YC1系

撮影日2025/12/27はりま勝原駅5:49発の上り電車に乗る姫路5:57着6:29発みずほ601号に乗るみずほ入線自由席は満席で、立ち客もいたらしい発売開始は11月27日、オレっちが買うたんは28日売り切れ寸前やった足元を見ると、なんらかの液体がどっかのアホが飲み物をこぼしたらしく、車掌が拭きにきた地下鉄サリンもそうやって犠牲になったんやろな博多8:28着8:54発特急リレーかもめ13号に乗る江北9:4

令和３年６月まで、長崎地区で運行されてまいりましたキハ６６・６７系気動車が運行を終了しまして、４年になりました。このキハ６６・６７系気動車は、元々は長崎地区ではなく筑豊地区におきまして活躍していた気動車でもありましたが、筑豊線・篠栗線（現・愛称「福北ゆたか線」）の電化に伴いまして長崎地区へとやってまいりました気動車でもありまして、平成１３年より令和３年６月末まで長崎地区におきまして活躍を続けておりました。この中には、最も多い青地の「ＳＳＬ塗装」に加えまして、上の画像もありま

おはようございます。その1の続きです。三間坂駅に来ました。ここで783系の通勤編成が来るまで撮影していきます。4020M特急みどり20号・博多行き783系CM35＋CM224015M特急ハウステンボス/みどり15号・ハウステンボス/佐世保行き783系CM23＋CM126932D普通・江北行きYC1-1001＋YC1-1そして、783系の通勤編成が来ました。4024M特急みどり/ハウステンボス24号・博多行き783系CM2＋CM24このあとは、検測車の「BIG

こんばんは。JR九州では、2025年11月29日(土)〜2026年6月30日(火)の期間中、任天堂が発売しているゲーム「スーパーマリオ」シリーズとタイアップした、「スーパーマリオ×JR九州～Let’sGOKYUSHU！～」キャンペーンが行われています。キャンペーンの1つとして、885系SM3編成の車体に「スーパーマリオ」のキャラクターなどがデザインされたラッピングを施した、「スーパーマリオトレイン」が11月29日(土)より運行を開始しました。この日は「スーパーマリオトレイン」が特急み

諫早からは長崎へ向かいます。キハ40・47系に乗りたいのに、この辺りはYC1系ばかり架線が外された駅構内はどこか寂しい長崎まではかぶりつきを楽しむことにしました。出発信号が青になり、見えているトンネルに向かって進路を取ります。ちなみに先の景色を再掲するとこんな感じトンネルが下り線で、右にカーブしていくのが上り線です。上下線は数キロ先で合流西諌早は上下線の間隔が広く、非電化複線を感じることができます。次の喜々津で上り列車と交換喜々津は旧線（長与経

こんにちは。その2の続きです。YC1系と伊木力みかんを絡めて撮影していきます。5133D普通・長崎行きYC1-211＋YC1-1211236D普通・竹松行きYC1-1101＋YC1-101239D普通・長崎行きYC1-216＋YC1-1216そして、「ふたつ星4047」が通過します。8022D特急ふたつ星4047・早岐(武雄温泉)行きキハ147-4047＋キシ140-4047＋キハ47-4047このあとは「Vファーレン長崎」のホーム戦開催に伴い、長崎駅から諫早駅ま

おはようございます。その1の続きです。長崎本線旧線喜々津〜東園間に来ました。この地域の特産品である「伊木力みかん」と、列車を絡めて撮影します。235D普通・長崎行きYC1-1＋YC1-1001特急「ふたつ星4047」が通過します。ちなみに「ふたつ星4047」の車内では、伊木力みかんを使用した「伊木力みかんゼリー」が販売されています。8021D特急ふたつ星4047・長崎行きキハ47-4047＋キシ140-4047＋キハ147-4047東園〜大草間の大村湾に沿って走行する区

おはようございます。この日は長崎市にあります「PEACESTADIUMConnectedbySoftBank」にて、Vファーレン長崎のJリーグホーム戦が開催されました。これに合わせ、長与駅から長崎駅までの片道と、諫早駅から長崎駅(長崎本線新線経由)の往復で臨時列車が運転されましたので撮影しました。臨時列車はすべて同じ編成で運用が回されていたようで、YC1系の4両編成での運転でした。まずは、諫早駅での撮影です。時刻表では、臨時列車に「V・ファーレン長崎号」という愛称が設定されてい

こんばんは。その2の続きです。肥前飯田駅に来ました。YC1系の試運転列車が入線します。4両編成ですが、4両編成の停止位置目標を通り過ぎて停車しました。試9***D試運転・諫早行きYC1-219＋YC1-1219＋YC1-1＋YC1-1001ここではしばらく停車するようでしたので、多良〜肥前大浦間に先回りしました。試9***D試運転・諫早行きYC1-219＋YC1-1219＋YC1-1＋YC1-1001最後に土井崎信号場での停車中に追い抜き、肥前長田〜東諫早間で撮影しました

おはようございます。その1の続きです。肥前七浦駅に来ました。YC1系の試運転列車が通過します。試9***D試運転・肥前浜行きYC1-1001＋YC1-1＋YC1-1219＋YC1-219そして、肥前浜駅に来ました。試運転列車はここで折り返します。関係者の休憩時間も兼ねていたようで、しばらく停車していました。試9***D試運転・肥前浜行きYC1-219＋YC1-1219＋YC1-1＋YC1-1001このあとは肥前浜駅の出発を前に先回りし、肥前飯田駅に移動しました。そ

おはようございます。この日は長崎本線長崎〜肥前浜間で1往復、YC1系4両編成を使用した試運転列車(長崎〜諫早間は回送扱い)が運転されましたので撮影しました。何らかの訓練を行うために運転されたようです。今年の7月1日(火)からYC1系は、長崎本線の江北〜土井崎信間にも乗り入れるようになりましたが、4両編成での定期運用は土井崎信〜長崎間のみですので、4両編成で肥前浜〜土井崎信間に乗り入れるのは初めてのことであったと思われます。まずは、多良〜肥前大浦間での撮影です。試9***D試運転・

(#2から続く)早岐駅発12:51分、快速「シーサイドライナー」佐世保行きに乗ります🤗13:04分、佐世保駅到着🤗ここで、ランチに行きたいところですが、今日は長崎地区のキハ47のお別れ乗車のため、長崎駅に移動😎佐世保駅13:10分発、快速「シーサイドライナー」長崎行きに乗ります🤗大村線といえば海岸線をギリギリ走る風景😙そう言えば、数年前も引退間近のキハ66を乗りに大村線を利用したなあ😢今回はキハ47か..自分の乗り鉄引退も間近に迫っているようだ😭今日は見送るにはいい天気でよかった

こんばんは。その2の続きです。三間坂駅に来ました。武雄温泉駅まで回送される783系が到着します。列車はホームのない2番線に入線し、しばらく停車しました。回9984M回送・武雄温泉行き783系CM14＋CM221番線と3番線には定期列車が入りましたので、列車が3本並びました。6941D普通・早岐行きYC1-218＋YC1-1218(左)4036M特急みどり36号・博多行き885系SM6(右)そして、三間坂駅の出発を見送りました。このあとは永尾駅に移動しました。

ハウステンボスのホテル前で交換するYC1系も撮影。有名なこの場所は今でも健在でした。るるぶ長崎ハウステンボス佐世保雲仙'26Amazon（アマゾン）おとな旅プレミアム長崎ハウステンボス・五島列島第4版[知る、感じる、思いを馳せる上質を極める「おとな」向け旅行ガイド](TAC出版)Amazon（アマゾン）るるぶハウステンボス(るるぶ情報版九州)Amazon（アマゾン）

長崎県佐世保市にあたります、佐世保線の早岐～佐世保間は、佐世保線の特急・普通列車に加えまして、大村線の快速・普通列車も乗り入れている列車もありまして、本数が多い区間でもあります。実際に、７８３系電車・８８５系電車で運行されております上の画像の特急「みどり」、ＹＣ１系気動車で運行されております快速・区間快速「シーサイドライナー」が運行されておりまして、「シーサイドライナー」に関しましては早岐～佐世保間は普通列車として運行されております。ただ、この区間は平成３０年に行いました大幅減

壮大な景色の中を走る大村線。ワイドな画角でも撮影しました。2連のYCも絵になります。

最終日はまず大村線へ。やってきたのは3連のYC1系。湾内に映し出された車両も美しいです。シーサイドライナーキハ66・67形/YC1系4K60p撮影作品佐世保~長崎往復【Blu-rayDisc】Amazon（アマゾン）西九州新幹線かもめステッカーふたつ星YC1系ミニノート電車Amazon（アマゾン）[Blu-Ray]ビコムブルーレイ展望4K撮影作品シーサイドライナーキハ66・67形/YC1系4K撮影作品佐世保~長崎往復Amazon（アマゾン）

ＮＯ．３３３７よりご紹介しております、「ふたつ星４０４７」を利用目的としました「ＳＵＧＯＣＡ大回り」の模様をご紹介しておりますが、ここまでそのＮＯ．３３３７ではスタート駅の佐世保線高橋駅から、運賃計算区間にもなります、長崎線（「有明線」区間）の肥前浜駅までの模様、そして前回ＮＯ．３３３８では、「有明線」区間の残り区間でもあります、肥前浜駅から諫早駅までの模様を上の画像のＹＣ１系気動車（２０２番ユニット）で運行の２１４７Ｄに乗車しましてご紹介しておりました。（その１、高橋→肥前浜間）

第１２弾になります、「ＳＵＧＯＣＡ大回り」、これまでは福岡地区から大分・熊本エリアの大回りがメインでありましたが、今回は初めて西九州エリアでの「ＳＵＧＯＣＡ大回り」となりましたが、前回はスタート駅の佐賀県武雄市の高橋駅から、鹿島市の肥前浜駅までの模様をご紹介しておりました。『ＮＯ．３３３７「ふたつ星」を求めて・・「ＳＵＧＯＣＡ大回り」第１２弾（その１、高橋→肥前浜編）』ＪＲ九州の西九州で運行されております「Ｄ＆Ｓ（デザイン＆ストーリー）列車」と言いますと、キハ４０系気動車で運行され

ＪＲ九州の西九州で運行されております「Ｄ＆Ｓ（デザイン＆ストーリー）列車」と言いますと、キハ４０系気動車で運行されております、武雄温泉～長崎間で運行されております「ふたつ星４０４７」である事は、ご覧の皆様もご存知ではないかと思います。「ふたつ星４０４７」は、令和４年９月の西九州新幹線開業に伴い運行されるようになった「Ｄ＆Ｓ列車」でありまして、「４０４７」からもわかりますように、種車はキハ４７形気動車、キハ４０形気動車でありまして、キハ４７形気動車２両は同年春まで「はやとの風」で、キ

こんばんは。「2025佐賀インターナショナルバルーンフェスタ」開催2日目の10月31日(金)は、日の出と共に撮影を開始しました。まずは、長崎本線江北〜肥前白石間での撮影です。午前の競技フライトがキャンセルになるくらいの雨となりましたが、六角川橋梁を渡る下り列車を撮影していきます。787系8両編成の回送列車が通過しました。博多発江北行きの臨時特急「かささぎ93号」に使用された車両が、定期列車の「かささぎ104号」になるため、肥前鹿島駅まで回送されました。回9823M回送・肥前白石行

こんにちは。その1の続きです。長崎本線新線肥前古賀〜現川間に来ました。思ったより早く到着しましたので、定期列車を撮影していきます。145D普通・長崎行きYC1-220＋YC1-1220＋YC1-11034234D区間快速・佐世保行きYC1-1204＋YC1-204そして、「ふたつ星4047」の回送列車が通過しました。回9***D回送・長崎行きキハ47-4047＋キシ140-4047＋キハ147-4047このあとは団体臨時列車としての運転を、長崎本線旧線で撮影しました

有明海を望む肥前大浦で”いとこ会”あったので旅館に着く前に立ち寄って撮影です海岸線を走る長崎本線（非電化区間）はこの7月から全て”キハ47系”から”YC1系”へ置き換わりました下り”諫早”行き（後追い）画面右側Sカーブ先が肥前大浦駅になります上り”肥前浜”行き両車は肥前大浦駅で交換するため移動も出来ず、僅かばかり立ち位置を変えました（ほぼ同じアングルですね・）さて、宿泊先の旅館では新鮮な海の幸を堪能しました撮影

本日は10月20日月曜日でございました。。。JR東日本が朝からやらかして、湘南新宿ラインを止めてしまい、山手線の西側辺りがかなり大混乱だったようです。。。さてと2022年5月の北九州ツアーもまもなく終了ですめんどくせーのでほぼほぼ画像でお送りします。。。シンJR長崎駅駅改札口付近西九州新幹線開業は、4ヶ月後の2022年9月23日❗❕❗西口/いなさ口2021年11月開業出島メッセ長崎【解説】地上4階、地下1階で駐車場を含む延べ床面積は約3万3500平方メートル。総事

おはようございます。その1の続きです。長崎本線多良〜肥前大浦間に来ました。「BIGEYE」が通過します。試9824D試運転・肥前浜行きBE220-1そして、肥前浜駅では約40分間停車しましたので、停車中の様子を撮影していきます。試9826D試運転・江北行きBE220-1定期列車との並びを撮影します。2862M普通・鳥栖行き817系VN028(右)2151D普通・諫早行きYC1-108＋YC1-1108(右)それから出発を前に先回りし、肥前鹿島〜肥前浜間

こんばんは。この日は検測車の「BIGEYE」が、早岐→長崎→江北→早岐(大村線、長崎本線旧線、長崎本線新線、佐世保線経由)の経路で検測を行いましたので撮影しました。まずは、長崎本線西諫早〜喜々津間での撮影です。「BIGEYE」の前に、「ふたつ星4047」が通過します。8021D特急ふたつ星4047・長崎行きキハ47-4047＋キシ140-4047＋キハ147-4047定期列車も撮影していきます。4227D区間快速・長崎行きYC1-205＋YC1-12055124D普

こんばんは。その2の続きです。「早岐鉄道フェスタ2025」の会場である、佐世保車両センターに来ました。鉄道部品販売かもめふわふわ検修庫ではYC1系とキハ47形を使用した、さまざまな体験イベントが行われました。ツアー参加者を乗せてきたキハ47形の「ChooChoo西九州TRAIN」は、綱引きイベントに使用されました。鉄道体験ツアーで使用されたYC1系には、西九州新幹線のキャラクター「かもメン」がデザインされたヘッドマークが取り付けられています。10月中旬とは思えない暑さでした

本日は１０月４日（土）でございました☂️🌂１日中どんより時々雨で、しばらくこんな秋雨が続くみたいというわけで、初めて訪問した嬉野温泉郷を軽めに堪能したので移動しましょう嬉野バスセンター（昔は「嬉野温泉駅」という名称だったそう）2021年当時のJR九州バス嬉野線の停留所と運賃表彼杵駅（そのぎーえき）と嬉野バスセンターの区間は今週火曜日9月30日を持って廃止となりました🚍️🚐🚎10月からはオンデマンドバスに移行したようで、観光客が利用するのはちょっと・・・な感じです。。。有人窓口で購

こんにちは。その3の続きです。「ChooChoo西九州TRAIN」を撮影するため移動していたところ、D&S列車「ふたつ星4047」の午後便の列車が来ることを思い出し、長崎本線旧線喜々津〜東園間で撮影しました。8022D特急ふたつ星4047・早岐(武雄温泉)行きキハ147-4047＋キシ140-4047＋キハ47-4047そして喜々津駅近くの駐車場に車を置き、列車で「ChooChoo西九州TRAIN」を追っかけていきます。現川駅に来ました。長崎駅での展示を終えた「Ch

現在長崎地区（長崎線・江北～長崎間、佐世保線、大村線）では、上の画像のＹＣ１系気動車が運行されておりまして、快速・区間快速列車であります「シーサイドライナー」、普通列車におきまして運行される姿が見られております。この長崎地区では、令和３年３月まではＹＣ１系気動車、キハ６６・６７系気動車、そしてキハ２００系（２２０形）気動車の３形式の姿が見られておりましたが、その３月改正でキハ２００系気動車が各地へ転属する事で全て姿を消しましたし、６月末にはキハ６６・６７系気動車が全車引退となりまし