a330

アシアナ航空のＡ３３０です。好み材は昔ながらのビジネスクラスです。斜めに横になるタイプ、最近はこの種類は姿を消していますね。メニューＢＲＵＴですが、そんなに辛いという感じではなく、やんわりとした感じです。まぁ、これはこれで旨かったです。前菜メインのブルコギデザート注文したコチュジャン

ラウンジでたくさん食べたのに🈵機内ではランチタイム同じA330だけどフルフラットにならない機体まあ5時間だからね⏳バリ島到着しましたやっぱトラブってなんとか空港から出れました🙏ビザ申請の時にアルファベット間違えてて1人だけ自動で通れずなんとかやり直して🆗ホントにワタシのミスだわホントにごめんなさい🙇‍♂️

ラウンジで散々食って飲んだので機内で爆睡しようと思ったけど無理だわディナータイム始まってちゃっかり食べて飲んでたわA330で改装された機体だから個室感覚で良かったわ

ガルーダ・インドネシア航空「ピカチュウジェットGA2」インドネシアの伝統的なバティックを身にまとったピカチュウが描かれています.同じ日に羽田空港へ向かっているところと羽田空港から出発したところを撮影しました.[2026.04.03]羽田空港へ向かってるところ機種AirbusA330-343X機体記号PK-GPY羽田空港から出発したところ偶然真上を通過したので「おなか」の部分を見ることができました.いってらっしゃい！そして、またね

ちょうど宮城県南は桜のピーク。週末は強風が吹き荒れ、カメラを構えていると風で持って行かれるような強風でした。↑ThaiAirAsiaXA330-343HS-XTS今日は天気も良く空の抜けも良かったのでエア・アジア離陸まで粘ってみました。『桜と鉄道』今週末、宮城県南は桜が満開です。今日は天気も良さそうでしたので、庭坂の大カーブへ向かいました。一昨年訪れたときは既に散っていましたが今年はちょうど満開。ここの…ameblo.jp『今年初めての仙台空港ネタ』今日は朝起

2026.04.12今日はエアーの昔話でお願いします。2006.04.16博多駅から5分と言うアクセスが良いFUK、朝一の新幹線で向かうのがルーチンこの日は、いつものターミナルからではなくR34からの撮影すべく月隈方面へ行軍若かった月隈に向かう道路の途中から、この頃はB747-400がバリバリ現役でJA8965元ポケモンが着陸しますSAMURAIBLUE2006がR34に侵入します。目の前をタキシングしていきます。トリプル300JA8945

カミさん「今日はどうするの？」わたし「羽田に行ってくる」カミさん「何かあるの？」わたし「フランス大統領のお見送り」カミさん「お友達なの？」わたし「違うけど・・・」カミさん「友達じゃあないのに見送りに行くんだ」わたし「・・・・」そんな会話をしたあと、そそくさと羽田へ。雨が止んで陽射しが出てきたところで転がってきたのがフランス空軍のA330。尾部には給油ブームが突き出していました。そしてお待ちかね、大統領が乗ったであろうA330。尾翼一杯に塗られたナショナルカラー

AirbusA330-243MRTTF-UJCSCTM021F-UJCS来日していたフランスのマクロン大統領夫妻御一行が本日韓国に向けて離日しました。初手に念願のMRTTを撮影できました。おケツがとてもかっこいい‼︎テイクオフ🛫そして上がりは予想通りのドッカンでした。AirbusA330-223F-RARFCTM001F-RARFそして主務機もきましたが後ろを少し見ると...DassaultFalcon7XF-RAFBCTM005F-RA

トランプ氏、イラン・カーグ島の占拠検討を明言「石油を奪いたい」FT1少考さん★垢版|大砲2026/03/30(月)11:04:28.77ID:tPavYo8P9トランプ氏、イラン・カーグ島の占拠検討を明言「石油を奪いたい」-日本経済新聞-2026年3月30日10:22(2026年3月30日11:00更新)[会員限定記事]【ワシントン=飛田臨太郎】トランプ米大統領は29日、イランが原油を輸出する拠点とするカーグ島の占拠を検討していると明かした。英フィナンシャ

こんにちは格安台湾縦断ツアー楽しかったツアーももう最後です。日本に帰るまで楽しい旅。桃園国際空港第二ターミナルのチャイナエアライン指定のラウンジへ寄りました。梅苑こちらは、JALに搭乗するときも対象者が利用できるラウンジです。いつも空いている気がしますが、今回もほぼ貸切でした。たまたまなのかな？ヌードルカウンターもありますが、お腹が空いていないのでパス。

この席の配置をA330でやると狭くて当然、この機体でやるとちょうど良いですね。A330の席より幅が10ｃｍ以上は広いでしょうか？ドバイ上空を通過。夕ご飯開始です。前菜サラダメインデザート

昨日マーク・カーニー大統領来日に伴い飛来してきたカナダの専用機が本日離陸しました。まさかの直前で目の前の飛行機もいなくなりオープンでタキシングも撮れました✨そして無事に34Rから離陸となりました。CC-330(A330-243)330002HND／RJTTL/W34R↗︎

搭乗口に向かいます。あ～これ！！購入困難だったヤツ！！空港も旧正月の飾りつけになってます。ここからバンコクへ🛩予約した時はA330でしたがB777に変更されたようです。大きい機種への変更は嬉しいです。

HawaiianAirlinesハワイアン航空は、アメリカ合衆国のハワイ州を拠点とする航空会社です.現在はアラスカ航空(AlaskaAirlines)の子会社です.[2026.02.02]機種AirbusA330-243機体記号N399HAおかえりなさい！そして、ようこそ！こんにちは！[飛行機]

2月15日の午後、本当に偶(タマタマ)Smartphoneを用いてInstagramを開くとTHA(ThaiAirwaysInternational語順に注意)にA321NEO(Airbus。この断りは省くのが普通。またNEOはNewengineoptionを表す)が在籍するとの旨の投稿があった。CTS(NewChitoseAirport)との定期便にもTHAは参入しているけれども、「これからの時代を担う」機種にFocusを絞るならB-8(Boeing787)が最も新

2026年の最初の出張はソウル今回の往路はスタアラのアシアナ航空、復路はスカイチームの大韓航空でした。アシアナ航空機内食羽田-金浦はワントレーでしっかりしていたのがボックスミールに変更されました。ビールもなくなってかなり経費を削減している模様コールドミールのボックスは羽田搭載ホットのメインだけはソウル金浦往復搭載でよく見かけるデザインのホイル。もしかしてコールドとメインで搭載地が違うハイブリッドなのかな？そんなわけないか。牛丼の一択ですが、牛丼はちょっと味が薄いので韓国人客は

今日は朝起きてFRを確認すると、エアアジアがノーマルカラーの機体。まずは投票に行き、空港へと向かいました。↑ThaiAirAsiaXA330-343HS-XTR/1090家に帰って「最近のSDJはつまらんなぁ」とブツブツ言いながらスポッティング手帳に記録を付けシリアルを確認すると、過去タイ航空で仙台に来ていました。↑ThaiAirwaysA330-343HS-TEU/1090こちらは2019年3月24日に撮影したタイ航空時代のA330。ちょっとタイ航空のフリートを調べ

サウジアラビア旅行のフライト3レグ目、仁川からの乗り継ぎ便、中国南方航空広州⇒リヤドの搭乗紀です✈今回のフライトは広州16:15⇒リヤド22:05CZ375便、機材はA330-300でシップ№はB-1062です✈前便の広州到着が13:55なので乗り継ぎ時間は2時間20分丁度よい乗り継ぎ時間です出発地の仁川でリヤドまでの搭乗券が発券されているので、広州では入国することなく乗り継ぎの案内板通りに進み出発フロアへ。受託手荷物もリヤドまでスルーです。空港内を散策してみると飲食店

なんと、羽田から北京まで来たのと同じ機材です（笑）。席もｋからＡに横にスライドしただけ。まぁ狭いシートですが、運が悪かったと諦めます(;^_^Aシャンパンはコレ赤ワインはコレ深夜便ですが、お食事はがっつり出てきます（笑）。まずは前菜。スープとパンサラダメインの牛肉グリル。デザート深夜便なのでもう寝ます。

A３３０はワイドボディの機体とは思わなかったが１列４席タイプのシート配置。いわゆる、いま世界の標準的なタイプです。確かに一見、標準的なビジネスクラスです。いざ席についてみるとなんとも席幅が狭い。特に足元の狭さは特筆に値する（笑）。やはり、こうでないとこの座席配置は無理ですね。やはり、機材によっては当たり外れがあるので、予約入れるときは確認しておいた方がいいでしょう。ワインはこれでした。２種類あってこっちが美味かった。ラウンジの酒がひどかったので、機内では酒が進みました（笑）。

年が明けて10日ほど経ちましたが、今年は地元に狙い目となる機体の飛来がなかなかなく、まだ一度も航空機撮影には出ておりません。つまりはネタ切れの状態となっていますが、新年早々にCXから80周年記念塗装でレトロカラー復活のニュースが流れるなど、気になる話題は出ています。いずれは地元の関空に来てくれるのでは、という期待を持ちつつ待つことにしたいと思います。さて、今日はまだ行っていなかった初詣に住吉大社まで行き、その後は買い物をしてきました。地元の関空のネタは、午後4時半ごろに降りてきたオーストラ

キャセイラウンジを出た後、搭乗ゲートへと向かいます。ゲートはこの突き当りとなるため、少々遠いです。ゲートはG19番ゲートでございます。この後の搭乗便ですが・・・CX714便香港行きとなります！ワンワールド各社との共同運航便のようです。2025/10/23CX714シンガポール→香港利用航空会社：CathayPacificAirwaysフライトルート・スケジュール：シンガポール(SIN)1:50発(2:10遅発)→香港(HK

この年末年始のサウジアラビア旅行は中国国際航空(エアチャイナ)を利用します✈航空券はTrip.comで購入しました予約番号も発番され、通常であれば航空会社のウェブサイトから予約の確認や座席指定(有料の場合も含め)ができるのですが、中国国際航空のサイトから予約確認を行おうとすると、中国国際航空のウェブサイトで購入した航空券じゃないと確認できないようです大抵の場合、予約番号で予約記録が照会でき、旅程等を確認できるのですが、どうやらそれもできないようです仕方がないのでオンラインチェ

「ザ・ピア」ラウンジを出た後、搭乗ゲートへと向かいます。ゲートは「ザ・ピア」よりも奥となります。ゲートは一番遠い68番ゲートでございます。行先はCX797便ジャカルタ行きとなりますカタール航空とのコードシェア便のようです。2025/10/19CX797香港→ジャカルタ利用航空会社：CathayPacificAirwaysフライトルート・スケジュール：香港(HKG)19:05発(19:35遅発)→ジャカルタ(CGK)22:

ガルーダ・インドネシア航空「ピカチュウジェットGA2」「ピカチュウジェット」(GA2)を撮りました.インドネシアの伝統的なバティックを身にまとったピカチュウが描かれています.[撮影日:2025.09.23]機種AirbusA330-343X機体記号PK-GPYおかえりなさい！そして、ようこそ！こんにちは！

宮城県・仙台空港機材の紹介なのか？航空会社の紹介なのか？（笑）なかなか、お身にかかれなかった航空会社と思う圭那です。と言う事で、2025年10月の、撮影です。スターラックス航空、(中国語:星宇航空、英語:STARLUXAirlinesCo.,Ltd.）は、台湾の航空会社。路線として、台北/桃園と日本各地を結んでいます。ただ、タイミング的にセントレアでは見たことが無かったです。※台北/桃園－セントレア就航してます。A330-800と

2025年夏休み旅行の続きです。台湾の台北で1泊し、翌日は桃園国際空港から搭乗でした。行き先は、最近流行りなベトナムのダナン(DAD)でした。台北駅からMRT空港線快速に乗って桃園国際空港ターミナル2に向かいました。MRT空港線の台北駅に着くまでに少し迷って遠回りしていました。。。台北駅は難しいです。10分程度前にホームに到着しましたが、既に多くの人が並んでいました。ドアが開くとともに席の取り合いとなり、我が家はバラバラですがどうにか座れました。快速とは

7月のソウルですが、帰国のフライトは6月にANAマイルでスタアラ特典航空券で発券した復路になります。JALのソウル発券は、ループせずに、1回で終了です。一番端の39番ゲートからの出発アシアナ航空OZ1085便で帰ります。機材はA330-300座席は2-4-2のレイアウト最後列を指定シートピッチは可もなく不可もなくそれでは帰ります。雲の上に出て、安定飛行に移ったところで機内食が配られます。箱の中はこんな感じメインはホットミー

やっとるるぶフィジ一の本が発売され買ってきました。地球の歩き方のフィジ一バ一ジョンも発売してもらいたいです。昔、🌈レインボーカラーのAIRPACIFIC時代のＢ747ダイキャストモデル。先日予約してましたフィジ一エアウェイズのAIRBUSA330-200oneworld塗装ダイキャストモデルが送られて来ました。2機を並べてみました。

バティックエアマレーシアBatikAirMalaysiaAirbusA330-3439M-LFFcn:1820NaritaInternational(NRT/RJAA)Japan-August10,2025.exThaiLionAirHS-LAHLionAir・BatikAirPK-LEL