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先日、ヤフオクにて懐かしくて落札しました。高校ぐらいだったかな。当時のOVAを映画館でということで、見に行った記憶があります。お目当ては、ボトムズのザ・ラストレッドショルダー。昔はTAKARAだったけど、今はWAVEで模型化している。ヤフオクで、1/35サイズで主人公のキリコまでしっかり塗装してあり、当時好きだったので、思わず劇中の4機を落札しました。カラーリングが、少し明るめなのもいいです。暫くは懐かしさに浸るため、4機をそれぞれ上げていこうかと。

今日は、久しぶりに雨がやんで、久しぶりに畑へ行って、延々と畑仕事をしていましたが、基本的にやっていることは、延々と草引きです。書きたいこともあるのですが、今までずっと最近買ったプラモデルをアップしてきて、それもこれで一応最後なので、今日もプラモデルの紹介を。というわけで、「装甲機兵ボトムズ」よりスタンディングトータスです。はっきり言って、子供のころリアルタイムで見れなかったからそれほど思い入れもなく、当時買ったキットもダイビングビートルだけなので、買うかどうかと言うと優先度は低いで

3年ATのぶいです🍵日頃より、岐阜大学女子ラクロス部を応援してくださりありがとうございます！これからもよろしくお願いします🙇‍♀️'26に入ってから色々な感情を味わいました。ラクロスから逃げようとしてた時期もありました。けど、やっぱラクロス部の仲間といる時間が好きだし、ラクロスするのも好きって思うようになれました！3年生は上も下もいて、頼れる背中があって、頼られるように手本となる姿をみせる必要もあります。ろーさんはほんとに上手でキレキレなプレーを沢山見せてくれます。このリーグでは同じAT

普通が良いんです|静岡県富士宮市の中古車販売クルマオタクyoshi1wのブログどノーマルNA/ATのサンルーフ付きのS13シルビアどノーマルな点サンルーフ付きな点に喜んでおりましたがSR20DET、71CのS13シルビアにも付いておりましたサンルーフS13シルビアのサンルーフ付きがトレンドです(笑)

S13シルビアを仕入れましたサンルーフ付きNAでATですが！NA、ATでそれが良いんですおかげさまでチューニングされずにド・ノーマル！無理な走行なんて無縁のド・ノーマル！内装も外装もド・ノーマル！おかげさまで欠品部品がありません内装も全部付いておりますこんな良い車両を。。。ノーマル販売？チューニング販売？SR20DET、71Cミッションをまぁまぁ在庫しておりますがはてさて行方は。。。メカのみぞ知る

美容液を使い切りリピートですAtミラクルパウダーVセラム40g11,000円空箱の上でパシャリほのかに香る柑橘系の香りが私は好み

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こんにちは。2025年3月13日に訪れた、『GIANTROBOTS日本の巨大ロボット群像』展、今日からそこで買い込んだお土産シリーズです。また、時間かかりそうな企画…。GIANTROBOTS日本の巨大ロボット群像本日もまたどうぞ、よろしくお願い致します。はい、何気なく出口に置いてあったガチャですね。コレ、通り過ぎるワケにはイカンでしょ…。とりあえず1回、チャレンジです。あっ、装甲騎兵ボトムズですね。なかなかイイ

小生、地元が丘陵地帯ゆゑ、Sレンジめちゃ使いますねん。運転２年目にして初めて動かしたシフトレバー。多分前オーナーさん方、一切使うてはらへんかったんやろなぁ。もうびっくりするくらいガッツリ固着してましてん:(；ﾞﾟ''ωﾟ''):最初本気で動かんかったもんΣ(ﾟДﾟ;;;)シフトレバーてこなぃ重たいもんなんかと断念しようと思たものの、せっかくあるねんしどなぃしても使うてみたいし、CVTの醍醐味体感してみたいしで、腕痛めそうになりながらいざレバーが動いてSレンジに入った瞬間、まぁなんと坂道の楽

Facingasuddendentalissueisaworryingexperiencethatcaninterruptyourdailylifeandcausesignificantphysicalstress.AtGinzaDental,thestaffrecognisetheimpactanunexpectedachehasonanindividualandthesurroundingfamily.Whethe

2026年3月6日総走行距離180557km区間距離113.7km実単価¥152給油量L11.96L平均燃費メーターAVG9.8km/L実燃費L9.5km/L合計¥1818

2026年2月12日総走行距離180443km区間距離294.6km実単価¥147給油量L35.92L平均燃費メーターAVG4.1km/L実燃費L8.2km/L合計¥5280

Thesuddenonsetofasharporthrobbingsensationinthemouthcanbeadeeplyunsettlingexperiencethatdisruptseveryaspectofyourdailylife.Thistypeofphysicaldistressisrarelyarandomoccurrence;itisusuallyavitalbiologicalsignal

前回の炎炎ノ消防隊2から転生に何度も記事に書いてますが転生がある限り私は転生をよく打つと思いますw256から580で当選この台は天破継続がよく見られたのだが設定差とかどうなんだろ？まぁまぁ頑張ったかなその後256であべしチャレンジから当選そして一瞬画面が固まって重い音がしたうお！?北斗図柄やんけ！初めてみた！あ、青オーラなんや…流石にATレベル高いやろうけど…開幕からスペシャルエピソード！昔と仕様が変わってますが、この背景懐かしいわぁ対戦相手格上げパートの後

2020型MTと、2024型DATの２台を所有して、ワインディングにサーキットに走りを楽しむ理屈コネ太郎が、「GRヤリスMTとAT買うならどっち？」問題を解決する状況毎判断基準を作成。悩める購入検討者たちお役に立てれば幸いである。詳細は下記より。GRヤリス買うなら6MTかDATか―性能ではなく「環境」で決まる合理的選択-合理的なものGRヤリスは6MTかDATか。前期型6MTと後期型8速DATの両方でサーキットとワインディングを走る筆者が、性能差ではなく「評価環境」という観点か

改造自動車届出制度の見直しが行われるそう審査事務規程の一部改正に係るパブリックコメントの募集について－改造自動車届出制度の見直し－|NALTEC独立行政法人自動車技術総合機構自動車技術総合機構からの改正案なのでただの噂ではなく、間違いない情報です内容はコチラ↓↓↓i5ss5i000000013x.pdf只今、一般意見を募集中なのだとか令和８年１月２８日（水）から令和８年２月１０日（火）まで（※必着）の期間行政手続法【意見公募手続（第

まーけてしまったあ。夕方から稼働。家賃とかいろいろ支払いしてきた帰りにパチ屋へ。まずは朝からAT４スルーのマギレコ。７Kで２００Gほど回して当たり。BIGから１発でATへよしっ！(∩´∀｀)∩初期ゲーム数はよかったのにあんまり伸ばせんかった・・・ちょっとプラスでここで帰っても良かったんだけど。ちょっとうち足りなかったので前回もへこむほどまけたエヴァBTなんでしょうねーこの台。設定１並

◆運転が楽しくなりそうな2017年公開モデルクルマ好きにとってモーターショーなどのイベントは、単なる新型車の発表の場ではなく、各メーカーがどんな未来を思い描いてくれるのかを想像し読み取ることができる特別な空間なのです。2017年の東京モーターショーで示された「TOYOTAGRHVSPORTS」、この一台は、未来のクルマが必ずしも無味乾燥な存在ではないことを、多くの人に実感させた象徴的な存在だったと言えるでしょう。今だ市販化には至っていませんが、その思想や挑戦は現在のGRブランドや電動ス

リンク先を参照【ボトムズ】マーシードッグ[PS版]ウェーブから2026年5月発売

世間では唯一無二などと言われながら、すでに大衆車化しつつあるJB64ジムニー。これが最後になるかも？と新車で購入し1年が過ぎました。ネットでは賛美の声が氾濫していますが、あまり誰も書かない視点での弱点など挙げてみます。エッ？雪に弱い⁉️雪道最強と思われがちなジムニーですが、ある条件下では確実に弱点となります。その条件とは、“中途半端な雪道”‼️つまりパートタイム式なので、4WDに切り替えていないFR状態ではFFの軽よりも全然弱く、後輪が雪に乗り上げると簡単にスリップ（スタッ

サーキットに遠征に行くとき、特別な理由がない限り、私なら8速DATを選ぶ。理由は単純で、往路では不要な集中力の消耗を防げること、そして帰路では、すでに磨り減った集中力でも安全に走れるからである。自宅からサーキットへ行き、走り、そして夕暮れ時以降に公道で帰路を走る──その一連の行程すべてを含めて6MTと8速DATのどちらを選ぶかを考えたとき、MTでの明確なテーマや課題に向き合うのでなければ、私が選ぶのは8速DATである。詳細は、下記よりお愉しみ下さい。GRヤリス6MTと8速DATを

毛穴が気になる！毎日お手入れしたいけど赤みや皮向けがでる！レチノールは苦手！という方はアゼライン酸バクチオールなどの入ったアイテムでケアしてみるとよいですよクリニックではAZ-Pトナー150ml7000円（アゼライン酸配合）、コラージュリペアバクチセラムDR40g8910円（バクチオール配合）を取り扱っています。テスターもありますので使ってみたい方はスタッフまでお声かけください毛穴のケアは即効性があるものではありませんので、毎日続けることが大切です

2025年12月22日総走行距離180149km区間距離368.1km単価¥150レギュラー実単価¥145給油量L30.64L平均燃費メーターAVG13.8km/L実燃費L12.0km/L合計¥4443洗車下部洗浄¥950【斎藤商会】丸山モリブデンベースパワーGXサスペンション200ml(伝統レシピVer.)Amazon（アマゾン）【斎藤商会】丸山モリブデンベースパワーGXサスペンション120ml

2025年12月18日総走行距離179780km区間距離271.7km単価¥149レギュラー実単価¥145給油量L24.67平均燃費メーターAVG11.6km/L実燃費L11.0km/L合計¥3577【斎藤商会】丸山モリブデンベースパワーGXサスペンション200ml(伝統レシピVer.)Amazon（アマゾン）【斎藤商会】丸山モリブデンベースパワーGXサスペンション120ml(伝統レシピVer.)A

2025年11月22日総走行距離179509km区間距離254.2km単価¥159レギュラー実単価¥155給油量L26.45平均燃費メーターAVG10.1km/L実燃費L9.6km/L合計¥4100【斎藤商会】丸山モリブデンベースパワーGXサスペンション200ml(伝統レシピVer.)Amazon（アマゾン）【斎藤商会】丸山モリブデンベースパワーGXサスペンション120ml(伝統レシピVer.)A

2025年10月9日総走行距離179255km区間距離357.8km単価¥166レギュラー実単価¥161.02給油量L28.58平均燃費メーターAVG13.0km/L実燃費L12.519km/L合計¥4602【斎藤商会】丸山モリブデンベースパワーGXサスペンション200ml(伝統レシピVer.)Amazon（アマゾン）丸山モリブデンベースパワーEXFUELE

2025年9月30日総走行距離178895km区間距離349.4km単価@レギュラー実単価¥170給油量L24.08平均燃費メーターAVG14.4km/L実燃費L14.51km/L合計¥4094丸山モリブデンベースパワーEXFUELEX燃料タンク添加仕様タイプ150mlガソリン軽油共通4サイクルエンジンディーゼルエンジン添加剤ケア異物除去2022Amazon（アマゾン）【斎藤商会】丸山モリブデンベースパワーGXサスペンション1

みなさんこんにちは。予定通り、三菱ディーラー（群馬県内）でエンジンとミッションのオイル交換。重要ですね！感謝多謝。次回は、2026年2月を予定。エレメントも交換、エンジンオイルの交換＃三菱＃三菱自動車＃農業＃群馬県＃ミニキャブバン＃４WD＃AT＃オイル交換＃2014年式＃鋳鉄製エンジン#3g83

店長の竹内です。23日はチェリ男さんご来店です。ノーマル、ジャグラーに目が行きがちですがパチンコやAT・ART機も楽しんで頂けるよう頑張ろうと思います。３連休のんびりジャグラーもありですし勝負のパチンコ！AT機！もありです。草津＆大津エリアのパチンコ・スロットを盛り上げたいと思います！11月23日(日)朝10時開店‼パチンコ480台スロット320台合計800台★注意事項★ルール＆マナーは十二分にお守り下さい。禁止事項、

パチ組みですがPLAMAXの1/24ラビドリードッグが完成しました。(￣▽￣)武器を持てば右腕が小さい様な感じも無くなりますね。やはりATの中ではラビドリードッグが特別感があって好きですねぇ。(￣▽￣)カッコ良いっす。