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2025年10月27日(月)~29日(水)夏休み後半(お盆休みの代休)は、、2泊3日で嫁と平湯キャンプ場へ行ってきました!目的は上高地へ行くこと、、伊勢神宮へ行ったばかりですけど行けるときに行かないと、、行けなくなるので(笑)ちなみに貯金はミニマリストですw(死ぬまで働く予定w)今回、岐阜(平湯)の天気はハッキリ言って予報を見るとサイトによって予報がバラバラ、、晴れ予報だったり雨予報だったりで、、全くもって
ホンダZR-V!!走行中もTVが見た~い!!!と言う事で!!走行中でもTVが見れるように配線処理加工させて頂きました。ご来店、作業のご依頼誠にありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします!株式会社マッハワン京都市山科区四ノ宮鎌手町60-3TEL075-501-8050E-mail→info@mach-1jp.comHomepage→http://www.mach-1jp.com/Facebook→https
愛車の点検でディーラーに行きショールームで待つ間に、展示してあったホンダZR-Vに試乗しました。CIVICベースのSUVです。室内は広くゆったり乗れそうです。シートポジションをメモリー出来るようです。後席は一段高い位置に座る感じでした。シビックと同様にエアコンのルーバーが横一文字の網目状になっていました。シフト操作がハイブリッド車ではレバー式ではなくボタン式になっていました。慣れるのに時間がかかるかも。パドルシフトも付いていました。シフトボタンの前にはスマホのワイヤレス充電シス
日曜日午前中暑くなる前に洗車しましたZRVというこの車あまり街で見かけない車ですが乗り始めて2か月見た目も個性的過ぎですが走りもかなり個性際立つ車ですe-HEV2L直噴エンジンはかなり急激な加速をしますが静かですサスは固めでゴツゴツ感がありHONDAらしく走りを楽しむ設定になっていますいまさら過激な走りはしませんがいざという時のパワーは十分でもたつくことはまずないというのは運転していて気持ち的に楽なものですシフトチェンジはボタン方式
Y様ご来店いただきありがとうございました^_^持ち込みでタイヤ交換といえば大阪(なにわ、桜川、大正、西成、中央区、天王寺、阿倍野、東住吉、平野、港、住之江、福島、生野、東成、城東、北区、鶴見、旭区、都島)の格安(安い)料金のタイヤ交換専門店デュオタイヤラウンジ!タイヤの持込や直送は無料で対応!毎日多くのお客様にご利用いただいております!お客様の大切なお車を丁寧に交換させていただいております!タイヤ交換は賢くする時代・ネットで安くタイヤを買う・交換専門店で安く交換・当店ならネット
みなさーんお盆休みは如何お過ごしでしたか?私は短いお盆休みを2泊3日で嫁とキャンプしに行ってきました!今年の6月に1年半ぶりにキャンプに行ってみたらキャンプにプチ嵌りという、謎の状態です(笑)*一応、キャンプは12~3年やっておりますで、どこに行こうか、、第一希望は標高の高い鹿嶺高原辺り(長野県伊那市)だったのですが天気微妙&2泊の予約ができなかったので、、8月14日(木)~16日(土)戸隠へ行ってきました!
今日ご紹介するのはKICKERのQSS674が遂に販売終了となりましたっていうお知らせ。QSS674が発売された当時、開発秘話としてパッシブが畳1畳分のサイズからここまで小さくなったとかTWは同軸マウントできるけど、絶対に同軸で使うなとかマルチにすると音がまとまらないから必ずパッシブを使う羽目になるとか色んなことを言われながらも、反抗期な店長はあらゆるチャレンジをしたのが懐かしいスピーカーですね当店にはまだ在庫が有りますので、欲しい方
いつもご覧いただき、ありがとうございます。店舗の前にお住まいのお母さんから洗って頂戴とのご依頼です。以前はオデッセイだったのですが、お乗り換えされていました。駐車場の関係で、リアのガラスおよびエンブレム周辺は、雨シミで酷い状態になります。サービスでリア周りのシミ除去を行いました。まだ僅かに500キロ台の走行。ホイルも奥までキレイにコーティングは当店では無かったようですが、ボンネットを見て、あまりの酷さに言葉を失いました。全体的にこんな酷い状態となっていました。
ホンダディラー様からのZRVのフードの凹み修理作業依頼は、現車確認するとフードを手で押して閉めたような凹みですね〜‼️😅😅😅😅😅裏側からの押し出し作業は難しい場所の為にプーリング作業とポンチング作業です。凹みにあうタブを使って、此方は凸をポンチング作業で均して、
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、不動産の手伝い。ショウエイのお客様が土地を売却したいと相談を受けまして。そうそう、ショウエイの関連会社に不動産会社がありますよ。不動産の事も相談に乗れますのでよろしくお願いします。で。更地ですが、草が生えているので刈に行くという事で手伝い!購入したい方が雑草だらけの現状を見るとイヤですよね。綺麗に刈りますよ。で。母は、この広い面積を手で刈ると言い出し・・草刈り機も必要と私が提案して持って
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、スバル・フォレスターに大好評の「ウエルカムプラン」取付の紹介。ドア内装を分解して純正ビニールを剥がす所からスタート。綺麗にビニールを剥がした後にSBM-500でデットニングに入ります。もちろん圧着・密着で施工。インナーバッフルはPCD-1+MX-618の最強バージョン。オーディソンAVK6を入れるのにPCD-1は45度ビットで削り加工をしています。ガラスまでの奥行き
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ホンダZR-Vナビパネルが完成したので紹介。やはりまぁまぁ時間が掛かるのがパネル製作。時間を掛けただけあり完成度の高いパネルができました。まずは、見てください!純正品以上の完成度。コツコツと造り上げた逸品ですよ。サイバーナビ9型を取り付けています。では、最終補修から紹介。細かい所をパテで修正、サーフェーサーを吹かないと分からない部分になります。ここから研ぎ直して最終塗装に入ります。
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もホンダZR-Vナビパネル製作の紹介。細かい隙間をパテで埋め成型していきます。黒サーフェーサーを吹いて。パテで修正しながら・・・Aピラーのパテ修正も同時進行で行います。現車に仮付け。だいたいOKです。細かいペーパー目を削って最終塗装に入ります。簡単に製作することができれば良いのですが・・・なかなかそうはいきません!コツコツ細かい作
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もホンダZR-Vナビパネル製作の紹介。MDFで枠を製作。枠の大きさというかデザインが気に入らないので作り直し。で。作り直したのがこちら。パッと見は作り直しとの違いは分かりませんが・・・ショウエイのこだわる部分ですよ。ワンオフなのでクリアランスもギリギリで攻めていますよ。(笑)パネルがカタチになってきました。細かい所を修正して特殊塗装に入っていきます。よろしくお願いし
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ホンダZR-Vのナビパネル製作の紹介。今回も神戸方面から来店頂きました。感謝感謝。難しいパネル製作はやっている専門店も少ないようです。新車をオーディオレスで購入してキットを出るのを待っていたようですが・・・キットは発売されず・・・約2年の間オーディオレスで乗っていたようで・・・で、ショウエイが製作できるという事が分かり高知まで来て頂きました。まずは、ナビを純正位置に仮置き。簡単に付きそう
6月28日(土)~29日(日)中禅寺湖に釣りはいかず、、長野へ嫁と2人でキャンプをしに行ってきました!実はキャンプは1年半ぶりという、、(昨年の正月のふもと以来)さて我が新しくなった車(ZRV)前のCR-Vの7~8割くらいしか荷物が詰めないというダメな子夏キャンプなのにパンパンでした^^薪などは(写真左)プラケースに入れさらに、ラップで包むという過保護張り(言い方違うやん^^)今回どこへ行こうか、、菖蒲が浜、木島平、野反湖、
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、RCAケーブル「SN-MA1500」の紹介。大好評のRCAケーブルになります。価格の方も0.5m/4,500円(税抜)から5.0m/9,900円(税抜)とリーズナブルでありながら基本を押さえナチュラルな音色に仕上げています。RCAプラグは私が設計したオリジナル品。ハンダ付けなども私の担当。ハンダの仕方で音質も変わるので技を使いながら1つ1つ丁寧に製作しています。ケーブル本体も
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ステップワゴンにウエルカムプラン最高峰取付の紹介。FOCALES165KX2Eを使ったシステムになります。詳しくは下記HPをご覧ください。ショウエイオリジナルWELCOMEPLANPlus|ガレージショウエイカーオーディオ、カーナビ専門店、ガレージショウエイのWEBサイト。ウエルカムプランよりランクを上げたオススメパッケージ、ウエルカムプランプラスのご紹介。www.shoei.gr.jp
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、日産アリアの紹介。以前にオーディオを取付けたアリアが松山から来店。高知に出張に来たついでにオーディオの点検をさせて頂きました。問題無くバッチリですよ。DAPからの出力はデジタルコアキシャルケーブルで行いDSPに入力させています。AピラーにはBLAMのツィーター・ミッドレンジを埋め込み加工。取り付けて数年経ちますが、経年劣化も無く綺麗な状態です。スピーカーの向き角度も良い感じ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、DAPバランスケーブル「DAP-A2200Ⅲ/1m-Φ4.4」の紹介。ハイエンドRCAケーブルを使ったDAPバランスケーブルを販売してるのはM&MDESIGNだけですよ。入力部分はΦ4.4-5極のミニジャック。最近多くなったΦ4.4です。出力部分はSN-MA2200Ⅲと同じRCAプラグ。肉厚で高音質なRCAプラグに仕上げています。ケーブル本体はもちろんM&MDESIGNオリジ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ダイハツタフトのウエルカムプランが完成したので紹介。いつものようにSBM-500を圧着・密着で施工。粘着力が強いので施工も簡単で効果抜群のデットニング材になります。オプションのジュラルミン系アルミバッフルPCD-1+MX-616を購入頂いていましたが、MX-616は不要という事でPCD-1のみ取付しました。もちろんMX-616は使わなかったので返金させて頂きます。ドア内装のリブをベルトンでカ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ダイハツタフトに大好評のウエルカムプラン取付の紹介。ショウエイで販売してるオーディソンAVK6スピーカーはすべて選別品。選別品というのは、多くのスピーカーインピーダンス測定をしてペアマッチを取っているスピーカーになります。選別品スピーカーについては後日ブログを書きます。で、大好評のウエルカムプランでも選別品を使う拘りです。ヘッドユニットは純正ディスプレイオーディオ。内部DSPにフロント・
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ダンピングコントロールマット「SBM-500」の紹介。ドアデットニングや静音処理に使用する高性能ダンピングコントロールマットになります。日産ルークスのドアデットニング風景。この部分は内装が奥方向に凹んでいるのでダンピングコントロールマットも凹ます必要がありますが、SBM-500は簡単に凹まして施工することができます。圧着・密着させながら施工。ブチルゴムの粘着力が強力なので施工もサク
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、カローラクロスに大好評のウエルカムプラン取付の紹介。いつものようにドアデットニングはSBM-500を使って施工。そしてインナーバッフルはジュラルミン系アルミのPCD-+MX611Ⅱの最強コンビ。絶対に腐ることが無く、音質も最高級のバッフルになります。素材がアルミでもジュラルミン系だけが良い音がしますよ。素材品番は秘密ですよ。(笑)スピーカー本体は、オーディオソンAVK
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、40系アルファード・ヴェルファイア用インナーバッフル図面を書いています。M&MDESIGN製MX-618を加工して取り付けも可能なのですが、専用品を作って欲しいという要望が多いので。こちらの3つは過去に現車から採寸してレーザー加工機で切り出したサンプル品。上側2つは同じバッフルになります。右側は私が採寸した物で左側は営業マンから頂いたバッフル。細かい所は違いますが、ネジ穴や寸法などはほぼ同じ。
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、先日パネル製作で紹介したホンダZR-VのAピラーについて。Aピラーも完成しています。紹介し忘れていました。(笑)完成したAピラーがこちら。向き角度は現車合わせで運転席に合わしています。今回も純正品と同じ質感で仕上げています。もちろん質感だけでは無く色も同色ですよ。特殊塗装仕上げなので、経年劣化による色あせなどは絶対に起こりません。エアバックマークも純正と同じ!!!いろいろな
本日はホンダZR-Vキャリパー塗装のご紹介after艶々オリジナルオレンジゴールド色この度はご依頼ありがとうございました🙇🏻轟BODY新潟市西蒲区松野尾4122-10256-77-8445todoroki625@gmail.comご来店の際はご一報くださいませ😌
おはようございます^^今日はのんびりしたかったのですが、、、嫁に誘われ、車を見にディーラーへ行くことになりました。現在の我が家の車は18年前に購入し、走行距離は85,000㌔。よく頑張っていますが、もうさすがに次の車に行ってもいい頃かなと^^ただマンションの駐車場がタワー型で、高さ制限150センチのため、そうなると限りなく選択肢は少なくなります。タワー型駐車場の利点は、盗難の恐れがない、車が傷まない、雨に濡れずに車を出せる、など結構重要なのですが、それ
今年の12月車検のフリードは13年目となり走行距離は5万キロ越えでそろそろ車買い替え時かとホンダの販売店へ妻と次女のMさんと行きましたそんな先週末土曜日試乗はベゼルとZRVお願いしました実車を見て家族二人は意外にヴェゼルは不人気でZRVのほうがコアラみたいかわいいとうけてましたそして乗ってみたところe-HEVの車って当たり前だけれどエンジンかけても音がしないんですねそして長い付き合いの営業さんも良い条件を出し
3月10日、月曜日の朝9時半。今日はいつもと違う朝を過ごしている。というのも、先週末に東京へ行った帰り、関越道でZRVのフロントガラスに大きな飛び石を食らってしまったからだ。前には車もいなかったし、多分対向車線から飛んできたんだと思う。直径4センチくらいの大きなヒビが入ってしまい、もう修復不可能。泣く泣くフロントガラス交換となった。そんなわけで、今日はディーラーに車を持っていくために、珍しく2時間遅れでの出勤。せっかくの時間なので、普段あまり来ないスタバに寄ってみた。こんな場所にスタバってど