ブログ記事34件
こんな部品です。カーボンが欲しかったけど、すげー高い。ので、カーボン風ここを交換します。ポッチにはラバーグリス！で、こうなるま、いんじゃないABSアンチロックブレーキシステムカバーZ900RS2018-2024バッテリーカバーZ900RSCAFE20192020202120222023(5Dカーボンルック)Amazon（アマゾン）WOOGAモーターサイクルサイドパネルフレーム保護カバー適用川崎/カワサキZ900RS/CAFEZ900RSZ-900
タンクパッドを貼ってみた！安物だが、イエローなかなか良い感じ^_^問題は剥がす時かなぁ粘着が残るだろね〜
く実は、交換してなかったんです。😽ピンポンチ使って、ぶんかーいピンが入りました！結構硬くて、怖いくらい叩きます。完成！正規品／ARCHIビレット・ハニカムタンクキャップリング（シャイニングシルバー）189-1253アーキドレスアップ・カバーバイクZ900RSZ900RSカフェ楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}正規品／ARCHIビレット・ハニカムタンクキャップリング（マットコークブラック）189-1252アーキドレスアップ・カバーバイク
取り付けて行きましょう！まずはノーマル外します！んで、バンドとカバーを取りまして、このゴムも移植ですなところが、バンドデカすぎ！ノーマルはガスケット入りでしたーしゃーないので、ほかのパーツを流用だよカバーを付けたら、差し込んでボルト締めるだけ。しかし買ってから、1年3か月、サイレンサーつけたり、とったり何回したかな？なかなか良いんじゃね！音はノーマルより少し静かになりました！Z900RSはノーマルがうるさいからね。こっちの音量の方がノーマルっぽいって思っちゃうよAKRA
この鉄板のエンジンハンガーをこれに反対側もですが、丸パイプフレームには、鉄板で溶接だから、これ変えても効果あるの？見た目は良いけどねぇ。Z900RSエンジンシリンダーマウントキット川崎Z900RSカフェ2018-2022ボディフレームエンジンサポート保護ブラケット付属品用のロータリーエンジンハンガーリヤセット(シルバー)Amazon（アマゾン）10,600円ポッシュ(POSH)バイク用品ヘッドエンジンハンガーZ900RS/CAFE(18-23年)ブラック1
12ヶ月点検が迫ってきました。大して乗らないまま、1年経ってしまう。タンデムステップ外したので、乗車定員を変更しないとカワサキプラザ店は入庫してくれません。なので、買いました。安い方の黒色AMERICANDREAMアメリカンドリームタンデムステップキットカラー：ブラックZ900RS楽天市場22,000円AMERICANDREAMアメリカンドリームタンデムステップキットステップバーセットカラー：ブラックZ900RS楽天市場33,000円こっちは簡単！で
これをつけます。場所は、フィルターの上です。オイルラインカバーだそう。表の写真忘れた。またもや、ゴムパッキンは使い回し。出来上がり！キジマ(kijima)バイクバイクパーツドレスアップカバーオイルラインカバーアルミビレットコントラストカットZ900RS/CAFÉKAWASAKI101-1504Amazon（アマゾン）7,504〜8,624円201920202021川崎z900rs(2018-2022)互換カフェZ900ZR900RS油
これをつけます。右側ねこれをとります。真ん中に最初からDOHCって書いてあるのもあるよね。私のは無し。ゴムパッキンは使い回しちゃう。まだ半年だし、柔らかいから液ガスも要らんだろ！漏れたら、やり直すだけまずはこうなります。オイル漏れ無し！せっかくチタンボルトに交換したのに、逆戻り。出来上がり！カッコいい？よね。APフロントホイールクランプFC398Amazon（アマゾン）9,350円これで、作業してます。凄い楽です。センスタ無いバイクにはお勧め！キジマ(kijim
取り付ける物が増えたので、軽くすることもしないと、思う。変更前変更後わからないし、どうでもいいっすよね。一応チタンでできてるらしいあ、ケースが汚い
色々と良いことがあったので、報告します。まず、Z900RSに乗る方の大半の皆さんが悩む、停車時にステップに足があたる問題です。→解決です。ふくらはぎにちょっと当たるくらい。も一つ、リアブレーキが、楽になり、コントロールしやすい。何故かと言うと、この緑丸の強力なリターンスプリングが無くなるので、ブレーキペダルが緩くなるからです。あとは、見た目がかっこいいな。まだ、バックステップにして無い方にはお勧めです。あと、見た目には、リアステップが…
いよいよ、乗り味の変わる操作系の変更にはいります。先にハンドルかなと思ったけど、ちょっとした理由で、ハンドルは後回しにする。まずは右から、ブレーキ系の調整がめんどくせ左は簡単かと思ったら、スプロケットカバーが、純正じゃないから上手く付かず。シフトペダルに、ロッドの取り付け穴が二つあったので、助かりました。無事に装着！おしまい
シーケンシャルウインカーに失敗したので、色々開けたり外したりしたから、悔しくて、ヘッドライトステーをかえました。(おっさんが映り込んでしまった)変更前よくわからない写真だねついでにウインカーポジションを入れました。カッコいい！これ大好きなんですよね。私のニンジャも、1000RXも、両方ともウイポジに改造してしまっている。あ、そう、あの微妙なスクリーンは撤去しました。やはり無いほうがカッコいい！そして、サイレンサー変更。おしまい！
このボルト、カワサキプラザに発注しようとしたら、なんと一本400円！なので、汎用のボルトを買いまして、なおしました。一応、ステンレスにしてみました。赤丸のボルトです。色が変わったけど、これで良い。もう1本は、ハーネスの向こう側で、2本使用。中国製だから、多分値段は100分の1以下かな？しかし、緑まるの所にレンチが入らないんです。狭すぎですよね。
変えてみました。それだけです。でもこれ、ノーマルと違って、シフトシャフトにサポートが一応着くので、それは良いかなと思います。ノーマルは剥き出しなんですよ。
出来上がりました。色々な色が混じり出して、破綻しそうだな。しかし、クラッチレバーの取り付けナット問題です。クラッチスイッチが至近にあり、工具が入りません。ktc、トネなど何種類ものソケットを当てようにも、入りません。片口のスパナも噛めません。しかも、上側は、構造上ネジが回せません。もういいや、クラッチスイッチ取っちゃお。そうしたら、クラッチスイッチの取り付けボルトったら、ロック剤入り。無茶苦茶硬くて、お星様のように、潰れた😂仕方なく、代用のボルトで、付けておきましたが、皿ネジな
結局は、ZZR1400のレバーを買いまして、ZZR1400の右を分解して、Z900のレバーと合体。(やっぱ、みんな同じ仕組みで、流用可能でした)そして、クラッチレバーは、ニンジャにZZR1400のクラッチマスターがついているので、それにつかいます。余った右は、GPZ1000RXにつけちゃおう、
ちょっと微妙な感じ外すの面倒だから、少しこれで乗るか微妙な感じ
こんなおもちゃが、届いた。買ったんですけどね。スクリーンです。でも、部品が、スクリーン、ステー、ボルト、ナットだけ。このまま着けたら、傷や、割れの原因にならないか？これじゃねぇ厚手の両面テープを貼り、途中省略なぜか、金ボルトで完成。ボルトには、ナイロンワッシャーを追加しました。Z900RSにつけようと思ったが…
こんな、ハンドルまわりのセットがあったので、買ってみました。なんか、グリップだけ少し色味違うじゃん。シナ人は困る。なんか、ゴールドではなく、赤でもない、カッパー？が良いなと思って買ったんですけど、この差はなんだ。でも、よく見たら、着かない。左しか…右が違う。Z900用ってやつ。着くかと勝手に思っていたら、Z900RSじゃない、と言うより、Z900はブレーキがラジアルじゃ無いんだね。……まいっちんぐどうすれば良いかな？
こうなりました。そして、ハンドルクランプも変更しました。
今まで、USB端子すらつけないで、乗ってたんです。まあ、スマホの電源が不安になる程の時間を乗ることが無かったのも事実。でも、いくつかのUSB関係のケーブルを買い込んでいたので、どれかつけようと、思い立ちました。ライトニングケーブルをつけよう！ところで、取説の、アクセサリコネクタってどこなの？説明書のAってのは、この辺だよね？このパイプみたいのバラすと出てくるのかな？でもさ、サイドカバーはずしたらさ、ん？これじゃないですかね？繋ぐ電圧でましたよ。テスターの古さなんかは、気にし
Z900RSリアブレーキリザーブタンクキャップを交換しました。フロントとセット販売されていて、GPZ1000RXのフロント左右に使おうかと思ったら、クラッチのリザーブタンクキャップが小さくてつきません。仕方ないので、あきらめてZ900RSに使います。だけど、フロントにはつけたく無い。暫くは、リアだけで
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますねZ900RS黒虎号のカスタムの続きです。当店のブログでも有名な・・・Y様の黒虎号を更なるパワーアップ計画がスタート！！『まだまだ続く～Z900RS改「黒虎号が更にパワーアップ？！」マルチテンプメーター取り付け編！！』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日もZコーナー担当高橋は急きょお休み頂いております。簡単に
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日もZコーナー担当高橋は急きょお休み頂いております。簡単に書きますね※明日は出勤予定です。m(__)mZ900RS黒虎号のカスタムの続きです。当店のブログでも有名な・・・Y様の黒虎号を更なるパワーアップ計画がスタート！！『まだまだ続く～Z900RS改「黒虎号が更にパワーアップ？！」REDちぢみヘッドカバー交換編！！』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日もZ
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日もZコーナー担当高橋は急きょお休み頂いております。簡単に書きますねZ900RS黒虎号のカスタムの続きです。当店のブログでも有名な・・・Y様の黒虎号を更なるパワーアップ計画がスタート！！『まだまだ続く～Z900RS改「黒虎号が更にパワーアップ？！」ウイリーリンクプレート改造編！！』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日もZコーナー担当高橋は急きょお休み頂いてお
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日もZコーナー担当高橋は急きょお休み頂いております。簡単に書きますねZ900RS黒虎号のカスタムの続きです。当店のブログでも有名な・・・Y様の黒虎号を更なるパワーアップ計画がスタート！！『まだまだ続く～Z900RS改「黒虎号が更にパワーアップ？！」フロントフェンダーステー改造編！！』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。また、今週も色々と追い込まれていて・・・ご連
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。また、今週も色々と追い込まれていて・・・ご連絡待ちの方、もう少しお待ちを。m(__)mZ900RS黒虎号のカスタムの続きです。当店のブログでも有名な・・・Y様の黒虎号を更なるパワーアップ計画がスタート！！『まだまだ続く～Z900RS改「黒虎号が更にパワーアップ？！」ウインカー改カスタム更に進行中！！』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。また、今週も色々と追い込まれ
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。また、今週も色々と追い込まれていて・・・ご連絡待ちの方、もう少しお待ちを。m(__)mZ900RS黒虎号のカスタムの続きです。当店のブログでも有名な・・・Y様の黒虎号を更なるパワーアップ計画がスタート！！『まだまだ続く～Z900RS改「黒虎号が更にパワーアップ？！」ラジエターカスタム更に進行中！！』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日もハードなスケジュールです
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日もハードなスケジュールですご連絡お待ちの方はもうしばしお待ちいただけると。m(__)mZ900RS黒虎号のカスタムの続きです。当店のブログでも有名な・・・Y様の黒虎号を更なるパワーアップ計画がスタート！！『あのフルカスタムのZ900RS改「黒虎号が更にパワーアップ？！」まだまだ、ドレスアップ進行中！！』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますねZ900RS黒虎号のカスタムの続きです。当店のブログでも有名な・・・Y様の黒虎号を更なるパワーアップ計画がスタート！！『あのフルカスタムのZ900RS改「黒虎号が更にパワーアップ？！」まだまだ、ドレスアップ進行中！！』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書き
