YART

ＹＡＲＴは鈴鹿８耐ではリタイアし、ノーポイントだったがEWCシリーズでは辛くも首位を堅守して９月20-21日に開催の最終戦ボルドール24時間に臨んだ。逆転チャンピオンを狙うヨシムラSERTは予選でポールポジション獲得。８時間、16時間経過時もトップ走行。そして優勝して❝獲れるポイントは全て獲った❞チームとしてベストを尽くした。それでもランキング２番手のBMWファクトリーとYARTが３位以下にならないとチャンピオンになれない。その座を脅かすオートレース宇部もリタイアしてしまう。

決勝日の3日目は少し早目に鈴鹿サーキットに到着。決勝日なので当たり前に1番人が居ますね。それでも通勤時間の駅や、コミケが開催されてるビックサイトみたいな感じでは無いので歩きやすいですが。ん？何故コミケかと問われたら…。思い浮かんだので書いただけですので気にしないでください3日目もピットウォークが有りますが決勝前なのでライダーが出てくるかも微妙だし、グリッドウォークに参加するのでパドックをうろついてヤマハのピット裏で３人のライダーのサインを貰えないかと待ってみましたが…。グリッドウォー

今年孫たちは高校3年生で受験生、なので今年はどのレース観戦にも行かないよ！なんて言っていたのに、鈴鹿8耐でヤマハがワークスチームで参戦するとか、モトGPライダーはじめ注目のライダーが多く走るとか、海外メーカーが気になるとか言い出し、自分たちでチケットも手配（支払いは奥さんのカードでしたけど！）結局観戦に行くことに！ただ奥さまは、体調不良で暑いサーキットでの観戦は無理と、自宅でテレビ観戦することに！8月1日、今年の夕食は新名神の宝塚北SAで食べたいというので、松山を夕方4時半頃に出発！

時間が経つにつれて記憶が…。そんなこんなで2日目行ってみよー！！ホテルを出る前に和光ケミカルさんの商品であるアグレッシブデザインの日焼け止めをしっかり塗って日焼け対策。これね、汗かいても中々落ちないし、もちがいいんです！！お勧めですよ2日目のゲート。土曜日なので前日よりも賑わってます。この日はTOP10トライアルがある日。午後からなので午前中は主にイベントに参加しました。と言ってもヤマハのイベントしか行ってませんがYRTとYART各チームのライダーのトークショーが始まる前にじ

こんばんは、スタッフの髙橋です。さぁ鈴鹿8耐2日目、いよいよ決勝です！初日は1コーナーゲートからでしたが、2日目はメインゲートから入場。決勝レース開始まで時間があったので、ヤマハファンブースへ見学に。ブースには歴代の8耐優勝マシンが展示してあったりステージに上がって記念撮影できるスペースがあったり、時間帯によって様々なコンテンツが用意されていました。そして、国内導入を今か今かと待たれる『YZF-R9』も展示されていました！実際に跨

こんばんは、スタッフの髙橋です。4日間、社員研修の為、変則的な営業日程になってしまいご迷惑をお掛けしました。明日からは通常通りの営業になりますので、よろしくお願いします！2日、3日と鈴鹿8耐を観戦してとても刺激になりました。そしてYAMAHARACINGTEAM２位おめでとうございます！また詳細は後日報告します。

8耐の時期が変わるかも知れない！？と言う噂を知り、そしてヤマハファクトリーが70周年を記念して復活参戦すると言うのも見たので…。大金使って観に行ってきました！！チケット代に交通費にホテル代…色々と思い出すと引いてしまう金額になりましたが…。行って良かった！！鈴鹿4耐に強い憧れを抱いていた僕にとっては夏の鈴鹿8耐に参加した3日間は最高で感慨深いものでした。3日間は一気に書くと言うか簡単に済ませられるけど…それだとなんだか味気ないので3日間を1日ずつにでも分けて見ようかと思います。多分

赤に引き続き青バージョンも仕上げました定番の青、R1の青ですね99年型のR1は妻が乗っていたのもあり親近感のあるカラーリングです仕様は前述の赤バージョンと同じですこの後にもヤマハカラーシリーズが続きます

2024鈴鹿８時間耐久オートバイレース２位：YART-YAMAHA／YZF-R1ニッコロ・カネパ／マーヴィン・フリッツ／カレル・ハニカ組TeamHRCのように８耐スペシャルチームではなく、ＥＷＣにヤマハのオフィシャルチームとしてレギュラー参戦するYART。2023年のEWCチャンピオンチームだ。だが、マシンはヨーロッパから運び込んだのではなく日本で作られた８耐用マシンではないかと思っている。今年も鈴鹿８耐スペシャルカラーを纏ったマシンになった。６月に行われた最初

・・・・・・・・・・・・みなさ～ん。聞こえますか～？今、私は皆さんの心の中に直接話しかけています…な～んて、ふざけた書き出しをしておりますが…お久しぶりです！約１年ブログを放置しておりましたが、このブログだれか見つけてくれるでしょうか昨年の８耐観戦ブログを途中で放棄しいきなり今年の観戦報告となりますことをお許しください今年も金曜日から行ってきました！『2024FIM世界耐久選手権”コカ·コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第45回大会』まずは最終コーナ

2024鈴鹿８時間耐久オートバイレース・土曜日ドルフィンが１年で一番楽しみなイベント・鈴鹿８耐。今年は土曜日から本格観戦が始まるッ！テストや金曜日の昼間に行けなかった分を取り戻すぞ～!!—との気持ちとは裏腹に、前日にナイトランに間に合いたいので必死に走ったため、両脚—特にももにビッキビキに強烈な筋肉痛が襲っていた。転職して外の仕事になり体力、脚力もついてきたと思っていたがまだまだだった…。朝からこの状態では非常にマズい。不安を抱えながらサーキットに向かったのだった。駐車場

『2024・鈴鹿8耐観戦記！』鈴鹿8耐の1週間前の週末に、孫2人共が流行り病に感染してしまい一時は鈴鹿行きを諦めていたのだが、隔離期間が解ける金曜日に後遺症も無く体調は絶好調と言ってきて、急遽7月20日土曜日の早朝（夜中）の３時前に松山を出発することに！大鳴門橋を渡ったのは5時頃、だいぶん明るくなってきた！新名神の宝塚北SAで最後の休憩をして、ここからは一気に鈴鹿まで走ります！鈴鹿南コース駐車場に到着したのは9時過ぎ！孫たちは着くとすぐにサーキット

17時くらいからしか見れなかったけど、なんと今年はBS12とJスポーツの2局での生中継とは良い世の中になったもんだ笑BS12は哲太と岡本、Jスポーツは岡田と宣篤。どちらも良かったけど、今を語れる若い2人の方でゴールまで。哲太は来年は走りたそうで、岡本は大人の事情からだろうけどあまりはっきりは言えなかったけど、走りたいんだろうなぁって感じだった。やっぱりさ、YARTもいいけど日本のヤマハワークスを来年こそは出してバチバチやって欲しいよね。そして、来年はバニャイアか！それなら見に行くか！

8耐終わりましたねYART、予選ポール、決勝もトラブル無しで最後までトップに肉薄しましたが僅か及ばず２位！でもやっと表彰台見れて良かった＊写真は全て過去のもの・・2024ではありません私達が出ていたお客さん15万人時代と比べてしまうと少ないのかもしれないけど最終スティント最後２０分ぐらいで、トップＨＲＣとYART１分差のところ、ＨＲＣに４０秒のペナルティ出るなんてそんなドラマある？その他各ポジションで厳しい争いあり、転倒も多く本当に過酷なレースやはり８耐でしか起こらないドラマ

土曜のTOP10トライアルとかを観た感じでは『今年はYARTが勝つかも』ってちょっと思ったけど、蓋を開ければHRCの3連覇スタート直後の混戦が落ち着いてからは、トップを他に譲る事なく・・・っと言いたい所やけど、最終ピットインに対してペナルティ40秒が課されて、2位YARTとは7秒差で逃げ切りそれでも内容的には横綱相撲かなしかも最多周回記録更新のオマケ付き最終スティントで燃えたのは、渥美心（ヨシムラ）とハフィス・シャーリーン（team加賀山）の3位争いあの追い上げ&逆転は熱かったそ

お疲れさまです！今年も待ちにまった真夏の祭典鈴鹿８耐２０２４が明日決勝を迎えます(*^_^*)今年も色々なドラマがあると思いますが、情報によると前日トライアルで、ポールポジションはＹＡＲＴＹＡＭＡＨＡとか・・・ヤマハファンの皆さんには、おめでとうございます(*^。^*)やっぱ、Ｒ１は、速いのかなぁー^^;今年もホンダドリーム神奈川のいとこのお姉ちゃんが、本日鈴鹿入りしておりますので、随時情報が届くはずです(*^_^*)俺はと言いますと毎年応援してる

今日は鈴鹿サーキットで行われている…鈴鹿8時間耐久ロードレースの合同テスト・現地ライブ配信を視聴中。３０（９３０）番HRC（ホンダワークス：ファクトリー）２（９０２）番TEAMKAGAYAMA（DUCATIワークスマシン貸与チーム）昨年EWC・世界耐久レース・チャンピオンチーム１番（９０１）YART（８耐はヤマハファクトリーマシン供給？推定）12番（９１２）SERT（ヨシムラ・スズキ…準ワークスチーム）今シーズン、世界耐久レース・ランキングトップチーム（２位は１ポイ

2023鈴鹿８耐土曜日から合流した友人が大のＹＡＲＴファンだったので、今年は例年より肩入れして観戦した。ＥＷＣシーズンカラーではなく、鈴鹿８耐スペシャルのヤマルーブカラーになっていた。赤ラインが入ってなかなか格好良かった。７月のテストでは１台ヤマルーブカラーのマシンが持ち込まれたが、タイミング悪く撮影…いや、観る事すらできていなかった。22位：YARTYAMAHAOFFICIALTEAMEWC／YZF-R1「ヤマハファクトリーのマシン」と噂されるように、予選

2023鈴鹿８耐・決勝鈴鹿８耐の決勝を観戦するのは平忠彦／エディ・ローソン組が優勝した1990年以来。初めて観戦に行った頃はまだ学生で世はバイクブーム。客さんはめちゃくちゃ多かった。暑さもギリギリまで我慢してプールに行ったりコカ・コーラのＢＩＧサイズを購入していた。だが、今ではあの当時と❝暑さが違う❞。給水を我慢していたら脱水症状で倒れてしまう。１ℓ水筒にスポーツドリンクを入れ、350㎖水筒に氷だけ。350㎖のミネラルウォーターを毎日用意して、ミネラルウォーターにはパック味噌汁を

こんにちは。もうね、どこまでもダラダラしてやろうと思って。わたしコーラって自分で買って飲むのはこの日だけ。笑もうビールにしたいもんですな。さてレースですがHRCがぶっちぎりでトップ。その次がヨシムラでまーったくお変わりなく。しかし素晴らしいのはマシントラブルで2位から43位まで落ちたYART38位まで上がって来ました。頑張ってほしい！しかし今年は転倒もあるものの安定したレースでチラ見でもいい感じ。ちょいちょい料理したり庭の水やりしてもお変わりなく。なんかねぇ

観戦に行っているT君から現地の画像が届きました沢山の方がサーキットに向かわれています今年は何万人なのでしょうか？観戦者数がそのままバイク人気を表しているわけではなないかもしれませんがやはり気になりますね前年より増えた！という報道があると嬉しく思いますT君はグランドスタンドで観戦赤Tシャツが多いのでHONDAエリアでしょうか？予報では雨予報たしかにちょっと雲が多い気がします昨日の予選トップはHRC続いてYARTヤマハタイムは僅差今年の（も？）ヤマハ

鈴鹿８耐合同テスト２日目YARTYAMAHAOFFICIALTEAMEWC／YZF-R1前日のテスト１日目、生憎の雨天ながらYARTYAMAHAがトップタイムをマーク。雨でも速い事が証明された。昨年は予選も速く「全日本ヤマハ・ファクトリーのエンジンを載せている」とも噂されたほど。写真を撮り終わって気付いたのだが、まだ❝８耐特別カラー❞ではなかった！いや、特別カラー車もあったらしいのだが撮れていなかった。残念。２日目は走らなかったか？YARTYAMAHAサイン

鈴鹿８耐合同テスト２日目に行ってきた。10日前から毎日天気予報をチェックしていたが、梅雨真っ只中なので雨だったり曇りだったりと安定しない。「せめて雨じゃなかったらいいから…」と天に祈っていた。その祈りが—他の観戦者の思いも含め一気に天に通じ、当日は雨の心配ご無用の本番を思わせるピーカン・最高気温達成の天候だった。観覧者ゲートオープンの午前９時20分にはもう日差しが刺すように痛い。これも日頃室内仕事による貧弱化か…今回の自作マスクはエスパルスドリームレーシングの応援で—

こんばんは！2023年鈴鹿8耐‼️✨YAMAHA応援グッズのスペシャルサイトがオープン✨https://www.ysgear.co.jp/mc/wear/suzuka8h/?utm_source=race.yamaha-motor.co.jp&utm_medium=referral&utm_campaign=suzuka8h_sp特にヤマハ応援席で観戦される方は着用必須！？なグッズが目白押し‼️自宅観戦の方もテレビの前で身につけて観戦すれば気分は観戦席😁いずれも限定数量の販売となり

こんにちは！今年もこの季節がやって来ました‼️‼️鈴鹿8耐‼️‼️✨毎年観戦を楽しみにされている方も多いのでは？✨8月4日～6日開催✨そしてこちらも恒例✨ヤマハ応援チケット✨もちろん発売です‼️👍チケット発売は6月12日～観戦券に加えて、V2指定席券･ゆうえんちパスポート･応援グッズ引換券のセット✨チケット数には限りがあります🙇‍♂️毎年レースが近づいたタイミングには完売します💦観戦予定の方はお早めに🙇‍♂️事前にお支払いをもってのご予約→後日チケットお渡しとなります。

2022FIM世界耐久選手権”コカ·コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第43回大会ヤマハは2020年早々に「鈴鹿８耐にファクトリーチームの参戦はしない」と明言。コロナが流行りだしその不況を見越したのか、MotoGPに予算をつぎ込みたかったのかは分からない。２年間の８耐中止期間を経てもその決定は覆されることは無かった。「今年の８耐は参戦する」と計画修正が発表される事をみんな望んでいたはず。７位：YART-YAMAHAOfficialTeamEWC／YZF-R1

MotoGP、ワールドスーパバイク、世界耐久選手権で活躍したブロック・パークス選手が引退を表明した。ドルフィンが再び鈴鹿８耐を観に行くようになった2013年には既にモンスターエナジー・ヤマハYSPで走っていて、毎年参戦していた。８耐を代表する選手でもある。せめて「今シーズンを最後に引退」として、鈴鹿８耐も走って欲しかった。鈴鹿８耐のトークショーで「パークス選手、今までありがとう！」と集まったファンの拍手に包まれる—そんな情景であって欲しかった。パークス選手、レースを楽しま

今日はブルーインパルスが新田原基地に向け移動訓練があります。そろそろ浜松基地に給油で着陸してないかな？僕は浜松基地に行けたけど、基地までの大渋滞を考えてたら行く気が無くなりました。ちょっと曇り空だしね、あんまり青が良く写らない･･･撮るのが下手だから(笑)また来年会える事だし(多分)、この後の仕事の事を考えたら休息にしました。皆さんの写真を見ますね！帰りは18日かな？本来なら松島までワンショットで行ってしまうが、移動訓練なんでどんな動きをするか分かりませんね。ちなみに一年前の12月

早く涼しくならないかな～と首を亀のように長くしています。いかがお過ごしでしょうか？トクポンです。さて、皆さんは知っていますでしょうか？こちらのバイク。そう、現在MotoGPに参戦中の「ペトロナスヤマハセパンレーシングチーム」のYZF-M1、、、いや、YZF-R1なのです。このバイク何かと言うと、欧州ヤマハが作った「公式限定版レプリカモデル」だったのです。欧州ヤマハとYARTGYTRプロショップが制作していて、ベースはYZF-R1。外装はカーボン製でMot

欧州ヤマハとYARTGYTRプロショップが、公式ペトロナスヤマハSRTレプリカのYZF-R1を発表https://young-machine.com/2020/08/22/121566/【欧州】ヤマハ公式「ペトロナスヤマハセパンレーシングチーム」レプリカ版YZF-R1が登場！|WEBヤングマシン｜最新バイク情報欧州ヤマハは、MotoGPで今季開幕2連勝を挙げたファビオ・クアルタラロ、粘り強い走りで表彰台を獲得しているフランコ・モルビデリの両選手が所属する「ペトロナスヤマハセパン