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12月の予定JAFモータースポーツ表彰式も終わり、モータースポーツの各シーズンもエンドへと向かっている今日この頃、いかがお過ごしでしょうか私の実況しているGR86/BRZカップも、最終戦を迎えました。今年はトークショーやサイン会、誰でも入れて配信もある記者会見など、ファン向けのイベントも増え、多くのお客様にご来場いただけるようになりました。今まで「こんなにすごいドライバーが集まっている、すごいレースなのに、お客様が少なくてもったいない!」と思っていたところ、運営の皆さまが
5月の予定新緑の美しいシーズンとなりましたハナミズキが咲くこの時期は、私の一番好きな季節でもあります。仕事柄、2月がシーズンオフでほぼお休みなのに、3月からいきなりトップギアで、GWまでの一年で一番忙しい時期を乗り切らなくてはならないと、気が張っていたところから、ほっとする季節でもあったりしますそんな私に、ご褒美のように?GW後半、奇跡の連休がとれました。これはどこかに出かけなければと、急遽、旅行を計画我が家の旅行は自走なので、日程的に行ける距離が限られてくるのですが、
RIP広報の原です。いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。外装デザインとステッカー施工をご依頼いただいた、トヨタモビリティ滋賀様のヤリス155号車が9/28・29に鈴鹿サーキットで開催されたヤリスカップ関西シリーズ第3戦に参戦されました。ヤリスカップはトヨタヤリス(MXPA10)を使用したワンメークレースで、入門者向けのカテゴリーとして、毎回多くのエントリーを集めている人気のシリーズです。今回の鈴鹿戦はエントリーが77台もあり、29台が予選落ちとなる厳しいレースです。28日
2024.01.14[MXPA10-Yaris]美浜サーキット52"837GoProHERO11Blackにて撮影時々発生する音声が記録されないトラブルが発生した為に、音声はSONYアクションカムHDR-AS300で撮影したものを使用しました。#美浜サーキット#MXPA10#ヤリスyoutu.be@biwaOceanGoProHERO11Blackにて撮影時々発生する音声が記録されないトラブルが発生した為に、音声はSONYアクションカムHDR-AS30
今日はGRの人になりきっている三浦です🤓w15:00現在岡山国際サーキットの気温16℃寒い🥶皆さん体調に気をつけて明日のレースも無事故無違反で頑張りましょうね☀️
昨日はFSWで富士チャンピオンレース最終戦を見てきました。まずは最初に見たYarisCupGrandFinalの模様。東日本シリーズと西日本シリーズの上位、といっても50台以上が走るGrandFinal。レースは一旦4周目にNo.38がトップに立つことがあったものの、ポールスタートのNo.438がレースを引っ張ります。接戦のため、いくつか接触があったでしょうか。4番手以降は徐々に脱落するクルマも出てき、優勝争いは3台に絞られていきました。ファイナルラップのスープラコー
ヤリスカップ西日本シリーズ最終戦。予選9位決勝6位にてフィニッシュとなりました。まだまだ詰めの甘さを感じたレースウィークでした。皆様の応援、誠にありがとうございました!取り急ぎご報告まで。
土日に観戦してきた富士チャンピオンレース第5戦。Part2はYarisCupの模様。最初は予選B組トップで2番グリッドスタートのNo.14が飛び出します。1周目に接触があったのか、予選タイム2'15.136でポールスタートのNo.919はリアバンパーを損傷。それでも直ぐにトップに返り咲きます。No.919を先頭に少しずつ変わるトップ集団。一時は9番手スタートのNo.551が2番手へ。最終的にはNo.919がポール・トゥ・ウィン。予選A組トップのNo.1が2位とな
ヤリスカップ富士スピードウェイ3台で参戦してきました。22号車予選A組7位グリッド21位決勝20位122号車予選B組14位グリッド41位決勝52位222号車予選A組32位グリッドコンソレ40位コンソレーションレース36位という内容でした。22号車はふるわず、今年のチャンピオンの芽は消えましたが、岡山で挽回してほしいですね。122号車が決勝に進めたことは、グランドファイナルに向けていい感触を掴めたかなと思います。いいレースをしてましたが、黄旗追
七海さん所属のAUBE73RACINGのFaceBook、Twitterに告知がでておりますので、ちょっと遅れましたがこちらでもこのご紹介で。今週末(10/22)、FSWで開催のYarisCUP(TOYOTAGAZOORacingYarisCup東日本第7戦/西日本第7戦)に七海さんはRQでご出演です。AUBE73RACINGTwitter今回七海さんのチームメイト、春馬めぐみさんは、同日鈴鹿開催の2022鈴鹿Mini-Moto4時間耐久ロードレースRQ対応の為
鈴鹿終わりで疲れがドッとでました。結果は22号車予選A組1位決勝4位122号車予選A組7位決勝17位222号車予選B組12位決勝リタイアとなりました。全車予選通過の目標は達成することができました!22号車はファイナルラップまでトップを走るものの、最後力尽き4位。122号車は予選健闘を見せ、混乱もすり抜け17位。222号車は予選無事通過し、決勝中も順位をあげているなか、他車への接触によりリタイア。それぞれにまた課題も出来、また次に向けて各々で努力していきます。22
ようやく3台目。ラストは22号車です。22号車水野大22号車はドアミラーがピンクです。前回オートポリスでようやく悲願の優勝を遂げることができ、今回は鈴鹿戦。昨年も組ポールから、決勝は吹っ飛んでいきましたが…僕が…今年も予選こそ沈みましたが、決勝はいいペースで追い上げもできてましたし。苦手なイメージは特にない鈴鹿サーキット。地元ではないですが、ホームコースのような鈴鹿サーキットでしっかり結果を残せるように、レースウィークを一つ一つしっかりと組み立て、頑張って走ります!22号車、
222号車のメンテナンスは大まかに完了したので、次を進めます。次は122号車122号車大岩選手122号車はドアミラーがシルバーです。大岩選手も222宮崎選手同様、昨年vitzレースでデビューし、今年からヤリスに挑戦です。vitzの頃から2戦目には予選フロントロー獲得、決勝も上位を走るなど、なかなか期待が持てます。前回鈴鹿でのヤリスデビュー戦は雨に翻弄され予選通過ならず。コンソレ表彰台となりました。元々ドライ路面ではいいタイムも出せていますし、今回も雨の予報もあり気になるところで
来週末に迫ってきたヤリスカップ鈴鹿戦に向けて、車のメンテナンスを始めていきます。今回はいよいよ3台の出場ということで、日々の作業の合間を見て早めに。ということで、まずは222号車から。順番はただ止まっていた場所の関係です。222号車宮崎選手222号車はドアミラーがイエローです。昨年鈴鹿クラブマンレースVitzクラスでレースデビュー。今年ヤリスに変更して、前回富士でのヤリス初戦は惜しくも予選通過ならずコンソレ出場となりましたが、先日鈴鹿の練習ではなかなかの成長振りを見せてくれており
やりました!ヤリスカップついに勝ちました‼︎いつも応援してくださるみなさま。本当にありがとうございました‼︎‼︎⚫︎ポールポジション⚫︎コースレコード⚫︎優勝⚫︎ファステストラップ完璧に勝てました!木曜日2枠金曜日2枠そして、土曜日予選、決勝というスケジュールでしたが、しっかりと計画通りにプランをこなすことができましたし、イレギュラーな天気にやられることもなく、ドライバーもミスなく最大限の集中力で、ここ一番の完璧な走りをしてくれました!嬉しすぎて書きたいことは山盛り
YarisCupRound04東日本第4戦/西日本第2戦富士スピードウェイスターティンググリッドにてKWRワコーズアプロスRヤリス#800
富士スピードウェイ22号車222号車の2台で参戦してきました。いつも応援してくださってる皆様。22号車に関しては、期待に全く応えれずほんとごめんなさい!負け。面白くない。勝ちたい。喜びたい。喜ばせたい。切り替えて次に向けて準備していきます。レースに限らずですが、スポーツで応援している選手が振るわないと、選手本人はもちろんですが、応援している側もなんかテンション下がりますよね。僕はそうです。F1みてても日本人ドライバー応援して観戦して、残念な感じだと自分も残念な気持ちにな
先日富士スピードウェイへ、122号車、222号車の練習に行ってきました。ヤリス十勝ラウンドが開催されていたからか、富士のレース前の割には台数も少なく、GR86も開幕前のわりにはそんなに沢山いる印象もなく、走りやすい1日でした。122は鈴鹿戦からの反省点も踏まえて、222は富士デビュー戦に向けて練習でした。1人で2台サポートはなかなか疲れましたが、特にトラブルなどもなく、2台とも順調に走ってくれました。課題もしっかり把握して、これからの練習に活かしていってもらいたいと思います。どちらもま
ご報告が遅くなりました。ヤリスカップ鈴鹿ラウンド。雨絡みの難しいレースでした。22号車予選A組4位7番グリッドスタート決勝4位フィニッシュ122号車予選A組26位通過ならずコンソレ3番グリッドスタート2位フィニッシュとなりました。122号車デビュー戦で予選通過させれなかった反省点。22号車も色々ありながら頑張りましたが表彰台に届かずの反省点。接触などもあり、反省点が沢山のレースとなりました。次戦は122号車はお休みで222号車がデビューします。22号車と22
先日納車した2台のカップカー。富士でシェイクダウンしてきました。2台ともに無事に走行し、ヤリスカップへの挑戦がスタートです!真っ白はどっちがどっちかわからん!ちなみにラッピングもお揃い予定なので、ラッピングしてもどっちがどっちかわからん予定です。22も埋もれて、3台並べるのが楽しみです!
岡山で開催のヤリスカップ開幕戦。正確には西日本シリーズ第3戦ですが、延期の関係で今回が開幕戦となりました。岡山国際サーキット#22ピースMS制動屋Yarisドライバー水野大予選B組2位総合4位決勝3位という結果となりました。今シーズン全く走行していなかった為、金曜日から岡山入りし、走行を重ねる予定でしたが、金曜日は生憎の雨。土曜日、日曜日と晴れ予報でしたので、金曜日は1枠確認のみの走行となりました。土曜日は4枠走行。きっちり走り込み、課題の洗い出しと解決に時間
もう一台のカップカーも到着!先日納車されたカップカーと、これと、22号車揃って走れる日が楽しみです。まずは慣らしが待ってますが…岡山戦からレース再開もアナウンスされたし、そろそろレースモードに突入していこうかなと思います!
久々のブログです。レース関連のネタを中心に、中心にというかほぼそれだけをアップしているこのブログですが、何せ最近レースが開催されないので…今年はヤリスカップ西日本シリーズに、ドライバー水野大にて22号車は参戦予定ですが、スタートのオートポリス戦緊急延期から、現在まだスタートが決まってない状態です。また状況が見えましたら改めてブログアップしようと思います。さて、そんな中でわざわざブログアップをする理由は、この度新車2台同時納車という珍しい日だった為です。一台はGR86。もう一台はヤリスカ
明日から2日間ヤリス鈴鹿対策合宿?鈴鹿で練習走行が始まります。10年以上行きなれた鈴鹿ですが走るのは約25年以上走っていない。それも30分も走っていない。コースはイメージできるけどヤリスの走りができるのか?は、わかりません。まずは明日試しながら走行していこうと思います。明日の天気は大丈夫そう。でも3月1日の天気はとても微妙・・・。午前だけ持ってほしい。雨でも走ってみようと思います。それも練習ですね。予定では6月・9月の鈴鹿でレース予定ですので雨(梅雨&台
ドリームカップ。6時間無事に?走り切りました。途中ABSトラブルが出てしまい、修理に20分程ロスしたので、結果はビリでしたが…今回は来年ヤリスカップ参戦の2人(大岩、宮崎組)が、沢山練習するのが最大の目的で参加しましたが、2人とも走行毎にタイムも上がっていき、途中からはなかなかいい走りも。トラブルなければ…なんて思うところもありますが、しっかり当初の目的は果たせたと思いますし、なにより楽しんでもらえたようなのでよかったです!このレースはレース中、携帯での通話がOKなので、モニターで22
今週土曜日は富士スピードウェイでドリームカップ2021のサポートです。ピースMSARCVitz大岩宮崎組Vitz22号車での参戦です。沢山練習することが主な目的ですが、ドライバーさんが充実した時間にできるようにしっかりサポートしたいと思います!
日曜日は富士チャンピオンレース第5戦を観戦してきました。まずは昼前に行われたYarisCup2021GrandFinal。最初の写真はフォーメーションラップ。No.523がポールからスタートします。しかし1周目に2番手スタートのNo.61が先頭に立ち、No.919、No.523、No.206が続く展開。前半戦は割と静かな展開でしたが、1コーナーでイエローが出ていたのかな?レース後半に入ると、No.523が先頭へ。そのままトップチェッカーを受けました。後方は
ヤリスカップグランドファイナル。ピースMS制動屋Yaris水野大予選15位決勝10位でした。…くっそ〜勝ちたかった…勝ちたかったとか言うのがおこがましい順位ではありますが…金曜日までは全て予定通り進んでました。進んでいると思っていました。ですが、土曜日予選。原因はある程度分かってはおりますが、失敗してしまいました。さらに予選でアクシデントもあり、車もダメージを負ってしまい。気持ちを切り替えて、ドライバーも頑張って決勝追い上げましたが、10位フィニッシュでした。ま
今週末のヤリスカップグランドファイナルに向けてメンテナンス。先日鈴鹿戦後に富士スピードウェイにてグランドファイナル前の最終チェックに行ってきました!鈴鹿で好感触のあった新しく試したメニューの、富士での擦り合わせをメインにメニューを消化してきました。いよいよ今週末はグランドファイナル!我々シリーズは取れませんでしたが、初年度日本一の座はまだ可能性があるわけで、ここまでレースの度に様々試してきたメニューの総まとめとして、全力で挑みたいと思います!シリーズ全戦参戦してきた22号車。車はレ
ヤリスカップと同時開催となった、鈴鹿クラブマンレースNゼロvitz。22号車大岩選手202号車宮崎選手ともに無事に走り切りました!なかなか練習時間の取れない中、2人とも前回デビューレースで今回2レース目。お互いに仲良し、先輩後輩、良きライバルで、それぞれに課題を持ち、一生懸命取り組み、高め合い、そして楽しそうに走っていたのが印象的でした!中でも大岩選手は予選2番手!決勝でもレース後半までずっと3番手キープで力強い走りをしていました!ファイナルラップ、4位に落ちた後に抜きに