ZR-7

阿蘇ツーリングの最中に不動となったZR-7の顛末。ストップした場所から一番近いバイク屋さんに電話したところ、バッテリーの充電と簡単な点検をしてくれるとのこと。そんで、何と汎用のレギュレーターがあるかもしれないとのこと祈る思いで一夜を過ごし(実際にはヤケ○ソでビールを飲みまくり)、今日の朝イチでバイク屋から連絡をいただいた。｢汎用のレギュレーターが使えましたよ！バッテリーも一晩充電して満タンです！｣ちょびっとウルウルした止まった場所から200メートル先に旧車に長けたバイク屋があり、自分

今日は以前から楽しみにしていた阿蘇ツーリング。しかし、大トラブル発生中絶景が雲に覆われた由布岳。思えば、この頃から悲劇は始まっとったんじゃね。自宅から徳山のフェリー乗り場までは14.5ボルトくらいで安定してたのに、気付けば12ボルトに。そのあと更に、11、10、9、8と下がり続ける我がZR-7…ポジションランプが消え、タコメーターが動かなくなり、ボルト計も真っ暗に。ついにはエンジンも止まってしまったこりゃ、充電しとらんなレギュレータが飛んだか？押し掛けするも無反応。一番

ギア付きバイクで信号待ち発進する時によく思うのです。「なんかクラッチミート苦手なのよねー」万年初心者の管理人ZAKIです。スクーターばっかり乗ってるからだろ～今日は走りに行くつもりはないので朝からDio様の洗車をしたりと7月の１泊ツーリングの作戦を考える。Dio様で行くと登り坂のきつい山に登っていくと必ず隊列から遅れるのです。それでも「Dioで行かないと負け組ですよ」なんていうメンバーはどんだけDio様が来るのを待つことが好きなんだろうって…もはや単なる変態だと思ってるのです。F

バイクで出かけちゃうとですね、一人でもグループの場合でも途中で休憩してもスマホは面倒で取り出さない管理人ZAKIです。遅刻するって連絡来てたのにガン無視して出発しちゃった～。ゴールデンウイーク・・・本業のお仕事の方は29日～6日までのお休み。でーすーがっ。29日～6日まで釣り堀対応（1日は前記事の雨で中止）なのでバイクに乗るのは久しぶりなのです。セブンさーん出番ですよー車検取った時以来久しぶりに乗りました。最近はタイミーみたいに隙間時間しかバイク乗ってないよ。午後

昼から晴れたのでTDR80のフォークオイルシール交換に着手。いきなりフォーク上部のスプリング止めてるキャップが外しにくい…ボトルキャップを押しておくので、サークリップを外してもらおうと息子を探すが、出掛けてる模様。結局30分くらいかかった。ここまではバラしたが、今度は古いシールが抜けない。バーナーであぶって、タイヤレバーでこじってみたが、かなりの力が必要だった。明後日あたりは筋肉痛だろう部品をパーツクリーナーで洗浄して、再度組み込む。フォークは上部にサビが目立つけど、ボトムケースと

10日前に発熱して1週間以上熱が下がらず、やっと外の空気を吸えました。年を取ると治りが悪くてイヤになるダウンしている間、車検が来月に迫って来てるのが気になってたので、車検仕様に変更することにした。といっても、5分で終わるお気軽メンテです！まずはスリップオンマフラー。普段付けてたのはスコーピオンとやら。軽い音がなんだか小気味良いサイレンサーです。外すだけなので楽々。おお～、サイレンサーがないとスッキリする。黒のショート管にしたら似合うかもなあ～ずんぐり重たい純正サイレンサーに交換

最近AIっちゅうやつに聞いたりする機会が増えましたよね。何でもAI、AIって言うので実際に聞いてみたところウソつかれた管理人ZAKIです。バイクの情報調べたら見事に違うし～そろそろバイクに乗ろうかな、という気候になってきましたね。でもまだ朝晩は冷えるので暖かい時間帯にちょっと乗りますよ！いまだに調整中のCBRを出してみました。まだしっくりコナインデスヨネーFブレーキにまだ違和感があるので走って原因を突き止めたいと思います。シフトペダルもまだブーツに合わせていないので走って

もうすぐ3月ですね。だいぶ日差しもだいぶ暖かくなってきて春ももうすぐって感じになってきました。春といえば、バイクでツーリングの最適の季節だったります。でも、もうすぐ春なのにしらぬぬのバイクは動かなくなっていました。お正月の事です。毎年恒例？のお正月バイクで初暴走…いえ、初走りをしようと颯爽と家を出て走り始めたのですが、家から出てすぐの赤信号で止まって青になったので進もうとしたらアクセル入れてるのに何故か全然進まない…えっ！？っと思って更にアクセル開けてもなかなか動かない。これはひょっと

あったかい三連休がやってきた！ということで、山口県周防大島まで走ってきました。久しぶりのツーリングなのでワクワクしすぎて早起きしてしまい、待ち合わせ場所の近くの海で運行前点検しながら時間つぶし。同級生Nと合流して、廿日市の丸忠まで走り全員集合。５台で大島を目指しました。大島に渡り、サザンセトとうわで昼ご飯タイム！今日は限定のエビ天うどんと鯛寿司をいただきました。満足いつ来てもここはお客さん多いし(この画像ではそうでもないが)、店員さんもすごく忙しそう。お隣の店では、海鮮丼と握り寿司が

たらっ…、おうおう鼻血がたれてきた～冬の乾燥時期には突然前触れもなく鼻血出ちゃう管理人ZAKIです。でも出るのは右だけ～車検、なんです、ZR-7さん。色々カスタムしているとノーマルに戻すの大変だったりしますよね。ですけどワタクシってばカスタムとかに無頓着なのであんまりいじらないのですよね。なので車検の準備とかノーマル戻しってのはほぼ無縁ですのよ。ウチのセブンさんは車検通すためにはヘッドライトのレンズを交換します。ノーマル暗すぎなのでLEDのマルチリフレクターレンズに替えて

寒いとバイクより足で走る歩くの方がお手軽で健康的なのです、なので最近はバイクは維持確認でちょっと走らせてるだけの管理人ZAKIです。乗りたくなるまで乗らないよ～というわけでバイクネタがないのです～、でもって山ネタにしようかと思ったんですけど写真撮ってないので不可。今年はFun-Bの30周年ということもあるので時代ごとにふり返ってみましょう。2000年以前はデジタルな写真を撮ることがほぼなかったので2000年からね。2000年の5月、これはですね～、山梨のぶどうの丘に行っ

かなり気温が低いので防寒ジャケットに加え電熱装備してバイクに乗り出す。交差点で横に並んだスクーターは半キャップに素手、クロックスに素足…何とも言えない感情に包まれた管理人ZAKIです。寒くねーのー？気温6度だぞこんなブログにご訪問頂いてもアナタの時間がもったいないですよ。と、思いつつも今年一年本当にご訪問ありがとうございました。12月に入って実用以外ではバイクも乗っていないのでネタもございませんそう今頃は釣り堀古民家で盛り上がってる、よね？だよね？そう12月29日は古民家

「ああ～、やっぱやるよな～」今年もついに撒かれました。凍結防止の塩カルに心折られた管理人ZAKIです。もう山行かない冬のお休みは、寒くても晴れていればバイクに乗るよ。冬眠させちゃバイクも具合悪くなるからね。空気が乾いてくるとエンジンの調子いいからセブンさん走らせなきゃ。路面は乾いているけど冷え冷えだよな。少しだけ山の方へ行ってみましょう。走っていてもタイヤの感触が心許ないのでゆっくり走らせました。途中でバイクを停めて歩いてみました。遊歩道になっているみたい、東屋も

週末管理人の釣り堀には獣害対策とか防犯の目的でモーションカメラを仕掛けているんですね、ある時チェックしてたら怪しい人物が映っている！ヤバいぞと思いよく見たら自分の姿だった怪しい管理人のZAKIです。マジで怪しかったFun-Bの企画で富士山一周ツーリングを予定してましたが雨予報でルート変更、群馬方面は天気よさそうってことでそちらに変更したものの、結局雨降りそうなので直前にツーリングは中止になりました中止でも東京は昼頃まで天気が持ちそうなので奥多摩周遊まで行ってみます。遅い時間

Fun-Bステッカーをまた作りたいと思ってる管理人ZAKIです。どなたかアドバイスちょうだーい猛暑日が毎日、毎日やってくるのよ、この夏は。暑いなら涼しいところを走ればいいだけの話、走らない機会損失の方が後で後悔という形になって冬の訪れとともにやってくるのは分かっていた。なので気温の上がらない日の出とともに走り出す。大菩薩ラインを走って柳沢峠の先、フルーツラインでバイクの写真を撮りたいってのが今回の目的よ。今日はZR-7出動します。日の出とともに自分の影を追いながら奥多摩を目

こんばんは😊いきなりですが複数のリブログがうまく表示されないとブロ友さんが上げていたのでやってみました。過去記事を眺めていたら懐かしくなりまして、自分の愛車をまとめてみました。中免取ってすぐの練習バイク。『バリオス載せてみました。』バリオス載せてみました。光っているのでシルバーにも見えますが、ゴールドです。でも、純正のシャンパンゴールドではありません。オールペンのシャンパンゴー…ameblo.jp今は娘のバイクです。大型二輪取得して初のバイク。『納車いたしました。』

たぶん、もうデカいバイクを買うことはないな～今年のバイクの走行距離を見てそう思った。フォルツァなんか10キロだよでも、Dio様は今度自賠責が切れたタイミングで、とひそかに思う管理人ZAKIです。坂道登る原付二種がいい・・・さて、道の駅たばやまから柳沢峠を走ります。フライングして途中で皆さんの写真を撮影する作戦です。んがっ、走り出したらアドレナリン垂れ流しで走って峠を越えちゃいました富士山の撮影スポットで～、おい富士山、はっきりしてないぞ、撮影にならんS山さんは自分より

ふとした姿勢がきっかけでぎっくり腰をやらかしてしまったのがツーリング3日前。どうにか当日には動けるようになったものの、いつ立ちごけするかとドキドキしてた管理人ZAKIです。まあ、なんとかなった～しばらく開催していなかったFun-Bツーリング、今回は直前のスケジュール調整でどうにか午前中のミニツーリングできることになりました。今日はZR-7出動です！お天気がちょっと怪しい、降らなければいいな～今回の企画二俣尾イレブンに集合して柳沢峠までひとっ走りのツーリングです。

もう何年も前に機械を整備してた時、お気に入りの工具をなくしたんです。それから機械の中や周辺やらを探し回ったけど結局見つからず。ある日その機械の近くで「今日は見つかるよ」って聞こえた気がしたんですよね。探すこと1分、あれ、ここに落ちてるし・・・って不思議体験の管理人ZAKIです。前はあれほど探したのに～さて、今日もメンテだよ。S山さんはオイル交換でマサキン君もFORZAのタイヤ交換。そして自分はZR-7と3台のメンテです、7月に1泊ツーリングに行くのでなんかやっておこうって感覚で

激レア車2台です！

ああ～、今年はタケノコ堀りしなかった～～。なんだかすごく大きな失敗をした感がある管理人ZAKIです。まあ、タケノコが崖にあるんで毎度滑落するんですけどねはい、ツーリングの後編です。御坂道下ってきてそのまま石和温泉からR411に入って走ります。今日は道も空いているのでこの先の街中も走りやすかったのね。車が少ないだけで見える景色も変わるのさR411でそのまま柳沢峠に入るのではくフルーツラインを経由することにしました。遠くの山がまだ雪化粧なのがいい。気温が低いせいか空気が透き通

5月4日(日・祝)みどりの日去年末が期限だったバイク車検何気にスルーしておりましただってねララアポを迎えてからはバタバタで乗れる機会が無くもう1年以上乗れてないしね(^^；つい先日父ちゃんに車検切れを気付かれました(とーに気付いてると思ってたんじゃけどね)父ちゃんとしてはまだ乗るから！との事であらためて車検を受けましてバイク引き取りのためにショップまでの送迎を頼まれましたせっかく出かけるんならとララアポもお出掛けしよーって声掛

Dio様のフロントフォークからオイル漏れしてて休み中に直そうと思いきや、まさかの空きスケジュールまでに部品が間に合わないとは、故障してると分かりながらもDio様に乗らざるを得ない管理人ZAKIです。いつ直すのよ～～今日は久しぶりに予定がないのでセブンさんで走り出します。ソロで走ると走り出す時間も決めず、ルートも勝手に変更できるからお気楽～よっしゃ～、今日も奥多摩周遊だぜ、と意気込んで走るも早朝は相当に寒い五日市の先でちょっと防寒使用に切り替えます。なんか道がガラガラなので

某日某所で見かけたカッコイイバイク③

山方面に走っていくと木々が生い茂ってますよね。そこを朝走るとですね、日向、日陰、日向、日陰となるんで明暗順応が追い付かない管理人ZAKIです。インナーバイザーとかあると操作が忙しい～昨年暮れにトゥスライダーがもげていたのに気が付いて、買いに行かなきゃーって思っていたところモロコシ君からクシタニ行きますよって連絡をもらったので、買ってきてもらいました。ありがとー、助かりました！公道ではめったに擦らないけどコースでは必需品です。そう、近日中にコースを走る予定があるのでなるべくバイク

ご近所のドンキに買い物行って「あー、これ今度買おう」そして次回買い物に行ったときに見つけられず結局買えない管理人ZAKIです。最近はすぐに買うようにしてます～Fun-B朝練ワイドVol.17開催します。ココ2年ほど開催できなかったので今年はやるぜ～基本スーパースポーツ主体のツーリングだったけど、最近は何でもありの企画になってます。まあ、世の中の状況も変化してるしね。いまだに過去の価値観から脱皮できないイタい峠ライダーとかいるよね～参加メンバーさんはまず日程を押さえてね

いつもながら寒い時期にバイクのメンテをやっておいて、この時期になるとあとは走り出すだけ！なんだけど、今年はサボりに全振りした管理人ZAKIです。なんか寒さに負けたー(>_<)気になっていた橋を確認したらお約束の有間ダムに寄ってみます。この道は取り締まりをやってるって聞くのでゆっくり行くよ～意外にもダムには人が少なかったので、真ん中で写真を撮れます。まあ、いつもとおんなじ光景ですね。ダムの下流側からは強烈な冷たい風が吹きつけてます。いっつも風が吹いているんであんまり好

カワサキZR-7車検整備エアクリーナー交換プラグも交換です交換前にエアブローして異物がフラグホールに落ちないようにしますフロントブレーキのタッチが悪くキャリパーを分解清掃します綺麗に清掃してピストンとオイルシール交換しますスライドピンもグリスアップして動きを良くします片押タイプのキャリパーはタッチに差が出ますブレーキマスターシリンダーのインナーカップも交換新車の様なブレーキタッチになりましたメーターが一回りですが調子が大変良いですねこの調子で維持し

バイクで走っていたら駅前に人の大行列が出来ていてたんです。なんだろ？新しいお店のオープンかな？ってお店を確認したら～「〇〇耳鼻科」あ～…こんなトロころで春を感じた管理人ZAKIです。寒さも緩んできて気温が上昇してくるとやっぱり乗りたくなります。まだ寒いけど今日はZR-7を乗り出します。カウルも無けりゃグリップヒーターもないバイクなので寒さにはめっぽう弱いので、気温は15度以上は欲しいのよ。走り出してしばらくしたら思い出した！スマホにマップルのツーリングアプリをインストールし

さて。県内のレッドバロンにて。カワサキ祭が開催されています。・・・。あ。カワサキ祭って言うのは。在庫車を見て私が勝手に思っているだけですがその数ある在庫車の中で。一番気になったのは。こちら。ZRX1100。ZZ-R1100のエンジンを積んだネイキッド。当時は衝撃的なバイクだったでしょうね。ネイキッドバイクではありますが超ハイパワーなエンジンを搭載。しかしながら。国内自主規制の時代だったので1