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himeです(◕ᴗ◕✿)ごきげんいかがですか？久しぶりにオフロードバイクに乗ろうと、カバーを外しトリップメーター確認。57kmなので150kmは走れる計算でエンジンスタート。放置していたので暫くセルモーターが回りエンジンオン。オーケーとばかりに跨り出発だぁと走り出して１km。軽く息つきで？持ち直したと思ったら息つき。ついにはエンジンストール。もしやと思い燃料コックをリザーブにしてもエンジン掛からず。バイクを路肩に寄せ揺すってみるもガソリンの気配なし
SOLDOUTXL250S[NO.471]HONDA250cc1980年式L250S-****260☆メーカーの情報を見る☆納車時に予定している消耗品の状態※現状ではありませんバッテリー[新品]フロントタイヤ[新品]リヤタイヤ[新品]エンジンオイル／ミッションオイル[新品]ブレーキパッド／シュー[良好]ドライブチェーン[新品]スプロケット[良好]スパークプラグ[新品]
本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！今日は朝から晩まで、納車納車納車の納車ラッシュで大忙しでしたわ！！な訳で、店内はガラガラ状態となってますので、入庫ラッシュお待ちしております。さあさあ今日のエフテックは？？エフテックでのマッハって言ったのこの方！！マッハで壊れるマッハ号！！いやいやマッハで壊れていたのは数年前の話でしたが、今日は久しぶりに壊れたマッハ号っすね。どうやら１番マフラーがぬるいのでキャブレターをチェックすると、アイドリングアジャスター
前回の続きです。強盗団の仲間(重田尚彦)を釈放し、泳がせるGメン。リーダー(古尾谷雅人)と合流するも、尾行に気づいた仲間は逃走し、Gメンらも車(初代セリカXX)で追跡。仲間はバイク(ホンダXL250)で、リーダーの乗るラリーカー(初代ランサー2ドアセダン)に飛び移るも、バランスを崩し転落。避けようとした一般車(グランドファミリア2ドアクーペ)が仲間を轢き、道路脇に突っ込む。ほぼ無理くり入れたようなアクションシーンですが、当時現行型のレギュラーGメン車、セリカXXが小破壊されます。まだ導入して1
新日本海フェリー🛳️レストラン小樽〜新潟さぁ〜て北海道とおさらばです💦帰りの札幌市では食べれなかったスープカレーが船内で食べる事ができました🍛めでたしめでたし🌉💤😪夜もあけ新潟に近づいて来ました船内モーニングをいただき下船の準備でもしましょうか🔚
函岳へ無事に下り再びオホーツク海を見ながら下へ向かいます。道の駅おうむ昆布うどん蕎麦みたいでしたが昆布を練り込んでおりうどんでした。紋別市へ市内一望の場所まで上がって来ました。オブジェカニの爪夜は日本酒無事に走れました。続く
SOLDOUTXL250Rデコスタ[NO.445]HONDA1982年式250cc車台番号MD03-****329☆メーカーの情報を見る☆XLと言えば赤いバイクを思い浮かべる方が多いと思いますが、これは白／赤でタンクには鮮やかなラインが入っています。1970年代に活躍したモトクロスの神様として数々のチャンピオンを獲得したロジャーデコスタのモデルです。オフロードバイクなのにとても爽やかで、今どきのバイクにはない新鮮な印象ですね。このXLシリーズはとにかく乗り易くて丈夫なバ
第三日曜日は二輪部品のフリマ『エクスチェンジマート』へ出店してきました。日の出が早くなりましたね。我々も出発時間を30分繰り上げました。最近DAXが再販されましたがこれは昔の。人気があるので昔のDAXも毎回のようにフリマで見かけるようになしました。色もきれいでピカピカです。このデカいのスクーターは何でしょうか。ルノーのヘルメット？これはカートのエンジンですね。こりゃなんでしょう。キックボードのようですがエンジンが付いています。今は電動が主流
先週の連休、ついに、クロスカブでキャンツーしてきました。パニアケースとサイドバックのおかげで、なかなかの積載力。今回、旦那さんは、オフロードバイクXLです。実は、毎年、この海の日の連休は、アルプスへテント泊登山に行ってました。が、今年は私の足腰が故障中。夏のアルプスを目指し、4月から、リハビリ、筋トレ、内服薬に注射薬、そして、ダイエット（4キロ痩せたよ😊）と、励んできましたが、改善せず。今は猿投山さえ、歩けない状態です😢アルプス歩けないなら、眺めるだけも、と、陣馬形山
日本のカスタムビルダーとNo.1のカスタムビルダーが手を組んでできたブランド「サンダーモーターサイクルズ」ハーレーダビッドソンのアフターパーツなどでも使われている「スプリンガー・フォーク」を使って造られたロー＆ロングなバイク。但し、排気量は「250cc」なので中型自動二輪免許で乗れるのが良い。
昨日は昼間っから🍺やったよーだってゴールデンウィークじゃん😜シンプルにエリンギとお肉と焼売だけ（笑）ポテサラも有ったあーあ🍺２本空いちゃった🤣カオナシも泣いてんのかなさて、風呂入って昼寝しよーほんでもって今日馴染みのスタンドで遊んでたらBRIDGESTONE🤩そしてこんなバイク来たょーなんと😲いきなりざわざわポーズ(笑)丁度遊びに来ていた馴染みのスタンド😉こんなとこでお会いできるとは奇遇です😁何時かは
本年もいってきました！能登島大橋に朝９時集合です。愛知県あま市を午前3：50に出ましたが、途中、ひるがの高原過ぎてからの激寒で電光表示板が１℃でした。缶コーヒーで暖を取って休憩しながらなんとか、たどりつきました。セフロさんや万年さん等ブログでは超有名人です。。万年NAバイク日記北陸のポンコツ乗り、バイクを通じて欲のままに生きてますmannenna.hatenablog.comセフロの「夢、憧れ
XL250Rパリダカステアリングステム[NO.15442]ホンダ純正中古品■XL250R、その他XLのパーツ■ニュートラルのホームページ
正月休み休み最終日パリダカの整備です。雪で春まで冬眠となります。タンクとカバーを外して丸裸にして清掃注油して行きます。１ヶ所シリンダーヘッドのボルトが緩いのでタップとダイス切り直ししましたがあまり良くないですね。エンジン周りキャブレター掃除して終了パリダカは奥へ移動です。除雪機修理が終わりパリダカの整備が終わったので右のCBを出して整備の予定です。こちらは水回りの整備とタイヤ交換を予定しています。
XL250RキャリアバンドA[NO.15410]ホンダ純正新品83509-KB7-000■XL250Rのパーツ■ニュートラルのホームページ
XL250Sフロントタイヤ[NO.15347]ブリヂストン新品3.00-23■XL250Sのパーツ■ニュートラルのホームページ
XL250Rクラッチケーブル[NO.15277]社外品メーカー不明新品■XLのパーツ■ニュートラルのホームページ
こちらの会場でXL系仲間のオフ会を開催しました。車の方は別の記事での予定で出発する前に一応磨き上げました。道の駅豊栄でメンバー２台と待ち合わせラポルテ五泉へ向かいます。現地に近づくにつれ渋滞が発生それでもなんとか会場駐車場にはいることが出来ました。ここで他のメンバーと合流暫く旧車を堪能しましたが私達のバイクも旧車結構見られていましたね(笑)お昼頃場所を変えて移動XLじゃないバイクもいますが旧車モトクロスのカテゴリで8名集合修理中やレストア中とか旧車ありがちな状態でした
SOLDOUTXL250Sフロントフェンダー[NO.15250]白ホンダ純正中古品■XLのパーツ■ニュートラルのホームページ
XL250Sリアフェンダー[NO.15239]白ホンダ純正中古品■XLのパーツ■ニュートラルのホームページ
ブロ友さんよりレザーがま口👛のカスタム依頼………^-^がま口👛は、私がBM先輩に依頼して作成してもらった物です。ブロ友さんは、カード💳も入れたいと………^_^ワンルームだと中で、取りづらいと………😅そこで、仕切りを………薄いバックスキン二枚を切り出して…………上側の返しは、ミシン縫いで………中央部に仕切りを手縫いで、縫い付けてお部屋が3部屋に下から札入れ真ん中がカード入れ……上が小銭入れ無事お部屋増やしカスタム完了……ブ
XL250Rデコスタサイドカバーステッカー[NO.15236]社外品新品■XLのパーツ■ニュートラルのホームページ
XL250SAタンクステッカー[NO.15235]社外品新品白用2枚セット■XLのパーツ■ニュートラルのホームページ
SOLDOUTXL250S[NO.359]HONDA1980年式250cc車台番号L250S-****697☆メーカーの情報を見る☆■在庫車両一覧■ホームページ
何時かやろうと思いながら、ずっと先延ばしになっていたＸＬ250Ｓのフロントブレーキ強化。その為のドラム（ＸＬＸ250用）は入手済でしたが、スポークの長さが合わなくなるのでそのままになっていました。ようやく、ハブに合わせたスポークを手配し、今日それが届きました。ＸＬＸ用のスポークは当の昔に廃盤の為社外品（ＤＡＣＨＩ）になるのですが、何故かステンレスの物しか設定がありません。リアホイールを組み直した時に使ったスポークも同じＤＡＣＨＩ製、此方はスチールにユニクロメッキ仕様と、前
XL250Sサイドカバーステッカー[NO.15160]白社外品新品■XLのパーツ■ニュートラルのホームページ
本日は三条までのツーリング20世紀ミーティング2021秋季という昭和のクルマが集まるイベントがあるのでいつものように集合して行って来ました。もうひとつの目的はXLオーナーオフ会三条まで雨雲との勝負でギリギリのところで目的地に到着懐かしいクルマジャパンアルシオーネ240Zその他色々と昭和のクルマが展示しています。懐かしい40年前を思い出しますね。という事で長岡の友達と合流XLオーナーのオフ会です。XL250S2台にパリダカ2台同一旧車が揃うのは新潟ではめったにあり
XL250Sサイドカバーステッカー[NO.15118]赤社外品新品■XLのパーツ■ニュートラルのホームページ
XL250Rタンクステッカー[NO.15105]社外品新品■XLのパーツ■ニュートラルのホームページ
発注していたディグリーのキャリパーの部品が届いたので早速着手。マスターシリンダー内部も掃除しエア抜き作業。ブレーキホースが長いので中々エアが抜けない・・アマゾンで買った知らないメーカーの安いタイヤを組み込めば取り敢えず修理完成。一晩置きキャブからのガソリン、ブレーキオイル、タイヤ等各所の漏れの有無を確認し試乗。問題無さそう。トルクも有りなかなか面白いバイクです。公道を走れるバイクを手元に置くのは久し振り。もう少し様子を診て問題無ければどこかツーリングにでも行こう。
