ZZT231

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】徳島県>【愛車情報】>トヨタセリカGT-FOURST2051994.10月登録>【ご質問内容】>セリカst205のコイルスプリング制作についての相談です。>Amebaのブログで同様にリアのコイルスプリングを制作されているのを>拝見しました。>私も同様に足回りを変えたいと思い、品番を確認したところフロント、>リア共に廃盤となってしまいました。>純正

ちわっス!!トヨタエコークーペの魅力を知った暇人です!!プラッツ改造してクーペにできないかな(笑)今回もトミカを1台ご紹介～☆トミカギフトセットNEWDXR/Cトミカトレーラートヨタセリカです。でっかいトレーラーにプラスしてトミカが14台ついてるといういい意味で頭のおかしい商品の中の一つ。ブックオフでルース品を220円で購入しました。フロント。2000年頃のトミカらしく、グリルなどの塗り分けはありません。ただヘッドライトは凹凸のある

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】群馬県>【愛車情報】ToyotaCelica1999年式ST205GT-FOUR>【ご質問内容】>今回スーパーストラットが必要な車が初めてで、ネットで>検索した際にここのサイトがでてきました。>そちらでは全てカスタムで制作するのでしょうか？>少し情報をいただければ幸いです。についてですが、当社におきまして【トヨタST205セリカスーパーストラット

こんにちは、MP935Tです。本日はこちらチョロQHG030トヨタセリカSS-Ⅱ現状最後のセリカとなる、7代目ZZT230型これまでのセリカとはまた異なる顔つき。GT-FOURといった4WDグレードはなく、FFレイアウトのみの用意でした。チョロQではNo.30の3車種目として2000年4月に発売。リアスポイラーも別部品で再現しています。SS-ⅡはSS-Ⅰよりも上級グレードで心臓には唯一VVTL-iが採用された2ZZ-GEが収まります。(なおハイオク指定)シャ

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>7代目セリカZZT231スーパーストラット車用>の車高調を依頼したいのですが、お値段や>注文の流れをお聞きしても宜しいですか？についてですが、お客様のご希望の仕様や車高調自体の長さなどにより、多少変動致しますが【【ZZT231セリカ・スーパーストラット・ワンオフ車高調製作】】・前後：全長調整＆減衰力調整式フルタップアブソーバー仕様・前後：希望レート直巻きスプリング仕様・フロント：ピ

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】岐阜県>【愛車情報】>トヨタセリカスーパーストラットパッケージH17/2TA-ZZT231>ZZT231-0075**>【ご質問内容】>上記車両、前後車高調キット>純正ナックルアームはこちらよりお送りさせて貰っての>お見積もりをお願い申し上げます。についてですが、「純正ナックルアーム」とは「トヨタ純正フロントスーパーストラット」でよろしいでしょう

常連さんのセリカ/ZZT231新車からお乗りです。今回廃車にしても良いランクスを用意してエンジンを入替・・・ところどころ違うので試行錯誤もありミッションも両方ばらして基本距離の少ないランクスのギヤを使いながらLSDはオーバーホールして・・・ランクスのミッションにLSDだけ入替えてと思ったらケースは使えないので結局そう入れ替えLSDは分解したら・・・ディスクが割れてたのでばらして良かったです。あれこれトラブルもあり、お時間かかっちゃってご迷惑おかけしましたが完成しました。ク

こんなにすぐ忘れちゃうの？こんばんはハズキですもうセリカのこと、思い出せないの2年乗ってたんだけど。路上で見かけても仲間ー！みたいな意識も薄れてちょこっとさみしいハズキです🥲毎日乗ってたんだけどなぁこんなにすぐ忘れちゃうんだなぁでも先日知り合いのセリカ乗りに運転席座らせてって頼んで座るだけ座らせてもらったら少しだけ蘇ってきて。これからもそんなことがちょこちょこ起きるのかなと思うとセリカ乗ってたのも悪くなかったかなって思えたりしてやっぱりいい子すぎると印象が

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】香川県>【愛車情報】トヨタカローラレビンAE111H9/7BZ-R2WD>【ご質問内容】車高調を入替したいのですが、納期と価格を>をお願いします。サーキット8割街乗り2割についてですが、【【トヨタAE111スーパーストラット車高調】】製作には、AE111用トヨタ純正フロントスーパーストラットが左右両方必要になります。大きなトヨタ純正のアンダー

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】福岡県>【愛車情報】トヨタセリカGT-FOURST2054WD>【ご質問内容】>TRDの車高調を装着しているのですが、ダンパーがへたってしまっています。>カートリッジ式ですが、交換用カートリッジが生産終了している為、代わり>に使えそうなものを探していたところ、御社のHPにたどり着きました。>（小加工で代用できるカートリッジを販売していたお店がありましたが、>廃

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログでみました>トヨタAE111レビンのスーパーストラット車高調を>検討しています純正車高のまま下げません>安心して車検が受けられ乗り心地重視でお願いします【トヨタスーパーストラット車高調・レビントレノセリカカレン】ワンオフ車高調製作は可能ですが、トヨタ純正スーパーストラットのフロント左右両方が必要になります。大きなフロントブラケット部分を切断及び、追加工を施し当社の

17年連れ添った愛車をついに手放しました。セリカの車検は来年の4月までありましたが、オイル漏れ・ショック抜け・塗装面の劣化・補修部品が入手困難ということもあり、次回の車検は通さず、乗り替えを検討していました。次に乗りたいクルマは、・MT←絶対・排気量2リッターまで・リッターあたり100馬力以上・駆動方式は何でもいい・ボディタイプは2シーターオープン以外・予算は400万円くらいまで…という条件で探していたので、中古のジョンクーパーワークスやWRXSTIなども気になっていました

お問い合わせの多いZZT23#セリカですが･･･フロントバンパーBMに１セット余裕がございます。完成は、４月中旬から下旬頃には発送が可能です。詳しくは、弊社ホームページよりお問い合わせ下さい!!サイドステップ＆リアバンパーの納期に関しては、弊社ホームページよりお問い合わせ下さい!!

こんばんはハズキです一人暮らしってさなんでも自由で憧れるよね実家暮らしは暮らしが助かる反面制限がつくこともあるのがちょっと難点で🥺まあうちは父とわたししかおらんから余計心配されてるんだと思うんだけどうちのお父さん多分絶対メンヘラで。笑ちょっと束縛が激しいタイプ🥺未だに0時過ぎて帰らないと絶対にLINEが来るのはもちろん小さい頃から"あれはするな""これはするな""こうしろ""ああしろ""お前の意見は理解出来んが絶対こうあるべきだ"ちょっとでも反抗しようもん

こんばんはハズキです最近雨多くなかった？晴れたかと思えばパラついたり変な天気！セリカ雨の日苦手でセリカ買ってから2年経つんだけどワイパーのゴムがそれはもう大変なの🫢もう動かす度にぎゅむぎゅむ言うの。それだけに留まらず雑巾で拭いたんかってくらい拭き取らないの。降りちゃうからって目逸らしてたけどもうそろそろ限界かなってことで今日変えてきたよワイパーはイエローハットで買ってきて気合いで取り付け買う時に適合一覧みたいなの置いてあってまだセリカ載ってた！うれし！一応7

こんばんはハズキですわたし実はセリカのテールのことが嫌いだったの…🌀だってぼてぼてなんだもの🫢ださっ！って思ってた、最初本当にごめんなさい許して怒らないで😇ただねセリカの魅力はここからで見てるうちに引き込まれるのだんだん愛しちゃうの、不思議でしょ？今ではテールが1番好き。照さあ今日はわたしが付け替えてきたテール紹介しちゃうよ💥ポンポンいっちゃうよ💥まず納車された時からついてたやつ！後期のクリアテール！これかっこいいよね車体白だから似合うの🫶これはね

こんばんはハズキです今日は朝から刺激的だったよ💥だってセリカの扉をもがれて車内をオイルまみれにされる夢を見たの。笑しかも元彼に😇いや〜〜…ただでさえ3ドアなのに1枚まるごと取り外したんだよ？なんてよくばりなやつ🫢我ながらどんな夢なのと思いながら職場の人たちに話してたらなにそれ夢占いしてみよーとか言い出して笑調べてみたの元彼にものを壊される夢そしたら“過去を精算し前向きな気持ち”って出てきて！おおいいじゃん。笑おもしろい人だったんだけどね車もバイ

こんばんはハズキですスープラ納車にあたって今の車はもう降りちゃうからさ触れないつもりでいたんだけど車が来ません。どうなってんの😇やっぱり古い車だから仕方ないのかな…ということで今乗ってる車も紹介しちゃうよわたしの愛すべき車がこちら！“トヨタセリカzzt231”かっこいいでしょ。笑かなり気に入ってて買ってから2年くらい🫶WEBERsportsのフルエアロつけててちょっと攻撃的な見た目が大好き😌しかもねなんと言っても！全然壊れない🎉一番最初にセリカ選ん

今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました>ZZT231セリカのスーパーストラット車に乗っています>市販されていない車高調製作＆導入を考えています【トヨタZZT231セリカスーパーストラット車高調製作】・ピロボール＆キャンバー調整式アッパーマウント仕様・全長調整＆減衰力調整式フルタップアブソーバー仕様・希望レート直巻きスプリング・製作期間８０日程度・※フロントワンオフ車高調製作にはフロント左右両方のト

セリカ/ZZT231のレア車両TRDSPORTMのダンパーオーバーホールさせていただきました。スーパーストラット車両は中々ダンパーもなく選択肢が当時からあまりなかったですね。今回マウント等も新品にして一新しこれからも楽しく乗っていただけるといいなぁ

恒例のオイル交換です。ついに大台の25万kmに到達しました。セリカを中古で購入してから、2500km毎に自分でオイルを交換し続け、今回で68回目。前回交換したのは9月末だったので約4ヶ月ぶりです。オイルパンからの油漏れは相変わらずなので、アンダーカバーにウエスを敷いていますが、次回の車検を通す気なれば修理。乗り替える気になればそのままの方向です。オイルは前回同様、AZのCEB-002です。今回はフィルターも交換したので、足りない分はバイク用オイルの余りで賄いました。樹脂やゴム部品のケアや

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】宮城県>【愛車情報】セリカzzt231平成12年式スーパーストラット2WD>【ご質問内容】スーパーストラット用の車高調はお幾らするでしょうか。についてですが、【ZZT231セリカ・スーパーストラット車用ワンオフ車高調】・前後：全長調整＆減衰力調整式フルタップアブソーバー仕様・前後：希望レート直巻きスプリング・フロント：ピロボール＆キャンバー調整式アッパーマ

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】広島県>【愛車情報】ZZT231ss-2SSPスーパーストラットパッケージ1999年式>【ご質問内容】前後車高調のお値段を知りたいです。についてですが、・前後：全長調整＆減衰力調整式フルタップアブソーバー仕様・前：ピロボール＆キャンバー調整式アッパーマウント仕様・前後：希望レート直巻きスプリング・前後：車高を下げずに乗り心地重視仕様製作期間８０日程度

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】神奈川県>【愛車情報】車両名称:セリカGT-Four>型式:ST205登録年月:H6年グレード:WRC駆動方式:4WD>その他:スーパーストラット車>【ご質問内容】>現在、中古でセリカを購入した時からカヤバ製ショックアブソーバーが>装着されていたのですが、ダンパーがヘタっており、仕事をしていません。>>メーカーの選択肢がほとんどなく車高調制作

今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログでみました私も同じ相談です>セリカZZT231のスパスト車に乗っています>サスペンションの経年劣化からリフレッシュを計画しています>車高調を作って頂くことは可能でしょうか？【【ZZT231セリカスーパーストラット車高調製作】】は可能です・ピロボール＆キャンバー調整式アッパーマウント仕様・全長調整＆減衰力調整式フルタップアブソーバー仕様製作期間８０日程度・を考えています。

恒例のオイル交換です。前回交換したのは6月中旬だったので、2500km走るのに3ヶ月半。いつもと変わらないペースです。オイルはいつものエーゼットCEB-002です。全合成油が4Lで2970円という安さ。細いノズルも付属しているので漏斗も要りません。このペースなら年末年始あたりに大台の25万kmでしょうか。まだまだ乗りたいですが、内外装や足周りの部品が入手困難になってきているので、次に乗りたいクルマの候補くらいは考えておきたいと思っている今日この頃です。

今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました私も同じ>AE111スパスト車に乗っています>トヨタ純正部品が生産終了となり部品の供給が終了>してしまい車高調への入れ替えを考えています【AE111スーパーストラット車高調】ワンオフ製作にはトヨタ純正スーパーストラットの左右両方が必要になります。ナックル側の大きなロアブラケット部分を切断し、追加工を施し、当社製車高調用アンダーブラケットスリーブに接続します製作期

黄ばんだヘッドライトを交換しました。フリマアプリで新品のように綺麗な中古を見つけたので購入しました。セリカを購入したときからヘッドライトは黄ばんでいて、定期的にコンパウンドで磨いていましたが、レンズのプラスチック自体も徐々に透明感がなくなり、表面を磨いても変わらなくなってきたので思い切って交換です。日中はまだ暑いのと、交換後すぐに光軸調整ができるよう夕方から作業開始。取り外して比べてみたら悲しくなるくらいの差でした。交換する際は、フロントバンパーを取り外すのが無難ですが、上半分だけ外して広げ

いよいよ最後の車検っぽい？キーレスバッテリー交換運転席は動くようになったが助手席側は故障でユニットごとの交換が必要ここはオーナー様の意向で先送り乗れば楽しい車です新しいセリカ出るのかな？

16年、17万kmぶりのブレーキパッド交換です。セリカを購入したときの納車整備で新品に交換してもらって以来なので、かなり持っています。まだ3mmちょっと残っているので、このペースならあと5万kmくらい持ちそうですが、ローテーションしてもグリスを塗り直しても鳴きが治まらないので交換することにしました。推測ですが、長期間使っていてパッドの土台部分も摩耗して緩くなり、振動しやすくなっているのだと思います。新しいパッドのメーカーは曙にしました。今までのパッドのメーカーはTACTIですが製造元は