YC1系

JR九州から、快適な列車·駅の利用に向けた取り組み「鉄道アップデート計画」第一弾が発表されました。特急列車では883系青いソニックのリニューアル工事に着手。座席や内装を一新、2027年春頃から順次運行開始します。また特急型車両783系、787系、883系の空調設備リニューアルと783系、787系、883系、885系のトイレリニューアル、787系のうち6両編成を組んでいる車両と883系、885系への車椅子スペース新設が施工されます。一般型車両では長崎本線、大村線、佐世保線で運行中のディーゼ

ついに正式発表！本日、JR九州社長は会見を行い、「鉄道アップデート計画(第1弾)」と題して、鉄道事業に関する多くの発表を行いました。詳しくは以下のURLをご覧ください。https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2026/06/25/20260625_01_Railway_update_1_Efforts_Toward_Comfortable_Train_and_Stati.pd

おはようございます。その3の続きです。前日に引き続き、三間坂駅に来ました。ホームのない2番線に811系の回送列車が到着します。回9943M回送・上有田行き811系PM21081番線を、臨時快速列車が通過します。9936M快速有田陶器市号・鳥栖行き813系RM2006(右)三間坂駅の下り方に来ました。3番線に、特急列車が入線し運転停車します。4035M特急ハウステンボス/みどり35号・ハウステンボス/佐世保行き783系CM24＋CM12(右)そして1番線には、普

こんにちは。その2の続きです。武雄温泉〜永尾間で撮影していきます。6924D普通・江北行きYC1-1203＋YC1-2039935M普通有田陶器市号・佐世保行き813系RM20064027M特急ハウステンボス/みどり27号・ハウステンボス/佐世保行き783系CM25＋CM119924M普通有田陶器市号・武雄温泉行き813系RM20039925M普通有田陶器市号・早岐行き813系RM20039942M普通有田陶器市号・江北行き811系PM2108このあとは

こんばんは。その1の続きです。三間坂〜上有田間に来ました。6922D普通・江北行きYC1-1202＋YC1-2029923M普通有田陶器市号・早岐行き813系RM2003そして、武雄温泉〜永尾間に来ました。4024M特急みどり/ハウステンボス24号・博多行き783系CM35＋CM224019M特急ハウステンボス/みどり19号・ハウステンボス/佐世保行き783系CM23＋CM14続いて、永尾〜三間坂間に移動しました。9934M普通有田陶器市号・武雄温泉行き81

おはようございます。この日はあいにくの雨でしたが、前日に引き続き、「第122回有田陶器市」開催に伴い運転された臨時列車を撮影しました。平日ということで、臨時列車は快速列車または普通列車の「有田陶器市号」のみ運転されました。まずは、佐世保線早岐〜大塔間での撮影です。1本目の臨時列車が通過します。前日は811系での運転でしたが、この日は813系で運転されました。9921M快速有田陶器市号・佐世保行き813系RM2003そして、有田〜西有田(信)間に移動してきました。9933M

おはようございます。その6の続きです。三間坂駅での撮影を続けます。回9943M回送・上有田行き811系PM2108(左)9936M快速有田陶器市号・鳥栖行き813系RM2006(右)2番線に811系の回送列車が停車している中、1番線に普通列車、3番線に特急列車が発着しました。4035M特急ハウステンボス/みどり35号・ハウステンボス/佐世保行き783系CM22＋CM35(左)6928D普通・江北行きYC1-1210＋YC1-210(右)そして今下り特急列車

おはようございます。その5の続きです。三間坂駅に来ました。6935D普通・早岐行きYC1-205＋YC1-12054040M特急みどり/ハウステンボス40号・博多行き783系CM12＋CM24ホームのない2番線に、811系の回送列車が到着しました。回9943M回送・上有田行き811系PM2108早岐発江北行きの臨時列車として運転された車両が、江北駅で折り返し回送され、上有田発早岐行きの臨時列車として運転されました。このあとも、引き続き三間坂駅で撮影しました。それでは

おはようございます。その4の続きです。三間坂〜上有田間に来ました。9925M普通有田陶器市号・早岐行き811系PM54036M特急みどり36号・博多行き885系SM46933D普通・早岐行きYC1-210＋YC1-12106926D普通・江北行きYC1-1219＋YC1-2194031M特急ハウステンボス/みどり31号・ハウステンボス/佐世保行き783系CM23＋CM149034M特急みどり94号・博多行き787系BM-14このあとは、三間坂駅に移動しま

おはようございます。その2の続きです。再度、佐世保線西有田(信)〜三河内間に来ました。6922D普通・江北行きYC1-1205＋YC1-2059941M快速有田陶器市号・早岐行き811系PM21084015M特急ハウステンボス/みどり15号・ハウステンボス/佐世保行き783系CM22＋CM354024M特急みどり/ハウステンボス24号・博多行き783系CM14＋CM239923M普通有田陶器市号・早岐行き811系PM59030M特急みどり90号・博多行き

おはようございます。その4の続きです。肥前竜王〜肥前鹿島間に来ました。9882M団体・佐賀行き817系VN530そして肥前竜王駅での停車中に追い抜き、肥前白石駅に来ました。ここでは下りの普通列車と交換するために停車しました。9882M団体・佐賀行き817系VN530以上で、この日の撮影は終了です。ご覧いただきありがとうございました。

おはようございます。この日は佐世保線早岐〜三間坂間でキロシ47形(或る列車)の試運転、長崎本線では817系佐世保車を使用した団体臨時列車の運転が行われましたので撮影しました。まずは、佐世保線有田〜西有田(信)間での撮影です。「或る列車」が上ってきました。「或る列車」は本来であれば、この日は早岐駅から竹下(小)まで回送されるはずでした。しかし、所属先の佐世保車両センターで何らかの整備を行ったようで、この日は早岐〜三間坂間で試運転を行い、博多〜由布院間での運転を前に翌朝博多駅まで回送さ

「西九州新幹線」の撮影を終えて少し寄り道、近くに在来線の大村線が走っていますこの路線は「YC1系」の独壇場「千綿駅」に立ち寄りました。木造駅舎＆裸電球＆赤ポスト、昭和の時代にタイムスリップしたかのようですホームに立てば目の前が大村湾というロケーション丁度長崎行きの列車が来ました駅から移動。夕暮れ時のギラリを狙ったものの・・・お日様は雲の中「千綿駅」を通過長崎自動車道・東そのぎインターより一路佐賀へ高速を使っての久々に遠征（片道1時間半位で

こんばんは。長崎地区で運行されているYC1系ハイブリッド気動車に、次世代バイオ燃料を給油して営業運転を行う実証試験が本日から開始されました。JR九州では軽油の代わりに、廃食用油や植物油を原料とした次世代バイオ燃料(HVO)を燃料として導入することを検討しているそうです。この試験車両に、佐世保車両センター所属のYC1系のうち1両が選ばれ、燃料として軽油に最大40%のバイオ燃料を混合したものが給油されています。今回試験車両に選ばれたのはYC1-1103で、5月12日(火)には他の編成と連結し

長崎駅のエキナカでトルコライスのランチを食べたり、お土産物を購入し長崎駅のホームに入りました。以前の長崎駅は地上ホームで、終着駅といった雰囲気を感じる重厚で風格のある駅だったと記憶していますが新幹線開業に合わせて、在来線も高架に生まれ変わり、随分明るい駅になりました。綺麗に高架になっても終着駅というのは同じです。ホームの終端部へやってきました。列車が停車位置はホームのごく一部。先端部分のホームは傾斜が付いて少し高くなっています。終端部分には列車が来ることはありませ

おはようございます。その1の続きです。肥前浜駅に来ました。ここで発着する列車を撮影していきます。2837M普通・肥前浜行き817系VN5222840M普通・鳥栖行き817系VN522回2128D回送・肥前浜行きYC1-208＋YC1-1208そして、2本目の特急「鹿島酒蔵ツーリズム」が到着します。9023M特急鹿島酒蔵ツーリズム3号・肥前浜行き787系BM-14このあとは、特急「ふたつ星4047」が到着しますので、引き続き肥前浜駅で撮影しました。それでは、その

おはようございます。その3の続きです。肥前鹿島〜肥前浜間に来ました。今年の「鹿島酒蔵ツーリズム」では、肥前浜発肥前鹿島行きという、1駅間だけ運転される臨時列車が設定されました。YC1系で運転され、肥前鹿島駅では博多行きの特急「かささぎ」に接続するダイヤとなっていました。9836D普通・肥前鹿島行きYC1-1209＋YC1-209YC1系が「肥前鹿島」の行先字幕を表示しているのは初めて見ました。この列車は肥前鹿島駅で折り返し、諫早行きの臨時列車として運転されました。9837D

おはようございます。その2の続きです。肥前竜王〜肥前鹿島間に来ました。ここで臨時列車、定期列車をしばらく撮影していきます。2848M普通・鳥栖行き817系VN528回98**M回送・肥前浜行き787系BM-49834D普通・江北行きYC1-1209＋YC1-2099022M特急鹿島酒蔵ツーリズム2号・博多行き787系BM-42847M普通・肥前浜行き817系VN522回98**D回送・肥前浜行きYC1-209＋YC1-12092850M普通・鳥栖行き

おはようございます。その1の続きです。肥前飯田駅付近に来ました。逆光での撮影となりましたが、線路脇には桜が咲いています。1番線には、諫早駅から運転されてきた臨時列車が停車中です。2番線を、特急「ふたつ星4047」が通過します。8021D特急ふたつ星4047・長崎行きキハ47-4047＋キシ140-4047＋キハ147-4047「ふたつ星4047」の通過後、臨時列車が出発します。9830D普通・江北行きYC1-1209＋YC1-209そして、江北駅に移動してきました。

こんばんは。3月28日(土)、29日(日)の2日間、佐賀県鹿島市で「鹿島酒蔵ツーリズム2026」が開催されました。「鹿島酒蔵ツーリズム」は鹿島市にある6つの酒蔵が同時に行う蔵開きを中心としたイベントで、毎年この時期の土日に開催されています。これに合わせ、博多駅と酒蔵の最寄り駅となる長崎本線肥前鹿島駅、肥前浜駅を結ぶ特急「鹿島酒蔵ツーリズム」をはじめとした臨時列車が運転されましたので、両日ともに撮影に出かけてきました。昨年は撮影に行きませんでしたので、「鹿島酒蔵ツーリズム」開催に伴う臨時

川棚駅から諫早方面へ２駅の千綿駅にやって来ました。1993年に建て替えられましたが、昭和の鉄道駅の面影をそのまま残したものとなっています。瓦葺き屋根の軒下にはツバメの巣が作られています。入れ替わり立ち代わり人がやって来るので、駅前に人のいないうちに駅舎の全景を撮影します。駅舎内に入ります。駅業務を簡易委託しているお花屋さん「ミドリブ」は午後２時に閉店しています。待合室からホームの方向を見ると、階段の上には海人が行っ

平戸瀬戸市場から眺めた平戸大橋は、九州本土と平戸島を結ぶ全長665mの赤い吊り橋です。平戸城も見えます。明治維新で一部を除いて取り壊されたものを再建したそうです。日本最西端の駅に続いて、日本本土最西端の地へとやって来ました。もう少し丘を登ります。神崎鼻公園には最西端の地の碑や四極交流のモニュメントがあります。本土最西端の地である小佐々町（現佐世保市）、最北端の稚内市、最東端の根室市、最南端の佐多町（現南大隅町）の四極交流盟約書がはめ込まれ

おはようございます。その3の続きです。肥前浜駅に来ました。1番線に、団体臨時列車が停車しています。ここでは約55分間停車し、ツアー参加者は自由散策ができるようになっていました。9894D団体・佐賀行きYC1-1212＋YC1-212そして、2番線には多良駅から江北駅に向かう「貝食列車」が到着し、YC1系がYC1系を追い抜く光景が見られました。9874D普通・江北行きYC1-1216＋YC1-216引き続き、団体臨時列車を撮影します。最後に出発を前に先回りし、肥前鹿島〜肥

おはようございます。その2の続きです。多良〜肥前大浦間に来ました。団体臨時列車が通過します。9893D団体・肥前大浦行きYC1-212＋YC1-1212そして、再度多良駅に来ました。YC1系の定期列車が到着します。2146D普通・肥前浜行きYC1-1214＋YC1-214それから、団体臨時列車が通過します。西九州新幹線の開業前は特急かもめが通過していた2番線を、YC1系が高速で通過しました。9894D団体・佐賀行きYC1-1212＋YC1-212続いて、多良駅の

おはようございます。その1の続きです。肥前七浦駅に来ました。この日は長崎本線佐賀〜肥前大浦間の往復で、YC1系を使用した団体臨時列車が運転されました。これはJR九州が佐賀県鹿島市、太良町の協力で実施したツアー、「YC1系でいく！かしまるっと満喫ツアー～鹿島のお酒と地域の魅力にふれる旅～」のために運転されたものです。9891D団体・肥前七浦行きYC1-212＋YC1-1212肥前七浦駅では約50分間停車し、地元の方々によるカキの振る舞いが行われていました。9893D団体・肥

おはようございます。この日は、長崎本線で運転されたYC1系の臨時普通列車と、団体臨時列車を撮影しました。まずは、長崎本線多良駅での撮影です。「貝食列車」が到着します。これは「カキ」が旬を迎えているシーズンに合わせ、佐賀県鹿島市、太良町の有明海沿いに点在している「カキ小屋」を訪れる観光客向けに設定された臨時列車です。2月の土曜日に計4回、下りが江北→肥前大浦、上りが多良→江北で1本ずつ、江北駅で博多方面との特急列車と接続するダイヤで運転され、車両は日中に江北駅で留置される運用のYC1系

おはようございます。その2の続きです。引き続き、現川駅で撮影していきます。2番線にYC1系の試運転列車が到着し、停車しました。試9***D試運転・長崎行きYC1-216＋YC1-1216＋YC1-218＋YC1-1218現川駅の下り方にある、長崎トンネルの坑口上に移動してきました。1番線(2番のりば)に長崎行きの普通列車が、3番線(1番のりば)に佐世保行きの区間快速列車(運転停車)が到着します。2番線の停目の関係で綺麗には並びませんが、YC1系が3本停車している状態になりました

おはようございます。その1の続きです。現川駅に来ました。「BIGEYE」が到着します。下りの区間快速列車と交換するため、停車しました。4231D区間快速・長崎行きYC1-206＋YC1-1206(左)区間快速列車の通過後、「BIGEYE」が出発しました。試9824D試運転・肥前浜行きBE220-1この日は長崎本線、江北、佐世保線を経由して早岐駅まで検測を行ったようです。このあとは、YC1系の試運転列車が到着しましたので引き続き撮影しました。それでは、その3・終に

おはようございます。この日も前日に引き続き、検測車の「BIGEYE」ことBE220形が大村線、長崎本線などで検測を行い、長崎本線ではYC1系の試運転列車が運転されましたので撮影しました。まずは、長崎本線東諫早〜諫早間での撮影です。朝からYC1系の試運転列車が運転されており、お昼過ぎには肥前長田駅まで運転されました。試9***D試運転・肥前長田行きYC1-1218＋YC1-218＋YC1-1216＋YC1-216そして、大村線岩松〜諫早間に移動しました。「BIGEYE」が大

おはようございます。その1の続きです。東諫早〜諫早間に来ました。YC1系の試運転列車が通過します。試9***D試運転・市布行きYC1-210＋YC1-1210＋YC1-215＋YC1-1215そして、西諫早駅に移動してきました。YC1系の試運転列車が、市布駅で折り返してきました。試9***D試運転・諫早行きYC1-1215＋YC1-215＋YC1-1210＋YC1-210その直後、長崎駅で折り返してきた「BIGEYE」が通過しました。試9222D試運転・諫早行きB