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深夜のプラモ製作先月から熊本地震の被災地に毎日行かないといけないから深夜のプラモ製作の気力ありません俺の毎日のストレス解消なんだけどなぁーんでやっと完成しました最初はホイールを交換する予定でしたがノーマルホイールで作ってみました。このノーマルホイールを見ると当時の記憶が蘇りますハセガワの旧車キット楽しめます次は何を作ろうかなユーチューバーでも無いけどワイスピでも作ってみるかな！てか楽プラって手に取った事はあっても作った事ないぞ

ウインドウ類の取り付けが終わりウインカーやヘッドライトを取り付けていきますボディーは磨いてからガラス系コーティングを塗布していよいよ完成です

タミヤ1/24スポーツカーシリーズNo.373Hondaプレリュード(BF1)プラモデル24373一応完成しました。イメージしていた色は下記でしたが、試し吹きした時から予想はしてましたが、似ても似つかない色になってしまいました。近い色を出すとすれば、白地にクリアブルーを吹く感じでしょうか？まだ違いますね。尚、組立の指示ではディーラーオプションのリアスポイラーを取り付けるようになっていましたが、無い方が好みなので取り付けていません。さて、組み立

深夜のプラモ制作ウレタン塗装が完了しましたドライブースで乾燥させます

いよいよタミヤの1/24スポーツカーシリーズNo.373Hondaプレリュード(BF1)プラモデル24373の製作に入ります。前々回チラ見せした手順1のアンダーフロアの塗り分けですが、分かりにくいので、塗る場所に指定塗料の番号を書きました。フロアの両端はボディ色指定で、隣接する箇所はグレーとなっているので、まずボディ色部分の残してマスキングしました。今見えている色はサーフェイサーの色（ライトグレイ）です。このままですと発色が心配な為、何とか入手したホワイトのサーフェ

深夜のプラモ製作ボディー色はクールホワイト、ピュアホワイト、レーシングホワイトを混色してエアブラシ塗装とドライブースで乾燥後デカールの貼り付けが楽になるのでGXスーパークリアーを塗装してサイドモールデカールを貼り付けてましたが最後の１本で失敗サイドモールは何か考えます窓枠塗装の為にボディー全体をマスキングします墨入れとデカール貼り付けが終わりいよいよウレタンクリアー塗装です

深夜のプラモ製作ボディー内張りを塗装するのでマスキングしてニュートラルグレーで塗装塗装した内装が乾燥したらマスキングしてボディーにへグレーサーフェイサーを吹いてから肌調整しましたボディーを均してからファンデーションホワイトを塗装

深夜のプラモ製作内装の塗装と少しだけパーツ追加しますフロアカーペットをフェルトを切り出して作ります内装の塗り分けが終わったらシートベルトバックル部分をプラ棒を切り出して作り追加しました

深夜のプラモ製作シャーシ、ミッション、マフラーパーツを塗装して取り付けブレーキパーツを取り付けて作業終了

深夜のプラモ製作今日から仕事復帰したが痛みが残ってる！では早速開封懐かしい車輌です！同級生が乗ってたなーまずはバンパーを取り付けて全体チェックボディーはブラックサーフェイサーで裏塗りして、他のパーツはグレーサーフェイサーとブラックサーフェイサーに分けて塗装

みなさんこんにちは今回ご案内する車両はホンダプレリュード型式：6AA-BF1グレード：ベースグレードプレリュード、600万以上しますよ。。前のモデルと比べると高い車になってしまいましたね…デザインもスーパーカーのようです「スペシャリティスポーツハイブリッド」というコンセプトみたいです街中でもあまり見かけないのではないでしょうか早速、ローダウンスプリングを開発していきます！まずは、純正状態の確認からデザイン的にもそんなに高くない車高、前後バランスも良い感

深夜のプラモ製作最近、異常に暑くなったので殆ど汗をかかない体質だから体内に熱が込もって辛い体のラジエーターが壊れてるのか空冷なのかだからプラモ製作する気力さえ失われてしまう腰も悪いし毎年、来年は退職しようと思ってるのだが、、うーん[タミヤホンダプレリュードBF1]完成しました。ボディーカラーは実車塗料を調合して使用筋彫り後、ボディー裏面をブラックサーフェイサーで塗装！ボディー表面は全体に足付けしてホワイトサーフェイサーで塗装！乾燥後ファンデーションピンクを塗装乾燥後

深夜のプラモ製作ウレタンクリアーも乾燥して全体をバフレックスとコンパウンドで磨いてパーツの組み付けに入りましたちょうど仕事で通るホンダディーラーに同じフレイムレッドのプレリュードが停まってるので信号待ちで観察次回、完成かな？

深夜のプラモ製作クレオスGXスーパークリアーⅢが乾燥したので墨入れとデカール貼り付けをやっていきますリアゲートは部分セミグロスブラックなのでマスキングしてエアブラシ塗装マスキング作業大変墨入れ、デカール貼り、エッチングパーツ取り付けが終わったのでウレタンクリアーの準備しますいつも実車用ウレタンクリアーをシンナー5％[レクサスのボディーは同じ5％]で吹いてるので厚みでリアゲートが閉まらないといけないのでマスキングしておきましたウレタンクリアーが終わりましたドライブースで乾燥させます

深夜のプラモ製作やっと内装が完成メーターパネルとナビパネルにレジン流してフロアマットをサンドペーパーで作り追加した程度の素組ですボディーは全体を研いでからデカールの貼り付けが楽になるのでクレオスGXスーパークリアーを吹きました

深夜のプラモ製作前回、ホワイトサーフェイサーからフィニッシャーズのファンデーションピンク吹いて終わってたので、続きを始めていきますファンデーションピンクの塗面のゴミをラプロスで取ってからメインカラー[R513フレームレッド]を塗装していきます塗装完了ドライブースで乾燥させます

新しいプレリュードＢＦ1歴代のプレリュードを知っている方はいいおじさんですね😅なかなか流麗なフォルムですねスプリング交換での入庫でした初めて触りましたが足回りはＦＬ５と同じですね。新型プレリュードの足回りもお任せ下さい！

深夜のプラモ製作最近、バイクばっかり弄ってるのでプラモ製作が捗りませんボディーはブラックサーフェイサーで裏塗りして表面はホワイトサーフェイサーを吹いて一度研ぎフィニッシャーズのファンデーションピンクを塗装

深夜のプラモ製作シャーシの塗り分けも終わって足周りの塗装足周りとマフラーを取り付けてシャーシの作業は終了軽くマフラーは焼け風塗装してみました

深夜のプラモ製作まずボディー色ですが[R513フレームレッド]に決定んで実車カラーを作りに[Ko-ya]さんに行ってきましたフレームレッド作ってきましたシャーシの塗り分けが凄く大変です

深夜のプラモ製作久しぶりに購入していた最近の車種を作ってみたいと思います今回作るのは[ホンダプレリュードBF1]切り出し後サーフェイサーを吹いてアルティメットブラックとセミグロスブラックに分けて塗装さぁーて！ボディー色は何色にするかなぁー

今日の玉子屋の献立は…豚ロース特製チャーシューだれごはんがすすむ麻婆豆腐です🍱まずは、アジの大葉フライにソースをかけます白米は、半分こにしてますごはんがすすむ麻婆豆腐も美味しゅうございましたさてさて、週の真ん中のヤクルトの日です逆流性食道炎のケアで胃の負担を和らげてみたカフェインでの覚醒はやめて蕃爽麗茶にしてみた効果ありますように🙏カロリーとかは、こんな感じ！お茶は、グァバ茶ポリフェノールも入っているカルシウムもビフィダム(ビフィズス菌の一種)も入ってい

ホンダプレリュードＢＦ１「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ(電子制御ダンパー機能）がそのまま使える」車高調『Best☆iActive』絶賛発売中です！！"Best☆IActive"shockfortheHONDAPRELUDEBF1thatcanbeusedwithElectronicallycontrolledsuspensionsystemisnowonsale!!新型プレリュードオーナーの皆さま、必見です！

こん^^今日はほぼ終日よい天気だった。浜松の気温は２１．１／７．８と朝は平年を下回ったけど、日中は暖かかった。その差実に１３℃以上、寒暖差疲労に注意。そうでなくても激疲れモード炸裂中なので(^-^;６連勤明けの金曜定休日。その分というわけでもないが焼津に向けて今日から４連休。朝からトレーニング。桜が咲き誇る佐鳴湖公園を基点に約１２．８キロの循環走。ノースリランパンマンで無問題だった。ランに関してはしばらくこのスタイルでよきかな。信号待ちは少なめ、坂はそこそこ長いのが２回ずつ、最後は佐鳴湖の

ホンダプレリュードＢＦ１「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ(電子制御ダンパー機能）がそのまま使える」車高調『Best☆iActive』開発完了です！！"Best☆IActive"shockfortheHONDAPRELUDEBF1thatcanbeusedwithElectronicallycontrolledsuspensionsystemisfinisheddeveloping.新型プレリュードオーナーの皆さま、

どーもー♪暇人です☆今日2回目のブログ更新!!今回は～コレ!!トミカNo.10ホンダプレリュード(初回特別仕様)です。今年の9月に発売されたばかりのトミカですね。通常版は既に紹介しているのでこちらもぜひ!!『【トミカ紹介】ホンダプレリュード』どうも!!毎回更新頻度が適当な暇人です!!今回紹介するのはコチラNo.10ホンダプレリュードです。今年の9月に発売されたばかりのモデルです。ビ…ameblo.jpフロント。テストカーのカ

ホンダプレリュードＢＦ１全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』発売開始です！！Full-lengthadjustablecoilover“Best☆i”fortheHONDAPRELUDEBF1isreleased!!アダプティブダンパー対応車高調『Best☆iActive』鋭意開発中ですが、アダプティブダンパー機能が無くても良いという車高調セッティングでばっちりキメたいオーナー様のための『Ｂｅｓｔ☆ｉ』を発売開始致しました

トミカ新型プレリュード(BF1型)。遅ればせながら箱を開けました(｀･ω･´)ゞ通常版が、｢HondaONLimitedEdition｣専用のボディ＝白、屋根=黒のツートーンカラー仕様です！そして、初回版がライトブルーの偽装プロトタイプバージョン！テストコースでのプロトタイプ、発売前の偽装されたモデル、何処かミステリアスでカッコ良いですね～👍そんな2台のトミカ新型プレリュードを並べてみました！プロトタイプと市販モデルが並んでいる

ホンダプレリュードＢＦ１全長調整式車高調『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』開発完了です！！Wefinisheddevelopingfull-lengthadjustablecoilover“Sports☆I”fortheHONDAPRELUDEBF1.サーキットやワインディングでしっかりとした乗り味が得られる事をコンセプトに開発されたスポーツ走行向けの車高調『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』の、開発を完了いたしました！！スト

ホンダプレリュードＢＦ１全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』開発完了です！！Wefinisheddevelopingfull-lengthadjustablecoilover“Best☆i”fortheHONDAPRELUDEBF1.アダプティブダンパー対応車高調『Best☆iActive』鋭意開発中ですが、アダプティブダンパー機能が無くても良いという車高調セッティングでばっちりキメたいオーナー様のための『Ｂｅｓｔ☆ｉ』を