ZX25R

8/15夏休み4回目のツーリングですまだ、お尻のダメージ回復せずです(笑)朝６時出発まずは、青梅方面へ知り合いのガソリンスタンドで休憩(快晴)最初の目的地(快晴)ここのダム売店があってお蕎麦なんか食べられますすごい高さ股の下がスースーします(笑)この後、何を血迷ったか下仁田方面へこれが悲劇？の始まりでした過酷すぎて写真を撮る暇がありませんでした254号>>193号線から45号線へオアシス南牧の前を通り93号で蝉の渓谷>>108号＊93号線

朝練3日目です1日目多摩ニュータウン2日目大井松田方面3日目丹波山村大菩薩ライン流石にお尻が痛い(笑)今日はAM5：30ZX25Rで出発ですタバスキー朝早いので店が全部閉まってますこの時点でAM8:00丹波山村は快晴涼しく13度しかありませんでしたこの後フルーツラインから20号へフルーツラインはいま、桃の収穫最盛期みたいです大月からいつもの道の駅都留です周りの畑でとうもろこしと吉田うどんを買いました台風が来ているのでもう休み中には

暑くてバイクに乗るのも大変ですよねこの時期は秋のツーリングに向け酒飲みながらメンテ週間です今回は、エアークリーナの交換時期なので作業開始です長年使ってきたDNAエアーフィルターです相変わらずカウル外すの大変です取り付けは上の方から決めていくとネジやクリップが余る事がないと思います(笑)エアークリーナーボックスもこれでもかーっというぐらいネジで止まってます5000kmくらいの交換なので比較的綺麗ですここのコネクターとここのコネクターの接続は確実にしてくだ

サーキットでよく聞く言葉。「今日は調子が悪くてタイムが出なかった」「今日は調子が良かったからタイムが出た」でも、その「調子が良い・悪い」の原因を本当に把握していますか？最近は簡易ロガーもたくさん出ていますが、タイムしか見ていない人が本当に多いです。うちのクラブ員にもよく言うんですが、・どの区間が速くなったのか？・どの区間が遅くなったのか？・ブレーキは奥まで残せたのか？・アクセルを開け始めるタイミングは変わったのか？こういうことを比較・分析することが、上達への一番の近道です。

またまたもてぎへこの日は猛暑日予報と午後から雨予報との事で午前に走行枠が2本あるので、そこで走行出来れば良いので本日のピットは37番で準備して、と言ってもバイクを降ろすだけですけど、笑こんな感じで、猛暑日予報だから、台数少なめ？1本目走行しましたタイムは前回より良いけど、まだ前々回の方が良いですね今まで、250ccが走っていなかったのですが、今回走ったいて、ブレーキかけるタイミングが自分より全然遅い、それにコーナーの立ち上がりの加速がいいので、ストレートでも追いつかないこれを見

数日前にも行ったけど、走行枠少ないし、走れる時に行かないと思い、行ってみる、笑着いた時はウエット？雨が降ったみたいで雨が降る予報ではなかったけど？コースもウエットなのか？大丈夫みたいですね。笑今回は24番ピットで準備して今月末に全日本もてぎラウンドがあり、この日はその人達が走行出来る枠があるので、ピットがいっぱいにちょっとわかりづらいけど、笑プロの人達がセッテング出すようで、その走行に来てましたブリーフィング本日のアドバイザー、野左根選手これから気温上がりそうで、暑くなり

おつかれさまですZX25Rを全く乗りこなせていないぽっさん恐怖心を取り除かなくては少しでも仲良くなろうと一昨日、ソロツーしました〜予報は猛暑昼過ぎから雨予報早朝に近場の避暑地へ行きましょう♪針テラスからグルっと回って道の駅黒滝に到着朝早すぎたので、コンニャクは食べれず。そのまま飛鳥を抜けて帰宅お昼ご飯は近所にてカフェレストランポポロいつものチキン南蛮定食朝昼晩を1食で済ませる作戦が、白米がいつもより量が少なかった…昼過ぎだったから足りなかったのかな。

ちょっとお試し感もあり、どれくらい指に負担があるかの感じもあったので、久しぶりにもてぎへ4ヶ月ぶりかなぁ？本日のピットはここで36番ですでにモトGPの準備始まっていますCBRで走るのはまだ不安があるので、今回はzx25rで！これでも走ってみたかったので、笑準備してブリーフィング、なんか新鮮な感じがします午後から雨予報で、午前と午後に1枠づつ走行枠があるので、無理せず午前の1枠だけ走行出来ればと1本目、走行しました走る事で精一杯で、イワイでやっている事が全然出来ない、体が動か

八尾カワサキ本店です大人気の#ELIMINATOR試乗会開催中暑い中ご試乗頂いております「ELIMINATORDAYS」：期間7/25.26:時間11:00～17：00※メールにて事前予約必要。k-yao@yaokawasaki.com※雨天中止未成年の方のご利用不可。※ヘルメットグローブの貸出は御座いません。※免許証の確認必要。#KAWASAKI#カワサキ#W3#W230#W1#MEGURO#GPZ900R#Z1#NINJA40

日曜日はもて耐７時間でした結果から予選決勝とも総合３１位クラス７位でした。初参戦で無事完走できました。社長井出さん内堀さん松田君三村さんこの５人で完走しました。全員がカーボンヘルメット着用加藤さんこちらはもう１台の群馬組総合１７位クラス５位全員速い耐久のベテラン勢今回色々とお世話になって耐久無事に終われました。国際ライダー松さん阿久沢さん中村君レース中１４秒台で走り体力も凄かったです。親分の説明を聞くライダーとスタッフチームの方からは武中が手伝いに来てくれま

今回のメカは松田君の友達の竹本君とスーパー研究家のカーネル君がタイヤ交換してくれた！ゼッケンも4でサイドにはカーネル君ステッカーも貼ってある😁21周を走りライダー交代1回目かなりキツい腰も痛くなり🤣飛ばさないで走れば良かった🤣燃費走行を心がけて居たけど流石に飛ばさないとダメかな？ってちょっと調子に乗ってしまった。この状態で18秒をキープとか無理www🤣やべー群馬組が！もう来た！って思って！で！抜かれるwww🤣ヤバい🤣これは前に出なければと追走！18秒キープを一旦辞めてペー

全日本ロードレースって今まで全日本ロードレースを支えて来たチームやライダーやタイヤメーカー！そんな人達が今まで支えて来たんよ全日本でチャンピオン取って世界に！そして世界でもチャンピオン！色々な戦いがあり！メーカーやチームも切磋琢磨して本気のバトルを見せてた！見張り手振りじゃないSNSも無い時代にこれだけ観客も多く地上波テレビですら放送する時代！海外からライダーがフル参戦とか今の日本のレースとは大違い！じゃ何が変わった？昔と今？レースやってる事自体は変わってない！メーカーが絡ま

全日本ロードレースレギュレーションって何なん？GP-3にKTMは走らせない？このアンケート出す時点でおかしいと思わないの？何の考えもなくアンケートとってらのか？それも来シーズンから？いきなり使えませんってじゃ奈緒子にマシン代やチューニング費用全て出すのか？ARTよ？そう言う事だぞ？いきなり価値がなくなるマシンでレース参戦も出来ないマシン売れるか？売れなくなるんよ！プライベートチームが即マシン買って即優勝争い出来るマシンに出来ねーぞそもそも外車ダメにするならJSBも外車ダメにしろ

MT25のハンドルを交換して～初のツーリング…けっこう…❓️手前にきて～それなりに、上がった…❓️楽そうに～なったんょ…右のNINJA400との～ハンドルの高さとか～位置とか～けっこう違う…今回…2日で…乗ったけど～首回り…普通…何とも無い良い感じなのかな～まだ、クラッチの調整等…微妙なんだょね～ライトの位置も～変えすぎた…少し手直ししないとです…来週かな～❓️今迄は～何時も、ツーリング終わりに…首回りに痛みが…出たり～色々と～大変で..

日付変わった夜でも店は26度暑いねエアコンなしで作業経費節約ｗｗｗしかし暑いけどもて耐のために暑さにならさいないといけない。前に毎日エアコンつけて作業して店や車はエアコン全開でいたら２周で熱中症になったからね。ｗｗで！こちらは小久保号壊れたまま放置してあったけど各部修理して外装もラッピングやり直して綺麗に治りました。この後はこの車両をどうするか？本人はまだ入院中なので。で！もて耐の為に外装変更でブレーキ周りの整備と耐久用にパットも変更そして気づいた

もて耐用外装完成！色々と準備してます。グリーンゴールドの外装でいつもはサイドはPLUSONEロゴだけど今回はOVERLPのロゴに変更クラブで出るのでいつものPLUSONEロゴは使いませんフロントだけにPLUSONEロゴ晴れたら目潰し作戦だなwww🤣ちなみに乗ってる人も実は眩しいwww🤣反射してくるからねw来週末がもて耐7時間金曜から走行開始！手伝ってくれる方も集まってくれてるから本当に頑張らないと😅この5人でもて耐7時間がんばります。どうなる事やら？まぁ転倒無く完

八尾カワサキ本店です名車YAMAHASR400をご納車徳島よりご来店でご成約頂きました。遠方よりご来店ありがとうございました。エンジンスタートはキックだけですがそれがとても格好良いですK様ご納車おめでとうございます。気を付けてお帰り下さい#KAWASAKI#カワサキ#W3#W230#W1#MEGURO#ZX6R#Z1#NINJA400#NINJA#ZX4R#ZX25R#GPZ900R#カワサキ車#KX#KX250

今日は8耐の予選だったねでも俺は！もて耐の練習兼ねて茂木に！で！走り始めたらなんとギア比がなんか合わないwww🤣加速は良いけど？で！バックストレートで降り始めの所で吹けきり！😱え？なんで？ヘアピンも加速が良いし減速もかなり強めにおかしな事になった！とりあえず1本目走行終了何だろ？クラッチ滑り？いやそんな事ないな？って思ってたら思い出したwwwこの時のままだったwww🤣何とフロント一丁違う💁柳川君が乗ったまんまの筑波ファイナルだったwwwそりゃバックストレート降る

この6月は週一休みをいただいてますー。今日は筑波ですよサトさんの250ccはCBRタイヤをピレリに履き替えて前回はコース1000今回はコース2000うーん。また彷徨い始めたクミですの。最近トランポの加工をしてほしいご連絡くださいました。穴開けてネジしてコーキングしたら良いと思う自身のやりやすいようにあー。ほんと。今低迷してます情け無い。2026/06/26午後以降ご予約受付できます、

八尾カワサキ本店ですNinjaZX4RRをご納車ライムグリーンかホワイトかお悩みで頂き最終的にはカワサキと言えばのカラー「ライムグリーン」フレッシュなパワーと高回転域の咆哮。4気筒エンジンが特徴。K様ご納車おめでとうございます#KAWASAKI#カワサキ#W3#W230#W1#MEGURO#ZX6R#Z1#NINJA400#NINJA#ZX4R#ZX25R#GPZ900R#カワサキ車#KX#KX250

日曜日は店を休みにして全日本の応援にクラブ員の井出さんクラブではグリーンカップとST250Fに参戦しているのは井出さんだけ。雨の予選はシールドが曇って攻めれず不発に終わる決勝はドライになりスタートから驚異の追い上げ22位？から５位まで追い上げ！流石クラブ員NO1ライダー井出さん！ST250Fでも活躍してくれてるエースライダーもて耐でも頼れるライダー井出さんの活躍も応援してください。で！こちらは全日本のチームの駿今回はフリー、予選と転倒流れが悪いレースとなってしまい

日曜日は店舗を休み朝から筑波サーキット全日本筑波ラウンドでしたSUGO以来の全日本でした久しぶりの全日本組に会えましたねwやはり全日本だと知り合いが多いから楽しいねレジェンドライダー達の企画レースも面白かった！この3人はやはり花があるね！ハガノリ！ゆっきー！柳川君！の3人ね走る前に色々話したけどこの3人本気だったわwww🤣安心安全の昭和乗り！まぁー言うて正確には平成乗りか？www🤣面白かったよファンの人達は茂木の全日本併催でも見たいと言ってたから他のレジェンドライダーも出な

週末は全日本ロード筑波大会GP-3と全日本併催のJPSが開催されるその他にグリーンカップやマイスターと60歳のレースがあるねウチからは武中駿がGP,3に参戦！俺は筑波と岡山は走らないサーキットだから今回は応援！茂木の全日本併催に向け減量頑張る😤💪痩せるかわからんけどwww🤣それと今回筑波のJPSにはレジェンドライダーが参戦して盛り上げる！頑張って欲しいね唯一のZX25Rの柳川には特に頑張って貰いたい！あ！今日は店舗休みでRSイトウさんの所にお邪魔してた！柳川号が置いてあ

八尾カワサキ本店ですゼファーχFINALをご納車ワンオーナーの車両でこの度愛媛県のH様へご納車させて頂きましたこんなに綺麗なゼファーχはとても珍しいと思います生産終了の#キャブレター車でも当店の中古車は整備してお渡しです。気になる車両があればお問合せ下さい。通販可能です#KAWASAKI#カワサキ#W3#W230#W1#MEGURO#ZX6R#Z1#NINJA400#NINJA#ZX4R#ZX25R#GPZ900R#カワサキ車#KX#KX25

ヘルメット！最近は凄く高くなって来ましたね各メーカー！中々買えない値段になって来ましたね自分はオールカーボン製のWINSヘルメット！日本のメーカーなんですよ！金沢に本社があるWINSヘルメット社長の片岡さんもレースをしてるので色々と相談にのってもらってます。今回の決勝は最新作の12Kカーボン！今までの他メーカーヘルメットだと汗が凄くて走行中に汗が目に入ったりしてたんですよ汗凄くかくので💦😊WINSにしてからはそう言う事がなくなりました😊とにかく風が抜けるし調整も出来る逆に

motogpofficialシミュレーター効果が今回のレースで証明されました。お客さんでも乗り方変えれたりタイム更新してる方が多くなりました。今回のレースも練習出来ないし中々厳しいと思ってたんですけどねマシンもここ1年変わって無いので変わってるのは動画用カメラをドラレコにした事と油温計付けた事！なので実質重量増えてます🤣体重も過去最高81キロ！ダイエット失敗の中の今回のレース練習に行けない分シミュレーターでフォームの改善と乗り方の練習はしてました。少しずつだけど体がイン側に落とせ

1ヶ月前に初めましてした新しい友達が今回一緒に行きたい言うので連れて行く。マジで泣き入れんなよな泣き入れたら次は無い😤『5月3日爆弾おにぎりと雪の回廊』5月3日日曜日午前4時4分バイクを引っ張り出しナビ、GPSをセット寄居PAで休憩沼田ICで降車後1時間遅くても良かったなwまぁ遅いよりは早…ameblo.jp6月6日午前4時東北道蓮田SAで待ち合わせ自分が起きた午前3時LINEしても既読にならずそれから何度も

もてロー第2戦が無事終了いたしました。今回はお手伝いのヘルパーさんも多く助かりました。お手伝いいただきありがとうございました。今回初レースに挑む６４歳の三輪さんビモータワークスレプリカマシンコンプリート車両での参戦この車両はフルスペックコンプリート車両で乗るのも今回で３回目と言う状態でレースに参加でしたが無事終了でしたレースウィーク前に１回マンツーマンレッスンをして今回のレースに参加でタイムも最初に乗った時は２分２９秒でしたが予選では２分２２秒とベストタイム更新いつ

今回の第2戦は色々とありましたがとりあえず無事終了！今回はヘルパーさんが多かったから助かった😊初参戦が3台いつものメンバーが3台欠場だったけど何とか6台が250Fクラスにエントリー！群馬組の阿久沢さんも今回欠場🥲ウチは井出さん、小久保さん、三村さんが欠場だったなので全車両出てれば10台集まってた！最終戦までに全車両出てくれると良いなぁ〜出来れば第3戦からなら嬉しい！そして今回はグリーンカップからの移行組の長池さんが参加してくれました😁ありがとうございました😊グリーンカップ

ZX25Rも早くも3年半今回はTE125に続きブレーキフルード交換しました今回使ったブレーキフルードですエルフDOT5.1ABSブレーキにも推奨だそうですコーヒ色………ゴミたくさん色が……(笑)養命酒みたいな色していますリヤはヤバいです(笑)2年交換推奨との事ですがフロントはこれくらいならいいんじゃないかと思いましたがリヤの方が劣化が早いみたいでリヤはやった方がいいかもしれません節約のためシリンジで上抜き8割ぐらいして下抜きを3セットや