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今日は、雪が降りました積もってないけど凍ってたしかもオトーサンは、１日フリーで作業しようとしてたのに…寒くてイヤイヤ…午前中は足が無いのでバスケにも行けずにパンを焼きながら、自治会の会計報告書を作って暇してました〜午後からは快晴で嬉しくて外に出たけど…寒かった…CR-Zなのですがメーター周りからガタガタ音が出ててカッコ悪いのでスポンジ挟んでみました。このルーバーも取り外してそこにも、スポンジテープを貼りました。あとリアゲートのカーテシスイッチも復活させました。セ

新春なのに暖かくて作業しやすい〜でも地球温暖化だと思うと夏が怖い…今日は〜スモール×②DUKEのフレームをオレンジに塗りましたコレがね〜難しいの…Ｎチビフレームなら２台楽に塗れちゃう塗料の量使いました。何が難しいかと言うとパイプフレーム表裏だけじゃないから難しい…しかもツヤツヤにしようとすると反対側の裏側がミストだらけウチのスプレーガンW-88でデカいから大変でもね考えながら塗るのも楽し〜い考え抜きました出た答えは…フレームの裏側エンジン積んじゃえば見えないじゃ

今日は〜アプリリアRS125を出動させましたセガレが安心して乗るためにミラーを大きい物に変更しました。右が今回交換したZXミラー（ディオzx？）やっぱり元のデザインが好きセガレは転んで以来バイクに乗ってなかったのでドキドキ走行です。が！アイドルスクリュー全締めしてもアイドリングさせられない…ん〜？試乗した時は気にならなかったけどな〜まぁアクセルワイヤーで引っ張っちゃうかシロウトさんには危ないよね…セガレに回転落ちなかったらキルスイッチね〜って。オトーサンが先導します。

明日から仕事………休み終わるの早いよ〜でも三が日も工具を持って半日作業してたから気分が違う初詣で東京に行きたいんだけど、家族のタイミングが合わなくてね。2024年1月とうとうKTMDUKE作業解禁ですアプリリアの作業が終わらないと気持ちが乗らないじゃんまずは〜ポンコツDUKEのヘッドライトが点灯しないのを直しました。簡単にヘッドライトにアクセス出来るでもね…ヘッドライト裏のスペースが狭くて配線をキレイに入れないと蓋が閉まらないです…バルブ問題ないよね…とりあえず写真

あけましておめでとうございます今朝は、いつもと違った場所で違った時間に…もうね日の出じゃなくて太陽を見に行っただけ〜10分遅かったかなでもね綺麗家に戻り家族に挨拶して（今日は三男坊くんとママさんだけ）お雑煮とおせち料理食べて今日ものんびりと…KTMステッカー製作から先日はレッドブルバージョンからの〜アプリリアもうね皆さんのほうが飽きたよねカウルも全て装着して、ボルト増締め車体もワックス掛けて自分的に70％位なんだけど乗れる状態です。2024年元日に完成しました

2023年最後の日そんな日もアプリリアですよ～今年は我が愛車のアプリリアRS125には厄年でした…とってもキレイな盆栽バイクでしたが次男坊くんがバイクの免許を取得して少しずつ動かすようになって…『RS125どうしよう？』この前の金曜日のことなんですが…13日の金曜日セガレがRS125で仕事に行くと。朝からキレイに磨いてあげました夜の７時頃電話があってお父さんゴメンナサイ。アプ…ameblo.jpまぁ、乗っていいよ〜って言ってあったので仕方ありません…そして今年最後の日にク

クリスマスケーキを前にしていつも何の歌を歌えば良いのか考えてしまうクリスマスdayです。先日はクリスマス・イブでオトーサンがシフォンケーキを作りました。もうウチにはサンタさんが来ないので安心して寝られま〜すこの前のブログにアプリリアの板金作業飽きましたと書きましたが…ウソで〜す毎日ちょこっとずつ作業してます。寒いけど…ラジエーターとホースを交換しました。本当は純正のゴムホースが良いのですがね…スイッチボックスも年式で違うみたいですね。新品も持っているのですが今回は中古ウ

まぁいに〜ち毎日ボクは〜アプリリア…飽きましただって…ホント…デジャ・ヴ板金作業の繰り返し…で今日は多分ね、カプチーノに乗れる今年最後のチャンスかと思って乗りましたヴォ〜ン、プシュ〜ンキュキュキュキュキュすぐにケツが流れる楽し〜いですが…室内がガソリン臭い〜外に出ても分からないまぁ良いかウソウソとりあえず車検対策にやったフロアのガソリンラインカバーの手直し車高がギリギリでね少しでも嵩上げです今回はカバーとガソリンラインが直で当たるのを避けたくてね〜ではタイトルの

今日は〜小雨作業はリアマスターが事故の時にバラバラになってしまったので組立てました転倒時に社外ステップのボルトが折れてリアマスターがサークリップから外れてしまったみたい。サークリップはNSR50のストックから外して装着しました。アプリリア純正のブレンボマスターならサークリップ大量に買ったんだけどね…『アプリリアRS125リアマスター』この前引き上げてきたdioZXのフロントブレーキをオーバーホールしたらすこぶるゴキゲンになったので（先程2日ぶりにエンジン掛けたら怪し

今日は朝イチにバイクを引取りタントとエボxにスタッドレスを装着しました。締め付けトルクは安心のトルクレンチ使いましょう。セガレたちも職場でタイヤ交換するみたいでトルクレンチ使ってるみたいです。使い方教えてあったので良かったですアプリリア作業はと〜き〜を〜かけるオ〜ッサンまたまた同じ板金作業…サイドカウルとアンダーカウルを装着してみたら…まったくチリが合わない…コレ引っ張れないぞ～メーターカウルステーを切りますか…下をカットして角度を合わせて溶接しました。何度も何度もア

今日は〜中華アッパーカウルに中華スクリーン取り付けて〜なかなか着かないけど…ヘッドライトケースをアッパーカウルに装着なかなか装着出来ないけどコレが中華カウルの品質か…そして歪んでるメーターカウルステーにアッパーカウル装着して次はアンダーカウルと接合出来ません…メーターカウルステー欲しいな…とりあえず頑張って装着ん〜アクセルワイヤーも折れちゃってたので交換右スイッチBOX交換してアクセルグリップ装着チェーンローラーもボロボロだったので交換今日は〜ココまで

先日は、曲がってないフロントホイールをミッチャクロン↓サフ↓研いで↓水洗い↓ゴールド↓クリヤー超突貫失敗しまくりまずね、どうもミッチャクロン好きじゃない…薄く塗ってると思うけど…水研ぎしたら1日は空けたい…暗くなったら終わりにしないと…まぁパパッと板金リカバリーしときました今日はリアホイールにタイヤをハメて〜スプロケの台座をゴールドで塗ってない気が向いたら…塗るよ〜人生で初めてチェーンの掃除をしました恥ずかしい〜30年以上バイクに乗ってるのに…

今日は腰痛のためお休みしました先日は兄のタイヤdayで８本組換してその中の１台分がRAYSの軽量ホイールと新品ピレリなのに…中々バランスのウエイトが決まらず貼っても〜貼っても〜でしたもちろんウエイト仮貼りして回してを繰り返し、ウエイトの位置と位置を整合して導き出して少ないウエイトを１箇所貼りしました。せっかく軽量ホイールだからね前々日は…実家で…お父様に半日外構作業させられて…腰が痛いて言ってたのに…グチから始まりましたがRS125板金作業の１週間の歌です月曜日はフロントホ

S2って書きたくてね〜S2000欲しいな〜ウチのS2はS210のダイハツ軽トラ以前ねロアボールブーツとタイロッドエンドブーツ交換したんだけど『Ｓ２ロアボールジョイントブーツ』Ｓ２て書くと、ホンダ好きならS2000かと思えるかな〜って…今日はs210ハイゼットのロアボールジョイントブーツ交換とタイロッドエンドブーツ交換しました。プー…ameblo.jpもうね、ちぎれてる…早くない？まだ２年経ってないよ…このメーカー買うの考えよ〜今回はモノタロウどうなのよ〜ジャバ

エボＸもオイル交換しました。136,200kmそのうちスタッドレスにしないと。

タントのオイル交換をしました。前回から5,000km以上乗っちゃってる…59,400kmオイル交換のみだと2.7Lで良いのね

この前ねCR-Zのヘッドライトが車検に合格したので制作日記を書きま〜すまずはウチに来たときからCR-Zのヘッドライトの光量はチャリンコ並み〜元々ＥＧシビック時代もホンダのヘッドライトは暗くてその風潮かと思ったよでね、暗い原因がプロジェクターのリフレクターが剥げててね『CR-Zハゲとるやないかい！』ウチのCR-Zは〜ヘッドライトが暗い暗いから色々と頑張っているけど原因が分かりました原因はプロジェクターのリフレクターがハゲとるやないかいしかも２つともウチに…ameblo.jpそん

今日は〜ジェフユナイテッド千葉がＪ１に上がるためのプレーオフ準決勝です相手は〜Ｊ２ベテランのベルディです。モチロンＪＥＦもＪ２大ベテランですけど今日の会場は調布にある味の素スタジアム懐かしい〜『ジェフＪ２さらば!?』本日は味の素スタジアム（調布）に来ております。この試合に引き分け以上でＪ１昇格です。対戦相手は山形です。つや姫強い！結果は～負けました…。ご苦労様でした。お疲…ameblo.jpこの時は引き分け以上でＪ１に上がれたのに…さぁ今日も張り切って応援して勝とうぜ〜小

先日車検が終わったCR-Zマフラーのリアピースを外して直管ですと言ってましたが、やっぱりオトーサンは心配リアピース勝手に外したのはオトーサンですが…『CR-Zシャケーンヘッドライトチャレンジ』今日は〜CR-Zの車検です。もうね、ド緊張でしか無い車体は、モウマンタイよ〜ただね、ヘッドライトがね中華LEDプロジェクターなのよ…ちょ〜明るいけど、光軸取れ…ameblo.jp仕方ないので部材を集めて作りました（元の5ZIGENのボーダー304がステキなのに…）『CR-Z304や

今日は〜CR-Zの車検です。もうね、ド緊張でしか無い車体は、モウマンタイよ〜ただね、ヘッドライトがね社外LEDプロジェクターなのよ…ちょ〜明るいけど、光軸取れるし他車に迷惑掛けてないから良いでしょって訳にはいかないのが日本のクルマ文化…好きにさせてよ触媒は絶対に外しちゃダメ！サーキット走る時でも守ってますいざ陸運局に…の前にテスター屋さんで光軸調整ココで光軸ダメだねって言われたら今日の予約はキャンセルして、他車プロジェクター購入して装着しないとです純正ヘッドライト、品

来週に車検を控えたCR-Z怖いよ～ヘッドライトのプロジェクターが社外品なの。受かったら報告しますね〜受からなかったらカプチ〜ノ☆のマツダプロジェクターと交換しないと…で、今日は車検対応のためスタッドレス装着ハミ出て無いけど18インチのじゃ無理かなついでに、この前交換した『CR-Z車検準備』今月にCR-Zを車検に持っていくため今日は朝8時から作業しましたロアボールジョイントブーツとタイロッドエンドブーツ交換です。ウチのCR-ZはZF1のアルファで…ameblo.jpタイロッ

今日も〜ジェフ！ジェフ！ジェフ〜雨降ってるやんけ〜(ToT)それでも入場者数15,000人写真は、試合開始1時間前だから空席があります。今節最終戦です。プレーオフ進出は確定してますのでとりあえずは〜でも勝って終わりたいよね。しかしダサい負けかたしちゃいました…プレーオフで買ってもらいましょう

先日コマジェに乗ってるとガ、ガガ…ん50キロ位で走ると音が消える…信号待ちでアイドリングするとドガガン…ドガガガ…バタンバタンん〜最初走ってるときは、インナーフェンダー巻き込んだ？と思ったけど回転低いとドガガンバタンバタンって…こりゃベルトかな？急なアクセル操作せずにゆっくりと帰宅ベルト側のケースを開けると〜ワォー普通にキレイ…ドコが鳴ってるの？ウエイトローラーを抜いてエンジン始動セルを回すとガラガラ…エンジン始動しなくなっちゃった…げークランクブロー？

アプリリアのホイールをヤフオクで買ったのですが色がブルーなので色を塗りたいと思いますブルーだとNSR250Rだとスタンダードなのよね〜関係ないけど。で、今回はSP色（NSR250R）にしたくて〜ゴールドなのですが…先日塗装を剥がしてたら歪んどるやないけー高いのに…なので〜今朝はホイールとヒートガン持って仲間の工場に行って来ました。前はプレス持ってたけど売っちゃったプレス怖い…ホイール割れちゃったら…直輸入直輸入でも新品のほうが安かった…しまったヤフオクミステリー

ウチのマジェスティ125はガソリンメーターが減ったり〜元に戻ったり〜先日、空っぽになったまま帰宅今朝は、空っぽを維持してました（ガソリンは、タンク半分は残ってます）こりゃダメだ…と思ったら昼間はガソリンメーター半分にアプリリアの板金作業をしないとなのですが面倒で…マジェスティの作業をしましたナハナハコマジェのキャブ車のセンダユニットですインジェクション車よりもショボく見えるでね原因は、もしかしたらなんだけど…センダユニットにカバーが付いててその中に大きいサビの塊が2

今月にCR-Zを車検に持っていくため今日は朝8時から作業しましたロアボールジョイントブーツとタイロッドエンドブーツ交換です。ウチのCR-ZはZF1のアルファです。製造時期でブーツが違うみたいですよ。でね〜ロアボールジョイントブーツはミヤコゴムがオススメ大野と0.5mmの違いがある…タントで泣いたからね〜『タントシャケーンとオイル交換コマジェも。』タントのシャケーンに行って来ました今回作業した内容はロアボールジョイントブーツタイロッドエンドブーツスタビリンクブーツキャリパ

帰宅して家に入るとママさんが、マジェの音が変だと…え〜分かんな〜いブログで調べると前回から3,600kmも乗ってるらしい？え〜そうなの〜？変えた気もするけどオイル交換します81,750kmついでにコレステーターコイル側のパッキン前回ビロビロだったので未装着でしたがクランクシャフトに圧送するラインの為にパッキン重要なので装着しました。調べたらね、そのオイルラインからオイルクーラー取り付けるみたいです。加工が難しいのでやりません。コイルカバーはDCRのアルミスイングア

先日も行って来ました。ジェフジェフジェフ相手は、いわきFCとても感じの良いサポーターでした。チームは、とても統率された選手たちでアップやフリーキックの壁とか、控えの選手もビシッ！と並んでカッコ良かったです。試合は、勝ちましたよ残り３戦頑張ってプレーオフに行きましょう１番下のセガレは友達と電車で来て熱血サポーター席側で応援してたみたいです。ホントは、自分も大きな声出して歌いたいので熱血サポーター側が良いのよ写真のほうだと、殆ど声出す人いないのでオトーサン恥ずかしい〜けど

我が愛車のアプリリアですが…部品が届いたよ〜コレね、セガレが転んだ次の日に出品されて運命感じました（転ばない運命なら良かったのに…）１台分バラして出品されてるのでホント頑張って落札ラッシュです金額はオイオイ…5年前ならボロいの１台買えるぞしかもカウルは届いてビックリ中華かよ…フロントフェンダーのみ純正…てっきり全部純正だと思い込んでた…オールペンしないとです…中華カウルはステッカーの上からクリヤー吹かれてるのであのアプリリアのガオーってステッカー剥がれないです…

この前の金曜日のことなんですが…13日の金曜日セガレがRS125で仕事に行くと。朝からキレイに磨いてあげました夜の７時頃電話があってお父さんゴメンナサイ。アプリリア大破しちゃった…って…転んだみたいです。体は痛いけど骨折とかしてないみたいだし相手が居るわけじゃないので、そこは安心急いで現場に行きもしかしたら自分なら乗って帰れるかな？と思ってたけど大破…廃車ですね…イタチが前を通ったみたいで曲がっている時に、ブレーキ握っちゃったみたい。上手に転んだようで、打撲す