XL883R

こんちは！ナカザワです！またまた卒業生がバイクを見せに来てくれました！この車両はハーレーダビッドソンのスポーツスターのXL883Nです。なんと持ち主は女性ライダー！黒くてカッコいい！！ハンドルもアップハンドルでカッコいい！シート高も低いので乗りやすいですし、安心！735ｍｍ！また遊びに来てください！ついでに教習車は同じスポーツスターのXL883Rという車種です。教習車XL883Rは760ｍｍです！ORANGEもカッコいい

酷道をしばらく進んで行くと、少し道が開けて数件の廃墟が残っている廃村が。こんな山中で道もかなり狭路なのに人の営みがあったんですね～なんか不思議な感じになりますよ。竹でできた垣根が今にも倒れてきそうですね～ちなみにここまで数十キロ走っているのですが、通行はともかく誰とも会っていません。だからか道の真ん中に普通に鹿が佇んでいてビックリしちゃいます。しばらくこっちを見ていましたが竹林の中に走り込んでいきました。廃村ですし勿論、街灯も無い

２０２５年の正月２日のこと…。市営地下鉄の伊勢佐木長者町駅のそばで停まっていたのは、ちょっと古めのハーレー・ダビッドソンでした。燃料タンクには、「８８３Ｒ」のシールがありました。HARLEY-DAVIDSONXL883R「８８３」のシリーズのルーツは、１９５２年に発売されたモデルKというバイクでした。初めて排気量８８３ｃｃで発売されたのが１９８６年から。ハーレーのバイクとしては取り扱いが楽で、女性ライダーにも人気があったようです。生産は２０２１年に中止になっていま

ども＾＾修理から帰ってきて以来、久々に883Rに乗れました。パラっと雨が降るかもなんて予報はあったけど。「かも？」なら行ってしまおうかなと。なかなか乗れる機会見失っているから、今日こそ乗りたいなと。そう思って走り出してみたら、あれ？電源ソケットが通じてない…。バッテリー弱っているからカプラーはずして…ないな。途中にあるヒューズはとんで…ないな。見ると、ソケットとバッテリーをつないでいる配線が『−』から『＋』に変わっていたのでね。一旦バッ

ども＾＾昨日、有休でね。雷雨予報もなかったので「これは乗れる！」と。朝、883Rを出したんですよ。さてどこ行こうか。とくに宛てはない…が、どこかへ行こう。こんな機会はなかなかないし。そしてイグニッションON。セルとキュルルルル、ババン！ドンドン…プスゥゥンえ？もう1度セルをキュルルル、キュルルルル…。え！？エンジンがかかりません。セルは回るのにかからないということは、プラグが怪しい？ガソリンはイグニッション車だから、ガ

ども＾＾長かった…。待ちに待ってた…。めったに歩かないところだから、道間違えちゃってね。少し遠回りになって4km超えちゃったけど。リュックにグローブ挟んで、左手にヘルメット持って歩いていってね。いたいた！883Rが車検から帰ってきましたよー！いやぁ、1ヵ月半は長かったよね。僕がドレンホースの修理交換をお願いすべく入庫を早めたからでもあるんだけど。ハーレー屋さんが激混みで、作業開始が5月下旬になると聞いていたんだけど。ここしば

こんにちは生きるって大変ですねえぇ生きていますよってな感じで先日今シーズン初(走る方ではｗ)の『火曜スポの会』４月に走る予定が生憎の天気だったので野郎共で『シャブ』やりましたその際に『じゃあ５月に走ろう』と当日、早起きして準備していつものルーティンのはずが…最近キャサリンに構っていなかったからなのかまさかのエンジンが掛かりません自宅横の緩い下りで『キュキュ…ドン』の『ドン』が無い結果一番下まで下っちゃいましたしかもセルの音が変わりました。『

3月30日(土)☀️☀️ランチ11:45～15:00(Lo.14:30)🌙バル18:00～22:00(Lo.21:30)既に外は暑い💦厨房は更に暑くなるので準備していた半袖に速攻で着替える明日は更に暑くなるとか？じゃ明日はハダカか？いや危険⚠️だからやめよう・・・しかし最近は温度変化が激しいな。今日は天気もいいし風も強くなくてお店の前を通る人も日倍以上多いかな？そしていつもより足早な気がする。なんで？休日だろうし、ゆったりとしないの？休日🟰ゆっくりするこれ

こんにちはいやしかしアレですねやることが尽きないモンですねｗｗｗ今回はコレＸＲのロッカーカバー(以下Ｒカバー)です。Ｒカバーなんてスポ乗りの殆どの方は変更しないパーツですね。はいそれが普通です、じゃあどうして変えるのか…山好きになぜ山に登るのかと聞くようなモンですｗｗｗ届いたＲカバーただただカッコいいｗ(書いたブログを見直した時、あぁ自分はヘンタイなんだなと自覚しましたwww)ＸＲエンジンはビューエルで培った技術をフィードバックしているとか。まぁコッチ系の

こんにちは寒いですねいや、例年に比べて暖かいかな。ブラックフライデーで色々安くなってるし何かないかなぁ？？とネットを見まくった結果、ふと目に留まったのがヘルメットとガソリンコック。ヘルメットは7〜8個有るのでパス…(頭は一つですけどね）ガソリンコック、いつかは変えたいなぁって思っていましたがいつもタイミングが無くて…と言うのも『探しているピンゲル』あんまり取り扱ってるショップが無いんです多分大手ネットショップ(ヤフーとか楽天とか)だと全滅じゃないですかね…

こんにちはえぇポチっちゃいましたよ…こうなる事は分かっていたんですだってそうでしょ片方(クラッチマスター)がゲイルでもう片方(ブレーキマスター)がニッシンなんだもん早急に統一したくなるのが漢ってもんでしょ(超個人的思考)以前の話ですが、スポブログで有名ながるーださんにお会いした時『どこの金持ちだ』的な事を言われた事がありますｗｗｗいえいえ頂いたお給料をバイクに総動員しているだけなんですお酒も呑まない(呑めない)。タバコも吸わない(20年ほど前に辞めた)。お金が

こんにちは寒くなりましたね～って言いたいとこですがいや暑くないですか？？ポカポカ陽気でバイク乗りにはたまんない気温ですよねそんななか火曜スポの会が開催されましたので記録に残しておきますんスポの会明らかに2台はスポじゃないしそうですローラちゃん参上ですツーリングの半分以上スタンディングでしたのんびり座っちゃうと確実にお尻が割れますそうなるのが分かっていたので痛くなってからスタンディングではなく痛くなる前にスタンディング山々がキレイですなぁ北アルプス大

天気に恵まれ(過ぎ、、！？笑)11月で25℃はいかついね。11月3日Owatterumanのお声かけでハーレーツーリングへ。キャベツ確認中のキャプテンザコ、フルーツポンチ亘、だいさんとの走り。10時に中央道藤野SAを目指して走るも祝日もあってか高速道路激混み！！！予定よりもだいぶ過ぎての到着。初めましての1972年式FLHオーナーのだいさん。不具合も余裕で直しちゃう頼れるにいさん！葉が色付いててめちゃくちゃ綺麗だったな🍁奥多摩湖で一息。それにしてもだいさんのバイクがシブ

2008yXL883Rのインジェクションチューニングのご依頼を頂きました。作業前の点検にてインテークマニフォールドからの二次エアーの吸い込みを発見。チューニングを行う際に必ず確認が必要な部分です。今回もご覧頂きました様な状態でしたのでシリンダーヘッドのインテークポート部分の清掃とシールの交換を行いました。こちらが作業終了時の様子です。これらの組み込みを行いDynoJetにてチューニングを実施。結果はMaxPower:49

大分のアメカジショップANCHORS(アンカーズ)のアキラです。ランキング参加中。秋冬物の入荷に備えて店内に空気清浄機買いました。ホコリが増えますので。掃除が楽になると良いなー。先日のお客様のご愛車。別府からスポーツスター。当店に来られるハーレーオーナー様で1番若いんじゃないかな。音楽もファッションも今の感性で楽しまれてください。CBRに乗っていたお客様が乗り換えでレブル1100に。CBRのノリで倒したみたいでステップ擦ってたのがぽいですね。雨の中ありがとうござ

ども＾＾昨年、1つやろうとしてできなかったことがありました。それは、バイク用ETC助成金キャンペーン利用。高速道路をスイーッと走り抜けるETCってあるじゃないですか。あれの設置に関して、最大1万円の助成金が出ますよっていうキャンペーンなんです。設置するならこの機会を利用した方がお得ですよね。でも昨年はできなかった。なぜなら僕がバイク屋さんに行ったときには、ぎりぎりすぎてETC自体の在庫がなくなってしまっていたからなんです。ということで、20

7月7日午前8時に保土ヶ谷SA集合到着すると集合時間より30分も早く最近納車したハーレーXL883rと共に少年のようなおじさん。バイク納車したては嬉しくて走り行きたくなっちゃうよね。みなとみらい、赤レンガ倉庫、ハンマーヘッド近場をくるりしたあと横浜中央卸市場へ。何年ぶりかに『KANESEI』さんへ。午前中のお刺身丼！美味しかったです。とても。第三京浜に乗って都筑SAへ都筑SAでコーヒーたしなみお昼には帰宅。同期のキャプテンザコと最高時間。七夕だったの帰ってから知りました

こんにちはイジると走るのも楽しいですw走行時に違いが感じられるカスタムなら尚の事。さて今回は『火曜スポの会』の話。前回雨で流れたツーリングのリベンジ案件飛騨高山へ行ってきました。まずは朝07時30分の集合に遅れるところから待ち合わせのセブンイレブンの数km手前のセブンイレブンで待機していたと言う失態何とか合流して出発。道中お猿さんが道路脇に居たりと相変わらず野生の王国だなと感じつつ休憩ポイントへ今回は3台で…右からリジスポ883のYさんビューエルも所有

こんにちはだから連投しますって…今回はブレーキラインを触ったお話し。今回のカスタムの核となる『ラジアルマウント化』に伴い発生するラジアルキャリパーとのお付き合い。全く登場しませんがウチの『白ブサ』もラジアルですがあの子は元々そうだし、特に何も触っていないのでよく理解していなかった部分もありました。何を理解していなかったか…ブレーキラインの取り回しです。ブレーキラインと言うよりバンジョーアダプターですね。アキシャルマウントであればそこまで考えなくて良かっ

こんにちは今月はネタが豊富ですえぇ色々やりましたからね…今回はキャサリンのインナーパイプを再メッキ＆コーティングした話。遡る事昨年の夏にXR1200XのＦフォークをテクニクスさんでオーバーホールしました。その際『点サビに深いのが有って再メッキをお勧めします…』とアドバイスを頂きました…が『とりあえず磨くだけで組んで下さい』とお願いしましたオーバーホールから返ってきて新しいステムに装着してそれなりに楽しく走っていました。…でも、心のどこかに点サビの事が引っかかっ

ども＾＾確定申告に行ってきました。毎年、税務署近くの畑道にクルマの大行列ができるんですよ。たぶん30台くらいいるんじゃないかな。なので僕はだいたい、近くのコインパーキングにクルマを止めちゃうんですけどね。今年は、883Rで行ってきましたよ。そしたらですね。なんと今年は、めっちゃ空いていたっていう。畑道には10台くらい並んでいたかな。こんなに少ないの初めてです。提出もすんなりでしたねー。行ったら担当職員3人に対して、僕が2番目

2010yXL883RにVPクラッチの取り付けを行いました。以前、ライトクラッチキットを取付致しました。今回はそこに追加でのＶＰクラッチ導入となります。プライマリカバーを取り外した状態がこちら。そこにこちらの部品を取り付けて参ります。スポーツスター用の以前の商品は色々と加工が必要でしたが現在の物は１か所。非常に簡単な加工で済むようになりメーカー様の努力を感じます。こちらが取り付け完了の様子です。プライマリーカバーを閉

こんにちは。ご訪問いただきありがとうございます。11月23日水曜日(先負)勤労感謝の日・・・今日はあいにくの空模様となっております。予想最高気温は12℃・・・最低気温は11℃・・・湿度は95％最高気温も12℃と・・・かなり寒い一日となりそうです。雨も夜遅くまで降り続きそうなので・・・体調を崩すことのないよう暖かくしてお過ごしください。それでは本日はこちらになります今日はマシン紹介です。2006年・・・XL883Rコロナ禍ということもあり

ども＾＾作業所のスタッフさんに、朝こんなことを言われました。「土曜日◯◯の辺り走ってました？ん？記憶を巡らせましたが、その日は走っていません。聞いたところ、どうやら僕と同じバイクを見かけたそうでして。オレンジのハーレーを見かけた。ひょっとして堀田さんかな？と。。。なるほどなるほど。この色のスポーツスターって、今ではめずらしいかもですよね。XL883Rオレンジのハーレーは、883Rの色なのですよ。当時スポーツスタ

ども＾＾『経年劣化』という言葉があります。年数を経て、ある物が劣化する。言葉そのままの意味ですね。僕のバイク、ハーレーダビッドソンXL883R。買った時は新車でしたが、13年の月日が経ち…。テールランプにヒビが入っていることが発覚したんですよ。ディーラースタッフさんによると、めずらしい話ではないそうで。長年乗っていると、電球の熱でヒビが入ることがある。え、そんなことがあるんだ！？笑このまま乗っていても大丈夫っちゃあ大丈夫なん

ども＾＾久々にキャンプをした、ブルースカイヘブン。実はここまでのブログでは『キャンプ』と書かず、『野営』と書いていたことにお気づきの方はいたでしょうか。というのも、僕の今回の設営では、テントを使わなかったからなのです。いや、テントも持っていってはいましたよ。台風予報だったので、これでは雨風しのぐには厳しい。念のためテントがあった方が安全だろう。でも撤収に時間かけたくないから、できれば簡単にしておきたい。そう思っていたのです。

さてさて、今回は前回言ったバルカンSと乗った事のある大型バイクの比較とインプレッションをしたいと思います。あくまでも個人的な感想と試乗車以外まーまーな中古車なので調子が完璧な個体ばかりでは無いと思われます。その辺をご考慮して頂き素人インプレとして読んでいただけるとありがたいです。その前にバイクは車と違って趣味性も高く、新車であっても試乗する機会が限られるためネットの評価サイト見たりプロの試乗インプレ見たりYouTubeの投稿動画見たりしてあれこれ想像し

ども＾＾昨日今日と、ブルースカイヘブン＠富士スピードウェイに行ってきました。世の状況を鑑みて中止、延期を繰り返し…。4年振りの復活です。例年はゲートオープン前に、会場手前まで入れたんですよ。だから「今年はどうかな〜」と思いつつも、金曜夜に出発して。そしたら、まさかの1番乗りをしてしまったっていう。。。笑ゲートは開かなかったので、そのまま駐車場で野宿。（警備員さんありがとうございます）そしてゲートオープン。今年は車が多かったなぁ

ども＾＾インスタにこの写真を載せたら、リアクションくださる方が多くて嬉しかったです↓いつだったかの富士五湖周辺の道。長い直線に「撮りたい」と思わせられた道。さて。明日から、富士方面に向かいます。4年ぶりの開催ブルースカイヘブン土日での開催で、僕は例年通りキャンプ泊です。台風が近づいているようなので、一応テントも持っていこうかな。晴れ予報だったらタープとグランドシートで過ごすんだけどな。ハーレーのイベントなので、僕は883Rで参戦し

ども＾＾昨日作ったスマホタッチペンは、こんなカンジになりました。メーター右下の銀色のヤツね。昨日のブログはこちら↓と、リンク貼ろうと思ったのですが、1行とかそういうレベルでした触れていなかったので却下笑スマホペンに磁石を付けたのは、バイクにくっつけたかったからなのですよ。ただ1つ誤算が…。883Rのメーター下のパーツ、鉄じゃなかったっていうね。ってことで、ボルトに引っ付いております。いやぁ、強力な磁石でよかったです笑道交法上、こ