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RP-29Sカーボンファンステー&30㎜高速ファンセット(XV01用)税込3762円
前回に引き続き、京丹波のグリーンランドみずほでのNSB19/Pop&Lightの走行会イベントに参加させて頂きました。7時過ぎに家を出て、阪神高速池田線に乗り、その後は下道で約1.75時間。今回は、レースではなく、走行会なので、計測やクラス分けはなく、広大なフラットダートを皆さん思い思いのマシンで爆走してましたw私も総勢10台のマシンを持込み、9台を走行wwスマッシュバンは実質シェイクダウンでしたが、加速が思う様に伸びず、何だか微妙な感じ、現地でモーター交換してみたけど
明日の京丹波でのNSB19/Pop&Lightのイベントに向けて準備トップフォースのボールデフを前後新品に交換。ついでにDT-02のボールデフも整備。せっかくなんで、ホリデーバギーのボディをリペイントして無理矢理走行可能にwwあとは、この1週間で少しづつ塗っていたGRスープラのボディの仕上げてとステッカー貼り&3Dプリンタ製のオリジナルウイング取付。ステッカーは以前作ったGR86&GRヤリス用に作った物を少し改良して使用。以前の塗装が色濃く残っていて、塗り分けは断念して、しつこい
こんな感じに走り回れるレーシングトラックと言うジャンルがもっと充実して欲しい!
ViewthispostonInstagramApostsharedby達吉(@tatsukichi)XV01にハイラックスのボディを乗せタイヤをCC02のを使った仕様これ、なかなか走らせやすいんですよ😊
今日からアメブロ始めます!ラジコン関係を中心に投稿しようと思います。いわゆるラジコン復活組です。どうぞよろしくお願いします!XV01にハイラックスのボディ乗せてタイヤをCC02系のを履かせた🙄これが結構よく走る💨タイヤが大きい方が走らせやすいのかな?ほんとは、XV01Tっていうシャーシ「アステリオン」にしたかった😓
初走行ごXV01はシャシーをおNEWへサスをオリジナルへ戻しダンパーステーをロングダンパー仕様へ
11日、久しぶりに参加してきました。今日は、上手な方々が県外遠征中に付きAメイン枠に余裕があるみたいです。ラッキー自分は、GTとラリーラリーはHojoさんからXV02をレンタル。。。<GT>予選2回目共12周で3位ボディーは予定通り、マクラーレンを使用しました。上位2台のBRZとは操縦台の上からみてると全然、大きさ違いましたね~。予選4位には、オヤマンの息子君もう、おやじより遥かに上手になってます。おやじは、Cメイン決勝も予選の順位のままゴールでした。上
天気にも恵まれて!サイコーな1日でした!クラバスの爆走動画をどうぞ!にほんブログ村
タミグラ愛知大会へ向けてラリーとツーリングを大きく仕様変更。少し時間が取れたので結局サーキット行ってきました。今回は新規開拓。千音寺RCさんへ行ってきました。コンパクトですがなかなかテクニカルで楽しいコース。お客さんもそこそこ入っていました。何が良いってこのコースコーナーはフェンスじゃないところが多くはみ出してもぶつからない。速い車用にエスケープゾーンもあってショートカットして抜いてもらえる。初心者にも走らせやすい仕様でした。早速出走。まずはTA08での出場を諦め
世間は国葬一色ですがウチはそれどころではありません。懲りずにラリーグランプリとツーリングにエントリーしたタミグラ愛知大会準備に追われています。日中時間があったのでラジコンいじりです。TT-02ラリーと乗り比べるべくXV-02も調整します。XV-02にも散財パーツをこれだけで速くなった気になります。瞬間接着剤が乾くまでの間いろいろセッティング変更。今回はタミヤRCライブのセッティングを参考にというかコピーしようかと。センターデフのオイルは3000番でしたが今回は5
タミグラ愛知大会へ向けて整備中のTT-02ラリーXV-02との乗り味の差をつけるためにダンパーを交換CC-01用のロングダンパーをつけていましたが通常ねTRFダンパーに交換。オイルは400番フロントソフトリヤはミディアムスプリングです。ボディもXV-02とポスト穴を共用できるようにボディポストの位置を変更TB-05のパーツです。TT-02はタイプSもこの位置に変更しました。コレでTA系とポスト穴を共用できます。ポスト穴が違うのはXV01だけになりました。まあだいた
ぶっ壊れを乗り越えて!シェイクダウンです!文書は要りません!動画を見てください‼️タミヤ1/10電動RCカーシリーズNo.7071/10RCXV-02PROシャーシキット58707Amazon(アマゾン)35,200〜63,360円
思い切って買ったこちら開封の儀とてもシンプルな梱包です。それぞれペアリングして…計測していきます。F104は吊るし?で左右のバランスは50対50前後比はどんなもんが正しいのでしょうか?XV01もほぼ50対50TT-02タイプSはウエイトで調整XV-02も重量バランスは良いみたいです。TT-02ラリーも測定TA系はウエイトで調整しましたがTT-02は左右バランスは調整ほぼ不要でした。こういうガジェットは大好きです😁走行会準備は万端です。留守番頼みますね。
今タミヤのラジコンで最も熱い?といっても過言ではないラリーグランプリ初心者のワタクシもタミグラ長野大会でXV-02を実戦デビューさせました。しかし!単独走行している時はあんなに楽しかったXV-02がレースになると全く楽しく走らせられない。他車がいるのと緊張を差し引いても全く面白くない…ワタクシなりにいろいろ原因を追求その一つが…駆動配分。XV01や他の四駆マシンとの違いを楽しむために前40後60のセッティングになっていました…単独走行では大丈夫でしたがレースで
日曜日に久しぶりにラジッタXV02のシェイクダウンも兼ねてまだ自分のXV01にはかないませんが…
ども♪A日さん仕事はええー!もう動画アップされてました(^^)NSSRALLYCROSSラリークラスAメイン20220828NSスピードウェイ・ラリークロスyoutu.beコメダで朝ごはんを食べながらニヤニヤ鑑賞wミニッツバギーやってた時にBOO兄貴から教わった「レース中はマーシャルのお世話にならないぞ精神」でレースにのぞみましたが、転びましたねーw自分で起きてくれたので、結果ノーマーシャルでしたが、まだまだですな(´-ω-)ミニッツバギーもそうだったんですけど、やっぱり
ども♪ラリークロス無事終了でーす(^^)ラリークラスのみの参加でしたが、他のレースもゆっくり観戦できてめちゃくちゃ楽しかったです♪結果はTQ&WINでございました(・∀・)タイヤの情報をくれたI上パイセン!ありがとうございましたー(⌒▽⌒)予選は、2回目で15秒台に入れることもできまして、XV01は絶好調でございました♪決勝も序盤ペースがなかなか掴めませんでしたが、中盤~終盤は気持ちよく走れました♪2ヶ月に1度のイベントなので次は10月!タミグラ全日本の1週間前、トゥエルブ全日
前輪駆動のラリーカーが、かっこよくてそんな動画を作りました!広げよう!ラジコンの輪!!にほんブログ村
ども♪今日はNSスピードウェイさんのラリークロスにお邪魔してまーす♪めちゃくちゃ盛り上がっとりますな(^^)TRFダンパーを装着したXV01でぴょんぴょん遊んできまーす(^^)
ども♪タミチャレ以降出番の無かったコイツの出番でございます♪XV-01準備完了♪NSスピードウェイさんのラリークロスに初参加させて頂きまーす!壊れませんよーに(´∇`)
OHMツインサーキットにてXV-02デモカー試走させて頂きました。店長の逢坂さんと設計思想や走行特性セッティングノウハウなど一緒に考察しましたp(^-^)qツイッターhttps://twitter.com/modeo_SCFインスタhttps://www.instagram.com/modeo_youtuber/?hl=jaそれぞれ宜しければフォローお願いいたします♪
今回XV02を組み立てて、これ良いなーと思ったパーツリアアップライト説明書ではE1とE2を単にビス止めする指示ですが、タミヤ河野氏が何かの動画で2mmスペーサーを入れると良いと言っていたみたいなので02はそうしました。たぶんリアグリップが安定方向になる気がします。使用するベアリングも普通の1050です。これに対して従来の01は集合体恐怖症(丸恐怖症)の人にはつらいパーツだったと思います。使用するベアリングも1350とちょっと特殊で、アクスル
家の中で試走しただけのXV02ですがさっき何となくそういえばXV01のキャスターブロックとモノが同じように見えるけどどうなんだろと思い見比べてみました。01のほうが明らかにキャスターが付いています。02が6度ですが、01は10~12度付いているように見えます。タミヤ品番が違うところをみてもどうやら別物のようです。DB箱漁ったら出てきました。私のDB01はアルミのキャスターブロックが付いているので死蔵品になっていたパーツです。キャスターを付けると直進安
壊れた!壊してしまった!とほほ、動画はこちらです!広げよう!ラジコンの輪!!にほんブログ村
最近あまりの暑さで何もやる気が起きません。のでラリーシリーズの続きを。お尻が揃ったインプレッサたちTT-02でも使用しているこちらのボディ。実はXV01に付いていたアライインプレッサスペアボディセットと違いこちらにはライトケースが付いていません。XV01はタミヤ純正のLEDユニットは取り付けにくいからですかねぇ。デカールで仕上げました。ボディカラーもブルー1色完全に手抜きです(笑)搭載するシャーシはXV-02スリッパーと迷いましたが初体験のセンターデフ仕様にアルミ
XV02のボディマウント問題あっさり解決しました。なんとXV01のフロントボディマウントを流用可能です。後ろから長めのビスで止めるだけです。ひょっとしてもうみんな知ってたりして??
実車のミラージュに、合わせて!RCもFFにしました!シャーシは、XV-01です!動画はこちらからお待ちしています!広げよう!ラジコンの輪!!にほんブログ村
いつの間にか増えていたラリー系シャーシせっかくなので歴代インプレッサボディで振り返るこの企画今回は2代目GD系通称鷹の目インプレッサ涙目インプのボディは絶版になったようですねあのデザインが受け入れられませんでしたがスパオタとしては買っとくべきだったと後悔しています。中華製のSUBAPUでも買おうかなぁ。シャーシはXV01元々はアライインプレッサボディでした。XV01の悩みどころはやっぱりこのモーターケーブルでは?標準では届きません。端子を外したブラシレスのケーブル
■タミヤラリーグランプリシャーシ:タミヤXV01.XV02.TT02ハイポジ仕様(タイプS使用不可)ESC:タミヤブラシレスアンプモーター:タミヤ10.5Tブラシレスモータータイヤ:1/10タミヤOP1861ラリーブロックタイヤSP476ラリーブロックタイヤSP810セミスリックタイヤインナー:インナーレス&タミヤ製ナロースポンジインナーホイル:タミヤナローホイルバッテリー:タミヤリフェ2200ボディ:タミヤ製下記ボデ