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しばらく進むと見えてきました。まもなくです。すっかり雪国。三沢基地のエリアに到達。除雪車両が待機しています。着陸～。つるんつるん。リバースは雪煙発生。米軍機が見えました。ガリガリの路面。こんなにモリモリな滑走路は久しぶりに見た。アレは、凍っていますよね(ﾟДﾟ)三沢空港に入るゲートを通過しました。到着、降機します。多分寒かったと思います。青森県の南東部だって分かります。今回は、バスで移動です。乗り込みましょう。

元々は違う鉄に乗車する予定だったのが、予定変更で動くことになったようです。スタートはセントレアから。夜の通勤便ですね。点呼ヨシ。あっという間に到着。沖止めだったようです。めずらしい。早着。この日は３タミに宿泊。翌朝、１タミに再び参上。この後行くエリアに呼ばれていました。行き先は三沢。2024年の夏に行きましたね。赤機の大群を見ます。本官さんはもう長らく搭乗していません。３タミの屋根上には富士山がひょっこりと。点呼ヨシ。隣は空席だったようです。ありがとう。

みなさん、こんばんは。今日は2回目の眼の手術、前回同じ事を体験してるので、気持ち的には楽でした。でも痛いのは嫌です。💉さて約半年前に、友達から観光のお誘いを貰いましたので、今回はいつもと違う行動です。いつものように京急の始発で空港入りをしますが、相変わらずのドン突きスポット。ただ、前日にスマホで見た搭乗口知らせを見た時、58番と見えたんです。バス搭乗は嫌だなぁ〜っと思ってしまいましたが、よくよく考えたら、58番って2タミのスポット番号なので、虫眼鏡を

今回の鹿児島はトイカメラのCHUZHAOを持っていきました。朝の羽田空港出発ロビー有名な「とらや」さんスターフライヤーの搭乗ゲート付近離陸に向けタクシーウェイ上です。機材はB737-800富士山が右手に見えましたはい、鹿児島空港到着。以上、トイカメラでの撮影でした。

昨日は病院の梯子でバタバタ。更新ができなかったので、成田遠征の続きをアップします。何を見ても初めてだったり、久しぶりだったりで、懐かしい？UPSのB747が上がったと思ったら、初めて見た？かもしれない四川航空のA321や、バティック・エア・マレーシアのB737、SFエアラインズのB767などが次々と目の前を通り過ぎていきます。成田通いのベテランさんには見慣れた光景なのでしょうが、送迎デッキを含め、見るもの全てが新鮮でした。それにしても一都二県をまたぐ遠征は、年齢を重ねるたびに難

2026.04.17良い天気が続いておりますが、諸事情が有りまして鉄分補給を自粛しております2006.04.1620年前は、一日中FUKR34にくぎ付け午後からは、光線の良い西月隈歩道橋からの撮影です。この頃は１本だけのランウェイだったので、忙しく発着が繰り返します14：23JTAJA8954天測窓が付いているB737-40014：31JALB747-300JA813J懐かしい旧鶴丸14：32ANK時代のA356KB737-5

さて、２泊下ホーチミンですが（実際夜中の１時到着で夜明けの５時発フライトなので１泊のようなものですが）、今回で数回目のユナイテッド航空便に搭乗しますが、朝2時半に起床、シャワーを浴びて支度をし、2時45分にチェックアウトし、タクシーにて空港へ。シェラトンからタクシーに乗るときはドアマンさんがちゃんと料金の件などをドライバーさんに聞いてくれるのでボラれたことはなかったです。朝３時の空港。チェックインカウンターが開いているのはここユナイテッド航空のカウンターのみでした。

2026年最初のフライトでは、九州佐賀国際空港に行きました。九州佐賀国際空港–九州佐賀国際空港ビル株式会社saga-ab.jp九州各県は1個以上の空港がありますが、父は佐賀県の空港に行くのは初めてでした。スタートは羽田空港からでした。というか、佐賀空港の国内線はANAの羽田便のみのようです。ANAラウンジには「すなっくミックス」と「ミニバームロール」があり、この日に一緒に旅に出た二郎と1つずついただきました。搭乗口は502番、バスで搭乗機に案内さ

こんばんは～久しぶりの土日のお休みでした～明日から再び勤務ですので、アルコール消毒はほどほどに（笑）さて本日は旭川空港とオホーツク紋別空港にて撮影した模様をアップしますね十勝岳連峰とＪＡＬＢ７６７十勝岳連峰とＡＩＲＤＯＢ７３７Ｂ７６７の正面旭岳とＪＡＬＢ７６７オホーツク紋別空港にてＡＮＡＢ７３７離陸するＡＮＡ明日は鉄道の話題をアップしますね明日から数日間は投稿日時を指定してのアップします乞うご期待（笑）では

ネットニュースで知りました2026.9.2からFUK～KUL路線開設です。マレーシア航空、福岡〜クアラルンプール線を新規就航9月2日から週5往復-TRAICY（トライシー）マレーシア航空は、福岡〜クアラルンプール線を9月2日に新規就航する。福岡発が月・火・木・土・日曜、クアラルンプール発が月・水・金・土・日曜の週5往復を運航する。機材はボーイング737-8型機を使用する。所要時間はクアラ[…]www.traicy.comワンワが少ないFUK。というか国際

続いて3月29日のセントレアから、スプリングジャパン訓練・星井美希と推しの子主要キャラズお疲れ様他編をお送りします。新塗装のB737MAX8がゲートに入った後写真のようなBIZが飛来し、貨物エリアへと向かいました。9番ゲートには、B737-800のANAふるさとジェット(JA58AN)が入っていました。やがてセントレアには就航していないスプリングジャパンのB737-800(JA05GR)が飛来し、RW36に着陸しましたが・・・。リバースを掛けず、逆にエンジン

昨日に続き山東省烟台に所用でとんぼ返りの様子をお届けします青島ビールの故郷である山東省は当然ながら青島ビールが圧倒的なシェアを誇りますこのビールは初めて飲みましたが、アルコール度数4.3％と比較的高く味も濃くて美味しいです！2024年10月の記事青島ビール博物館はここをクリック大連に戻る前の昼食会！自分は絶対に食べられない幼虫・・・でも中国人は大好きなんですよね～烟台の海辺にやって来ましたこれは何？時の塔という高さ50Mno巨大な建造物です上に昇には49元（約1150円）か

三連休真ん中につきそろそろやめようかな起きるとスマホに通知が届いてたマ、マ、マジー！？とりあえず行きますけど羽田8:00発JAL541便釧路9:35着B737-8（タイムセール8,150円）バスによる搭乗でしばらく外をぼんやり眺めてたらフロントガラス上部に「VIP」と書かれたマイクロバスが鈴木宗男氏の娘でしたVIPですかー引き返すことなく小雪舞う釧路空港に着陸リムジンバスでJR釧路駅へ向かい遅延のため釧

こんばんは、てつろうです。ちょっと本業が忙しくて、更新が滞ってしまいました（滝汗）。昆明に着いて、今日は中国東方航空が手配してくれたホテルに泊まります。まずは、入国しないといけません。24時間以内の中国滞在ですから、パスポートだけで入国できます。荷物がなかなか出てこないです。B737ですから、バラ積みなんですよ。やっと荷物の返却が始まりました。ビジネスクラスなので、早く出て来るので助かりますね。海外あるあるで、豪快に落とされてます（苦笑）。

みやこ下地島空港の搭乗する前のエリア内の景色は南国を物語っている僅かな隙間から、これから搭乗する予定の飛行機が確認出来る！搭乗案内開始このインフォメーションボードのめくりプレートがとてもアナログ感あって最高！GATE1番口より搭乗開始ターミナルから飛行機まではボーディングブリッジは無く外を歩くので、雨対策の傘が常に用意されている。それにしてもカラフル飛行機まで歩いて移動このような移動がまた離島の空港らしさがあって面白い！宮古島空港の時はボーディングブリッジからであったからこのよ

みなさん、こんばんは。朝の雨は勘弁して下さいよ～さて、ターミナル内で徳島ラーメンを食べた後は、HND便の出発は見に行かず、パタパタが回るのを見てました。徳島駅からのリムジンバスを、次の便に乗ってしまうと、このパタパタが回るところが見れないんです。日本航空からANAに変わる時は、「パタッ」と1回ズレるだけですが、ANAから日本航空へは、前のコマに入ってるので、1周フルに回ります。色々な航空会社が入ってますよ～今度動画で撮ろうかな？？？手

さて、無事に御挨拶回りを終えたところで、いよいよ今回の訪中のメインイベント！まずは、天津空港へ！機体は、中国国際航空のB737-800２時間弱のフライトで降り立ったのは！西安！単身赴任中に行ってみたかったのですが、コロナで当時は身動きが取れませんでした。ホテルに荷物を置いて、早速市内観光です。ただ、飛行機のご飯では物足りず、早速西安名物の食べ物にありつきます🍙地下鉄で目的地の近くまで行って、しばらく歩くと良さげな雰囲気のお店が！早速注文すると、お椀と丸いピン2枚が渡されます。そ

今夜は、仕事帰りにセントレアへ足を運びました。スカイデッキへ行く前に、もしかしたらと思って路線バス乗り場を覗いてみるといました。遠鉄バスの松村北斗(浜名湖パルパル)ラッピングバスです。その後スカイデッキへ移動してしばらくすると今回の目的の機体が宮崎から飛来し、国内線スポット10番ゲートにインしました。ソラシドエアのB737-800のGo!forwardくまもと号(JA807X)です。昨夜撮影したばかりですが、今夜もやって来ました。ポートサイドと、

今朝金山駅で、名鉄のドアラトレインを見ました。その後千種駅から職場へ向かう途中、看護師のキャラクターちぃちゃんがラッピングされたちくさ病院の車とすれ違いました。以前見た車とは、デザインが異なっていました。さて某所から自宅へ帰った後目にした中日新聞夕刊の特報面に、次のような画像が載っていました。東京都のある啓発動画の一場面ですが、内容については控えさせて頂きます。そして夜は、セントレアへ足を運びました。スカイデッキに出てしばらくすると札幌(新千歳)からスカイマ

21:00発のNH478【B737-800】機材トラブルで欠航那覇空港は島送りになりたくない人達で、カウンターは大混乱・・・・・私の乗る✈️飛行機も10席位空きがあったのですが、完全🈵️満席です。では羽田空港に帰ります。

今日の沖縄は風もなく最高の天気☀️です。

皆様、おはようございます。今日は第10回航空ファンミーティングinセントレア初日から、旅客機プラモフェス・航空会社ステージとブース編をお送りします。グッズマーケットを一通り見終えた後は旅客機プラモフェスin名古屋26を観覧するため、2階センターピアへ。これだけのモデルプレーンが並ぶ様は圧巻です。この後イベントプラザへ移動すると、間もなく導入されるB737MAX8を紹介するスカイマークのステージイベントの真っ最中でした。ステージの南には、航空会社等の出展ブースが。

この日の搭乗機材はスカイマークB737-800JA73NGピカチュウジェットB737は久しぶりに乗りますそらとぶピカチュウプロジェクト｜スカイマークSKYMARKスカイマークは「そらとぶピカチュウプロジェクト」に共感し、株式会社ポケモンと連携しました。『ピカチュウジェット』とともに空の旅を楽しんでいただけるコンテンツをお届けします。smart.skymark.co.jpプッシュバックされトーイングカーが外されお見送り👋ポケモン同士が並んだ一瞬だったことでしょう第1ターミ

2025年最後の旅は、高知に行きました。太郎と二郎は初めての高知です。姫は高知には1回行ったことがありますが、アンパンマンが好きな頃(3歳頃)に行ったのです、ほとんど記憶にないそうです。当日は、当然、羽田から出発でした。年末の混雑状況が何処かで発表されており、その日の午前中は混み合うと書いてありましたが、我が家が出発した午後は割と落ち着いていた気がします。ラウンジも混み合っている感じはなく、すぐに席が見つかりました。「ヒルバレーグルメポップコーン贅沢抹茶」が「おつまみミックス」の横に置かれ

いつもご訪問いただきありがとうございます(୨୧•͈ᴗ•͈)◞ᵗʱᵃᵑᵏઽ*♡11月中旬羽田空港に隣接するANAの機体工場見学運良く予約ができたので行ってきましたこちら無料なんですよ1日に数回行われる機体工場見学ほとんどが満員だったところ11月のとある日の朝イチ9時30分が1枠だけ空いてたの羽田空港から京急バスに乗って向かいました普通の路線バスなんですけどちょっと近代的な感

これまでも、離着陸時のギアのトラブルはありましたが、これは珍しいですね。タクシー中に、B737のメインギアが折れる？事故が発生しています。過去、多くの事故調査報告書を読んできました。正常にギアが出ない、ロックできないギアアップできない、タイヤが飛んだ等など各種ありましたが、タクシー中にメインギアが折れる？という状況は初めて観る気がします。早急に原因解明・再発防止をお願いしたいところです。XユーザーのBreakingAviationNews&V

＜２０２５年１０月３日＞仙台空港で「蕎麦と熱燗」の食事を終えて、フライトまでの時間「スマイル・テラス」へ行ってみました。夜の仙台空港です。「スマイル・テラス」は漆黒の闇に浮かぶ展望デッキでした。ANA機の向こうにはピーチでしょうか。1時間前くらいには搭乗口へ向かいました。19時過ぎに着席。この日は「AIRDO」の「B737-700」型機でした。窓の向こうにはピーチが見えていました。出発です。５分前に出発。離陸したのは19時32分でした。

現在、空港で飛行機を眺めると見ない日はないと言っても過言ではないほどメジャーな機種の1つが、ボーイング社最大のベストセラー機Boeing737今でこそ、お肘もとのアメリカは元より世界各国で運用される同系列ですが、実はその最初は意外なスタートだったことは、航空マニアにはともかく、一般にはあまり知られていない。今回はそんな鳴かず飛ばずだったころのベストセラー機を紹介。日本には馴染みの少ない塗装、、アメリカ東海岸、フロリダ州をベースにしていたエア・フロリダのB737です。細長いエンジンは

この日は自分にとってお馴染み（笑）バスラウンジからではなく17番ゲートです！目的地は関西国際空港KIX、修行目的とかではありませんが、飛行機に乗りたくなった時に自分的には手近な目的地です機材はB737-800ドリンクサービスはホットコーヒーをいただきます便名：JL221出発地：HND到着地：KIX☀️3℃機種：B737-800機体番号：JA328J出発ゲート：17離陸滑走路：05飛行高度：28000フィート着陸滑走路：06R

2026年を迎えて初めての投稿となりますが本年も当ブログをよろしくお願いいたします。昨年は公私で悪い出来心が重なり酷い1年となってしまいましたので今年は少しずつ撮影に集中できる環境を整えていくことができればと思います。普通列車・宗谷本線年明け最初の撮影は抜海駅跡地です。抜海駅が存在した証は僅かに残る駅設備の痕跡と記念碑だけとなりました。特急宗谷・宗谷本線特急宗谷は増結6連です。写真の方はピントを外してしまい没となりました。利尻富士・宗谷管内雲の隙間から少しの間利尻富士が