました。スピードも遅いし、動画でも撮ってみようと思いましたが、片手でプロポ片手でスマホは難しいですね。で何とか撮った画像がこれです。頑張れブロンコ！！CC-02は、とってもとっても楽しい事が判明しました。((o(^

CC-02を作るにあたって、ブロンコ2021を選んだ理由に「マイカーとなんとなく似てる」があって、それなりに寄せて作成してきました。一番こだわりたかったのが、「色」でした。でも、車の色って独特で、再現するのってほぼ不可能。なので特徴だけ捉えてみました。先ず色の基本は「赤系」、それはかなり「暗い系」、そして「メタリック系」という条件になります。塗料をスプレーで付けるので、有るものを使うしかありません。ただ、色見本だと実際とだいぶ違っちゃうので妥協が必要になります。そこ

シャーシ組み立てに１日メカ搭載に１日マスキングに１日ボディ塗装に１日マウント取り付けとLED搭載に１日デカール張りに１日やっと完成しました。（今気付いたけど取り付け忘れたパーツが有ったf(^_^)）かなり時間はかかったけど、作るのが楽しくて、大満足です。(ﾉ^ω^)ﾉ今までは、早く「走らせたい」が先で、メカニカルな部分は後回しな傾向が有りました。MB-01などは、作成から２ヶ月経ってさんざん走らせた今になって、メカに注目してニヤニヤしてる始末です。f(^_^)