ブログ記事82件
太陽が北回帰線を目指して驀進中なので、どんより曇り空ですが5時半でこの明るさです。到着するころの空は晴れる気配がしてきました。地面はぐちゃぐちゃです(泣)。お客さんも少ない気がします。大きく見えますがこれは50ccです。マフラーを改造してあるかな。スーパーカブっぽいですがフルカスタムという感じですね。これはヤマハのXSでしょうか。私も乗っていたXSが新型になってこのエンジンになりました。シートやサイドカバーまわりは変えてありますね。ポ
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)昨日は疲れてたんで、ほとんど書かなかったから忘備と今後やることの再確認の為、書いときます<3XV>しっかし、何でこのタイミングでCDIが壊れるかね(呆)まぁ、他のトラブルもそうなんだけど、大抵は、ガレージでは問題なくて、本番のパドックで不具合が見つかることが多いんだよねはじめは暖気中に冷却水が漏れたんだけど、元々怪しかった部分が、高回転までレーシングした影響で漏れたんだなヘッドの、ホース
!旬の牡蠣が食べたい!でも海近の海鮮浜焼きまでは、ちと遠い!というひょんな思いつきから埼玉にある海鮮浜焼き(メインは焼き牡蠣!)●道の駅アグリパークゆめすぎと(杉戸町)●牡蠣小屋恵比寿丸にXJ750飛ばしてふらっと行ってきました!●所在地埼玉県北葛飾郡杉戸町才羽823-2道の駅アグリパーク内海鮮浜焼き「牡蠣小屋恵比寿丸」広い公園と一緒になってる広大な敷地!な道の駅でした!バーベキュー施設もありました。
部品取り今日はT沢さんのXJ750Dを引き取ってバイク屋さんに持って行くお手伝いに行ってきました。このXJは部品取り用でメインの愛車は別にあります。こんな状態で引き取ってくれるのかなぁと思っていましたが半ば無理矢理(?)置いてくることに。ここはホンダのGLに特化したちょっと変わったバイク屋さん。GLといえば1970年代のモデルなのでさすがに部品の入手に苦労しているそうです。これがかつての雄姿。1990年代T沢さんとはよく走りに行きました。大きな車体を上手に操って
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)日付が前後しますが、月曜日(海の日)の作業です3XV用に入手したまま放置しているシートカウルシートスポンジを、アセトンを垂らしながらスクレーパーでこそぎ取ります車体にフィッティングシートを外さなくてもタンクを外せるように、干渉する部分をカットすべくチェックテールランプが、もっとしっかり見えるようにカットしなきゃだな
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)S8の2台は、カートランドで活躍してくれました特にTZR50は、三男が乗らなくなってから使い道がナカタんですが、処分せず動態保存してたのが功を奏した感ですこの調子で、弊社保有車達を整えていきましょうかまずはTZ125春先以降、TZ85を整えるついでに、この125の前後サスも同様の改修を行っていましたなので、脚はOK!メーターと、YPVS駆動用バッテリーをTZ85やTZRと共通化しとか
予定して転ぶ人はいない。そう、一ヶ月先の仕事いつも未定(無い)なのですが何とか15年以上やっている。ギリギリね。(笑)今年もあと3週間くらいう~ん終わらないかも・・・ありがたいことだが集中する時は集中するんだよね・・さあ集中!細かいマスキング。このまま塗れるでしょ?って持ってきたが・・脱脂が不十分それとマスキングがダメだマスキングした通り塗れちゃうので、しっかり綺麗にやらないとなんです。全部剥がしてやり直し乾式プライマーを施して塗装そしてマスキングを剥が
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)先週、キャピタルでカートを走らせた後『KOSMIC走らせてみた~灼熱のキャピタル』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)軽くメンテしただけですが、KOSMICを持ってきました『カート(KOSMIC+VORTEX)準備…ameblo.jpさあ帰りましょ、という時になって、長男のスープラに不具合が・・・・↓本人が最も気に入っている写真を貼っときますエア
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)先週の作業の続きです『ニュートラルスイッチを外す~XJ750D(改900)』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)少々あいだが開いてしまいましたがXJ750D(改900)の、ニュートラルスイッチからのビミョーなオイル漏れ…ameblo.jp秘密基地に行く前に、汚れの目立つ、フィルターカバーを塗りますビフォーアフター(byトップヒートシルバー)
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)少々あいだが開いてしまいましたがXJ750D(改900)の、ニュートラルスイッチからのビミョーなオイル漏れを修復することにしましょうこの2号エンジンは、入手当初から、ニュートラルスイッチ周辺が怪しかった『NEWエンジン(中古だけど)』GW前の、とある日に、秘密基地に届いた”怪しい荷物”XJ900のエンジンですオイルパン付近に付着した、大量のグリス?触ってみると、ドロドロしている訳ではなく、…ameblo.jp
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)一カ月たってもオイルが漏れている個所の特定に至らないXJ750D(改900)一週間で数滴の漏れ今週も覗き込みます写真がブレブレですが、ニュートラルスイッチに雫を発見!ココは過去、何度も確認したハズだったのに・・・やはり、私の眼はフシアナだったのか(イヤ、知ってたけどさぁ)触れると、手に雫が滴りました一カ所、特定できました
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)えっ、デジャブ!?『GW~二日目』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)昨日塗ったディスクを持って、秘密基地に向かいます漏れてる?どこだあ?膨張室のカ…ameblo.jpうっかり”治ってて”くれなイカと期待したものの、やはり、コレは漏れてます寝っ転がって患部を特定します↑ポタリと落ちたであろう場所付近には、濡れている個所
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)先日、塗ったFJのエキパイソフト99の耐熱スプレーは、案外、ツヤがあって、自然乾燥だけで良いのに耐熱温度600℃って、なかなか良くね?しっかり焼き付けたトップヒートに比べると、仕上がり被膜の強靭さは劣るが、まっ、様子を見ましょうこれでダメなら、トップヒートを吹いて、ヒートガンで仕上げることにするエキパイが無いと、エンジン周りのヤレ具合が、余計に目につきます(笑)元
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)昨日塗ったディスクを持って、秘密基地に向かいます漏れてる?どこだあ?膨張室のカバーのフチに油滴を発見!車体から取り外して確認しますXJの膨張室って鋳物なんです(重っ!)カバーの内側にオイルが溜まってます(驚!)どこから垂れてきたんだろう?
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)ゴールデンウイークが始まりましたね弊社も、対外的にはお休みを頂戴しておりますが、社内では、伝票発行などの事務作業や、新規開発案件を進めたり、掃除や部材の整理など、日頃できない(サボってる?)作業を進めてます午後になって、そろそろ飽きてきたので、趣味に走ります(笑)先々週、XJを見た際に、アチコチのヤレ感が気になっていて走っても無いのに!ウチのXJ-Dは、リヤブレーキをディスクに換装
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)長年のエンジン不調が、イグナイターの交換で復調したことに加えて、先週、オイル漏れさえも解決したハズのXJ750D(改900)『XJ750D(改900)ようやく』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)ポカポカ陽気に恵まれた土曜日仕事の予定だったんだけど、届くハズのファイルが届かなかったんで、作業が進めら…ameblo.jpこの一週間で、床にポタポタポタポタポタと(多いな・・・・)オイル漏
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)ポカポカ陽気に恵まれた土曜日仕事の予定だったんだけど、届くハズのファイルが届かなかったんで、作業が進められず、困るような嬉しいような、時間ができた復調の兆しの出てきたXJ-Dの様子を見ましょうかまずは、いきなり屋外に引っ張り出します桃の花がキレイですこれでも、かなり散ったんだとか花の命は短いねセル一発でエンジン始動!調子がイイナと油断した途端
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)ブログに挙げるほどのネタは無いんですが(爆)コマゴマとしたことをイグナイターを交換したら、問題なくエンジンが回っているXJ750D(改900)何度も裏切られているので(一般道でJAFのお世話に)そう簡単に信じることもできずとりま、頻繁にエンジンをかけて、様子をうかがうことにします取り急ぎ、充電をばXJって、たとえキャブに乗せ換えても暗電流が
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)イグナイターを交換したら順調にアイドリングしたXJ750D宙ぶらりんだったイグナイターをキチンと取り付けます樹脂プレートにボルトとナットで取り付けられているので、裏側のナットにアクセスするためにプレートを外しますイグナイターを取り換えて、プレートを元に戻して出来上がり!続きましてぇ~ガチャガチャと煩かったヘッド周りの騒音の原因はバルブクリアランスだと睨んで、
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)仕事がヒマなのをいいことに、ブログ連投してきましたが、ありがたいことに、遠方からお呼びがかかり出張に・・・・・影響で、ネタが尽きそう(汗)(セローを直したいよう!)本日はXJネタをばもはや、入手難のエアクリエレメントは、取り外した古いエレメントを洗ってみた〇パーツクリーナーを、ボトボトになるまで吹き付けて、汚れを洗い流して、乾かすという作業を3回繰り返してみた↑若干、
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)始動したものの、回転の上がらないXJ750D容疑者は1.キャブレター2.エアクリーナー3.電装(イグナイターとプラグ.)まずは第一容疑者昨日降ろしたキャブレターをバラします『XJ750キャブレターを外す』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)タンクのコーティングも済んだことだし、『XJ750Dタンクコーティング』◆爺の会社ですピーテック(p…ameblo.jp
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)タンクのコーティングも済んだことだし、『XJ750Dタンクコーティング』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)続きです『XJ750D復活を目指す4』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)続きです『X…ameblo.jpいよいよ、本日は、エンジンを始動してみましょうかタンクを取り付けて、ガソリンを入れて・・・・アンダーカウルとタンクカウルは、まだ付けませんが
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)先月のお話ですが、XJ750Dのパーツが、数多く、某オクに出展されておりまして・・・・・・ノーマークだったんですけど、こーげんさんに教えていただいて幸か不幸か、爺のXJの不足パーツ(必須なモノ)は無さげだったのですが珍しいところでは、程度の良い左ミラーが出てたので、ポチりましたもう、どちかっていうと、スペアパーツの確保ってヤツですなあるいは、外観アップとか(笑)
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)続きです『XJ750D復活を目指す4』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)続きです『XJ750D復活を目指すその3』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)続きです…ameblo.jp”花咲かG”を投入した翌朝、進捗を確認すると、原液を入れて室内処置した上面裏側は、かなりキレイになっていたが、規定濃度まで薄めてベランダ放置した、他の部分(側面・底面)は、いまいち置換が進んで
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)続きです『XJ750D復活を目指すその3』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)続きです『XJ750D~復活を目指すその2』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)続き…ameblo.jpフューエルコックに使うOリングの納期が10日あまりとのことだったので、その間にタンクのサビを落とそうと考えていたのだけれど・・・・・・翌日に届きましたでっかい封筒で(汗)
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)続きです『XJ750D~復活を目指すその2』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)続きです『XJ750D~復活・・・を目指す』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)続き…ameblo.jpもうひとつ気になったのは、レバーのOリングがブヨっていたこと先日バラした時には交換せずでしたが、ガソリンの影響で、ちょっと太って、当たりがおかしくなってました
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)続きです『XJ750D~復活・・・を目指す』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)続きです『XJ750D~復活!・・・またも、ならず』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)…ameblo.jpXJ750Dのフューエルコックは、ホースの差し込み口が2カ所あります下の差し込み口が、ガソリンの出口で、上が、燃圧レギュレーターからの戻り口です
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)続きです『XJ750D~復活!・・・またも、ならず』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)XJ750Dを復活させよう計画の続きです『XJ750D~復活!・・・・ならず』◆爺の会社ですピーテッ…ameblo.jpいやぁ、凹むワァ・・・組み立てた燃料コックをタンクに取り付けて、漏れが無イカ、テストしたんですよガソリンを2Lほど入れて・・・・漏れ無し、オケ!コックRESでガソリン
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)XJ750Dを復活させよう計画の続きです『XJ750D~復活!・・・・ならず』◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)セローのパーツが揃わないので、今日はXJ750Dをメンテしますビミョーなオイル漏れの対策を施した…ameblo.jpバッテリーが届きましたリチュームイオンバッテリーですここのメーカー品、セローやカートにも使っていて、軽いし、自然放電
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)セローのパーツが揃わないので、今日はXJ750Dをメンテしますビミョーなオイル漏れの対策を施した結果は・・・・・『XJ750Dオイル漏れ修復その2』ピーテック(ptech.jp)続きです『XJ750Dオイル漏れ修復その1』ピーテック(ptech.jp)さて、本日のお題は「XJの…ameblo.jpヤタ!二カ月たっても、一滴も漏れていません!